陳聲富

(韶關(guān)市粵紡紡織有限公司，廣東 韶關(guān) 512136)

噴氣織機緯向停臺淺析

陳聲富

(韶關(guān)市粵紡紡織有限公司，廣東 韶關(guān) 512136)

從實際生產(chǎn)中噴氣織機的故障停臺記錄入手，分析了緯向停臺形成原因和影響噴氣織機織造效率的主要因素，提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施。

噴氣織機；緯向停臺；織造效率；改進(jìn)措施

噴氣織機以其高速度、高產(chǎn)量、高效率、高自動化和質(zhì)量優(yōu)等特點而得到了飛速發(fā)展。然而在實際生產(chǎn)使用中有些噴氣織機還存在許多不足，需要不斷摸索總結(jié)經(jīng)驗，才能充分體現(xiàn)出其應(yīng)有的特點。本文結(jié)合我公司多年來應(yīng)用噴氣織機的實際生產(chǎn)經(jīng)驗，對生產(chǎn)中噴氣織機的故障停臺進(jìn)行了統(tǒng)計分析，提出了影響噴氣織機織造效率的主要因素，以及提高織造效率的有效改進(jìn)措施，供相關(guān)企業(yè)充分發(fā)揮噴氣織機效能參考。

1 實驗部分

1.1 樣本數(shù)據(jù)記錄

統(tǒng)計樣本織物品種規(guī)格見表1，所用織造設(shè)備及其主要工藝參數(shù)為：豐田JAT610-190，車速(580±50)r/min，踏盤開口時間290°-310°，后梁高度(-2)-(+2)格，上機張力250-350 kg，主噴嘴壓力4.2 kg，輔助噴嘴壓力4.6 kg，主噴嘴開閉時間80°/180°，投緯時間80°-100°。

1.2 實驗生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計

本次實驗生產(chǎn)的機臺為6—8臺，時間為8周，故其統(tǒng)計的數(shù)據(jù)基本反映了這些品種的真實生產(chǎn)情況，偶然性很小。各品種經(jīng)、緯停臺實驗統(tǒng)計數(shù)據(jù)見表2，緯紗故障分探緯器的統(tǒng)計數(shù)據(jù)見表3。

表3 緯紗故障各探緯器統(tǒng)計數(shù)據(jù) 單位：次

2 結(jié)果和分析

2.1 品種1的緯向停臺占比

如圖1所示，在8周的生產(chǎn)過程中品種1經(jīng)紗停臺占織機總停臺的11.72%，平均緯紗故障停臺占織機總停臺的78.01%；可見緯向停臺是此類品種停臺的主要原因。品種l的緯向停臺占織機總停臺百分率的變化曲線見圖2。

在8周生產(chǎn)過程中品種l的織造效率變化如圖3所示，其中織造效率最高達(dá)91%，最低為85.2%，兩者相差近六個百分點。而第8周的緯停比率不是最低只是較低，這是因為織造效率受很多停車故障因素的影響。但緯停故障對織造效率的影響成正比關(guān)系，且是主要因素。

2.2 織物密度對停臺的影響

由圖2可知，第1周緯向停臺最高占織機停臺的81.22%，第7周最低占織機停臺的72.86%。由表2可知，在所有本次實驗品種中品種4的緯向平均故障停臺與經(jīng)向平均故障停臺之差最大，前者是后者的4.95倍。品種5的緯向平均故障停臺與經(jīng)向平均故障停臺之差次最小，前者也是后者的2.8倍。這表明緯向故障停臺與經(jīng)紗故障停臺之差是隨著織物的緊密程度的增大而增大的，即織物的經(jīng)紗與緯紗密度越大，緯紗故障停臺就越多。這是因為密度越大紗線之間的摩擦數(shù)量增大，織口清晰度下降，尤其是高支高密織物最為突出。

2.3 緯紗強力對停臺的影響

從表2可看出，各品種的緯停次數(shù)均遠(yuǎn)高于經(jīng)停次數(shù)。觀察分析實際生產(chǎn)過程中緯紗斷頭造成緯停的原因，主要是緯紗強力不足，特別是因緯紗弱捻處和細(xì)節(jié)處都承受不了較大的噴射張力而被吹斷，造成緯紗斷頭產(chǎn)生緯停故障。其次是個別機臺主輔噴壓力過高，在高速氣流的沖擊作用下吹散緯紗，造成緯停故障。也有個別筒子卷繞成形不良，特別是退繞接近筒腳或滿筒時退繞不暢，緯紗斷頭造成緯停故障。也有緯紗從筒子上退繞速度過快產(chǎn)生脫圈，引起緯停。

2.4 其他因素對停臺的影響

從表3可看出，對于本次實驗的大部分織物，探緯器1探測到的緯紗故障次數(shù)都多于探緯器2探測到的緯紗故障次數(shù)，特別是高支高密的品種4織物更為突出，前者平均是后者的3.12倍。緯停次數(shù)最少的是品種5織物，但也達(dá)到了2.6倍。探緯器1探測到的緯紗故障主要是短緯、縮緯等緯紗飛行沒有到達(dá)規(guī)定位置的引緯異常。

聯(lián)合組織的緯向停臺相對三元組織也較多，主要是由于聯(lián)合組織的織口開口沒有三元組織清晰，造成投緯過程中緯紗受阻引起緯向停臺。另外，開口不清和經(jīng)紗的紗疵、毛羽、經(jīng)位置線和張力有關(guān)，造成緯紗飛行受阻而產(chǎn)生緯停故障?？椢锏慕?jīng)紗密度越大，經(jīng)紗間摩擦越多，梭口越不易開清，便易絆住緯紗而造成緯停故障。

3 提高噴氣織機織造效率的措施

由上實驗結(jié)果分析可見，提高緯紗的成紗質(zhì)量是實現(xiàn)噴氣織機高效的基本保證。雖然不同織物造成其緯停故障的原因多種多樣，但不外乎是紗線的內(nèi)在(強力、強不勻)和外觀(毛羽、紗疵)質(zhì)量問題。因此應(yīng)改變以往只重視經(jīng)紗成紗質(zhì)量，輕視緯紗成紗質(zhì)量的觀念，必須經(jīng)緯紗線統(tǒng)一兼顧，嚴(yán)格控制緯紗的強力和強力不勻率。結(jié)合本公司多年生產(chǎn)經(jīng)驗，提出如下技術(shù)措施。

3.1 增加緯紗捻度

在紡紗工藝設(shè)計中控制好紗線捻度。在紗線臨界捻系數(shù)的捻度范圍內(nèi)，隨著紗線捻度的增大，紗線的強力提高，斷裂伸長率增大，毛羽減少；并且由于噴氣織機都采用精確控制的接力輔助噴嘴，在引緯時不會因捻度大而產(chǎn)生緯紗扭結(jié)。因此增加緯紗的捻度有利于減少緯停故障，提高噴氣織造的效率。杜絕用針織用紗，因為針織用紗捻度小容易造成緯紗被氣流吹散。

3.2 緯紗熱濕定捻

緯紗熱濕定捻不僅可以穩(wěn)定緯紗的捻度，增加纖維間的抱合力，而且由于濕度的增加使紗層間的附著力增加，減少了脫緯和縮緯現(xiàn)象，從而減少緯停故障。經(jīng)熱濕定捻后可增加緯紗的斷裂伸長近一個百分點，故可提高噴氣織機的織造效率，特別是對麻棉紗等纖維較硬且毛羽較長的織物效果更為顯著。

3.3 緯紗絡(luò)筒

絡(luò)筒工序配有電子清紗器，能有效去除紗線中較大的粗節(jié)與細(xì)節(jié)紗疵疵點；而且經(jīng)過絡(luò)筒工序后，改變了紗線的成形，有利于織造時紗線的退卷，便于織造。

3.4 合理配置織造工藝參數(shù)

對經(jīng)紗密度較大的高密織物，開口不清是造成噴氣織機緯停故障的一個主要原因。因此經(jīng)紗應(yīng)采用合理的漿料配方和漿紗工藝，使毛羽盡可能地伏貼。另外，還應(yīng)合理選擇織造工藝參數(shù)，適度增大上機張力，選擇合理的經(jīng)位置線，以免造成開口不清而發(fā)生緯停。

4 結(jié)語

經(jīng)紗上漿后其可織性大大提高，經(jīng)紗故障減少，因此緯紗的強力和毛羽及上機工藝參數(shù)是造成織機緯向停臺的主要原因。而且這種緯向停臺是可以通過采取有效措施得以明顯改善的。只有根據(jù)不同織物的織造要求，合理地提高緯紗質(zhì)量，并合理配置織造工藝參數(shù)，才能有效地提高噴氣織機的織造效率，達(dá)到事半功倍的效果。

[1] 高衛(wèi)東, 榮瑞萍, 徐山青. 現(xiàn)代織造工藝與設(shè)備[M]. 北京:中國紡織出版社, 2001.

[2] 黃 故. 棉織原理[M]. 北京:中國紡織出版社, 1995.

[3] 蔡陛霞. 織物結(jié)構(gòu)與設(shè)計(第二版)[M]. 北京:紡織工業(yè)出版社, 1986.

[4] 陳元甫. 機織工藝與設(shè)備(下冊)[M]. 北京: 紡織工業(yè)出版社, 1986.

Analysis of Weft Stoppages of Air-Jet Looms

CHEN Sheng-fu

(Shaoguan Yuefang Textile Co. Ltd., Shaoguan 512136, China)

The reasons of weft stoppage and the influencing factors of weaving efficiency for air-jet loom were analyzed according to the fault stoppage recording for air-jet loom in production practice. Some improvement measures were proposed.

air-jet loom; weft stoppage; weaving efficiency; improving measure

2016-05-23；

2016-06-24

陳聲富(1974-)，男，工程師，主要從事織造工藝設(shè)計及新產(chǎn)品開發(fā)工作，E-mail：1336506395@qq.com。

TS103.33

B

1673-0356(2016)07-0032-03