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        對(duì)“京臺(tái)高鐵”如此敏感者,心虛了吧

        2016-03-09 08:41:42
        環(huán)球時(shí)報(bào) 2016-03-09
        關(guān)鍵詞:京臺(tái)臺(tái)獨(dú)大陸

        “十三五”規(guī)劃綱要草案提出將建設(shè)北京至香港(臺(tái)北)等高速鐵路通道,在臺(tái)灣可謂一石激起千層浪。不僅臺(tái)灣媒體,臺(tái)“行政院長(zhǎng)”、陸委會(huì)高官以及部分“立委”也做出表態(tài),強(qiáng)調(diào)“大陸一方說(shuō)了不算”等。一些人認(rèn)為這是大陸要搞“統(tǒng)戰(zhàn)”,還有的人說(shuō)這是大陸“準(zhǔn)備統(tǒng)一臺(tái)灣的信號(hào)”。

        大陸的確有統(tǒng)一臺(tái)灣的最終目標(biāo),“統(tǒng)戰(zhàn)”也是長(zhǎng)期政策,但一個(gè)高鐵計(jì)劃承擔(dān)不起那么大的政治責(zé)任,相關(guān)的臺(tái)灣輿論恐怕“想多了”。

        海峽這邊正經(jīng)歷著史上前所未有的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大潮,高鐵和高速公路向各地大舉延伸,其中有些已經(jīng)深入到境外。臺(tái)灣就是中國(guó)的一個(gè)省,這時(shí)候有一條高鐵的長(zhǎng)遠(yuǎn)建造目標(biāo)是把北京和臺(tái)北連起來(lái),這太正常了。而且毫無(wú)疑問(wèn),這個(gè)目標(biāo)不是虛幻的,完全有可行性。

        但客觀說(shuō),對(duì)“京臺(tái)高鐵”出現(xiàn)在“十三五”規(guī)劃上,大陸人總體上是抱了一顆平常心的。大家覺(jué)得它挺新鮮,是個(gè)亮點(diǎn)。與此同時(shí)幾乎所有人也都清楚,這一建設(shè)在“十三五”期間大概只能修到大陸一側(cè)的海峽邊上,真要建跨海大橋或海底隧道,需要兩岸比現(xiàn)在高得多的政治互信,要臺(tái)灣那邊愿意,才有可能。

        鑒于民進(jìn)黨政府將上臺(tái),兩岸關(guān)系不確定因素驟增,對(duì)于短短幾年內(nèi)兩岸“三通”能變成“四通”“五通”,由高鐵和高速公路把兩岸也連起來(lái),大陸無(wú)論學(xué)界還是普通民眾恐怕都不認(rèn)為現(xiàn)實(shí)。

        相比之下,臺(tái)灣一些人的過(guò)度敏感反應(yīng)倒是很有意思。那部分人似乎有某種緊迫感,反映的像是心虛。他們大概預(yù)見(jiàn)到大陸的綜合實(shí)力將繼續(xù)快速壯大,而臺(tái)灣自我孤立沒(méi)有前途,國(guó)際形勢(shì)也對(duì)“臺(tái)獨(dú)”越來(lái)越不利,因而他們對(duì)任何拉近兩岸的事務(wù)都會(huì)一驚一乍。其中越是支持“臺(tái)獨(dú)”的人,越可能產(chǎn)生政治恐懼感。

        上述敏感有可能成為臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展某種致命的障礙。中國(guó)大陸已成全球經(jīng)濟(jì)的重要引擎之一,更是西太平洋經(jīng)濟(jì)動(dòng)力的高地。大陸的“一帶一路”倡議在拉動(dòng)亞洲,積極參與成為各國(guó)各地區(qū)的主流選擇。臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)除了與大陸高度融合外沒(méi)有出路,連美國(guó)都與大陸形成“你中有我我中有你”之勢(shì),而臺(tái)灣一些人卻鼓吹另尋他路,建設(shè)臺(tái)灣“與大陸隔絕的繁榮”。

        這種“政治掛帥”很容易朝歇斯底里演化,最后看大陸提出什么都像陰謀和陷阱。兩岸高鐵本來(lái)能創(chuàng)造大量就業(yè),改變臺(tái)灣的地理阻隔,是帶臺(tái)灣走向更加繁榮的通道。但受“恐中”思想影響,就能把它看成扼殺臺(tái)灣的一根絞索,從而對(duì)它唯恐避之不及。

        臺(tái)灣可以是開(kāi)放之島,也可以是“關(guān)押所有臺(tái)灣人的牢籠”。一些激進(jìn)的“臺(tái)獨(dú)”人士似乎想把這個(gè)島嶼朝最糟糕的政治方向引。

        全球化在改變?nèi)祟?lèi)不同群體之間的競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則,它使得相對(duì)小的經(jīng)濟(jì)實(shí)體無(wú)法繼續(xù)保持“作坊式”獨(dú)立,而必須進(jìn)入大的循環(huán)中參與競(jìng)爭(zhēng)、開(kāi)展合作。越開(kāi)放就越有活力成為鐵律,逆之而動(dòng)的必前途渺茫。

        中國(guó)大陸對(duì)西方開(kāi)放之初,一些人有政治擔(dān)心和不適應(yīng),一直帶著一些政治憂慮,但我們的做法是克制這些,采取現(xiàn)實(shí)有效的措施解決問(wèn)題,但決不因此而影響對(duì)西方的開(kāi)放。也許還是大陸中國(guó)人更自信些吧。

        臺(tái)灣一些人自吹他們“民主了就怎么怎么樣”,好像自信得都爆棚了。其實(shí)叫得最兇的人大概是些懦夫。一條計(jì)劃中的“京臺(tái)高鐵”就把他們快嚇尿了,夠丟人的?!?/p>

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