王宇迪

（哈爾濱市機(jī)電類特種設(shè)備監(jiān)督檢驗研究院，黑龍江 哈爾濱150036）

叉車安全技術(shù)檢驗與日常維護(hù)保養(yǎng)

王宇迪

（哈爾濱市機(jī)電類特種設(shè)備監(jiān)督檢驗研究院，黑龍江 哈爾濱150036）

特種設(shè)備（叉車）使用安全的重要性，已經(jīng)成為特種設(shè)備安全體系中重要的一環(huán)，叉車的使用管理及每一年安全技術(shù)檢驗應(yīng)得到使用者的高度重視。文章就叉車安全技術(shù)檢驗與日常維護(hù)保養(yǎng)為主題進(jìn)行了論述，以供參考。

特種設(shè)備；叉車；安全技術(shù)檢驗；維護(hù)保養(yǎng)；使用管理

1 叉車的安全技術(shù)檢驗

（1）叉車定義。叉車屬于特種設(shè)備，是場（廠）內(nèi)專用機(jī)動車輛的一類。場（廠）內(nèi)專用機(jī)動車輛的范圍分兩大類，分別是叉車和非公路用旅游觀光車。其定義為：是指除道路交通、農(nóng)用車輛以外僅在工廠廠區(qū)、旅游景區(qū)、游樂場所等特定區(qū)域使用的專用機(jī)動車輛。

（2）安全技術(shù)檢驗。特種設(shè)備（叉車）檢驗技術(shù)，已經(jīng)成為特種設(shè)備安全體系中與行政監(jiān)督一樣重要的技術(shù)監(jiān)督。由于國家規(guī)定的強(qiáng)制性、監(jiān)督性，因此使用單位應(yīng)該嚴(yán)格按照特種設(shè)備法規(guī)定的要求，對設(shè)備進(jìn)行申報并接受檢驗。

（3）檢驗注意事項。①檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在制造或者修理、改造廠內(nèi)機(jī)動車輛單位自檢合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行檢驗。上述自檢的內(nèi)容、要求、方法及自檢報告應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的要求；②實施現(xiàn)場檢驗時應(yīng)具備下列檢驗條件：A.露天檢驗應(yīng)在無雨情況下進(jìn)行；B.檢驗現(xiàn)場環(huán)境符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中對檢驗場地的要求；C.檢驗現(xiàn)場（主要指試車場地、車輛檢驗場地等）應(yīng)清潔，不應(yīng)有與廠內(nèi)機(jī)動車輛檢驗無關(guān)的物品和設(shè)備，并應(yīng)放置表明現(xiàn)場正在進(jìn)行檢驗的警示牌；③使用合格的特種設(shè)備是使用單位的義務(wù)。對特種設(shè)備使用單位，為盡可能減少風(fēng)險，首先應(yīng)該購買符合安全技術(shù)規(guī)范，取得生產(chǎn)許可證，附有符合特種設(shè)備法所規(guī)定的安全技術(shù)規(guī)范要求的資料和文件等的產(chǎn)品。同時，在使用中應(yīng)按照相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范的要求，對特種設(shè)備開展定期安全檢查和定期檢驗，并對檢查和檢驗過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時處理。聘用有特種設(shè)備操作證的人員進(jìn)行操作；④不能使用報廢的特種設(shè)備。特種設(shè)備應(yīng)按照相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范的要求實施報廢制度，在檢驗過程中，發(fā)現(xiàn)了嚴(yán)重的缺陷并無法修復(fù)的或者超過設(shè)計使用年限經(jīng)安全評估無法繼續(xù)使用的情況，應(yīng)報廢。

2 叉車日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定

維護(hù)保養(yǎng)措施如下：①清潔水箱的散熱片；②檢查水箱是否缺水；③清潔多路閥、變速箱表面的油污；④清潔門架的油泥；⑤清潔蓄電池表面及端子的腐蝕物；⑥清潔空氣格；⑦檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油；⑧檢查蓄電池水的液面位置；⑩運行中留意觀察叉車儀表指示燈工作情況，及行駛過程中有無異常響聲、氣味及水溫的變化

3 常見故障

（1）液壓泵不輸油。產(chǎn)生原因：①未接通電源；②電氣故障；③泵軸反轉(zhuǎn)；④泵出口單向閥裝反或卡死；⑤泵吸液腔進(jìn)入臟物被卡死；⑥油箱內(nèi)液面過低；⑦泵的轉(zhuǎn)速太低。相應(yīng)的排除方法有：①接通電源；②檢查電氣故障并排除；③改變電動機(jī)轉(zhuǎn)向；④重新安裝或檢修單向閥；⑤拆洗并在吸液口安裝精過濾器；⑥加油至油位線；⑦調(diào)整電動機(jī)的轉(zhuǎn)速或更換電動機(jī)。

（2）主液壓缸提升速度緩慢、無力或無動作。①檢查液壓泵是否有足夠的油量油壓輸出。如沒有檢查油箱的液壓油是否足夠，處理方法：添加液壓油，檢修油壓泵浦及進(jìn)油管路；②檢查油泵齒輪與泵體磨損過度，若間隙過大，更換磨損件或油泵；③檢查起升油缸是否內(nèi)漏損壞，若油缸活塞密封圈磨損，更換油封或油缸；④多路閥、安全閥彈簧失效，則更換新彈簧；⑤進(jìn)油管密封不良，老化變形易被吸扁，應(yīng)及時擰緊或更換優(yōu)質(zhì)管；⑥液壓油油溫過高，液壓油過稀，流量不足，更換不合規(guī)定的液壓油或停車降低油溫，檢查油溫過高原因；⑦超載，按額定起重量裝載。

（3）起升油缸下滑量超標(biāo)。起升缸帶載靜沉降（下滑量）超標(biāo)，一般就是閥桿和閥孔的配合間隙超標(biāo)導(dǎo)致。但新車出廠不應(yīng)該存在這一現(xiàn)象，就是使用時間長了以后，閥孔和閥桿的間隙會因磨損而發(fā)生變化。特別是當(dāng)油液清潔度差了以后，這樣的磨損會更加嚴(yán)重。解決方法一般是更換多路閥。還有不常見的原因是油缸密封出現(xiàn)問題，油缸上下腔密封不嚴(yán)出現(xiàn)滲漏導(dǎo)致。

（4）門架起升時顫動、不平滑、不均勻。①貨叉架總成安裝不當(dāng)；滾輪與門架槽鋼之間隙不夠；運動部件之間有污垢卡著；潤滑不充分；內(nèi)門架歪斜或貨叉架彎曲。相應(yīng)的解決方法有：調(diào)整槽鋼導(dǎo)軌與側(cè)滾輪間隙；調(diào)整滾輪間隙；消除異物；在滑動導(dǎo)軌的接觸面上抹上潤滑脂；維修或更換；②起升鏈條沒有調(diào)整好。解決方法：調(diào)整兩邊鏈條松緊一致。

4 叉車安全操作

操作方法如下：①駕駛員必須經(jīng)過培訓(xùn)，持證上崗；②駕駛前：先檢查一下充電插頭是否斷開，叉車是否充滿電，柴油車先檢查油位；踩下制動踏板，檢查是否阻礙或有異常阻力；踩下加速踏板，檢查踏板回位是否平順；檢查手剎力是否太緊，手制動操作應(yīng)小于300N，如果太大則要調(diào)節(jié)；③起動前：先查看周圍環(huán)境是否安全；④將貨架升到離地15～20cm高，門架完全后傾；⑤踏下制動踏板的同時，將方向控制桿置于前進(jìn)檔或后退檔；⑥松開停車制動器制動踏板，然后慢慢壓下加速踏板，叉車平穩(wěn)地啟動；⑦操作時應(yīng)注意力集中，注意作業(yè)區(qū)的人和障礙物；⑧下坡行駛時要減速并施加制動，載貨下坡或貨物擋住視線時要倒車；⑨起升貨物至5～10cm，檢查貨物是否穩(wěn)定，分布是否均衡。慢慢接近貨架，使叉車在貨架前完全停??；⑩門架直立，貨叉升至比堆放處稍高一點，確定堆放位置，慢慢抽出貨叉；1 1 停放叉車：叉車停放在平地上，門架傾斜，然后拉上停車制動器，關(guān)掉鑰匙開關(guān)，取下鑰匙。

5 結(jié)束語

綜上所述，叉車是在廠內(nèi)（場內(nèi)）使用的一種特種設(shè)備，由于載重的關(guān)系，其安全技術(shù)檢驗和日常維護(hù)保養(yǎng)顯得至為關(guān)鍵，應(yīng)得到使用者的高度重視。只有時常對叉車的安全技術(shù)進(jìn)行檢驗，及對叉車進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)，才可以最大程度地避免安全事故的發(fā)生。

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