摘要:公路建設(shè)作為我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的基本內(nèi)容和重要組成部分,對(duì)國(guó)家和人民有著至關(guān)重要的作用,在人們出行和交通運(yùn)輸方面為我國(guó)建設(shè)各項(xiàng)事業(yè)做出巨大貢獻(xiàn)。文章對(duì)公路施工中發(fā)生安全事故的原因及其管理方法進(jìn)行了探討,并對(duì)如何預(yù)防安全事故的發(fā)生提出了對(duì)策。
關(guān)鍵詞:公路施工;安全事故;誘發(fā)因素;預(yù)警管理;公路建設(shè);交通運(yùn)輸 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
中圖分類號(hào):U412 文章編號(hào):1009-2374(2016)06-0096-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.06.048
在當(dāng)今這個(gè)時(shí)代中,經(jīng)濟(jì)和社會(huì)飛速發(fā)展,公路成為了國(guó)家和人民重要的交通工具,對(duì)國(guó)家和社會(huì)的發(fā)展有著重要的作用。在公路的建設(shè)中,需要對(duì)公路施工安全進(jìn)行嚴(yán)格管理,防止在公路的建設(shè)過程中出現(xiàn)一些重大事故,造成嚴(yán)重后果,所以公路的建設(shè)成為了非常關(guān)鍵的一點(diǎn)。近年來,隨著國(guó)家公路事業(yè)的飛速發(fā)展,公路的安全建設(shè)成為了社會(huì)越來越受關(guān)注的問題。為了確保公路安全事故不再發(fā)生,保證國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)安全,本文對(duì)公路安全事故發(fā)生的原因進(jìn)行了分析,并針對(duì)事故發(fā)生的原因開展防止措施,從根本上杜絕安全事故的發(fā)生。
1 公路施工安全問題形成因素
1.1 造成公路施工安全的社會(huì)因素
公路施工特點(diǎn)就是點(diǎn)多線長(zhǎng),還會(huì)受到經(jīng)濟(jì)政治、法律技術(shù)、社會(huì)風(fēng)氣、治安管理等社會(huì)環(huán)境的影響,這些因素對(duì)于公路施工的安全有著重大的影響。目前對(duì)于公路安全施工的影響主要就是公路沿線的社會(huì)治安,比如常有的就是偷盜公路的施工物資犯罪行為。另外就是造福地方,可以通過公路施工幫助沿線居民承包一些附屬工程,不過由于居民的公路施工安全知識(shí)的缺乏,在挖沙、采石、打井取水工程中容易出現(xiàn)安全事故。
1.2 施工機(jī)械設(shè)備失控
施工機(jī)械設(shè)備失控主要是指在施工過程中,施工機(jī)械發(fā)生故障導(dǎo)致公路施工出現(xiàn)安全問題。目前主要的問題就是施工機(jī)械設(shè)備由于維修費(fèi)的不到位或者是維修費(fèi)的到位不及時(shí),造成了機(jī)械設(shè)備的維修延緩,影響機(jī)械設(shè)備正常使用,出現(xiàn)了施工設(shè)備的故障,造成了公路施工安全事故。另外就是現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備操作人員的技術(shù)水平比較低,對(duì)機(jī)械設(shè)備的操作性能不太熟悉,這些將直接或是間接地誘發(fā)公路施工安全問題。
1.3 施工單位
在公路施工安全事故誘發(fā)的因素中,施工單位也是重要一環(huán),施工單位在承包建造公路的時(shí)候多數(shù)是多個(gè)路段同時(shí)開工,這樣就需要大量勞動(dòng)力,從業(yè)人員的素質(zhì)出現(xiàn)了參差不齊的現(xiàn)象,技術(shù)人員明顯不足,造成施工人員技術(shù)性過錯(cuò),直接對(duì)公路建設(shè)造成影響,導(dǎo)致施工安全事故的出現(xiàn)。而且由于現(xiàn)在的施工單位領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)不實(shí),只是注意形式主義,很難徹頭徹尾地遵循安全規(guī)章,因此造成安全事故的發(fā)生。
1.4 自然環(huán)境因素
一般來講,自然環(huán)境是直接影響公路施工安全的重要因素,一般的公路工程都是周期很長(zhǎng),不間斷的長(zhǎng)期施工工程,可以說是一年四季全天候進(jìn)行施工,因此對(duì)自然環(huán)境有著一定的要求。在公路施工過程中會(huì)受到起霧、下雨、下雪、刮大風(fēng)等自然環(huán)境的影響。這樣的自然環(huán)境因素是可以誘發(fā)安全事故的,并直接威脅公路施工的安全,對(duì)施工單位工作人員的人身安全以及財(cái)產(chǎn)造成重大損失。
2 公路施工中安全問題的解決對(duì)策
2.1 管理好施工材料,重視現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督作用
解決施工建設(shè)中的安全問題,需要對(duì)原材料進(jìn)行監(jiān)督管理。如果原材料不過關(guān),很容易造成安全事故。因此,在采購(gòu)原材料時(shí)需要十分謹(jǐn)慎,采用儲(chǔ)備合理、良好的原材料,切記不可以采取已經(jīng)變質(zhì)或者有質(zhì)量問題的原材料,而且在采購(gòu)時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)價(jià)格的高低,不可以因?yàn)橐恍﹥r(jià)格的原因而采用一些品質(zhì)不佳的原材料,另外,在重視原材料的采購(gòu)的同時(shí),更要注意施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督管理,如果發(fā)現(xiàn)一些安全隱患要及時(shí)清除,以免引發(fā)更大的隱患,造成不可估量的后果。
2.2 建立安全隱患排查制度,加強(qiáng)安全隱患整治力度
建立健全的安全生產(chǎn)制度和安全管理制度,使得每個(gè)施工設(shè)備都能和它對(duì)應(yīng)的施工安全防護(hù)相互對(duì)應(yīng),將安全意識(shí)投入到施工中去,并且讓負(fù)責(zé)人將安全教育和安全意識(shí)深入到施工人員中去,如果在施工中發(fā)現(xiàn)安全隱患,要及時(shí)報(bào)修。另外,對(duì)于一些設(shè)備進(jìn)行定期檢修,及時(shí)修理矯正,以免在施工中因?yàn)樵O(shè)備原因引發(fā)安全事故。在工程現(xiàn)場(chǎng),每天必須要有專職人員巡查施工場(chǎng)地,并將巡查情況做好記錄,如有發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時(shí)通知修理人員和操作人員,以免發(fā)生危險(xiǎn)。加強(qiáng)施工場(chǎng)地的管理,將每一次進(jìn)入施工場(chǎng)地的人都進(jìn)行詳細(xì)的登記,并將每一個(gè)施工人員的施工情況、防護(hù)情況和安全情況都詳細(xì)記錄備份。
3 公路工程施工安全管理的有效對(duì)策
3.1 做好公路工程施工的整體設(shè)計(jì)工作,提高施工安全技術(shù)
隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步,人們對(duì)于公路的要求也隨之不斷上升,導(dǎo)致公路的建設(shè)受到了越來越多的社會(huì)關(guān)注。然而,現(xiàn)代公路建設(shè)施工越來越復(fù)雜,工程的任務(wù)量越來越大,導(dǎo)致在施工建設(shè)中會(huì)忽略“安全”。所以我們?cè)趯?duì)公路進(jìn)行施工前,需要對(duì)施工任務(wù)進(jìn)行系統(tǒng)的、客觀的分析,制定出工作計(jì)劃。制定的工作計(jì)劃要詳細(xì),對(duì)每一個(gè)步驟都有明確的標(biāo)準(zhǔn)和要求,這樣可以使我們?cè)谑┕r(shí),最大程度地將每一步進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化,提高施工的安全性。
3.2 建立完善的公路工程施工安全管理的網(wǎng)絡(luò)體系
提高施工安全工作,建立完善的公路工程施工安全管理網(wǎng)路體系,首先需要構(gòu)建公路施工中安全施工管理工作的管理機(jī)構(gòu),將制定的安全工作管理制度嚴(yán)格地實(shí)行下去,把生產(chǎn)安全落實(shí)到每一個(gè)人的身上。其次在安全生產(chǎn)中,負(fù)責(zé)人需要將安全意識(shí)時(shí)刻提高警惕,在提高生產(chǎn)的同時(shí)更要緊抓安全,做到“生產(chǎn)、安全兩不誤”,在公路的施工建設(shè)過程中,我們要將施工建設(shè)質(zhì)量和施工安全抓起來,在管理上,高度重視施工質(zhì)量的監(jiān)管問題。另外,在施工現(xiàn)場(chǎng)還存在著許多的安全隱患,比如登高問題、用水用電問題、火災(zāi)和交通問題等,都是我們?cè)诠返氖┕そㄔO(shè)中經(jīng)常遇到的問題,所以我們?cè)趯?duì)公路的施工建設(shè)時(shí),必須對(duì)每一步都進(jìn)行準(zhǔn)確的分析和判斷,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題盡快解決,將安全隱患消滅在萌芽中。
3.3 提高施工人員的專業(yè)能力和綜合素質(zhì)
在公路的施工建設(shè)中,提高施工安全管理工作,對(duì)于施工人員的安全意識(shí)的能力有著非常高的要求。因此,在公路施工建設(shè)前,對(duì)于施工人員應(yīng)進(jìn)行集體培訓(xùn)和教育,讓施工人員從心底對(duì)于施工安全意識(shí)提高重視。在施工的開始階段,需要將安全技能和安全知識(shí)在施工人員中進(jìn)行普及,使工人對(duì)于事故的發(fā)生有一定的自救能力,在公路施工的建設(shè)過程中,每天定時(shí)進(jìn)行一次施工安全教育,并召開安全會(huì)議,將施工中需要注意的事項(xiàng)交代清楚,讓施工人員樹立安全意識(shí)。每一天施工人員下班后,由指定人員對(duì)這一天中出現(xiàn)的安全情況總結(jié),并下達(dá)給施工人員,保證施工人員安全意識(shí),常記心間。在施工建設(shè)時(shí),需要對(duì)制定好的安全規(guī)章制度強(qiáng)力執(zhí)行,將安全隱患消滅在萌芽之中。當(dāng)公路的施工建設(shè)完成時(shí),需要將這個(gè)工程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行總結(jié)和分析,找到事情的原因所在,及時(shí)地制止此類事件的再次發(fā)生,完善安全管理體系,給施工人員一個(gè)安全的工作環(huán)境,保證人民的根本利益。所以,在公路安全施工的管理工作中,需要反復(fù)對(duì)施工人員進(jìn)行培訓(xùn)和管理,提高施工人員在安全方面的意識(shí)和自救能力,使得施工管理體系更加的規(guī)范化和精細(xì)化,既能保證生產(chǎn),又能保護(hù)人民的根本利益。
4 公路工程施工安全管理的特點(diǎn)和原則
一般情況下,公路安全施工的管理工作都具有長(zhǎng)期性、精細(xì)性、社會(huì)性和復(fù)雜性。長(zhǎng)期性主要指的是在公路的施工建設(shè)工程和后期的公路保養(yǎng)與保修過程中,施工安全工作都貫穿其中;復(fù)雜性是說在公路的建設(shè)和公路的后期保養(yǎng)和維修中,施工管理工作的施工技術(shù)、施工環(huán)境、施工工藝都是比較復(fù)雜的;精細(xì)性是因?yàn)槲覈?guó)現(xiàn)在對(duì)于公路的施工建設(shè)工程都統(tǒng)一規(guī)劃,對(duì)于規(guī)范化和精細(xì)化都有了新的定義,所以施工中的每一道工藝都需要按照國(guó)家統(tǒng)一規(guī)定來執(zhí)行規(guī)劃,精細(xì)施工;公路的社會(huì)性是指在公路施工建設(shè)的全部過程中,必須保證施工人員的自身安全和公路工程的質(zhì)量安全。在公路的施工建設(shè)安全管理中,只有能保證這四大點(diǎn),才能從根本上確保公路施工的安全性。
5 結(jié)語(yǔ)
公路的建設(shè)對(duì)于國(guó)家和人民有著至關(guān)重要的作用,所以在公路的建設(shè)中,需要加強(qiáng)對(duì)公路施工安全進(jìn)行嚴(yán)格管理,防止在公路的建設(shè)過程中出現(xiàn)一些重大事故,造成嚴(yán)重后果。在管理的過程中,規(guī)劃者需要制定出嚴(yán)格的管理制度,并將制度強(qiáng)力地執(zhí)行下去,才能從根本上提高工作人員對(duì)于安全的認(rèn)知,并且還需要將施工的材料和設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的管理,對(duì)于施工安全更是具有保護(hù)作用,才能從根本上保證國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)
安全。
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作者簡(jiǎn)介:解團(tuán)結(jié)(1972-),男,山東東營(yíng)人,東營(yíng)市黃河水城管理委員會(huì)辦公室工程師,研究方向:市政工程管理。
(責(zé)任編輯:黃銀芳)