姚曉娜

最近，一直以守信、嚴(yán)謹(jǐn)著稱的德國人，在大眾汽車尾氣造假案中走下神壇，給我們提供了一個(gè)重新認(rèn)識(shí)人性和制度的視角。

德國人曾經(jīng)是全世界的楷模，以嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、執(zhí)著的口碑聞名于世。德國大眾汽車生產(chǎn)落戶上海的時(shí)候，當(dāng)?shù)匾晃活I(lǐng)導(dǎo)說，德國人害怕中國工人偷工減料，為了保持產(chǎn)品的質(zhì)量，他們不僅技術(shù)人員從德國帶來，就連工人也是從德國帶來的。這位領(lǐng)導(dǎo)還說德國人即使半夜過公路，即使路上沒有車輛行駛，但看到紅燈的時(shí)候也自覺地停了下來。

他接著講了一個(gè)故事：一個(gè)中國青年在德國留學(xué)期間有位感情深厚的女友，兩人到了談婚論嫁的地步。一天兩人上街，路過公路時(shí)正好趕上紅燈，小伙子拉著女友的手就要闖過去，女友堅(jiān)決不從，事后兩人發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，導(dǎo)致遺憾分手。年輕人回國后認(rèn)識(shí)了一位新的女友，兩人上街時(shí)再次遇到紅燈，女友要拉著小伙子闖過去，但他卻畏縮不前，兩人發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，又遺憾地分手。這位領(lǐng)導(dǎo)感嘆，中國人與德國人的差距太大了，有德國人這樣一種精神，何愁產(chǎn)品質(zhì)量沒有保證！

后來媒體上也有過很多類似的故事，大體都是說德國人如何自覺遵規(guī)守矩、一絲不茍、精益求精、決不越雷池半步，他們將這種嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度淋漓盡致地發(fā)揮在工作中，決不允許有欺騙或類似欺騙的行為，如果某個(gè)行業(yè)內(nèi)的企業(yè)發(fā)生了類似的行為，那將永遠(yuǎn)無法再繼續(xù)在這個(gè)行業(yè)立足。

對(duì)于人性，中國與西方有截然不同的認(rèn)識(shí)。

在中國，持“人之初，性本善”觀點(diǎn)的占據(jù)主導(dǎo)地位。戰(zhàn)國時(shí)期，中國開展過一場(chǎng)“性善”還是“性惡”的爭(zhēng)論，法家主“性惡”，儒家主“性善”，主性惡的倡法治，主性善的倡人治。秦始皇信仰法家，但秦王朝二世而亡。漢武帝是信儒家的，他“罷黜百家、獨(dú)尊儒術(shù)”，從此之后，性善論在中國人心中根深蒂固。由于堅(jiān)持性善論，中國強(qiáng)調(diào)教化的作用，但卻忽視了制度建設(shè)。

西方是主張“性惡論”的，“性惡論”是在西方文化中占統(tǒng)治地位的主流思潮。他們把人的欲望說成人的本性，認(rèn)為人的本性是邪惡的，必須加以限制和改造。基于這種認(rèn)識(shí)，西方國家更強(qiáng)調(diào)法治，強(qiáng)調(diào)制度建設(shè)的重要性。

改革開放打開了中國的大門，蚊子和蒼蠅也飛了進(jìn)來，中國一些地方和領(lǐng)域出現(xiàn)了西方國家早期出現(xiàn)的道德敗壞現(xiàn)象。由于近年來媒體報(bào)道中國企業(yè)弄虛作假、中國人坑蒙拐騙的消息多，很多人似乎形成了一個(gè)固定的印象，那就是中國人天生是壞的、西方人天生是好的。德國大眾汽車造假事件表明，人性的墮落是沒有地域和時(shí)間限制的，那些曾經(jīng)站在道德制高點(diǎn)上的國家，由于人性和制度的缺陷，也落入了千夫所指的境地。

德國大眾造假事件表明，人性都是有弱點(diǎn)的，特別是在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，追逐利潤(rùn)最大化，往往成為一些人犯罪的根源。遏制人性的弱點(diǎn)，最有效的手段是制度，必須始終堅(jiān)持用制度管人管事。

鄧小平曾經(jīng)說過這樣一段經(jīng)典的話：“我們過去發(fā)生的各種錯(cuò)誤，固然與某些領(lǐng)導(dǎo)人的思想、作風(fēng)有關(guān)，但是組織制度、工作制度方面的問題更重要。這些方面的制度好可以使壞人無法任意橫行，制度不好可以使好人無法充分做好事，甚至?xí)呦蚍疵??！编囆∑降脑捳f出了真理，是必須信奉的。

在德國這樣一個(gè)有悠久法治傳統(tǒng)、法律制度十分完備的國家驚爆大眾汽車造假丑聞，也使我們清醒地看到，僅僅依靠制度也是不夠的，因?yàn)橹贫仁强咳藖韴?zhí)行的，好制度必須由高素質(zhì)的人來執(zhí)行，否則，再好的制度也只能是紙上談兵，我們必須始終加強(qiáng)道德建設(shè)，全面提高人的素質(zhì)。用崇高的理想信念塑造人們的靈魂，把欲望關(guān)進(jìn)道德的籠子。

（摘自《財(cái)經(jīng)國家周刊》）