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        淺談橋梁上部結(jié)構(gòu)先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)施工技術(shù)的探討

        2016-03-14 17:04:34楊洪濤
        黑龍江交通科技 2016年6期
        關(guān)鍵詞:施工技術(shù)

        楊洪濤

        (貴州建工集團有限公司,貴州 貴陽 550001)

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        淺談橋梁上部結(jié)構(gòu)先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)施工技術(shù)的探討

        楊洪濤

        (貴州建工集團有限公司,貴州 貴陽550001)

        摘要:詳細論述了橋梁上部結(jié)構(gòu)先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)施工技術(shù),以供參考。

        關(guān)鍵詞:先簡支后結(jié)構(gòu);連續(xù)橋梁;施工技術(shù)

        1橋梁上部結(jié)構(gòu)先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)施工技術(shù)基本原理及優(yōu)勢分析

        1.1基本原理

        先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)施工技術(shù)是一種利用簡單的簡支梁來滿足降低彎矩承載力要求的施工技術(shù)。在簡支梁以及后期應(yīng)力連續(xù)基礎(chǔ)上,將幾孔板梁連接在一起,即可形成連續(xù)梁。對于該橋梁施工技術(shù),其基本原理為:在做好頂板預(yù)留后期應(yīng)力筋管道、空心板梁、普通連接鋼筋等預(yù)制工作之后,妥善安裝梁板,并合理的處理頂板束,然后再做好連接筋的焊接工作。在等到現(xiàn)澆段混凝土滿足相關(guān)要求之后,對其進行張拉壓漿操作,最終再拆除臨時座,從而滿足轉(zhuǎn)換梁體體系的要求。

        1.2優(yōu)勢分析

        (1)在橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中,通過該施工技術(shù)的應(yīng)用,可達到提升整體連續(xù)結(jié)構(gòu)剛度水平的效果,且此技術(shù)的運用也較為靈活,能夠較好的處理、控制橋梁上部結(jié)構(gòu)施工后期階段可能出現(xiàn)的變形問題。同時,在提高剛度基礎(chǔ)上,在進行橋梁上部結(jié)構(gòu)伸縮縫的設(shè)置時,可以依據(jù)實際情況而適當(dāng)?shù)目s小,從而全面提高工程施工效率與質(zhì)量,保證橋梁投入使用之后車輛行駛的安全性與舒適性。(2)可通過綜合運用例如簡支柱等環(huán)節(jié),滿足提高工程施工機械化水平的要求。同時,在施工現(xiàn)場之外的區(qū)域,還可先進行如簡支柱等結(jié)構(gòu)的初期制造工作,并在做好鋼束張拉之后,將該結(jié)構(gòu)運往施工現(xiàn)場,通過此方法,可大大降低因工程施工現(xiàn)場空間不夠而導(dǎo)致的負面影響。

        2橋梁上部結(jié)構(gòu)先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)施工技術(shù)分析

        2.1工程實例

        (1)基本情況分析

        高枧1號橋為貴陽市北京東路延伸段(東北城市干道)(一期)道路工程的一子項目,橋梁為雙幅橋設(shè)計,單幅橋?qū)?5 m,橋梁采用12跨35m跨簡支變連續(xù)預(yù)制小箱梁,4跨設(shè)置一聯(lián)。左幅橋梁起點樁號為K1+109.837,終點樁號為K1+538.565,,全長均為428.728 m。右幅橋梁起點樁號為K1+086.426,終點樁號為K1+513.208,全長均為426.728 m。橋梁跨越山谷,橋面與谷底最大高差達50 m。

        (2)上部結(jié)構(gòu)分析

        上部結(jié)構(gòu)采用35 m的先簡支后連續(xù)小箱梁,4跨1聯(lián)。小箱梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑35 m,梁高1.8 m,預(yù)制邊跨中梁與中跨中梁頂板寬2.4 m,底板寬1.0 m;跨中頂板厚0.18 m,底板厚0.18 m,腹板厚0.18 m,梁端頂板厚0.18 m,底板厚0.25 m,腹板厚0.28 m。

        預(yù)制邊跨邊梁與中跨邊梁頂板寬2.85 m,底板寬1.0 m;跨中頂板厚0.18 m,底板厚0.18 m,腹板厚0.18 m,梁端頂板厚0.18 m,底板厚0.25 m,腹板厚0.28 m。箱梁頂板現(xiàn)澆段的厚度為0.18 m,由于小箱梁部分位于圓曲線上,需采用不同的頂板濕接縫寬度來形成道路線形。

        2.2施工工藝分析

        (1)首先需要進行橋梁主梁的預(yù)制,并在混凝土強度滿足設(shè)計強度90%的要求之后,進行正彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉操作,且在完成了上述操作之后,進行水泥漿的壓注操作,同時還要對梁底板通氣孔內(nèi)的雜物進行及時的清理。

        (2)需做好臨時支座以及永久支座的設(shè)置與安裝,并對主梁進行逐孔安裝。做好這些工作之后,將其放置在臨時支座上,形成一種簡支狀態(tài)。并在此基礎(chǔ)上及時將橋面板鋼筋以及端橫梁鋼筋連接起來。

        (3)連接橋梁連續(xù)接頭段的鋼筋,并在做好橫梁鋼筋的綁扎工作之后,進行頂板束波紋管的安裝及穿束操作。同時,如果是在日溫較低時進行施工,需對連續(xù)接頭、中橫梁,以及其兩側(cè)、頂板負彎矩束相同長度的橋面板進行澆筑,并在其滿足工程設(shè)計強度95%的要求之后,進行頂板負彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉操作,然后再向其進行水泥漿的壓注施工。

        (4) 在做好橋梁上部結(jié)構(gòu)的接頭施工之后,需要對其他橋面板澆筑濕接縫澆混凝土,并從跨中逐漸向支點位置進行澆筑。完成澆筑施工之后,需要及時拆除一聯(lián)內(nèi)臨時支座,從而完成橋梁上部結(jié)構(gòu)體系的轉(zhuǎn)換。此時需要高度重視防止高溫環(huán)境下對橡膠支座質(zhì)量的影響。

        (5)在做好頂板鋼束張拉預(yù)留槽口部位的鋼筋連接操作之后,需要進行平層混凝土的澆筑,防水層的噴灑,護欄的施工,橋梁的鋪裝施工,以及伸縮縫的安裝操作。

        2.3施工質(zhì)量控制措施

        (1)臨時支座質(zhì)量控制措施

        在進行臨時支座的安裝操作時,需要對臨時支座的質(zhì)量進行嚴(yán)格的控制,從而保證其安裝質(zhì)量能夠達到先簡支后技術(shù)施工結(jié)構(gòu)剛度與強度的要求。同時,對于臨時支座的拆除操作,應(yīng)在確保施工安全穩(wěn)定的情況下進行,且還要確保拆除的安全與便利。通常情況下,在進行簡支梁的澆筑施工時,需要保證其澆筑完成之后的強度超過標(biāo)準(zhǔn)強度要求,只有這樣,才能進行臨時支座的拆除操作。除此之外,在拆除臨時支座時,還要保證橋梁逐孔的對稱性與均勻性,并在完成了臨時支座的拆除操作之后,還要確保永久支座的緊密結(jié)合,并以此來保證橋梁的安全性。

        (2)連續(xù)澆梁施工質(zhì)量控制措施

        在進行連續(xù)澆梁施工時,需要進行預(yù)制板的鑿毛操作,從而保證現(xiàn)澆與之前澆筑的混凝土的緊密貼合,同時還能避免出現(xiàn)混凝土凝固塑性變形情況的發(fā)生,為橋梁穩(wěn)定性提供保障。一般情況下,為了使現(xiàn)澆與之前澆筑的混凝土能夠快速貼合,可在混凝土中添加適當(dāng)分量的微膨脹劑,并通過嚴(yán)格控制施工溫度的方式來確保混凝土施工質(zhì)量。

        (3)濕接縫和現(xiàn)澆接頭之間的質(zhì)量控制措施

        在橋梁上部結(jié)構(gòu)施工過程中,主梁接頭部位的現(xiàn)澆質(zhì)量具有直接影響,這體現(xiàn)出了主梁接頭和濕接縫現(xiàn)澆質(zhì)量控制的重要性。一般情況下,裂縫直接影響著橋梁上部結(jié)構(gòu)的整體強度,所以需要將從主梁預(yù)制開始的,在經(jīng)過澆筑施工,最后到橫向濕接縫施工的全部時間控制在3個月內(nèi)。且只有在完成了主梁預(yù)制結(jié)構(gòu)施工之后,嚴(yán)格實行橋梁上部結(jié)構(gòu)工程施工設(shè)計要求,并對澆筑濕接縫時間進行嚴(yán)格的控制,這樣才能夠較好的確保濕接縫澆筑質(zhì)量,從而實現(xiàn)提升主梁接頭和濕接縫整體質(zhì)量的目的。參考文獻:

        [1]李偉,慕永才.論當(dāng)代先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工技術(shù)的發(fā)展[J].黑龍江科技信息,2010,(23):283.

        [2]史志樓.淺談先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工預(yù)拱度控制及對使用性能影響的技術(shù)分析與研究[J].江西建材,2015,(3):165.

        [3]曹振宇.先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)橋梁施工技術(shù)芻議[J].新建設(shè):現(xiàn)代物業(yè)上旬刊,2011,(11):44-45.

        收稿日期:2016-01-21

        作者簡介:楊洪濤(1976-),男,貴州務(wù)川人,高級工程師,主要從事施工管理方便工作。

        中圖分類號:U442

        文獻標(biāo)識碼:C

        文章編號:1008-3383(2016)06-0147-02

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