自汝飛(廣東省水利水電第三工程局有限公司)
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市政路橋混凝土施工技術(shù)探討
自汝飛
(廣東省水利水電第三工程局有限公司)
【摘要】隨著城市化進程的不斷加快,我國在市政路橋方面的建設(shè)可謂卓有成效。作為新時期背景下的路橋施工企業(yè),為更好地在市政路橋混凝土施工中有效地保證路橋的質(zhì)量,必須切實掌握市政路橋施工技術(shù)要點,特別是混凝土施工技術(shù)要點。因而,本文圍繞著市政路橋混凝土施工技術(shù)展開討論,重點從混凝土施工技術(shù)在市政路橋施工中的重要性入手,就市政路橋混凝土施工技術(shù)要點進行了探討。
【關(guān)鍵詞】市政路橋;混凝土;施工技術(shù)
為有效地保證路橋施工質(zhì)量,在市政路橋施工中所應(yīng)用的技術(shù)必須精湛,例如常見的混凝土施工技術(shù),雖然其應(yīng)用較為廣泛,但是在實際應(yīng)用中仍存在諸多質(zhì)量問題。因而在市政路橋混凝土施工中,只有意識到其重要性,并切實掌握技術(shù)要點,才能夯實工程施工質(zhì)量。
在市政路橋施工中,混凝土是一種不可或缺的材料,混凝土施工往往占整個市政路橋工程施工任務(wù)的50%甚至更多,因而為更好地保證市政路橋工程施工質(zhì)量,切實降低施工企業(yè)的成本,提高施工企業(yè)的經(jīng)濟效益,這就需要切實加強混凝土施工的質(zhì)量,在各種技術(shù)和措施予保證的前提下,才能有效夯實工程施工質(zhì)量。因而混凝土施工在整個市政路橋施工中具有十分重要的作用[1]。
2.1攪拌施工要點
混凝土的攪拌是整個市政路橋施工中最為基礎(chǔ)的一步。在混凝土攪拌之前,就應(yīng)對制造混凝土的原材料質(zhì)量進行嚴格的控制,特別是水泥與粗細骨料、外加劑等,均應(yīng)保證其質(zhì)量達標的前提下,對其配比科學(xué)合理的確定。在攪拌時既要保證攪拌的時間足夠,而且還要緊密結(jié)合實際施工需要,對攪拌量與進度進行控制,且在整個攪拌時嚴禁存在變更比例的情況,最大化地保證所攪拌的混凝土質(zhì)量達標[1]。
2.2市政路橋施工中的混凝土運輸施工技術(shù)要點
在市政路橋施工中,施工現(xiàn)場灰塵多,在運輸混凝土?xí)r必須采用專業(yè)的車輛進行運輸,才能保證運輸?shù)木鶆蛐?,盡可能地預(yù)防存在離析的情況。且在整個運輸時應(yīng)盡可能地預(yù)防存在泌水與坍落度變化、砂漿流失等情況,這是由于混凝土初凝的時間是從攪拌機上卸載后就應(yīng)計算,因此施工技術(shù)人員必須加強對其保溫,否則就會存在離析與裂縫等質(zhì)量問題。
2.3市政路橋施工中的混凝土澆搗施工技術(shù)要點
在做好上述工作的前提下,隨著混凝土及時運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場,就應(yīng)及時進行澆灌。但是在澆灌混凝土?xí)r主要是采取人工的方式與泵送的方式進行澆灌,具體的澆灌方式應(yīng)結(jié)合實際需要針對性的進行確定。但是在澆灌之前必須對基巖進行有效清理,在清理的前提下,就應(yīng)對基礎(chǔ)及時進行澆灌,在基礎(chǔ)澆灌過程中應(yīng)先澆灌自重較大的構(gòu)件,再澆灌自重較小的構(gòu)建,從而盡可能地避免在澆灌基礎(chǔ)不牢固的情況,并在整個澆灌過程中嚴格按照澆灌施工流程進行。通常情況下,在澆灌的同時還應(yīng)切實做好各項振搗工作,盡可能地避免由于振搗不到位與不密實而對整個市政路橋工程施工質(zhì)量帶來影響。特別是很多市政路橋工程需要進行水下澆灌,因而具體的施工流程還應(yīng)結(jié)合實際針對性的確定。例如在一些市政道路工程中,首先就必須進行基坑施工,在基坑施工中,往往需要采取混凝土鉆孔灌注樁的方式進行澆灌,而這一技術(shù)又需要從鉆孔開始,進行清孔、泥漿護壁、埋設(shè)鋼筋籠等基礎(chǔ)工作之后,才能進行混凝土灌注樁的澆灌,因而各方面的配合必須做好,且在澆灌過程中盡可能地保證一次性到位,避免由于澆灌不及時而存在質(zhì)量問題,因而盡可能地在施工中不要停頓,并盡可能地保證整個市政路橋工程的振搗施工到位,強化對每道施工工序質(zhì)量的檢查,預(yù)防由于澆灌與振搗不到位導(dǎo)致工程施工質(zhì)量被影響[2]。
2.4市政路橋施工中的混凝土養(yǎng)護施工技術(shù)要點
有時會忽視對路橋的養(yǎng)護,在養(yǎng)護時草草了事的情況時有發(fā)生,因而強化對其養(yǎng)護就顯得尤為重要。因而為保證養(yǎng)護工作得到高效的開展,我們應(yīng)切實注重以下工作的實施:一是對養(yǎng)護人員的職責(zé)進行明確,并嚴格按照養(yǎng)護施工流程進行。二是整個養(yǎng)護施工必須至少超過4周,且在養(yǎng)護時及時進行澆水養(yǎng)護,在澆水養(yǎng)護工作中,應(yīng)及時加強有關(guān)養(yǎng)護任務(wù)的實施,特別是應(yīng)預(yù)防由于養(yǎng)護不當而存在的混凝土裂縫問題,通過澆水養(yǎng)護保證混凝土內(nèi)外的溫差得到有效的平衡,進而更好地促進整個養(yǎng)護任務(wù)的實施。三是在養(yǎng)護工作中應(yīng)切實加強對周邊環(huán)境的保護,特別是應(yīng)預(yù)防澆水過多而存在污染水體與浪費水資源的問題存在,采取節(jié)水灌溉系統(tǒng)加強對其應(yīng)用,保證整個澆灌養(yǎng)護成效。
裂縫質(zhì)量問題是整個混凝土澆灌施工中最為常見的問題,在市政路橋施工中亦是如此。裂縫質(zhì)量問題的處理應(yīng)切實做好以下工作:
3.1切實加強溫度的控制
主要是優(yōu)化骨料級配,盡可能地將水泥用量減少,并在攪拌時增加冰塊,對澆灌厚度合理的確定,在澆灌混凝土?xí)r可以埋設(shè)水管,盡可能地將澆灌過程中的溫度降低,對拆模時間進行合理的確定等,保證其溫度得到有效控制。
3.2分縫分塊合理,注重伸縮縫設(shè)置
盡可能地保證分縫分塊的合理性,并及時進行伸縮縫的設(shè)置,預(yù)防由于基礎(chǔ)過大而存在水平面較為起伏的情況,保證構(gòu)筑物的澆灌厚度相同,對施工工序進行合理的安排,預(yù)防混凝土長期的暴露,從而更好地改善其約束條件。
3.3優(yōu)化混凝土抗裂性能
盡可能地將混凝土自身的抗裂性能提升,切實注重養(yǎng)護工作的同時還應(yīng)針對其存在的裂縫采取針對性的措施進行處理,才能避免存在的裂縫進一步被擴大。而裂縫處理的技術(shù)較多,這就需要我們結(jié)合實際需要,針對性地采取裂縫處理技術(shù)。例如在采取結(jié)構(gòu)加固技術(shù)時主要是裂縫對混凝土結(jié)構(gòu)性能帶來了影響,因而經(jīng)常是采取增加截面與粘結(jié)鋼板、預(yù)應(yīng)力加固等方式。如果是采取表面修補的方式,則主要是在裂縫處涂抹環(huán)氧膠泥與涂水泥漿、涂刷防護材料等。另外,采取置換方式等,及時處理混凝土被嚴重損害的情況,才能更好地保證整個混凝土結(jié)構(gòu)的抗裂性能得到優(yōu)化與完善,最大化地保證整個市政路橋工程的質(zhì)量[3]。
綜上所述,混凝土施工技術(shù)在路橋工程中有著至關(guān)重要的作用,因此我們必須在掌握施工技術(shù)要點的同時切實加強有關(guān)質(zhì)量問題的控制,尤其是施工質(zhì)量導(dǎo)致的裂縫問題,必須引起我們的高度重視,才能更好地提高混凝土施工質(zhì)量。●
【參考文獻】
[1]李捷宏.市政路橋混凝土施工技術(shù)研究[J].中國高新技術(shù)企業(yè),2012,06:95-96.
[2]肖維添.市政路橋混凝土施工技術(shù)探析[J].中華民居(下旬刊),2013,02:331-332.
[3]于海,郭二濤.市政路橋施工中混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用[J].企業(yè)技術(shù)開發(fā),2014,12:63-65.