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        公路橋梁施工中伸縮縫的質(zhì)量控制措施分析

        2016-03-11 17:01:54
        黑龍江交通科技 2016年10期
        關(guān)鍵詞:控制措施公路橋梁

        任 浩

        (貴州高速公路集團(tuán)有限公司,貴州貴陽 550001)

        公路橋梁施工中伸縮縫的質(zhì)量控制措施分析

        任 浩

        (貴州高速公路集團(tuán)有限公司,貴州貴陽 550001)

        在本次研究中將以公路橋梁施工伸縮縫施工工藝為研究點,結(jié)合實際情況,對具體施工質(zhì)量的控制措施進(jìn)行分析。

        公路橋梁;伸縮縫施工;質(zhì)量控制措施

        1 公路橋梁施工伸縮縫施工工藝

        1.1施工準(zhǔn)備

        施工準(zhǔn)備工作涉及到內(nèi)容比較多,要求工作人員對其引起重視,做好施工準(zhǔn)備工作,減少干擾因素的影響,適應(yīng)伸縮縫施工的具體要求。首先工作人員要了解圖紙設(shè)計形式,明確具體操作流程,以設(shè)計流程為目標(biāo),合理進(jìn)行施工。伸縮縫的邊緣施工比較復(fù)雜,需要及時對邊緣處進(jìn)行檢查,準(zhǔn)備施工設(shè)備和材料,保證施工供應(yīng)的有序性。

        1.2掌握施工流程

        (1)切縫。在施工過程中要按照施工圖紙進(jìn)行施工,及時對設(shè)置的平面進(jìn)行調(diào)整。面層施工對整個施工體系有重要的影響,為了降低影響因素的干預(yù),要對打水線進(jìn)行有效的設(shè)定,在切縫時保證切口垂直整齊,切縫技術(shù)后及時清理表面的雜物,避免對路面造成污染。

        (2)開槽。開槽施工對提升路面平整度有重要的影響,需要及時對施工材料進(jìn)行檢查,避免出現(xiàn)控制結(jié)構(gòu)不合理的情況。如果在具體施工過程中缺乏合理有效的檢測形式,則必然對后續(xù)施工造成嚴(yán)重的影響。在控制階段必須做好鋼筋的預(yù)埋工作,如果存在預(yù)埋不合理的情況,需要及時布置路障,重新對其進(jìn)行檢測,調(diào)整施工形式,保證施工質(zhì)量。

        (3)伸縮縫的安裝。橋面的混凝土鋪裝形式對施工質(zhì)量有重要的影響,要做好檢查工作。如果存在縫隙比較大的情況,必然影響施工質(zhì)量。施工人員需要以現(xiàn)有的檢查形式為基準(zhǔn),做好相關(guān)環(huán)節(jié)的施工工作。而后涉及到伸縮縫的安裝,要及時檢查伸縮縫的尺寸,在安裝過程中會出現(xiàn)很多問題,需要做好不同階段的標(biāo)記工作,明確位置的所在。分段運輸?shù)男问桨踩员容^高,為了減少誤差,必須對平整度進(jìn)行調(diào)整,保證安裝的有效性和合理性。

        (4)伸縮縫的焊接。在焊接過程中,要控制焊接縫的長度,從側(cè)面進(jìn)行焊接,避免出現(xiàn)焊接偏差的情況。而后為了避免出現(xiàn)漏焊的情況,需要考慮到環(huán)境因素的影響,將溫度控制在合理的范圍內(nèi)。焊接工作結(jié)束后,要對臨時固定用的定位角鋼"卡具等進(jìn)行切除,目的是不能影響伸縮縫的自由收縮性能。

        (5)混凝土澆筑。伸縮縫的施工對質(zhì)量和控制流程有嚴(yán)格的要求,在后續(xù)干預(yù)過程中,混凝土澆筑屬于重要環(huán)節(jié),在具體實踐過程中,必須仔細(xì)檢查模板,只有保證拼接縫的有效性,才能避免出現(xiàn)漏漿的情況。同時要在混凝土施工過程中加入高強纖維,不斷提升混凝土的耐腐蝕性。由于澆筑過程比較復(fù)雜,在澆筑過程中必須對重點部分進(jìn)行檢查,澆筑結(jié)束后對混凝土進(jìn)行振搗,采用分層抹壓的形式,保證施工質(zhì)量。

        2 公路橋梁施工的伸縮縫質(zhì)量控制措施

        2.1材料和設(shè)備的控制

        在伸縮縫施工過程中,對材料有一定的要求,原材料必須保證符合施工標(biāo)準(zhǔn)。采購工作人員需要重視材料的工作,從正規(guī)廠家采購原料,保證材料的質(zhì)量。此外材料在進(jìn)場過程中要對其進(jìn)行有效的抽樣檢查,只有檢查合格的材料方可進(jìn)入施工場地。同時材料必須和設(shè)計圖紙一直,根據(jù)材料的屬性確定安置方式,保證施工所需的寬度要求。在材料運輸過程中要明確材料的屬性,做到輕拿輕放,合理安置材料。在轉(zhuǎn)運階段,可以將材料保存于庫房中,同時庫面墊離地面大于300 mm,避免材料受潮。其次是設(shè)備的質(zhì)量控制,施工設(shè)備的應(yīng)用好壞關(guān)系到施工的安全性和施工質(zhì)量,在實踐過程中要及時對設(shè)備進(jìn)行檢查和定期維護(hù),如果設(shè)備出現(xiàn)老化的情況必須采用新的機器,減少安全隱患。

        2.2制定有效的質(zhì)量控制機制

        由于公路橋梁施工本身比較復(fù)雜,在后續(xù)干預(yù)過程中為了減少干預(yù)性因素的影響,必須做好常規(guī)性管理工作。質(zhì)量涉及到的影響因素比較多,管理者需要從整體情況入手,對各個環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的分析,為了保證施工的銜接性,必須確定有效的控制措施,減少干擾因素的影響。制度體系涵蓋的內(nèi)容比較多,各級領(lǐng)導(dǎo)部門要明確本職工作,了解自身工作的重要性,將質(zhì)量控制措施落實到實處,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量控制制度。

        2.3創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用形式

        伸縮縫的施工干擾介質(zhì)比較多,為了使其滿足后續(xù)控制形式的要求,需要及時對技術(shù)類型進(jìn)行分析,必要時引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備,發(fā)揮技術(shù)形式的最大化作用。在后續(xù)控制和應(yīng)用過程中,領(lǐng)導(dǎo)部門需要對質(zhì)量控制有全面的認(rèn)識,對工作人員進(jìn)行適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)教育,使其掌握具體施工形式的具體要求。

        2.4做好后續(xù)養(yǎng)護(hù)工作

        在建筑施工過程中,工程的養(yǎng)護(hù)對整體施工形式有重要的影響,在控制階段,必須對養(yǎng)護(hù)機制有一定的認(rèn)識,明確具體控制形式的特點。伸縮縫的質(zhì)量控制方案比較特殊,兼顧到的影響介質(zhì)比較多,如果后續(xù)養(yǎng)護(hù)工作不到位,則會增加施工難度,甚至出現(xiàn)控制不合理的情況。在后期養(yǎng)護(hù)過程中,要及時清理雜物,包括碎石、垃圾等,因此工作人員必須制定有效的養(yǎng)護(hù)措施,定期對公路橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù),不斷提升建筑的應(yīng)用周期。

        3 結(jié)束語

        基于公路橋梁施工的特殊性和復(fù)雜性,在整體性施工過程中必須滿足施工形式的具體要求,提升控制標(biāo)準(zhǔn),減少干擾性因素的影響。伸縮縫的質(zhì)量控制對施工體系有重要的影響,能有效保證行車的安全性,同時由于結(jié)構(gòu)變形必然影響建筑的應(yīng)用周期,則要從具體施工現(xiàn)狀入手,制定有效的防護(hù)措施,發(fā)揮質(zhì)量控制機制的最大化作用,進(jìn)而滿足質(zhì)量控制體系的要求。工作人員要對質(zhì)量控制機制引起重視,合理設(shè)計控制形式,嚴(yán)格執(zhí)行施工計劃,進(jìn)而提升公路橋梁的經(jīng)濟(jì)利益和社會效益。

        [1] 倪小軍,張愛紅,蔣國云,等.探討公路橋梁施工中伸縮縫的質(zhì)量控制[J].建材與裝飾,2012,1(2):99-102.

        [2] 顧國鉞,方美玉,王美婷.公路橋梁施工中伸縮縫的質(zhì)量控制[J].城市建設(shè)理論研究,2015,3(1):120-124.

        [3] 李洋,王坤.公路橋梁施工中伸縮縫的質(zhì)量控制[J].黑龍江交通科技,2015,2(3):80-82.

        U443.31

        C

        1008-3383(2016)10-0119-01

        2015-12-02

        任浩(1981-),男,貴州鳳岡人,工程師,研究方向:高速公路道路養(yǎng)護(hù)。

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