李乾和（中化化肥有限公司臨沂農(nóng)業(yè)研發(fā)中心， 山東 臨沂 276024）

復(fù)合肥裝置中轉(zhuǎn)筒式設(shè)備的安裝工藝研究

李乾和（中化化肥有限公司臨沂農(nóng)業(yè)研發(fā)中心， 山東 臨沂 276024）

對(duì)于復(fù)合肥裝置來說，轉(zhuǎn)筒式設(shè)備是其中較為關(guān)鍵的設(shè)備，本文將針對(duì)復(fù)合肥中的轉(zhuǎn)筒式設(shè)備的安裝工藝進(jìn)行入手，探討如何在安裝轉(zhuǎn)筒式設(shè)備的同時(shí)還要控制各個(gè)工序進(jìn)行說明。

復(fù)合肥裝置；轉(zhuǎn)筒式設(shè)備；安裝工藝

在復(fù)合肥整個(gè)裝置中，轉(zhuǎn)筒式設(shè)備可以說是復(fù)合肥裝置中的中心，其中包含有四種轉(zhuǎn)筒式設(shè)備，干燥機(jī)、造粒機(jī)、冷卻機(jī)和包膜機(jī)這幾種。這幾種轉(zhuǎn)筒式設(shè)備的機(jī)構(gòu)基本都是一樣的，由筒體裝置、傳動(dòng)裝置、拖輪裝置、密封裝置和擋輪裝置這幾個(gè)部分組合而成的。

1 安裝施工的流程

轉(zhuǎn)筒式設(shè)備的通用安裝工藝流程為以下幾個(gè)部分：第一，對(duì)設(shè)備進(jìn)行開箱檢查，土建基礎(chǔ)施工驗(yàn)收。第二，筒體組隊(duì)和托輪座的就位及找正，然后筒體就位。第三，托輪座的二次灌漿，對(duì)傳動(dòng)裝置進(jìn)行安裝和密封裝置及附件進(jìn)行安裝。最后，試運(yùn)轉(zhuǎn)。

2 安裝施工的詳細(xì)過程和安裝工序質(zhì)量的控制

（1）設(shè)備開箱檢查 在設(shè)備到貨之后，設(shè)備驗(yàn)收人員需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行確認(rèn)，確保設(shè)備的外觀完整、細(xì)節(jié)處完好無損，設(shè)備的一些備件，包括合格證、安裝說明和裝箱配件清單等全部都有。尤其是要檢查筒體的橢圓度、焊縫質(zhì)量是否過關(guān)、外觀質(zhì)量和齒輪質(zhì)量問題，并將檢查的詳細(xì)數(shù)據(jù)做好記錄，在用戶、監(jiān)理認(rèn)可后簽字存檔。

（2）土建基礎(chǔ)施工的驗(yàn)收 在土建基礎(chǔ)施工過程中，業(yè)方需要組織相關(guān)人員驗(yàn)收設(shè)備基礎(chǔ)，并讓其提供關(guān)鍵的材料，包括中間交工證書、施工技術(shù)資料和測(cè)量過程中的重要記錄，設(shè)計(jì)用來做沉降觀測(cè)的設(shè)備基礎(chǔ)應(yīng)該標(biāo)有沉降觀測(cè)的準(zhǔn)點(diǎn)，并明確地在資料上畫出標(biāo)高基準(zhǔn)線和縱橫中心線，在相應(yīng)的建筑物上也畫有坐標(biāo)的軸線。另外在進(jìn)行土建基礎(chǔ)施工驗(yàn)收時(shí)應(yīng)該注意下面的一些問題：

第一，轉(zhuǎn)筒式設(shè)備之間存在著關(guān)聯(lián)，并且出入口直接連接其他設(shè)備，如果托輪座的定位出現(xiàn)了很大的偏差，那么將使得安裝其他設(shè)備也會(huì)出現(xiàn)很大偏差。所以在安裝的過程中要注意核實(shí)基礎(chǔ)的縱橫中心線和地腳螺栓孔的中心線，誤差范圍控制在±20mm和±10mm以內(nèi)。第二，由于安裝過程中的斜度要求，相對(duì)標(biāo)高允許偏差在-20mm，所以要使用水平儀來進(jìn)行相對(duì)標(biāo)高測(cè)量，測(cè)量前后托輪座、減速機(jī)、小齒輪和電機(jī)基礎(chǔ)。

（3）筒體組隊(duì) 有些大型的轉(zhuǎn)筒式設(shè)備的筒體體積過大，一般采取兩節(jié)分開運(yùn)輸，然后到了現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行組對(duì)，通常采用兩種方式進(jìn)行組對(duì)，焊接和法蘭連接。

對(duì)于使用法蘭連接的筒體要對(duì)大齒輪進(jìn)行連接。在平地上將大齒輪組裝成整體，檢查兩個(gè)大齒輪結(jié)合處的緊密度，可以使用0.04mm塞尺塞入?yún)^(qū)域小于1/5的周邊，插入深度要小于20mm，組裝確認(rèn)合格之后就將大齒輪吊裝就位，分別用4顆銷子螺栓和8或12顆的聯(lián)接螺栓定位和緊固，之后再用塞尺進(jìn)行檢查，確認(rèn)法蘭連接處沒有間隙就是合格的。然后均勻布置4個(gè)聯(lián)結(jié)板在筒體的內(nèi)壁，通過聯(lián)結(jié)板將筒體法蘭和齒輪法蘭焊接成一體，之后再取出銷子螺栓和聯(lián)結(jié)螺栓，吊裝另一個(gè)筒體就位，再用4個(gè)銷子螺栓和其他聯(lián)結(jié)螺栓進(jìn)行定位和均勻緊固，之后再用塞尺檢查，確認(rèn)法蘭連接面沒有間隙。

若是使用焊接連接筒體就需要嚴(yán)格控制筒體的組對(duì)間隙和錯(cuò)邊量，要求滿足焊接工藝卡，另外在測(cè)量筒體的同軸度時(shí)要采用重錘水平拉鋼絲或者激光經(jīng)緯儀的測(cè)量方法，確保筒體的中心線直線度最大偏差不超過2mm，同時(shí)與齒輪、托圈的同心度偏差不超過1mm。經(jīng)由監(jiān)理和業(yè)主的確認(rèn)項(xiàng)目檢查合格并且誤差數(shù)據(jù)都在范圍內(nèi)即可簽字，然后焊接筒體，采用雙面焊，對(duì)稱焊接，焊接后要進(jìn)行焊縫的質(zhì)量檢查，確保和圖紙的技術(shù)要求相符。

（4）托輪座的就位和找正 采用墊鐵安裝轉(zhuǎn)筒式的設(shè)備，因?yàn)橥搀w從進(jìn)料口朝出料口的傾斜，致使筒體的垂直中心線和水平線存在夾角，所以進(jìn)行墊鐵和托輪座安裝時(shí)要認(rèn)真計(jì)算并嚴(yán)格控制各點(diǎn)標(biāo)高。在安裝墊鐵的時(shí)候考慮到設(shè)備在使用的過程中重負(fù)荷、低運(yùn)轉(zhuǎn)以及震動(dòng)較大，因此可選用斜度較大的墊鐵，并加一個(gè)斜度和筒體斜度相同斜墊鐵在每組墊鐵之下，確保其頂部可以緊密接觸托輪座的底部。輪座加工時(shí)的縱橫中心線也應(yīng)該嚴(yán)格校正，可劃出更準(zhǔn)確的縱橫中心線，確保垂直度偏差不超過0.1mm/m，并打樣沖眼，沖眼直徑要在0.5mm范圍內(nèi)，再按照?qǐng)D紙技術(shù)要求調(diào)整拖輪座上的中心距。初步完成吊裝前后托輪輪座，保證基礎(chǔ)上的縱橫中心線和托輪座上縱橫中心線一致，縱橫中心線偏差分別不大于0.5mm和0.1mm，并且轉(zhuǎn)筒式設(shè)備要按照對(duì)應(yīng)方向安裝托輪座。根據(jù)各點(diǎn)的標(biāo)高，調(diào)整各托輪座底座標(biāo)高直到計(jì)算值，達(dá)到斜度要求，并測(cè)量在縱向軸線上的兩組托輪座中心距離，保證不大于0.1mm，而橫向的對(duì)角線距離偏差不大于3mm。同時(shí)進(jìn)行第一次灌漿時(shí)，需將地腳螺栓孔清理干凈。

（5）筒體就位 托輪座確定合適之后，然后吊裝筒體，確保拖輪的橫向中心線和出料口的筒體輪帶的橫向中心重合，再安裝擋輪和進(jìn)行緊固。

（6）托輪座的二次灌漿 由于安裝過程中出現(xiàn)的測(cè)量誤差，導(dǎo)致托輪和輪帶之間存在差異夾角，若是在筒體就位后出現(xiàn)了接觸不良，需要微調(diào)墊鐵和托輪座，改善接觸問題，再來焊接墊鐵，24小時(shí)內(nèi)再對(duì)托輪座進(jìn)行二次灌漿。

（7）密封裝置和附件的安裝 安裝完傳動(dòng)裝置后，再安裝出料箱和齒輪保護(hù)罩，安裝過程中最重要的是注意齒輪間隙和筒體間隙，確保靈活，不卡緊。

3 結(jié)語

將轉(zhuǎn)筒式設(shè)備正確安裝，可以使其安裝后的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，振動(dòng)小、噪音低，所以應(yīng)該嚴(yán)格重視轉(zhuǎn)筒式設(shè)備的工序質(zhì)量控制。

［1］謝錫彬.復(fù)合肥裝置中轉(zhuǎn)筒式設(shè)備的安裝工藝［J］.川化，2009，04：30-32.

［2］劉慎然.PTA裝置轉(zhuǎn)筒式干燥機(jī)支座的安裝找正［J］.石油化工建設(shè)，2008，03：38+41.