泰安技師學(xué)院電氣工程系　劉明偉

變頻器故障檢修

泰安技師學(xué)院電氣工程系劉明偉

掌握變頻器的正確使用、參數(shù)設(shè)置、調(diào)試安裝與維修、故障判斷與排除，變頻器本身具有自我保護功能，顯示故障信息，排除故障以信息為線索，查找說明書，分析出現(xiàn)故障的原因，利用電阻、電壓法正確測量，確認故障點并修復(fù)。

變頻器；故障；檢修

我在電氣工程系本專業(yè)教學(xué)十余年，變頻器在工業(yè)制造與生產(chǎn)過程中，使用頻率越來越高，現(xiàn)就變頻器故障原因，排除故障思路方法，整理歸納如下：

1.指導(dǎo)學(xué)生分析變頻器故障原因

（1）指導(dǎo)學(xué)生掌握變頻器參數(shù)設(shè)置

使用變頻器，要掌握變頻器參數(shù)設(shè)置。變頻器參數(shù)調(diào)試不正確，必然使變頻器工作不正常、產(chǎn)生誤動作最終導(dǎo)致?lián)p壞。通常變頻器都有出廠設(shè)置，每一個參數(shù)都有默認值，這些參數(shù)稱為出廠設(shè)定值。有時出廠值不能滿足傳動系統(tǒng)的要求，要重新調(diào)整參數(shù)。參數(shù)設(shè)置出現(xiàn)故障，變頻器就不能正常運行，可根據(jù)故障現(xiàn)象，查找產(chǎn)品說明書進行參數(shù)修改，或者進行出廠值恢復(fù)，重新調(diào)試。其次檢查硬件系統(tǒng)是否存在故障。

（2）指導(dǎo)學(xué)生跳閘原因的分析

1）再次啟動，提速就跳閘。判斷是過電流的表現(xiàn)。分析原因有：逆變管燒壞；工作機械卡阻；負載側(cè)短路；電動機的啟動轉(zhuǎn)矩過小，拖動系統(tǒng)轉(zhuǎn)不起來。

2）重新啟動時，在升速和降速過程中跳閘。產(chǎn)生原因：升速、降速時間設(shè)定太短；轉(zhuǎn)矩系數(shù)設(shè)置較大，啟動電流過大；熱繼電器整定電流不匹配，導(dǎo)致誤動作。

（3）欠壓、過壓跳閘故障分析

1）過壓跳閘。原因有：電源電壓過高；降速時間設(shè)置太短；降速過程中，再生制動的放電單元工作不正常。不放電造成過電壓故障，應(yīng)增加制動環(huán)節(jié)；其次檢查放電支路是否放電是否正常。

2）欠壓跳閘。原因有：電源缺相；整流橋有故障；電源電壓過低。

（4）電動機不起動的故障分析

1）參數(shù)設(shè)置不當。其中原因有：頻率設(shè)定矛盾，最高速度的頻率預(yù)置值必須大于上限頻率設(shè)定值；使用外接給定時，未對“鍵盤給定/外接給定”的選擇進行設(shè)定等。

2）應(yīng)用外接方式時，沒“啟動”信號，考慮由啟動按鈕或其它觸點來啟動。若不需要啟動控制，要將RUN端（或FWD端）與GND端之間短接。

3）其它原因有：機械卡阻現(xiàn)象；電動機的啟動轉(zhuǎn)矩不夠；電動機燒毀；變頻器主電路故障等。

2.變頻器常見故障分析及維修

新型變頻器具有比較完善的自診斷功能、保護環(huán)節(jié)及報警功能。熟悉這些功能對正確使用和維修變頻器相當重要。變頻器調(diào)速系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，大多數(shù)變頻器都能自動停車保護，顯示故障代碼，檢修時以顯示信息為線索，查找說明書，分析故障，確認故障點并修復(fù)。

變頻的控制核心——主控板與其它電路部分之間都沒隔離措施，出現(xiàn)故障的概率很低，當系統(tǒng)出現(xiàn)故障，應(yīng)當考慮檢修的重點是主電路、電源電路、驅(qū)動電路、檢測電路及它們與主控板單元的接口電路部分。

一臺變頻器中的驅(qū)動電路、檢測電路和開關(guān)電源次級電路均由大概相同的幾個部分電路組成，當懷疑它們有故障時，可對相同部分電路的對應(yīng)點用比較法測量比較，如進行靜態(tài)電阻或帶電狀態(tài)下電壓、波形的測量比較。

1）變頻器故障診斷數(shù)據(jù)有顯示，排除思路：查找說明書中有關(guān)變頻器故障原因的內(nèi)容，分析找出故障點。

2）變頻器工作不正常，又無故障顯示時，不能再冒然通電，避免引起更大的損壞。這時應(yīng)確認電源是否正常，斷電后，對主電路進行電阻測試，初步查找問題所在。電阻特性參數(shù)測試通過，應(yīng)重點檢查變頻器內(nèi)部電路板的接插件是否良好；檢查電路板上較大功率電子器件的外觀、電解電容器的外觀及內(nèi)部開關(guān)電源輸出電壓是否正常等。