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社情民意

實施重點造林工程　加快綠色河北建設(shè)

“十三五”期間，綠色發(fā)展作為五大發(fā)展理念之一，可以說我國已經(jīng)把生態(tài)環(huán)保放在了空前的高度。而植樹造林正是實現(xiàn)天藍、地綠、水清、氣爽的重要手段。河北省環(huán)繞京津，地理位置特殊，造林綠化工作，不僅關(guān)系著自身經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展，而且直接關(guān)系著整個京津冀地區(qū)生態(tài)環(huán)境改善。實施造林綠化重點工程建設(shè)，意義重大。

建議：一、加強領(lǐng)導(dǎo)，有序?qū)嵤┲攸c造林綠化工程，建議成立生態(tài)綠化工作領(lǐng)導(dǎo)小組，在領(lǐng)導(dǎo)全省綠化工作的同時，加強對重點造林綠化工程的指揮、統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)。同時，加強工作督導(dǎo)、驗收考核。二、堅持科學(xué)規(guī)劃，突出工作重點，一是樹種問題，二是管護問題，三是綠化檔次問題。生態(tài)綠化既是一門科學(xué)，也是一種文化。以梅、竹、楊、柳、松、柏等為題的歷史名詩名篇名畫很多，很多古樹名木本身就是歷史活化石，建議把生態(tài)綠化和歷史文化巧妙結(jié)合，豐富綠化內(nèi)涵，提升綠化檔次，形成生態(tài)文化。

（省政協(xié)委員楊建秋）

全力打造邯黃經(jīng)濟走廊

河北實現(xiàn)全面建成小康社會目標(biāo)，在重點推進京津冀協(xié)同發(fā)展的同時，要不失時機地拉動冀南地區(qū)尤其黑龍港地區(qū)快速發(fā)展，以補上我省的這塊“經(jīng)濟短板”。而邯黃鐵路的運營，不僅可使港口服務(wù)于河北中南部地區(qū)，為該區(qū)域的原料及工業(yè)品進出提供方便快捷的出海通道，實現(xiàn)路港聯(lián)動，促進港城聯(lián)動，緩解了京廣鐵路運力緊張的狀況，同時為邯鄲、邢臺及鐵路沿線各縣域提供了最近的出海通道，可節(jié)省大量運輸費用，減輕企業(yè)的運輸成本，有利于增強企業(yè)的競爭力。

建議：一要統(tǒng)籌規(guī)劃。把邯黃經(jīng)濟走廊的建設(shè)發(fā)展納入河北省“十三五”乃至更長階段的經(jīng)濟社會發(fā)展總體規(guī)劃，擺上重要位置，從城鎮(zhèn)化規(guī)劃、交通道路配套完善、產(chǎn)業(yè)布局等方面重點予以扶持。二要依托兩大省級開發(fā)區(qū)，助推區(qū)域經(jīng)濟騰飛。三要充分發(fā)揮扶貧開發(fā)的政策優(yōu)勢，支持區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。（四）要加大經(jīng)濟協(xié)作聯(lián)合的力度，優(yōu)勢互補，實現(xiàn)臨港經(jīng)濟與腹地產(chǎn)業(yè)的對接與融合，形成整體優(yōu)勢。

（省政協(xié)常委&范社嶺）

統(tǒng)籌解決南大港濕地生態(tài)補水問題

南大港濕地位于河北省滄州市東北部，渤海灣西岸，總面積7500公頃，是河北省級自然保護區(qū)，也是目前我國東部沿海地區(qū)原始生態(tài)保持最為完好的濕地之一。近年來，水資源匱乏已成為嚴重影響南大港濕地可持續(xù)發(fā)展的主要因素之一。因此，調(diào)配現(xiàn)有的各種水源，解決對南大港濕地的補水來源問題刻不容緩，必須引起各級政府、各有關(guān)部門的足夠重視和高度關(guān)注。建議：一、可通過南水北調(diào)中線來水為濕地補水，并充分利用現(xiàn)有的引黃線路為濕地補水，將南大港濕地規(guī)劃生態(tài)水量納入南水北調(diào)東線工程將來統(tǒng)籌考慮。二、建議建立南大港濕地生態(tài)補水保障機制，增加對南大港濕地保護的資金投入，完善濕地生態(tài)補水工程，建立濕地生態(tài)補水保障機制。三、建議上級各部門通力合作，共同解決南大港濕地面臨的問題。希望省政府協(xié)調(diào)有關(guān)部門，積極配合、通力合作、加大投入，解決包括濕地的引水和調(diào)水、綠化、管理、保護等問題，確保南大港濕地充分發(fā)揮生態(tài)作用。

（省政協(xié)委員閆京奎）