蘇-34能攜帶各式俄制對空、反艦、攻陸的制導與非制導武器。其中，對空武器包括R-27系列中程空空導彈、R-77主動雷達制導空空導彈以及R-73E近程空空導彈。對于蘇-34這種不以遠程攔截為主的戰(zhàn)機而言，空空導彈主要用于自衛(wèi)，因此實際上會以R-77與R-73E為主。本文要強調(diào)的是各式攻陸與反艦武器，包括過去幾年俄羅斯推出一些極具威力的新彈種。

為了能快速裝卸武器，俄羅斯專門為該機開發(fā)了一種裝彈機械，能在5～7分鐘內(nèi)為12個掛架裝彈。裝彈機本身沒有太大的特點，其他國家也有。但特別的是，這種裝彈機可以折收后放在一個大型吊艙內(nèi)讓蘇-34帶著走，這樣就可以讓該機前進部署到設(shè)施不完善的機場。

蘇-34的掛載重量一般認為是8000千克，但早期也有12000千克的數(shù)據(jù)。2013年12月24日，空軍司令邦達列夫在接機儀式中具體指出了蘇-34擁有12000千克的最大載彈量。

中近程對地攻擊導彈

Kh-25、Kh-29系列最新改型 ? ?Kh-25與Kh-29是相當早期的俄系對地攻擊戰(zhàn)術(shù)導彈，皆有激光制導與電視制導型以及各自的改良或增程型。兩者的基本型發(fā)射高度約在5000米以下，射程約10千米，誤差半徑5米以內(nèi)，基本上屬于近距低空攻擊用途。Kh-25與Kh-29彈頭分別重86千克與317千克。以火力投射能力與操作條件而言，Kh-29基本型幾乎等價于目前的500千克級制導炸彈，Kh-25遜色得多，但發(fā)射高度下限低至50米。

Kh-29TE近程空地導彈

Kh-25與Kh-29皆有發(fā)射高度更高的增程改良型，如Kh-25MP反輻射導彈高度上限10000米，最大射程約40千米;Kh-29的增程型Kh-29TE發(fā)射高度上限提升至10000米，射程提升至20～30千米。Kh-25重量與彈頭均小，一般用于蘇-25等小型攻擊機或直升機，Kh-29TE更適用于蘇-34這類重型戰(zhàn)機，可掛6枚。

遠程對地攻擊導彈

Kh-59ME/M2E ? ?Kh-59M電視制導導彈用來打擊固定的陸上目標或已知座標的水上目標。其將Kh-59的巡航火箭改為渦噴發(fā)動機，使得射程由50千米增至100千米，發(fā)射高度200～1500米，并空出大量空間而使彈頭重量由150千克增至320千克（穿甲彈）或280千克（子母彈）。其巡航速度0.72～0.88馬赫，巡航高度有7米（海上）、50米、100米、200米、6 00米、1000米等模式。Kh-59ME為其小幅增程型，最大射程115千米，在絕大多數(shù)防空導彈射程之外，蘇-34可掛5枚。

Kh-59M2E遠程空地導彈

2009年莫斯科航展上，俄企業(yè)展示了更新銳的Kh-59M2E，其最主要特色是采用紅外圖像制導頭，因而具備全天候打擊能力。其發(fā)射重量略增至960千克，射程提升至115～140千米。

蘇-34可攜帶2種射程300千米級的攻陸武器：3M-14AE雷達制導導彈與Kh-59MK2地形匹配制導導彈。3M14AE是“俱樂部”系列導彈的對地攻擊型，采衛(wèi)星中繼導航，主動雷達終端制導;發(fā)射重量約1400千克，彈頭重量450千克，巡航高度20米（海上）或50～150米（陸地），射程約300千米;蘇-34可配掛3枚。

Kh-59MK2是以Kh-59MK反艦導彈為基礎(chǔ)的對地攻擊版本。與同為攻陸彈的Kh-59ME相比，除了發(fā)射高度與射程的提升外（見Kh-59MK反艦導彈），主要在MK2則能以射后不管方式攻擊地面目標。其采用類似“伊斯坎德爾”彈道導彈的末段制導技術(shù)，由位于彈頭下方的3個光學窗口與終端比對目標影像與電子地形圖，誤差半徑僅3～5米。射程也達到285千米。

Kh-59MK2遠程空地導彈

Kh-31A超音速反艦導彈 ? ?Kh-31是一種沖壓推進超音速導彈，因速度高（1000米/秒）而有很強的突防力，然其發(fā)射重量僅610千克，相當于美制“魚叉”亞音速導彈;彈頭重量約90千克?；拘蚄h-31A發(fā)射高度100米～15千米，對驅(qū)逐艦最大射程50（發(fā)射高度10千米）～70千米（發(fā)射高度15千米）。

Kh-31A僅有50千米的射程是其明顯不足，多年來一直有增程改良型出現(xiàn)，射程略超過100千米，勉強接近亞音速反艦導彈。其最新改型是Kh-31AD，發(fā)射重量增至715千克，彈頭重量增至110千克，長度略增至5.34米，射程增至120～160千米（發(fā)射條件：15千米高，1.5馬赫），能在4～5級浪使用。Kh-31AD制導頭增加慣性制導模式以加強遠距制導精確性，并有垂直面-20°～+10°、水平面±27°的視野。除作戰(zhàn)性能外，壽命也是Kh-31AD的改良重點，其掛飛時數(shù)由35小時提升至70小時，起降次數(shù)由10次提升至15次，儲存壽命8年。