陳 健 費東平
浙江省建工集團有限責(zé)任公司
淺談道橋工程的施工技術(shù)以及質(zhì)量控制
陳 健 費東平
浙江省建工集團有限責(zé)任公司
確保道橋工程的整體質(zhì)量安全,不僅是相關(guān)建設(shè)部門的工作責(zé)任,也是保障行車安全和人身安全的必要措施。當(dāng)前,我國道橋工程的施工技術(shù)仍然存在一些問題亟待改進,這就需要工程建設(shè)企業(yè)樹立安全責(zé)任意識,通過引進先進施工設(shè)備、革新施工建設(shè)理念、培養(yǎng)專業(yè)化施工團隊等方式,將全過程質(zhì)量控制理念落實到道橋工程施工的各個環(huán)節(jié)當(dāng)中,最大限度的提升道橋質(zhì)量安全。鑒于此,本文主要分析道橋工程的施工技術(shù)以及質(zhì)量控制。
道橋工程;施工技術(shù);質(zhì)量控制
隨著人們對道橋功能需求的多元化,施工不斷程序增加,施工材料呈現(xiàn)多樣性等一系列問題的出現(xiàn),市政工程道橋施工難度也越來越大,要做好市政工程道橋工作,就要加強市政工程道橋施工管理工作,結(jié)合其質(zhì)量管理特點加以分析:①復(fù)雜化:市政工程道橋施工管理隨著人們對道橋工程產(chǎn)品需求的多元化而呈現(xiàn)復(fù)雜化趨勢;②難度化:隨著城市化腳步的加快,許多工程項目開始向周邊延伸,市政工程道橋施工管理呈現(xiàn)流動性,難度加大;③專業(yè)化、系統(tǒng)化:市政工程道橋施工管理工作受管理人員水平制約,同時受工期緊、工作量大、技術(shù)性強等因素影響,市政道橋工程項目施工質(zhì)量管理工作呈現(xiàn)專業(yè)化、系統(tǒng)化。
2.1 橋梁基礎(chǔ)施工技術(shù)
橋梁基礎(chǔ)施工技術(shù)是市政路橋中一項基礎(chǔ)的施工技術(shù),只有打好橋梁基礎(chǔ)才能做好市政橋梁的其他施工,在使用該項技術(shù)時,應(yīng)該做好以下幾點工作:一、詳細(xì)、全面的勘察市政路橋周圍水文、鄰近區(qū)域以及工程地質(zhì),只有做好前期勘察工作,才能保證市政路橋基礎(chǔ)滿足市政路橋整體工程的需求;二、在做好施工平面圖的標(biāo)注工作,在施工前,應(yīng)在施工圖紙上標(biāo)注清楚施工順序、樁位編號、工程中水電線路以及一些臨時需要進行的施工設(shè)施;三、按照工期要求做好橋梁基礎(chǔ)施工計劃和相關(guān)管理工作,同時根據(jù)工程施工外部環(huán)境,做好保障工作。
2.2 路基路面施工技術(shù)
路基路面是市政路橋的基礎(chǔ),直接影響到駕駛員駕駛的安全性和平穩(wěn)性,因此,在市政路橋施工過程中,路基路面施工技術(shù)具有重要的意義,要保證路基路面質(zhì)量,就要做好以下幾方面工作:一、結(jié)合工程周圍環(huán)境和工程地基條件,做好相應(yīng)的處理工作,同時還需要考慮到工程成本和材料指標(biāo)問題。二、在使用路基路面技術(shù)進行路基壓實和填筑施工時,要盡量實現(xiàn)對每一道工序的控制,保證設(shè)計能夠滿足施工規(guī)范,從而保證市政路橋整體質(zhì)量。三、在進行該項技術(shù)時,還應(yīng)該做好防排水技術(shù),從而保證路基路面的穩(wěn)定性。四、路面壓實度和平整度是路基路面施工技術(shù)的關(guān)鍵,因此,在路基路面施工過程中,應(yīng)該保證兩者都符合要求。
2.3 鋼筋混凝土施工技術(shù)
鋼筋混凝土施工技術(shù)是市政路橋施工技術(shù)中的難點內(nèi)容,目前在該項施工過程中,產(chǎn)生的主要問題有混凝土裂縫問題,混凝土裂縫直接降低了市政路橋質(zhì)量和安全性,不僅影響了市政路橋的美觀性,而且造成市政路橋后期維護資金增加的問題,為了盡量避免鋼筋混凝土施工過程中存的問題,就要做好以下幾方面工作:一鋼筋混凝土材料質(zhì)量控制工作,避免由于原材料質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)而使混凝土出現(xiàn)裂縫;二、重視鋼筋混凝土配合比設(shè)計,不同市政路橋有著不同的功能和質(zhì)量要求,為了保證路橋質(zhì)量,就要根據(jù)市政路橋功能設(shè)計出符合的混凝土配合比。
3.1 建立道橋施工管理體系責(zé)任制度
按照道橋施工的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進行體系化規(guī)劃,逐步提高全員施工質(zhì)量管理,按照施工實際的監(jiān)督管理標(biāo)準(zhǔn)進行規(guī)劃建設(shè),確定施工和監(jiān)督管理的科學(xué)化方案。采用有效的創(chuàng)新制度進行控制,逐步完善施工的安全性,優(yōu)化施工檔案的資料搜集、系統(tǒng)管理、數(shù)據(jù)綜合應(yīng)用等問題。為了有效的提高施工建設(shè)的整體規(guī)劃方案,需要對施工控制的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和地質(zhì)內(nèi)容盡心優(yōu)化,完善環(huán)境設(shè)計更新標(biāo)準(zhǔn),確保施工工藝的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。采用全程化施工控制管理標(biāo)準(zhǔn),對道橋施工的環(huán)境、地質(zhì)變化條件等內(nèi)容進行設(shè)計方案的更新,做好施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的工藝處理,采用全程化施工控制管理標(biāo)準(zhǔn),確保道橋施工建設(shè)素質(zhì)人員技術(shù)水平的建設(shè),樹立適合城市創(chuàng)新發(fā)展管理意識,采用有效的技術(shù)培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),提高城市發(fā)展高度的建設(shè),加強安全化技術(shù)管理,明確可能產(chǎn)生的安全事故問題,強化進度管理,提高成本效益控制,實現(xiàn)施工單位的零事故科學(xué)化管理目標(biāo)。
3.2 加強創(chuàng)新材料的技術(shù)管理和檢測
根據(jù)橋梁工程施工建設(shè)的管理標(biāo)準(zhǔn)進行持續(xù)性擴充,采用科學(xué)化的持續(xù)發(fā)展動力源泉,逐步加強施工創(chuàng)新工藝的發(fā)展管理,盡可能的促進城市資源的有效配置和優(yōu)化。采用有效的開拓創(chuàng)新發(fā)展思路,引進高新技術(shù)手段,逐步強化技術(shù)信息管理要點,以科學(xué)的施工建設(shè)效率管理標(biāo)準(zhǔn),促進資源的優(yōu)勢共享建設(shè),杜絕可能存在的施工配比不足的問題,夯實基礎(chǔ),提高施工控制處理的各個環(huán)節(jié),創(chuàng)新完善施工檢測管理體系。道路橋梁施工中需要較多的施工材料,針對混凝土施工不良產(chǎn)生的裂縫問題,需要加強材料的有效采購管理,按照施工配比標(biāo)準(zhǔn),確定市場環(huán)境,擴寬施工材料的配置渠道,做好混凝土瀝青、砂石、管道材料的有較把關(guān),進而逐步提高道橋施工環(huán)境的優(yōu)化建設(shè)。
總之,道橋工程具有工程量大、施工周期長、質(zhì)量要求高等特點,尤其是在國內(nèi)建筑行業(yè)的不斷成熟發(fā)展的影響下,人們對于道橋工程的整體安全性和運行穩(wěn)定性都提出了更高要求。而現(xiàn)階段道橋施工技術(shù)仍然存在一些問題,不僅造成了較為嚴(yán)重的資源浪費現(xiàn)象,而且給道橋使用留下了諸多安全隱患,因此必須加以重視和解決。分析了道橋工程施工中常用的幾種技術(shù),隨后結(jié)合工作經(jīng)驗,提出了幾點強化質(zhì)量控制的具體措施。
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