張淑玲

彰武縣公路工程隊(duì)

淺談道橋施工中的混凝土施工技術(shù)

張淑玲

彰武縣公路工程隊(duì)

混凝土工程是當(dāng)代道橋施工工程中的較為重要的組成部分。混凝土質(zhì)量的好壞，直接關(guān)系到道橋結(jié)構(gòu)物的安全，同時也對其他相關(guān)結(jié)構(gòu)物的造價有很大影響，混凝土工程的施工過程中，必須制定嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的施工規(guī)范，提高混凝土整體質(zhì)量，包括均勻性和完整性，避免由于混凝土生產(chǎn)過程產(chǎn)生的質(zhì)量波動影響道橋結(jié)構(gòu)物的局部甚至整體外觀缺陷。

道橋；混凝土；施工技術(shù)

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，道路運(yùn)輸已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，而橋梁建設(shè)是交通運(yùn)輸?shù)囊粋€重要組成部分。所以，路橋的建設(shè)已經(jīng)成為國民關(guān)注的焦點(diǎn)話題，尤其是道橋混凝土施工技術(shù)的問題更是設(shè)計(jì)者們要解決的首要問題。

一、道橋建設(shè)中混凝土施工時遇到的技術(shù)問題

1、混凝土的配比與攪拌的相關(guān)影響

由于在混凝土的生產(chǎn)過程中，混凝土質(zhì)量的強(qiáng)度值總是離散的，這一強(qiáng)度是原材料的配比與施工條件共同影響的，不合適的配比和不規(guī)范的施工會對結(jié)構(gòu)物造成破壞性的影響，尤其在混凝土的生產(chǎn)過程中，砂、石的實(shí)際含水率一般都會與設(shè)計(jì)配比存在差異，因此，要對施工是的配比與工藝進(jìn)行規(guī)范。

2、混凝土澆灌的相關(guān)問題

在混凝土澆灌時將會遇到的問題很多，相對來講比較繁瑣，應(yīng)在施工時詳加注意。此外，在澆灌前的運(yùn)輸問題也需注意，雖然這些問題對道橋結(jié)構(gòu)物的影響比較小，但是如果不能注意，將對整體施工進(jìn)度產(chǎn)生很大的影響。

3、水泥水化熱的相關(guān)影響

水泥水化熱的放熱速率及峰值，直接影響了水泥的水化過程，水化過程快，溫度收縮大，直接影響了道橋結(jié)構(gòu)物的整體質(zhì)量，溫縮裂縫的產(chǎn)生，是造成結(jié)構(gòu)物質(zhì)量整體下滑的重要因素，對結(jié)構(gòu)物的耐久性有著極其深遠(yuǎn)的影響。

二、道橋施工中的混凝土選用

道橋施工的材料選擇與道橋的實(shí)際使用環(huán)境和使用具體用途有關(guān)系，從目前的道橋施工建設(shè)現(xiàn)狀分析，混凝土的性質(zhì)在眾多施工材料當(dāng)中有著突出的優(yōu)勢，因此，目前國內(nèi)外的道橋建設(shè)施工基本采用混凝土為主要的施工建設(shè)材料。受到道橋施工建設(shè)混凝土需求量的提升，混凝土制造商家數(shù)量增多，這就出現(xiàn)了一些以次充好的生產(chǎn)廠家，市場的混凝土質(zhì)量參差不齊，選擇質(zhì)量優(yōu)良的混凝土成為保證道橋質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)?；炷恋膹?qiáng)度是支撐道橋的關(guān)鍵，高強(qiáng)陶粒配制技術(shù)的研發(fā)就大大的提高了混凝土的強(qiáng)度。人們根據(jù)這種技術(shù)研發(fā)的高強(qiáng)混凝土有著諸多的優(yōu)勢，目前已經(jīng)大量的使用在道橋的施工建設(shè)過程中。具體優(yōu)勢主要有三個方面，其一、該種類型的混凝土質(zhì)量相對較輕，降低了施工建設(shè)的難度，也減少了機(jī)械設(shè)備的使用數(shù)量，為施工建設(shè)單位節(jié)省了大量的人力和物力資金投入，同時運(yùn)輸成本也相對降低；其二，該類型的混凝土承載能力強(qiáng)，在重壓下變型概率小，保證了道橋路面的質(zhì)量，降低了安全隱患，有效的避免了道橋交通事故的發(fā)生；其三、由于該種混凝土的制作工藝相對較高，機(jī)械操作水平高，所以經(jīng)濟(jì)成本低，價格低廉。無論是從價格層面分析還是從建筑施工質(zhì)量分析，該類型的混凝土都是未來道橋建設(shè)施工的核心材料，將會有廣泛的投入使用市場。

三、道橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)分析

1、先張法

先張法施工的空心梁板在梁端放張后項(xiàng)底板中部附近出現(xiàn)自兩端向跨中延伸的12.5m長的縱向裂縫是目前經(jīng)常出現(xiàn)的質(zhì)量問題。經(jīng)過反復(fù)的實(shí)驗(yàn)和工作施工的具體考察，人們認(rèn)識到其引發(fā)的基本原因是放張質(zhì)量不合格。放張工作要求必須達(dá)到均勻的指標(biāo)，只有保證了均勻，才能保證整體的施工質(zhì)量，但是在實(shí)際的施工過程中，由于不同施工人員的施工方法和施工工藝存在差異，同時施工人員的基本素質(zhì)和工作態(tài)度等存在差異，所以不均勻現(xiàn)象時有發(fā)生，部分放張工作人員沒有足夠的理論知識做基礎(chǔ)，施工經(jīng)驗(yàn)匱乏，在施工建設(shè)之前沒有接受系統(tǒng)的教育培訓(xùn)，所以這些工人放張的質(zhì)量基本上是不能達(dá)到質(zhì)量要求的。

2、后張法

后張法主要引發(fā)的基本質(zhì)量問題是梁端底板混凝土壓裂破碎等現(xiàn)象。人們經(jīng)過反復(fù)大量的數(shù)據(jù)研究和分析，對于相關(guān)的質(zhì)量原因進(jìn)行了總結(jié)和歸納：

2.1 設(shè)計(jì)不合理，沒有充分的考慮到實(shí)際的梁端混凝土局部的承受能力和壓力負(fù)荷；

2.2 張拉過程中沒有按照規(guī)定的方法和順序進(jìn)行勻速的張拉，張拉的速度和著力都出現(xiàn)了不同的差距：

2.3 梁體混凝土的質(zhì)量不夠合格，再加上部分的施工作業(yè)不規(guī)范。

3、工字梁張拉

工字梁張拉后梁端底部混凝土破碎。人們依據(jù)以上的原因分析方法，也對于該種技術(shù)狀況的引發(fā)原因進(jìn)行了必要的總結(jié)，人們發(fā)現(xiàn)其引發(fā)的主要原因是梁體因預(yù)應(yīng)力的作用產(chǎn)生反拱進(jìn)而導(dǎo)致混凝土破碎。

四、對于預(yù)應(yīng)力技術(shù)的調(diào)整

對于張拉不當(dāng)導(dǎo)致的事故問題，可以進(jìn)行必要的技術(shù)調(diào)整：

1、梁端布筋設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮張拉時產(chǎn)生的局部應(yīng)力集中，增加橫向分布鋼筋數(shù)量或螺旋筋，適當(dāng)增加封錨端和梁端混凝士的幾何尺寸；

2、預(yù)應(yīng)力筋張拉必須嚴(yán)格按照規(guī)定的順序來展開，按照張拉的程序和步驟實(shí)施，不能張拉過速，也不能張拉過慢，這個過程的技術(shù)要求十分嚴(yán)格，稍有操作不當(dāng)，可能引發(fā)整體的混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)質(zhì)量問題，因此，必須要求由相關(guān)的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的作業(yè)人員進(jìn)行該項(xiàng)的施工作業(yè)；

3、嚴(yán)格梁(板)混凝土澆筑時的施工控制，嚴(yán)格的對其進(jìn)行必要的質(zhì)量審核。施工之前應(yīng)該對于混凝土的實(shí)際質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)。

結(jié)束語：

在現(xiàn)代的道橋建設(shè)施工中，混凝土作為多組成分構(gòu)成的一種性能多樣化的材料，其性能不僅與組成材料，包括水泥、砂石、水、外加劑、摻合料等的性能有直接關(guān)系，因此，混凝土施工的重要性已經(jīng)毋庸置疑，而且還與運(yùn)輸施工技術(shù)、施工環(huán)境及維護(hù)條件等有關(guān)。我們應(yīng)在實(shí)際的道橋施工操作中不斷的發(fā)現(xiàn)總結(jié)問題和經(jīng)驗(yàn)，提出適合自身情況的現(xiàn)代道橋混凝土施工的技術(shù)體系。

[1]林山.高層與大跨結(jié)構(gòu)施工技術(shù)[J].機(jī)械工業(yè)出版社，2007.

[2]李榮.纖維材料加固混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)應(yīng)用實(shí)踐[J].工業(yè)建筑，1998.