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        利用軌跡模式研究重慶主城區(qū)冬季PM2.5污染特征

        2016-03-13 03:04:10沈?qū)W勇翟崇治許麗萍余家燕
        環(huán)境污染與防治 2016年3期
        關(guān)鍵詞:氣團源區(qū)主城區(qū)

        沈?qū)W勇 翟崇治, 許麗萍 劉 佳 余家燕

        (1.重慶工商大學(xué)環(huán)境與生物工程學(xué)院,重慶 400067;2.重慶市環(huán)境監(jiān)測中心,城市大氣環(huán)境綜合觀測與污染防控重慶市重點實驗室,重慶 401147)

        近年來,空氣質(zhì)量越來越引起社會的廣泛關(guān)注。很多國內(nèi)外學(xué)者開始著重于研究PM2.5的危害、形成機制及其與氣象條件的關(guān)系[1-3]。這些研究加深了人們對PM2.5的理解與認識。有研究表明,PM2.5的時空分布與輸送軌跡密切相關(guān)。因此,利用后向軌跡輸送法來分析地區(qū)PM2.5的輸送是非常必要的。本研究利用Trajstat軟件研究重慶主城區(qū)后向軌跡分布特征、氣團移動特征、軌跡與大氣污染之間的聯(lián)系以及重慶主城區(qū)的潛在污染源。

        1 資料和研究方法

        1.1 數(shù)據(jù)資料

        氣象資料是由美國國家環(huán)境預(yù)報中心 (NCEP)提供的GDAS數(shù)據(jù)。GDAS數(shù)據(jù)垂直方向分為23層,每隔6 h一個數(shù)據(jù),時間分別為00:00、06:00、12:00和18:00,其主要包括氣壓、地面降水、溫度、相對濕度、水平和垂直風(fēng)速等氣象要素。

        1.2 后向軌跡分析法

        由美國國家海洋大氣研究中心(NOAA)研制的HYSPLIT軌跡模式是一款用于計算和分析大氣污染物輸送、擴散軌跡的專業(yè)模型[4]。該模型是一種可以處理多種物理過程、多種氣象輸入場和不同類型排放源的比較完整的輸送、擴散和沉降模式。該模型已被廣泛應(yīng)用于大氣環(huán)境污染物的傳輸研究中[5-7]。為研究主城區(qū)氣團輸送特征,本研究利用HYSPLIT模型模擬相對地面500 m高度[8](該高度的風(fēng)場可以較準確地反映邊界層的平流場特征)重慶主城區(qū)觀測點(29.64°N,106.53°E)的24 h后向軌跡,并結(jié)合β射線顆粒物自動監(jiān)測儀監(jiān)測的PM2.5小時濃度分析重慶主城區(qū)的潛在污染源。

        1.3 軌跡聚類分析法

        軌跡聚類分析法,又名簇分析法,是一種對后向軌跡的統(tǒng)計算法。然而,單獨一條后向軌跡的可信度會受到氣象場的時空分辨率、觀測誤差、分析誤差以及模式所用假設(shè)的影響,因而很多學(xué)者開始采用軌跡聚類分析法來研究大氣環(huán)境污染物的輸送特征[9-11]。目前,軌跡聚類分析法也越來越廣泛地應(yīng)用于研究大氣PM2.5的輸送。該方法主要是將大量的軌跡進行分類,分類主要是依據(jù)軌跡的移動速度和移動方向,其分類原則是各個類別之間差異極大、各類別內(nèi)差異極小。該方法最終計算各個類別的均值,從而得到重慶主城區(qū)輸送的不同軌跡組,進而利用其估計大氣污染物的潛在來源[12]。

        1.4 潛在源貢獻因子分析(PSCF)法

        PSCF[13]是基于條件概率函數(shù)發(fā)展而來的用于定性地識別潛在污染源的方法。PSCF通過結(jié)合氣團軌跡和該軌跡對應(yīng)某種大氣污染物的濃度(如PM2.5小時濃度)來初步確定排放源位置。PSCF函數(shù)定義為途經(jīng)某一區(qū)域(i、j分別為經(jīng)、緯度)的氣團到達研究區(qū)域時對應(yīng)的某種大氣污染物濃度超過設(shè)定閾值的條件概率。本研究的區(qū)域為90°E~110°E、24°N~36°N,并將此區(qū)域劃分為0.5°×0.5°的網(wǎng)格,閾值設(shè)定為150 μg/m3,即計算PM2.5質(zhì)量濃度超過150 μg/m3的污染事件所發(fā)生的概率。當(dāng)軌跡對應(yīng)污染物濃度超過設(shè)定閾值時,則認為是污染軌跡。經(jīng)過某網(wǎng)格的軌跡節(jié)點數(shù)為nij,其中超過閾值的軌跡節(jié)點數(shù)為mij,則PSCF數(shù)值(η1)計算見式(1)。由于PSCF是一種條件概率,當(dāng)nij較小時,誤差較大,并且認為其對研究區(qū)域的輸送較少,最終賦予較低的值。為此,引入權(quán)重因子(Wij),減少其不確定性,見式(2)。引入權(quán)重因子后,該方法稱之為權(quán)重潛在源貢獻因子分析(WPSCF)法,則WPSCF數(shù)值(η2)計算見式(3)。

        (1)

        (2)

        η2=η1×Wij

        (3)

        1.5 濃度權(quán)重軌跡分析(CWT)法

        在該方法中,將軌跡覆蓋區(qū)域按照經(jīng)、緯度設(shè)置為一個網(wǎng)格,每個網(wǎng)格都有一個權(quán)重濃度,該權(quán)重濃度計算見式(4)。引入權(quán)重因子后,該方法稱之為濃度最終權(quán)重軌跡分析(WCWT)法,則其濃度(cij’)計算見式(5)。

        (4)

        cij’=cij×Wij

        (5)

        式中:cij為網(wǎng)格(i,j)的權(quán)重質(zhì)量濃度,μg/m3;cl為軌跡l對應(yīng)的質(zhì)量濃度,μg/m3;τijl為軌跡l在網(wǎng)格(i,j)中停留的時間;M為網(wǎng)格(i,j)中軌跡總數(shù)。

        2 討 論

        2.1 后向軌跡分布

        采用軌跡模式計算觀測點2014年12月1日00:00時至2015年1月31日23:00時逐小時的后向軌跡,共1 488條后向軌跡,軌跡高度設(shè)置為500 m(基于地面高度),重慶主城區(qū)后向軌跡見圖1。

        圖1顯示,氣團來自西方、西北和西南方向,沿途經(jīng)過西藏、青海、云南,從四川、貴州抵達重慶。為研究污染較嚴重期間重慶主城區(qū)的氣團特征,從疊加了PM2.5小時濃度的總軌跡中挑選出對應(yīng)PM2.5質(zhì)量濃度大于150 μg/m3的后向軌跡,其結(jié)果見圖2。

        圖2顯示,重慶主城區(qū)PM2.5高濃度軌跡覆蓋西藏、四川、云南、貴州、重慶,說明以上省市的氣團可能攜帶有大量污染物到達重慶主城區(qū)。圖2與圖1相比,圖2沒有覆蓋青海,表明冬季雖有氣團從青海傳輸至重慶,但此氣團較潔凈,即認為青海冬季對重慶主城區(qū)的PM2.5沒有輸送或輸送很少。

        2.2 后向軌跡聚類分析

        軌跡圖雖然可以看出軌跡來源,但只能判斷初步潛在污染區(qū)域,無法具體定量來自各個省(市)的軌跡數(shù),因此引入軌跡聚類分析法。將重慶主城區(qū)1 488條后向軌跡聚類為9類,見圖3,以期研究不同軌跡情況下重慶主城區(qū)PM2.5的差異。根據(jù)圖3統(tǒng)計出各個類別的軌跡數(shù)、各個類別的軌跡數(shù)占總軌跡數(shù)的比例、PM2.5小時質(zhì)量濃度超過150 μg/m3時的污染軌跡數(shù),各類污染軌跡數(shù)占總污染軌跡數(shù)的比例,并按照軌跡長度將9類軌跡又分為短距離、中距離、長距離3類(見表1)。

        由圖3可知,第3、6、7類軌跡最短,且距離重慶主城區(qū)200 km內(nèi),為重慶本地氣團,視為短距離軌跡;600 km內(nèi),視為中距離軌跡;超過600 km,則視為長距離軌跡。由表1可知,研究時段內(nèi),短距離軌跡數(shù)占總軌跡數(shù)的60.9%,中距離軌跡數(shù)占24.9%,長距離軌跡數(shù)占14.2%。即2014年12月至2015年1月的重慶本地氣團占60.9%,外來氣團占39.1%,說明冬季重慶風(fēng)速較小,大氣擴散條件不理想,此期間易發(fā)生污染物聚集,造成污染天氣。在PM2.5小時質(zhì)量濃度超過150 μg/m3的污染軌跡中,短距離污染軌跡數(shù)占63.0%,因此推斷冬季重慶主城區(qū)超過60%的污染事件是由于本地大氣擴散條件不理想所造成的。

        圖1 重慶主城區(qū)后向軌跡

        圖2 重慶主城區(qū)PM2.5高濃度軌跡

        類別軌跡數(shù)占總軌跡數(shù)比例/%污染軌跡數(shù)占總污染軌跡數(shù)比例/%方向長度118612.55213.1S中2966.5246.0WSW長337425.112130.5NNE短41157.7379.3WSW中5745.051.3WSW長624816.65513.9NW短728519.27418.6S短8704.7276.8N中9402.720.5NW長

        圖3 重慶主城區(qū)后向軌跡聚類分布

        圖4 WPSCF分布

        2.3 潛在源區(qū)分析

        聚類分析方法可以確定重慶主城區(qū)上空氣團的來源方向、路徑以及氣團的傳輸速度,但并不能定位污染氣團的源區(qū),而對軌跡氣團進行聚類統(tǒng)計后,就能很好地解決這一問題。

        WPSCF法模擬結(jié)果見圖4。由圖4可知,WPSCF低于0.3的占大部分,高于0.3的為主要潛在源區(qū)。故冬季重慶主城區(qū)潛在源區(qū)主要集中在四川與青藏交界處,以及四川東部、貴州北部和重慶本地。發(fā)現(xiàn)潛在源區(qū)主要位于各省(市)的交界處,可能原因是各省(市)在城市規(guī)劃中會將一些污染企業(yè)設(shè)置在各郊區(qū)地帶,工廠排放的污染物最終會隨氣團傳輸至其他地方。

        WPSCF的不足之處在于其不能區(qū)分軌跡對應(yīng)PM2.5濃度略微超過閾值和超過閾值很多的情況,因此會對結(jié)果帶來誤差,為了解決這一誤差,引入WCWT[14-15]法,計算結(jié)果見圖5。圖5顯示,WCWT法結(jié)果與WPSCF法結(jié)果基本一致,cij’超過80 μg/m3的潛在源區(qū)主要集中在四川東部、貴州北部以及重慶本地,還有四川與青藏交界處。以上區(qū)域?qū)χ貞c主城區(qū)PM2.5濃度貢獻最高。圖4和圖5中,青海對應(yīng)的WPSCF和WCWT都很低,同樣表明青海對重慶主城區(qū)大氣顆粒物貢獻很少。WCWT相比于WPSCF而言,突出了重慶本地這一潛在源區(qū),更符合實際情況,和聚類結(jié)果統(tǒng)計結(jié)論一致,即本地污染占較大比例。

        圖5 WCWT分布

        3 結(jié) 論

        (1) 在所有后向軌跡中,短距離軌跡數(shù)占總軌跡數(shù)的60.9%,中距離軌跡數(shù)占24.9%,遠距離軌跡數(shù)占14.2%,即重慶本地氣團占60.9%,不利于本地污染物的擴散,易造成污染事件。

        (2) 在PM2.5小時質(zhì)量濃度超過150 μg/m3的污染軌跡中,短距離污染軌跡數(shù)占63.0%,意味著超過60%污染事件是由于擴散條件不理想,導(dǎo)致本地顆粒物聚集造成的。

        (3) PSCF法與CWT法分析結(jié)果表明,重慶主城區(qū)顆粒物潛在污染源區(qū)以西藏與四川交界處、四川東部、貴州北部以及重慶本地為主。

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