黃河科技學(xué)院　王萌

現(xiàn)代汽車維修的特征及技術(shù)探究

黃河科技學(xué)院王萌

現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會不斷發(fā)展，推動了現(xiàn)代汽車工業(yè)的發(fā)展與前進(jìn)，同時，各項(xiàng)新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)也紛至沓來，各項(xiàng)企業(yè)在競爭過程中逐漸意識到，只有不斷地進(jìn)行技術(shù)革新才能使維修行業(yè)不斷進(jìn)步。

現(xiàn)代維修特征；維修技術(shù)；汽車維修革新

1　前言

科技在不斷進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)也在不斷發(fā)展，生活日新月異的今天，社會帶動起來的汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也成了歷史必然，汽車的維修產(chǎn)業(yè)自然也成了當(dāng)今熱門。面對如此激烈的市場競爭，若想生存下來，關(guān)鍵是對技術(shù)的革新支持。新型材料的出現(xiàn)、新型電池的發(fā)明、新型結(jié)構(gòu)的誕生等等都帶動了產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為企業(yè)帶來了更高的收益。因此，推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心就是新興技術(shù)的開發(fā)與運(yùn)用。

2　現(xiàn)代汽車維修的特征

2.1故障診斷特征

如今人們看到的汽車，不僅僅是一種代步工具了，它已經(jīng)成為了高科技的組成體。從車頭到車身到車尾，無不體現(xiàn)的是產(chǎn)業(yè)技術(shù)的不斷革新。例如車身上配有的各種例如ABS防抱死制動系統(tǒng)、SRS安全氣囊系統(tǒng)、自動空調(diào)系統(tǒng)（A/C）、還有自動巡航系統(tǒng)等等，這些機(jī)身系統(tǒng)都可以通過電控單元加以控制，不僅可以很快找到故障發(fā)生的部位，還可以輕松排除這些故障，實(shí)現(xiàn)在線調(diào)節(jié)。大大提高了維修效率，縮短了維修時間。

2.2設(shè)備檢測特征

如今的汽車維修不再像原來那樣只是機(jī)械維修，現(xiàn)在更多運(yùn)用的是電子維修技術(shù)。比如說現(xiàn)今十分常見的汽車專用示波器、尾氣測試儀、解碼器等等。這些設(shè)備雖然發(fā)明得并不算早，可是現(xiàn)如今在汽車維修領(lǐng)域運(yùn)用卻十分廣泛。并且還有歷史監(jiān)測記錄，根據(jù)這個就能快速確定該車可能出現(xiàn)的問題。這些設(shè)備的運(yùn)用不僅降低了檢測的難度，還可以更快地找到出現(xiàn)故障的位置，節(jié)約維修成本與人工成本。

2.3維修人員特征

新產(chǎn)業(yè)的誕生勢必會有新技術(shù)的產(chǎn)生，而新技術(shù)的產(chǎn)生則一定會促進(jìn)新型人才的出現(xiàn)。以往來說，汽車維修課程的傳授一般會由教師帶領(lǐng)學(xué)生下車間實(shí)地感受，在這種教學(xué)模式下，似乎更加注重對實(shí)踐能力的掌握。而新技術(shù)的教授則不會完全相同。教師所擁有的專業(yè)知識畢竟有限，加之現(xiàn)如今快節(jié)奏的科技發(fā)展，維修人員必須接受系統(tǒng)化專業(yè)知識的傳授，此時就不僅僅是實(shí)踐知識，理論知識也顯得尤為重要。要讓學(xué)生更多地到企業(yè)去實(shí)習(xí)，更多地接受不同情況下處理問題的方法。另外，汽修人才掌握的應(yīng)該不僅僅是汽修知識，還有與之相關(guān)的其他知識，比如計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用、英語知識等。

2.4維修管理特征

目前，大部分的汽車維修企業(yè)不再采用傳統(tǒng)的管理模式，而是引進(jìn)了計(jì)算機(jī)應(yīng)用管理，它彌補(bǔ)了傳統(tǒng)管理模式信息傳播慢、工作效益可視度小的缺點(diǎn)，它可以使企業(yè)管理起來更加輕松、有序。這種方式不僅可以大大提高企業(yè)的工作效率，并且，它讓人信服的性能可以增加顧客的人數(shù)，整個產(chǎn)業(yè)鏈輕松、安全、有規(guī)范，這種智能化管理將逐漸成為維修行業(yè)的默認(rèn)趨勢。

3　現(xiàn)代汽車維修的技術(shù)探究

3.1創(chuàng)新技術(shù)的培養(yǎng)

現(xiàn)代最重要的便是創(chuàng)新?！皠?chuàng)新是最大的生產(chǎn)力”。創(chuàng)新是一個企業(yè)源源不斷的動力來源。現(xiàn)代汽車維修行業(yè)要更加注重產(chǎn)業(yè)技術(shù)的革新與創(chuàng)新技術(shù)的發(fā)現(xiàn)，政府也要加大對創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)的支持，更大力度地挖掘創(chuàng)新型人才，還要加強(qiáng)對維修人才的培訓(xùn)，打破傳統(tǒng)的教授模式，加大對課堂的投入和對新設(shè)備的引進(jìn)力度，同時，嘗試對新產(chǎn)品進(jìn)行運(yùn)用等等。

3.2維修人才的培養(yǎng)

任何技術(shù)的革新、設(shè)備的應(yīng)用都要有相應(yīng)專科人才的存在，所以，?？迫瞬诺呐囵B(yǎng)已經(jīng)成為現(xiàn)代汽修產(chǎn)業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。汽修人才培養(yǎng)時，要注重的不僅僅是汽修技術(shù)的教授與傳播，還要注重培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力。例如，英語與計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用也十分重要。

3.3維修模式的管理

只有讓汽車的故障維修效率與產(chǎn)品合格率提高才能真正做到高效的維修管理。這個時候，企業(yè)管理的創(chuàng)新機(jī)能就會體現(xiàn)出他的潛能。此時的創(chuàng)新更重要的是打破傳統(tǒng)維修模式，使維修過程中出現(xiàn)的問題得到解決。完全的創(chuàng)新模式反倒是不容易立即得到好的收益，因?yàn)樗赡軙霈F(xiàn)很多的漏洞。創(chuàng)新型汽車維修管理模式應(yīng)該具有以下特征：擁有比傳統(tǒng)模式更高的效率、更加安全便捷的途徑及更高的服務(wù)質(zhì)量。

4　小結(jié)

隨著時代的發(fā)展，現(xiàn)今的科技經(jīng)濟(jì)不斷增長，汽車維修行業(yè)毫無疑問已經(jīng)在市場中占據(jù)了相當(dāng)重要的地位，這個行業(yè)中出現(xiàn)的競爭現(xiàn)象也日益激烈。因此，企業(yè)的技術(shù)革新毫無疑問已經(jīng)成為了最重要的一部分。培養(yǎng)更優(yōu)秀的汽修人才成為更重要的社會命題，學(xué)校要真正成為合格學(xué)生的培養(yǎng)基地。另外，汽車維修關(guān)乎著人們的日常出行，關(guān)乎城市的交通運(yùn)輸，因此，汽車維修在人們的生活中有重要的作用。只有真正做好汽車維修，才能讓日常生活更加順暢，同時也能更好地去保證自己的生活狀態(tài)，提高自身生活水平。

［1］何時清.關(guān)于電子診斷在現(xiàn)代汽車維修新技術(shù)中的運(yùn)用［J］.科教文匯，2014（12）.

［2］郭曉玉.現(xiàn)代汽車維修技術(shù)特點(diǎn)與應(yīng)用研究［J］.河南科技，2013（10）.

王萌，1989年出生，河南開封人，本科，汽車維修技師，研究方向：汽車維修。