李紅英　　范珍珍

（江西科技學(xué)院）

汽車服務(wù)工程專業(yè)校外實踐基地建設(shè)研究

李紅英范珍珍

（江西科技學(xué)院）

隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，汽車企業(yè)對應(yīng)用型人才的要求也越來越高，為了加大人才培養(yǎng)的力度和提高人才的整體素質(zhì)，各大專業(yè)院校紛紛通過設(shè)立實踐基地來培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力。闡述校外實踐基地建設(shè)的重要意義，然后對現(xiàn)存的諸多問題進(jìn)行分析，最后給出部分改進(jìn)建議和對策，希望對專業(yè)院校的人才培養(yǎng)起到推動作用。

汽車服務(wù)；實踐質(zhì)量；教學(xué)資源

一、建設(shè)校外實踐基地的重要意義

1.促進(jìn)理論與實踐的結(jié)合

實踐性的教學(xué)環(huán)節(jié)能夠加強(qiáng)學(xué)生分析問題和解決實際問題的能力，從而保障教學(xué)質(zhì)量，同時對學(xué)生的就業(yè)發(fā)展起到良好的促進(jìn)作用。通過實踐基地的建設(shè)，學(xué)生能夠在實踐基地親自實踐，將課堂所學(xué)的理論知識進(jìn)行實踐驗證，在有限的時間內(nèi)掌握課程基本技能和專業(yè)技能，為汽車專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后步入社會奠定一定的實踐基礎(chǔ)。

2.有利于提高實踐質(zhì)量

校外實踐基地的建設(shè)為即將畢業(yè)的汽車專業(yè)學(xué)生提供了有利的校外實踐平臺，校外實踐基地保證了實習(xí)的學(xué)生專業(yè)與實踐內(nèi)容相匹配，同時有專業(yè)導(dǎo)師進(jìn)行指導(dǎo)和點(diǎn)評，確保了學(xué)生實踐技能的獲得。另外，學(xué)生數(shù)量較多，如果需要自行聯(lián)系企業(yè)進(jìn)行實習(xí)，耗時耗力且質(zhì)量難保，建立統(tǒng)一的校外實習(xí)基地，統(tǒng)一了學(xué)生技能提高的進(jìn)度。

3.提高教學(xué)資源利用率

高校通過校外實踐基地的建設(shè)和公司的合作，提高了實踐基地設(shè)備、場地和教學(xué)資源的使用率，為汽車專業(yè)的學(xué)生提供了良好的硬件設(shè)施。同時，校外實踐基地的建設(shè)為汽車企業(yè)提供了有利的技術(shù)創(chuàng)造力和市場競爭力，為企業(yè)增加了經(jīng)濟(jì)效益。

二、校外實踐基地建設(shè)存在的問題

1.實習(xí)基地數(shù)量難以滿足學(xué)生需求

實習(xí)基地的建設(shè)數(shù)量不足，大大增加了學(xué)生的實習(xí)難度。近年來，汽車專業(yè)的學(xué)生通過在汽車企業(yè)的實習(xí)獲得了實踐技能，也得到了相應(yīng)的社會經(jīng)驗。但是學(xué)生在實踐過程中難免會對企業(yè)的日常運(yùn)作造成影響，因此，能夠在企業(yè)進(jìn)行實習(xí)的學(xué)生只占少數(shù)。一般的汽車企業(yè)僅能為高校提供5個實習(xí)崗位，實習(xí)人數(shù)一般不超過10人。這對數(shù)量眾多的汽車專業(yè)學(xué)生的實踐能力發(fā)展造成了巨大限制。校外實習(xí)基地數(shù)量的不足直接制約了汽車專業(yè)學(xué)生的個人發(fā)展和就業(yè)前景。

2.組織教學(xué)、機(jī)構(gòu)設(shè)置和管理有待完善

高校通過與汽車企業(yè)合作，建立了一定數(shù)量的校外實踐基地，從而保障學(xué)生獲得實踐技能的平臺。但是在實踐過程中，學(xué)校與企業(yè)直接缺乏專人聯(lián)系，學(xué)生實習(xí)時僅由任課教師與企業(yè)人事進(jìn)行聯(lián)系，隨意性大，沒有固定的管理模式。除此之外，學(xué)生的實習(xí)計劃、實習(xí)內(nèi)容都由學(xué)院和教研室決策，沒有與企業(yè)進(jìn)行良好的溝通，缺乏明確的實習(xí)針對性。

3.實習(xí)經(jīng)費(fèi)不足限制實踐基地建設(shè)

學(xué)生通過不同崗位的實習(xí)能夠加深對汽車服務(wù)行業(yè)的了解，但是實習(xí)生在實習(xí)過程中無形中給汽車企業(yè)的日常管理、人事和安全管理帶來諸多問題。雖然學(xué)生實習(xí)隊伍配備了指導(dǎo)教師，但是大多數(shù)教師缺乏相應(yīng)的汽車維修、汽車保養(yǎng)、汽車保險等知識和經(jīng)驗，無法進(jìn)行高質(zhì)量的現(xiàn)場指導(dǎo)，因此大多數(shù)實習(xí)隊伍都會支付一定資金給汽車企業(yè)作為指導(dǎo)顧問費(fèi)用。實習(xí)經(jīng)費(fèi)的不足直接導(dǎo)致實踐基地建設(shè)的發(fā)展進(jìn)度滯后。

三、校外實踐基地建設(shè)的建議及對策

1.建設(shè)“就業(yè)型實習(xí)基地”，保證實習(xí)基地數(shù)量

據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，每增加1輛汽車，汽車服務(wù)的專業(yè)人員將成倍增加，因此，高?？梢宰プ∑嚢l(fā)展的良好時代背景，建設(shè)“就業(yè)型實習(xí)基地”，保證實習(xí)基地的數(shù)量和學(xué)生的就業(yè)前景。學(xué)?？赏ㄟ^與固定的汽車企業(yè)建立良好的合約關(guān)系，將分配至汽車企業(yè)實習(xí)的學(xué)生作為企業(yè)發(fā)展的儲備干部，既完成了學(xué)生的實踐需求，也為企業(yè)提供了充足的人才保障。通過“就業(yè)型基地”的建立，學(xué)生的實習(xí)積極性大大提高，企業(yè)在挑選人才上也更加便利，學(xué)校、企業(yè)與學(xué)生三方各有所得。

2.完善實習(xí)基地的管理體系建設(shè)

為了提高學(xué)生的實習(xí)質(zhì)量，校企雙方需要建立良好的聯(lián)系機(jī)制，加強(qiáng)溝通與交流，及時了解學(xué)生的實習(xí)動態(tài)，以便進(jìn)行過程監(jiān)督和管理。學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)可聯(lián)合專業(yè)教師、實習(xí)基地負(fù)責(zé)人和企業(yè)專業(yè)技術(shù)人組成高效的管理隊伍，共同對實習(xí)計劃、實習(xí)內(nèi)容和實習(xí)評估進(jìn)行規(guī)劃，確保實習(xí)過程的穩(wěn)定進(jìn)行。完善組織機(jī)構(gòu)的建設(shè)，能夠確保實習(xí)過程的正常推行，對學(xué)生實踐能力的提高、教學(xué)計劃的完成具有重要意義。

3.加大經(jīng)費(fèi)投入，建設(shè)高質(zhì)量校外實踐基地

加大校外實踐基地建設(shè)的實習(xí)經(jīng)費(fèi)，能有效加快實踐基地建設(shè)。通過支付給汽車企業(yè)足夠的實踐經(jīng)費(fèi)，保障實習(xí)學(xué)生能夠獲得高質(zhì)量的實習(xí)環(huán)境，從而保障學(xué)生能夠獲得正確的指引和技能的鍛煉。如果條件允許，學(xué)院可以聯(lián)合汽車企業(yè)進(jìn)行汽車維修、汽車保養(yǎng)等知識競賽和技能競賽，提高學(xué)生的積極性和動手能力，同時也為學(xué)生提供了展示自我和鍛煉自我的舞臺。

［1］趙偉，徐立友.汽車服務(wù)工程實習(xí)實訓(xùn)基地建設(shè)與實踐［J］.中國電力教育，2013.

［2］吳心平，陳東照.高校汽車專業(yè)校外實踐基地建設(shè)研究［J］.汽車實用技術(shù)，2013.

·編輯溫雪蓮

2013年度江西省教改課題研究成果（課題編號JXJG-13-24-2）。