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        大功率短波發(fā)射機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)淺析

        2016-03-01 02:29:59
        西部廣播電視 2016年10期
        關(guān)鍵詞:系統(tǒng)故障大功率短波

        王 鵬

        (作者單位:國(guó)家新聞出版廣電總局五六四臺(tái))

        大功率短波發(fā)射機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)淺析

        王 鵬

        (作者單位:國(guó)家新聞出版廣電總局五六四臺(tái))

        就當(dāng)前的現(xiàn)狀來(lái)看,TSW2500型500kW等短波發(fā)射機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中仍然存在著某些故障問(wèn)題,影響到了運(yùn)行環(huán)境的安全性。為了打造良好的發(fā)射機(jī)運(yùn)行空間,要求相關(guān)技術(shù)人員在發(fā)射機(jī)操控過(guò)程中應(yīng)從系統(tǒng)特點(diǎn)、設(shè)計(jì)思路等角度出發(fā),對(duì)發(fā)射機(jī)安全保護(hù)層進(jìn)行改進(jìn),就此保障安全保護(hù)系統(tǒng)的可靠性,提升整體發(fā)射機(jī)性能。本文從大功率短波發(fā)射機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析入手,旨在推動(dòng)當(dāng)前保護(hù)機(jī)制的進(jìn)一步健全。

        大功率;短波;發(fā)射機(jī);保護(hù)系統(tǒng)

        TSW2500型500kW等短波發(fā)射機(jī),由高頻系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、調(diào)制系統(tǒng)等構(gòu)成,因而呈現(xiàn)出結(jié)構(gòu)復(fù)雜等特點(diǎn),為此,維護(hù)人員在設(shè)備操控過(guò)程中為了將大電流、高電壓等運(yùn)行條件控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),規(guī)避人身安全等事故問(wèn)題的突顯,應(yīng)注重結(jié)合TSW2500型500kW等短波發(fā)射機(jī)層次性、完整性特點(diǎn),建構(gòu)系統(tǒng)保護(hù)機(jī)制,繼而實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中突顯出的故障問(wèn)題,對(duì)其展開(kāi)有效處理,達(dá)到最佳的設(shè)備操控狀態(tài),提升整體發(fā)射機(jī)應(yīng)用效果。

        1 大功率短波發(fā)射機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

        就當(dāng)前的現(xiàn)狀來(lái)看,TSW2500型500kW等大功率短波發(fā)射機(jī)在安全保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)注重從以下幾個(gè)層面入手。

        第一,在安全保護(hù)系統(tǒng)建構(gòu)過(guò)程中應(yīng)從“人身安全”角度出發(fā),設(shè)置緊急開(kāi)關(guān)、接地系統(tǒng)和鑰匙連鎖系統(tǒng)等,就此形成對(duì)發(fā)射機(jī)運(yùn)行環(huán)境的保護(hù),且通過(guò)對(duì)安全告警燈的監(jiān)測(cè),實(shí)時(shí)掌控到大功率短波發(fā)射機(jī)運(yùn)行狀況,規(guī)避事故問(wèn)題的凸顯。

        第二,在安全保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)從PSM緊急關(guān)斷保護(hù)、功率實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、極限損耗監(jiān)測(cè)等層面入手,設(shè)置“設(shè)備安全”保護(hù)機(jī)制;同時(shí),注重在設(shè)備操控過(guò)程中,打造良好的“播音安全”保護(hù)空間,對(duì)系統(tǒng)故障控制、自動(dòng)調(diào)諧系統(tǒng)等進(jìn)行調(diào)控,滿足系統(tǒng)運(yùn)行條件。此外,在安全保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中,亦應(yīng)注重彰顯人性化設(shè)計(jì)理念,即將系統(tǒng)故障類型劃分為“Defect”“Fault”“Trip”“Warning”四種類型,繼而通過(guò)直觀地故障類型劃分,高效處理故障現(xiàn)象,達(dá)到最佳的發(fā)射機(jī)應(yīng)用狀態(tài)[1]。

        第三,在發(fā)射機(jī)安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中,為了保障系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性,應(yīng)注重明確故障點(diǎn)指示,達(dá)到最佳的故障點(diǎn)處理效果。

        2 大功率短波發(fā)射機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)改進(jìn)措施

        2.1提高故障判斷能力

        TSW2500型500kW等大功率短波發(fā)射機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中提供了故障點(diǎn)定位等功能,但就當(dāng)前的現(xiàn)狀來(lái)看,仍然存在著某些系統(tǒng)故障問(wèn)題。為了增強(qiáng)系統(tǒng)故障判斷能力,應(yīng)注重提高安全播出水平。例如,在對(duì)發(fā)射機(jī)關(guān)鍵器件進(jìn)行操控過(guò)程中,為了實(shí)現(xiàn)對(duì)故障問(wèn)題的有效控制,應(yīng)注重從工作溫度、驅(qū)動(dòng)馬達(dá)等角度出發(fā),對(duì)器件實(shí)際運(yùn)行狀況進(jìn)行判定,且通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),確定器件是否處在良好的狀態(tài)下,并在器件故障時(shí),發(fā)出預(yù)警信號(hào),便于相關(guān)技術(shù)人員對(duì)器件做出對(duì)應(yīng)調(diào)整,達(dá)到最佳的系統(tǒng)操控效果。此外,在發(fā)射機(jī)操控過(guò)程中,為了滿足故障問(wèn)題處理需求,應(yīng)注重建構(gòu)故障報(bào)警機(jī)制,即在系統(tǒng)故障時(shí),實(shí)時(shí)判斷故障狀況,最終縮短故障處理時(shí)間,消除安全隱患。

        2.2健全保護(hù)機(jī)制

        在大功率短波發(fā)射機(jī)運(yùn)行過(guò)程中保護(hù)機(jī)制的建構(gòu)有助于緩解故障現(xiàn)象。首先,要求相關(guān)技術(shù)人員在對(duì)發(fā)射機(jī)進(jìn)行操控過(guò)程中應(yīng)從人身安全角度出發(fā),配置門(mén)開(kāi)關(guān)、警告燈和緊急開(kāi)關(guān)等安全保護(hù)手段,繼而實(shí)現(xiàn)對(duì)操作人員人身安全的保護(hù),滿足短波發(fā)射機(jī)播音保護(hù)條件。其次,在保護(hù)機(jī)制健全的基礎(chǔ)上,亦應(yīng)從設(shè)備本身角度出發(fā),利用現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)等,設(shè)計(jì)表值越線保護(hù)、過(guò)流過(guò)熱硬件保護(hù)、壓敏電阻、放點(diǎn)球等硬件保護(hù)機(jī)制,從根本上規(guī)避系統(tǒng)故障問(wèn)題的凸顯,達(dá)到最佳的發(fā)射機(jī)運(yùn)行狀態(tài)。其次,在保護(hù)機(jī)制內(nèi)容完善過(guò)程中,亦應(yīng)從發(fā)射機(jī)工作效果角度出發(fā),引進(jìn)波音快速恢復(fù)機(jī)制、靈活故障處理基礎(chǔ)等保護(hù)手段,且要求相關(guān)技術(shù)人員在實(shí)際工作開(kāi)展過(guò)程中嚴(yán)格遵從保護(hù)機(jī)制規(guī)程,達(dá)到最佳的發(fā)射機(jī)操控狀態(tài)。

        2.3完善系統(tǒng)保護(hù)層

        在TSW2500型500kW等短波發(fā)射機(jī)運(yùn)行背景下,系統(tǒng)保護(hù)層等的設(shè)計(jì)有助于緩解系統(tǒng)故障問(wèn)題,為此,相關(guān)技術(shù)人員在系統(tǒng)保護(hù)層第一層設(shè)置過(guò)程中,應(yīng)配備連鎖保護(hù)手段。例如,緊急按鈕等,繼而在發(fā)射機(jī)故障問(wèn)題發(fā)生時(shí)及時(shí)停止作業(yè)環(huán)節(jié),同時(shí)斷開(kāi)高壓運(yùn)作部分。而在第二層保護(hù)裝置設(shè)計(jì)過(guò)程中,應(yīng)注重利用特質(zhì)芯片研制控制系統(tǒng),同時(shí)在控制系統(tǒng)規(guī)劃過(guò)程中,采取最高優(yōu)先執(zhí)行級(jí)別模式,維持設(shè)備的安全運(yùn)行,規(guī)避硬件損壞等問(wèn)題的凸顯。

        3 結(jié)語(yǔ)

        當(dāng)前,大功率短波發(fā)射機(jī)在設(shè)計(jì)過(guò)程中逐漸呈現(xiàn)出人性化、自動(dòng)化、安全可靠等設(shè)計(jì)特點(diǎn),因而在此基礎(chǔ)上,為了實(shí)現(xiàn)對(duì)短波發(fā)射機(jī)的進(jìn)一步推廣,要求相關(guān)技術(shù)人員在對(duì)發(fā)射機(jī)進(jìn)行操控過(guò)程中應(yīng)注重嚴(yán)格遵從“實(shí)用性、穩(wěn)定性”原則,同時(shí)在發(fā)射機(jī)使用中,從完善系統(tǒng)保護(hù)層、健全保護(hù)機(jī)制、提高故障判斷能力等層面入手,改進(jìn)發(fā)射機(jī)保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)狀態(tài),且就此實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行中故障問(wèn)題的有效處理,滿足短波發(fā)射機(jī)應(yīng)用需求。

        [1]楊海軍.解析大功率廣播短波發(fā)射機(jī)安全保護(hù)技術(shù)[J].山東工業(yè)技術(shù),2016,12(4).

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