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        淺析智能視頻監(jiān)控技術(shù)在交警視頻監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

        2016-03-13 08:52:42中時訊通信建設(shè)有限公司沈肅欣
        電子世界 2016年13期
        關(guān)鍵詞:監(jiān)控車輛智能

        中時訊通信建設(shè)有限公司 沈肅欣

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        淺析智能視頻監(jiān)控技術(shù)在交警視頻監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

        中時訊通信建設(shè)有限公司 沈肅欣

        【摘要】智能視頻監(jiān)控技術(shù)是目前最前沿的應(yīng)用之一,體現(xiàn)著未來視頻監(jiān)控系統(tǒng)全面走向數(shù)字化、智能化、多元化的必然發(fā)展趨勢。本文從交警視頻監(jiān)控系統(tǒng)的實際需求方面,闡述了智能化視頻監(jiān)控技術(shù)在交通管理工作中的應(yīng)用。

        【關(guān)鍵詞】智能視頻監(jiān)控技術(shù);交警視頻監(jiān)控系統(tǒng)

        前言

        隨著國家經(jīng)濟的發(fā)展,城市道路建設(shè)突飛猛進,車輛保有量不斷攀升,交通擁擠、違規(guī)違章以及交通事故的發(fā)生也變得越來越頻繁,這使交通管理更加困難。只有引入高效的技術(shù)手段才能解決問題,智能視頻監(jiān)控技術(shù)在實現(xiàn)功能多元化、圖像細節(jié)化、作用高效化等方面成為行業(yè)發(fā)展的主流方向,也將為交警監(jiān)控系統(tǒng)提供有力的技術(shù)支持。

        1 交警視頻監(jiān)控系統(tǒng)的需求及主要內(nèi)容

        1.1交警視頻監(jiān)控系統(tǒng)的需求

        交警視頻監(jiān)控系統(tǒng)的一般需求主要體現(xiàn)在四個方面,包括實時需求、安全需求、應(yīng)用需求、擴展性需求,實時需求主要是對各個監(jiān)控畫面的連續(xù)性、實時性顯示及順暢切換,對顯示時延具有一定的要求。確保信息的實時性是交警視頻監(jiān)控系統(tǒng)的核心內(nèi)容;安全需求又包括物理安全、信息安全以及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)安全三部分,物理安全是系統(tǒng)安全運行的基礎(chǔ);安全是交警視頻監(jiān)控系統(tǒng)正常運行的前提[1]。應(yīng)用需求是指使用交警視頻監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對道路信息的收集、整合、分析、處理以及保密等各項功能,利用網(wǎng)絡(luò)平臺建立信息資源中心,實現(xiàn)對道路交通的高效管理,同時還要保證與各相關(guān)部門的聯(lián)接。

        交警視頻監(jiān)控系統(tǒng)在滿足基本應(yīng)用功能需求的同時,還要具有一定的靈活性和智能性,能夠根據(jù)業(yè)務(wù)的發(fā)展需求進行擴展。同時,也能夠主動識別、分析、處理一般的違規(guī)現(xiàn)象和交通事故,如:車牌的識別、車輛信息的匹配、闖紅燈抓拍、交通擁堵、超速、慢速等交通違規(guī)現(xiàn)象,使交警視頻監(jiān)控系統(tǒng)朝著更加全面化、高效化、智能化方面發(fā)展。

        1.2交警視頻監(jiān)控系統(tǒng)的主要內(nèi)容

        交警視頻監(jiān)控系統(tǒng)內(nèi)容包括數(shù)據(jù)的實時監(jiān)控查詢、智能處理分析、消息通知、位置定位、移動執(zhí)法以及無線視頻監(jiān)控等。利用網(wǎng)絡(luò)平臺,交警可以實時監(jiān)控所有路面信息,快速查詢到所需信息,提高了道路交通管理效率;同時,交警監(jiān)控系統(tǒng)具有一定的基本事故識別分辨能力,對于違反交通規(guī)則未按交通法規(guī)行使的車輛進行抓拍,并進行智能處理分析。消息通知是將各種消息指令利用圖像信息、地理位置、事故情況等及時傳達給交警,使其能夠快速做出反應(yīng),執(zhí)行各項任務(wù);其次,該系統(tǒng)能夠?qū)痪奈恢眠M行準(zhǔn)確定位,能夠?qū)崿F(xiàn)更加科學(xué)的管理和調(diào)度;再次,該系統(tǒng)能夠?qū)⒔煌ㄊ鹿实默F(xiàn)場取證信息錄入到數(shù)據(jù)庫,方便事故的處理及信息的查詢;移動視頻監(jiān)控是將網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和多媒體技術(shù)相結(jié)合,將道路交通情況以圖像的形式傳遞到系統(tǒng)中心并進行保存,交警可以隨時了解到道路的交通情況,還能夠查找所需路口在不同時間段的具體情況,對加強道路交通管理具有重要意義。

        2 智能視頻監(jiān)控技術(shù)的主要類型

        智能視頻監(jiān)控技術(shù)就是使用計算機圖像視覺分析技術(shù),通過將場景中背景和目標(biāo)分離進而分析并追蹤在攝像機場景內(nèi)出現(xiàn)的目標(biāo)。用戶可以根據(jù)的視頻內(nèi)容分析功能,通過在不同攝像機的場景中預(yù)設(shè)不同的報警規(guī)則,一旦目標(biāo)在場景中出現(xiàn)了違反預(yù)定義規(guī)則的行為,系統(tǒng)會自動發(fā)出報警,監(jiān)控工作站自動彈出報警信息并發(fā)出警示音,用戶可以通過點擊報警信息,實現(xiàn)報警的場景重組并采取相關(guān)措施。其中具體包括:視頻分析類、視頻識別類、視頻改良類。

        1)視頻分析類:其主要功能是在監(jiān)控畫面中找出物件,并檢測物件的運動特征屬性。

        2)視頻識別類:視頻識別類包括及車牌識別,其主要的技術(shù)在于在視頻畫面中找出局部中一些畫面的共性。

        3)視頻改良類:主要功能是將以前不可視、模糊不清,或者是在振動的畫面進行一些優(yōu)化處理,以增加視頻的可監(jiān)控性能。

        3 智能視頻監(jiān)控技術(shù)在交警視頻監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

        傳統(tǒng)的視頻監(jiān)控由人工進行視頻監(jiān)測發(fā)現(xiàn)安全隱患或異常狀態(tài),或者用于事后分析,這種應(yīng)用具有其固有的缺點,難以實現(xiàn)實時的安全監(jiān)控和檢測管理。智能視頻監(jiān)控技術(shù)可以通過區(qū)分監(jiān)控對象的外形、動作等特征,做到主動收集、分析數(shù)據(jù),并根據(jù)預(yù)設(shè)條件執(zhí)行報警、記錄、分析等動作。同時,在傳統(tǒng)的視頻監(jiān)控模式下,工作人員需要同時監(jiān)視太多的視頻畫面,遠遠超出了人的接受能力,導(dǎo)致實際監(jiān)控效果低下。因此,我們需要智能視頻監(jiān)控技術(shù)來改善監(jiān)控效果,同時減輕工作人員負擔(dān)。此外,道路車流量的不斷增多,傳統(tǒng)的視頻監(jiān)控技術(shù)已經(jīng)遠遠不能夠滿足交警監(jiān)控系統(tǒng)的需要,將智能視頻監(jiān)控技術(shù)應(yīng)用于交警監(jiān)控系統(tǒng)中,是對傳統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)的完善和補充,彌補了系統(tǒng)監(jiān)控力度的不足,無法智能判斷分析處理等缺陷。同時,智能視頻監(jiān)控技術(shù)可以對道路交通情況進行自動化、智能化管理,交警在開展各項工作的時候變得更加方便、快捷。智能監(jiān)控系統(tǒng)可以運行于服務(wù)器,也可以運行在基于DSP的嵌入式系統(tǒng)上,而后者已逐漸成為主流。智能視頻監(jiān)控技術(shù)在道路管理方面有以下幾種應(yīng)用[2]:

        車牌數(shù)據(jù)識別:對道路行駛車輛的車牌進行識別,并進行儲存與管理,包括記錄車牌號碼、車輛顏色、檢測時間地點等。

        闖紅燈自動抓拍:自動識別交通信號燈,當(dāng)在紅燈顯示情況下,自動檢測違法行駛的車輛。并自動抓拍記錄車輛的車牌圖片信息、車輛顏色、及抓拍時間地點,及交通信號燈的顯示狀態(tài)及開始結(jié)束時間。

        交通事件管理:對所有交通事件進行存儲,同時生成數(shù)據(jù)錄像庫,同時,生成交通違法事件錄像,并記錄存儲。

        實時監(jiān)控與切換:能夠提供被檢測道路的實時畫面圖像,能夠?qū)Ξ嬅孢M行基本的分析,同時,多個不同路口的監(jiān)控攝像頭撲捉的畫面可以實現(xiàn)任意實時切換。

        智能監(jiān)控技術(shù)可以帶給我們智能信息的挖掘與處理,但是如果前端監(jiān)控設(shè)備的分辨率太低,畫面質(zhì)量達不到可以分辨的標(biāo)準(zhǔn),那么分析出的數(shù)據(jù)質(zhì)量、準(zhǔn)確度就會有所降低,所以前端監(jiān)控設(shè)備的配備也是非常重要的,推薦使用高清攝像機。目前,標(biāo)清監(jiān)控系統(tǒng)的由于前端監(jiān)控設(shè)備像素較低,會導(dǎo)致在完成以上應(yīng)用時會在有效性和準(zhǔn)確性上出現(xiàn)問題,它與高清視頻監(jiān)控技術(shù)在以上幾方面的應(yīng)用是無法進行比擬的。

        由此可見,交警視頻監(jiān)控要想實現(xiàn)高效率、多功能,就必須進行設(shè)備的高清、系統(tǒng)的智能的轉(zhuǎn)換。智能視頻監(jiān)控技術(shù)改變了交警視頻監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)利用率比較低的現(xiàn)狀,它將數(shù)據(jù)有效的集中、利用、關(guān)聯(lián)起來,同時實現(xiàn)了多種功能如:車輛圖像監(jiān)控、車輛信息分析、交通數(shù)據(jù)分析、交通事件及違規(guī)違法行為的分析,它將交警視頻監(jiān)控系統(tǒng)龐大的數(shù)據(jù)信息量進行識別、分辨、分析、分類,不僅可以大大減輕交警的工作負荷,而且可以提高管理水平。通過圖像的方式讓違章車輛無地可逃,減少了交通爭議,并形成統(tǒng)一協(xié)調(diào)的動態(tài)交警視頻指揮網(wǎng)絡(luò)。

        4 結(jié)束語

        智能視頻監(jiān)控技術(shù)作為視頻監(jiān)控的新趨勢,具有廣闊的發(fā)展空間,它是數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、和智能化監(jiān)控的高級階段,并逐步成為監(jiān)控行業(yè)發(fā)展的目標(biāo)。智能監(jiān)控技術(shù)的應(yīng)用,需要密切聯(lián)系實際,根據(jù)具體應(yīng)用業(yè)務(wù)要求進行設(shè)計,它可以廣泛應(yīng)用于公安安防、交警監(jiān)控等系統(tǒng)。通過智能視頻監(jiān)控技術(shù)實現(xiàn)的交警監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)識別分析功能是傳統(tǒng)的視頻技術(shù)無法比擬的。

        參考文獻

        [1]龔建國.基于公共3G網(wǎng)的實時監(jiān)控系統(tǒng)研究與開發(fā)[D].長安大學(xué),2013,5.

        [2]龐輝.視頻監(jiān)控技術(shù)在公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)用的新趨勢[J].中國公共安全,2010(3).

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