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        無損檢測技術在公路橋梁中的應用研究

        2016-03-14 07:18:26馬玉翠甘肅省交通科學研究院有限公司甘肅蘭州730000
        甘肅科技 2016年13期
        關鍵詞:公路橋梁檢測

        馬玉翠(甘肅省交通科學研究院有限公司 甘肅蘭州730000)

        無損檢測技術在公路橋梁中的應用研究

        馬玉翠
        (甘肅省交通科學研究院有限公司甘肅蘭州730000)

        我國的經(jīng)濟發(fā)展在經(jīng)歷了高速階段以后現(xiàn)在更是越加的平穩(wěn),這對于我國的一些城市基礎建設提出了更加高的要求。所以對于我國的公路橋梁建設也是近些年以來重要的基礎建設項目之一。所以其公路橋梁建設的質(zhì)量也得到了較為廣泛的重識,在這其中對于無損檢測技術在公路橋梁中的應用也有了更加嚴格的要求,在這種背景下,對我國的無損檢測技術在公路橋梁中的應用進行研究,并著重對無損檢測技術在公路橋梁中的應用進行具體的分析。

        無損檢測;公路橋梁;應用

        隨著近年來我國經(jīng)濟的高速發(fā)展,我國公路橋梁發(fā)展迅猛,無損檢測技術也隨之得到較為全面的實施與實踐,筆者在文中結(jié)合無損檢測技術在公路橋梁中的應用實際,從其中的缺陷入手,對無損檢測技術在公路橋梁中的應用的問題展開分析,并提出相應的解決策略。

        1 無損檢測技術理論簡介

        文中所指的無損檢測技術就是指在不傷害其公路橋梁的結(jié)構(gòu)構(gòu)件的同時,對其受力的性能或是使用的能力進行保證的前提下,在其構(gòu)件上進行測定,使其構(gòu)件上的一些特定的參數(shù)值來對其結(jié)構(gòu)構(gòu)件的受力性能,還有構(gòu)件內(nèi)部的一些缺陷,還有構(gòu)件間的組織結(jié)構(gòu),最后是其構(gòu)件的整體耐久性能等,進行在其物定的應用條件下,其建筑的結(jié)構(gòu)的適用性能,安全使用性能,與其建筑的可靠性進行評價的一項科學的檢測技術。無損檢測技術是一種多學科綜合配合的高科技的檢測的技術手段。我們的現(xiàn)代材料學,與應用物理學為我們無損檢測技術的發(fā)展提供了較為堅定的理論基礎,而我們的現(xiàn)代的電子技術與計算機的科學為其的發(fā)展提供了較為便捷的使用平臺,這些科學的發(fā)展都為無損檢測技術的發(fā)展提供了必要的支持,而且也使其應用成為可能,無損檢測技術與我們的傳統(tǒng)技術相比具有以下的特點與優(yōu)勢:

        1)無損檢測技術不會破壞所檢測結(jié)構(gòu)構(gòu)件的受力性能,或是使用的性能。

        2)無損檢測技術可以過行公路橋梁的全面檢測,而且使用無損檢測的技術其進行操作的手段較為使捷,而且檢測時的花費經(jīng)濟。

        3)使用無損檢測技術對于混凝土的構(gòu)件進行檢測時,從其外部的缺陷中我們可以進行內(nèi)部的全面的探測。

        4)無損檢測技術其應用較廣,不僅可以使用的工程的檢測中,還可以應用于年久的建筑物中,一些使用年限較長或是危險性較大的建筑物中都可以對其進行內(nèi)部構(gòu)件的使用檢測。

        2 無損檢測技術在公路橋梁中的應用

        2.1超聲波檢測技術

        這種檢測技術主要是通過超聲波在不同的介質(zhì)進行傳遞時所分布的不同的位置信息被其傳感器所檢測到的參數(shù),對其公路橋梁中的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的損壞的情況進行判斷。我們通過對其超場波的傳播時間進行確定來對其傳播的速度進行測定,并且根據(jù)其超聲波的傳播速度與其介質(zhì)之間的關系對于介質(zhì)的力學性能進行評價。而且在判斷其力學性能的同時還可以對其結(jié)構(gòu)內(nèi)部的缺陷進行判定,而且在工程中應用超聲波檢測手段其使用的費用合理,而且操作相對簡便,所以在進行公路橋梁的檢測中經(jīng)常會使用到這種技術。

        2.2聲發(fā)射檢測法

        這種要檢測方法的檢測原理是:公路橋梁的力在不同的作用力下,會產(chǎn)生變形與斷裂,其會導致應力的松弛。這樣會釋放出應力波,在其內(nèi)部就產(chǎn)生了微裂紋,這種內(nèi)部的缺陷部位就是應力波的聲源所在。用聲發(fā)射儀器檢測到的發(fā)射源所放出的彈性波信號,會對其內(nèi)部的缺陷產(chǎn)生的大小與位置所在進行判定,這種檢測的方法屬于一種動態(tài)的檢測,可以對公路橋梁中一些活動性的缺陷進行檢測,使其內(nèi)部的結(jié)構(gòu)更加的安全,對于一些大型的混凝土結(jié)構(gòu)件,更可以通對于整體的范圍內(nèi)進行傳感器的布置來達到對其內(nèi)部缺陷的確定,準確地找出其缺陷所在的位置所在,使用這種檢測方法的進行檢測其整體的檢測效率高,而且得到的檢測信息是動態(tài)的,它會隨著不同的時間、載荷、溫度的變化而變化,這種檢測方式適合進行提前的預測,而且一些復雜性的幾何構(gòu)件也可以使用此種檢測方式,對于構(gòu)件的要求不高,但是這種檢測手段其信號不能通過多次的加載進行。

        2.3雷達波檢測法

        這種檢測的方法是通過利用的發(fā)射天線將其高頻電磁波一種短脈沖寬頻的帶的形式向公路橋梁的內(nèi)部混凝土結(jié)構(gòu)中發(fā)射,從而得到的關于內(nèi)部的信息,通過接收的天線對其內(nèi)部的檢測信息進行收集,得到的雷達波信號,根據(jù)不同的信號對公路橋梁的混凝土情況進行分析,得出其內(nèi)部所存在的缺陷情況。并且對于雷達波的異常區(qū)域進行深度與位置的確定,最終將其損壞的程度加以確定。

        3 無損檢測技術在公路橋梁檢測中應用的改善對策

        3.1充分利用現(xiàn)代科技

        使用無損檢測時,應該以科技的力量為主,在現(xiàn)代科技的不斷的發(fā)展下,無損檢測技術的未來更加的光明,我國現(xiàn)在所使用的公路橋梁無損檢測技術多是以其國外的先進技術進行引進,其引進的價格較高,而且我國的使用過程中由于一些生產(chǎn)的質(zhì)量較低,直接導致其使用的成本一直較高,這不僅從根本上限制上技術的發(fā)展,還對這種技術的運用起到了限制的作用,如果想對國外的技術進行充分的利用,那么就得讓我國的專業(yè)人員對其使用技術進先掌握,并且對其進行不斷創(chuàng)新,使得我國的檢測技術水平得到提高。

        3.2完善行業(yè)檢測內(nèi)容

        我國的公路與橋梁的無損檢測技術,其由于受到不同的環(huán)境的影響,造成其本身存在著多種困難,而且公路橋梁的結(jié)構(gòu)較為復雜,其進行檢測時所需要的檢測數(shù)據(jù)與手段是非常復雜的,所以我們在檢測的過程中應該利用對復雜性構(gòu)件進行檢測研究,對于一些普通的構(gòu)件的公路橋梁檢測時,應該是對其整體進行無損的檢測,而不是只對其中的某一個部位進行,這就需要我們對于檢測的技術不斷的加強,提高其檢測技術的發(fā)展。

        3.3提高檢測人員素質(zhì)

        在文中所提的無損檢測技術是一項非常復雜的檢測工作,其檢測人員必須對其一些專業(yè)的知識進行掌握,首先是對其橋梁與道路的結(jié)構(gòu),其次是對其材料的知識,而且對于所使用的檢測的技術必需有一個全面的掌握,而我國現(xiàn)在的檢測人員,由于其綜合素質(zhì)達不到與世界先進接軌的標準,所以在進行設備的使用時,對于檢測的技術不能進行全面的掌握,這樣會對檢測的結(jié)果造成一定的影響,所以我國必須對其加以專業(yè)的培訓,我國所需要的專業(yè)人才較多,所以一定要做好檢測人員的崗前培訓工作,對其所使用的檢測設備有一定更加直觀的了解,保證其在檢測工作時能夠?qū)⑵湓O備的理論與實踐相結(jié)合。

        4 結(jié)束語

        公路橋梁建設是我國基礎建設中最為重要的建設項目,在公路橋梁建設過程中如何更好地提升其質(zhì)量,對公路橋梁建設使用具有重要的意義,對于進行公路質(zhì)檢測技術時使用無損檢測技術手段,必須認真切實地對公路質(zhì)量檢測技術進行提升,才能有效的保障公路橋梁的施工水平。

        [1]黃敏.無損檢測技術在公路橋梁中的應用研究[J].低碳世界,2014,09:300-301.

        [2]陳雪芬.無損檢測技術在公路橋梁中的應用[J].廣東建材,2015,02:29-31.

        [3]蔡文軍.無損檢測技術在公路橋梁中的應用[J].交通世界(運輸.車輛),2015,03:70-71.

        TU115

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