陳 健 費(fèi)東平

浙江省建工集團(tuán)有限責(zé)任公司

淺談道橋工程的施工技術(shù)以及質(zhì)量控制

陳 健 費(fèi)東平

浙江省建工集團(tuán)有限責(zé)任公司

確保道橋工程的整體質(zhì)量安全，不僅是相關(guān)建設(shè)部門的工作責(zé)任，也是保障行車安全和人身安全的必要措施。當(dāng)前，我國道橋工程的施工技術(shù)仍然存在一些問題亟待改進(jìn)，這就需要工程建設(shè)企業(yè)樹立安全責(zé)任意識，通過引進(jìn)先進(jìn)施工設(shè)備、革新施工建設(shè)理念、培養(yǎng)專業(yè)化施工團(tuán)隊(duì)等方式，將全過程質(zhì)量控制理念落實(shí)到道橋工程施工的各個環(huán)節(jié)當(dāng)中，最大限度的提升道橋質(zhì)量安全。鑒于此，本文主要分析道橋工程的施工技術(shù)以及質(zhì)量控制。

道橋工程；施工技術(shù)；質(zhì)量控制

1、道橋施工的特點(diǎn)

隨著人們對道橋功能需求的多元化，施工不斷程序增加，施工材料呈現(xiàn)多樣性等一系列問題的出現(xiàn)，市政工程道橋施工難度也越來越大，要做好市政工程道橋工作，就要加強(qiáng)市政工程道橋施工管理工作，結(jié)合其質(zhì)量管理特點(diǎn)加以分析：①復(fù)雜化：市政工程道橋施工管理隨著人們對道橋工程產(chǎn)品需求的多元化而呈現(xiàn)復(fù)雜化趨勢；②難度化：隨著城市化腳步的加快，許多工程項(xiàng)目開始向周邊延伸，市政工程道橋施工管理呈現(xiàn)流動性，難度加大；③專業(yè)化、系統(tǒng)化：市政工程道橋施工管理工作受管理人員水平制約，同時受工期緊、工作量大、技術(shù)性強(qiáng)等因素影響，市政道橋工程項(xiàng)目施工質(zhì)量管理工作呈現(xiàn)專業(yè)化、系統(tǒng)化。

2、路橋施工技術(shù)

2.1 橋梁基礎(chǔ)施工技術(shù)

橋梁基礎(chǔ)施工技術(shù)是市政路橋中一項(xiàng)基礎(chǔ)的施工技術(shù)，只有打好橋梁基礎(chǔ)才能做好市政橋梁的其他施工，在使用該項(xiàng)技術(shù)時，應(yīng)該做好以下幾點(diǎn)工作：一、詳細(xì)、全面的勘察市政路橋周圍水文、鄰近區(qū)域以及工程地質(zhì)，只有做好前期勘察工作，才能保證市政路橋基礎(chǔ)滿足市政路橋整體工程的需求；二、在做好施工平面圖的標(biāo)注工作，在施工前，應(yīng)在施工圖紙上標(biāo)注清楚施工順序、樁位編號、工程中水電線路以及一些臨時需要進(jìn)行的施工設(shè)施；三、按照工期要求做好橋梁基礎(chǔ)施工計(jì)劃和相關(guān)管理工作，同時根據(jù)工程施工外部環(huán)境，做好保障工作。

2.2 路基路面施工技術(shù)

路基路面是市政路橋的基礎(chǔ)，直接影響到駕駛員駕駛的安全性和平穩(wěn)性，因此，在市政路橋施工過程中，路基路面施工技術(shù)具有重要的意義，要保證路基路面質(zhì)量，就要做好以下幾方面工作:一、結(jié)合工程周圍環(huán)境和工程地基條件，做好相應(yīng)的處理工作，同時還需要考慮到工程成本和材料指標(biāo)問題。二、在使用路基路面技術(shù)進(jìn)行路基壓實(shí)和填筑施工時，要盡量實(shí)現(xiàn)對每一道工序的控制，保證設(shè)計(jì)能夠滿足施工規(guī)范，從而保證市政路橋整體質(zhì)量。三、在進(jìn)行該項(xiàng)技術(shù)時，還應(yīng)該做好防排水技術(shù)，從而保證路基路面的穩(wěn)定性。四、路面壓實(shí)度和平整度是路基路面施工技術(shù)的關(guān)鍵，因此，在路基路面施工過程中，應(yīng)該保證兩者都符合要求。

2.3 鋼筋混凝土施工技術(shù)

鋼筋混凝土施工技術(shù)是市政路橋施工技術(shù)中的難點(diǎn)內(nèi)容，目前在該項(xiàng)施工過程中，產(chǎn)生的主要問題有混凝土裂縫問題，混凝土裂縫直接降低了市政路橋質(zhì)量和安全性，不僅影響了市政路橋的美觀性，而且造成市政路橋后期維護(hù)資金增加的問題，為了盡量避免鋼筋混凝土施工過程中存的問題，就要做好以下幾方面工作:一鋼筋混凝土材料質(zhì)量控制工作，避免由于原材料質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)而使混凝土出現(xiàn)裂縫；二、重視鋼筋混凝土配合比設(shè)計(jì)，不同市政路橋有著不同的功能和質(zhì)量要求，為了保證路橋質(zhì)量，就要根據(jù)市政路橋功能設(shè)計(jì)出符合的混凝土配合比。

3、道橋工程的施工質(zhì)量控制

3.1 建立道橋施工管理體系責(zé)任制度

按照道橋施工的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行體系化規(guī)劃，逐步提高全員施工質(zhì)量管理，按照施工實(shí)際的監(jiān)督管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)，確定施工和監(jiān)督管理的科學(xué)化方案。采用有效的創(chuàng)新制度進(jìn)行控制，逐步完善施工的安全性，優(yōu)化施工檔案的資料搜集、系統(tǒng)管理、數(shù)據(jù)綜合應(yīng)用等問題。為了有效的提高施工建設(shè)的整體規(guī)劃方案，需要對施工控制的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和地質(zhì)內(nèi)容盡心優(yōu)化，完善環(huán)境設(shè)計(jì)更新標(biāo)準(zhǔn)，確保施工工藝的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。采用全程化施工控制管理標(biāo)準(zhǔn)，對道橋施工的環(huán)境、地質(zhì)變化條件等內(nèi)容進(jìn)行設(shè)計(jì)方案的更新，做好施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的工藝處理，采用全程化施工控制管理標(biāo)準(zhǔn)，確保道橋施工建設(shè)素質(zhì)人員技術(shù)水平的建設(shè)，樹立適合城市創(chuàng)新發(fā)展管理意識，采用有效的技術(shù)培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，提高城市發(fā)展高度的建設(shè)，加強(qiáng)安全化技術(shù)管理，明確可能產(chǎn)生的安全事故問題，強(qiáng)化進(jìn)度管理，提高成本效益控制，實(shí)現(xiàn)施工單位的零事故科學(xué)化管理目標(biāo)。

3.2 加強(qiáng)創(chuàng)新材料的技術(shù)管理和檢測

根據(jù)橋梁工程施工建設(shè)的管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行持續(xù)性擴(kuò)充，采用科學(xué)化的持續(xù)發(fā)展動力源泉，逐步加強(qiáng)施工創(chuàng)新工藝的發(fā)展管理，盡可能的促進(jìn)城市資源的有效配置和優(yōu)化。采用有效的開拓創(chuàng)新發(fā)展思路，引進(jìn)高新技術(shù)手段，逐步強(qiáng)化技術(shù)信息管理要點(diǎn)，以科學(xué)的施工建設(shè)效率管理標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)資源的優(yōu)勢共享建設(shè)，杜絕可能存在的施工配比不足的問題，夯實(shí)基礎(chǔ)，提高施工控制處理的各個環(huán)節(jié)，創(chuàng)新完善施工檢測管理體系。道路橋梁施工中需要較多的施工材料，針對混凝土施工不良產(chǎn)生的裂縫問題，需要加強(qiáng)材料的有效采購管理，按照施工配比標(biāo)準(zhǔn)，確定市場環(huán)境，擴(kuò)寬施工材料的配置渠道，做好混凝土瀝青、砂石、管道材料的有較把關(guān)，進(jìn)而逐步提高道橋施工環(huán)境的優(yōu)化建設(shè)。

總之，道橋工程具有工程量大、施工周期長、質(zhì)量要求高等特點(diǎn)，尤其是在國內(nèi)建筑行業(yè)的不斷成熟發(fā)展的影響下，人們對于道橋工程的整體安全性和運(yùn)行穩(wěn)定性都提出了更高要求。而現(xiàn)階段道橋施工技術(shù)仍然存在一些問題，不僅造成了較為嚴(yán)重的資源浪費(fèi)現(xiàn)象，而且給道橋使用留下了諸多安全隱患，因此必須加以重視和解決。分析了道橋工程施工中常用的幾種技術(shù)，隨后結(jié)合工作經(jīng)驗(yàn)，提出了幾點(diǎn)強(qiáng)化質(zhì)量控制的具體措施。

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