趙興良

(黑龍江省富?？h友誼鄉(xiāng)畜牧中心，黑龍江 齊齊哈爾 161200)

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保育豬在運輸中發(fā)生應激反應的原因及其對策

趙興良

(黑龍江省富裕縣友誼鄉(xiāng)畜牧中心，黑龍江 齊齊哈爾 161200)

外購保育仔豬時，運輸是重要的工作環(huán)節(jié)之一。因為，保育仔豬在運輸過程中會受到一系列應激因素的刺激，會產(chǎn)生不良的影響，從而使仔豬的死亡率上升，因此，做好保育仔豬采購后的運輸工作，必須采取相應的對策來預防應激的發(fā)生。

保育豬；運輸；應激；預防；對策；季節(jié)；天氣；飲水；飼料

在外購保育豬育肥時，對保育豬的選擇工作很重要。而在整個保育豬的采購過程中還有一個非常重要的環(huán)節(jié)對保育豬的健康以及成活率都起著關(guān)鍵的作用，那就是保育豬的運輸。在選購好優(yōu)良的保育豬后，還應該注意在豬運輸?shù)倪^程當中加強管理，以減少和減輕應激的發(fā)生。

1 運輸過程中產(chǎn)生應激的原因

運輸過程中的一系列不良的刺激都會使保育仔豬產(chǎn)生應激，引起仔豬產(chǎn)生應激主要原因有以下幾個方面。

眩暈。這種現(xiàn)象常發(fā)生在長途運輸過程中，因豬在長時間的運輸中，如要再加上路面不平，顛簸震搖，會使保育豬受到驚擾，當這種刺激較為嚴重劇烈時，會導致仔豬機體的耳前庭感受器受到強烈的刺激而產(chǎn)生暈眩，導致仔豬出現(xiàn)惡心等不適的反應。

高濕高熱。在運輸過程中車廂內(nèi)的小環(huán)境會由于仔豬排泄物、水分的蒸發(fā)而導致濕度過大，如果外界環(huán)境溫度過高，還會導致車廂內(nèi)溫度過高。車廂內(nèi)小環(huán)境的高溫高濕會引起仔豬的體溫調(diào)節(jié)功能發(fā)生紊亂，使體內(nèi)積熱。如果長時間處于這種環(huán)境下，勢必會使仔豬產(chǎn)生較為強烈的應激，而影響健康。

擠壓、踩踏。在運輸?shù)倪^程中，車輛行駛難免會出現(xiàn)顛簸、剎車以及車床面打滑的現(xiàn)象，當出現(xiàn)以上情況時，豬群會前推后擁，出現(xiàn)相互擠壓、踩踏的現(xiàn)象，會導致仔豬產(chǎn)生不安的情緒，嚴重時還會導致豬體受損。

饑餓和缺水。在保育仔豬運輸?shù)倪^程中不方便喂料和喂水，或者在豬產(chǎn)生眩暈、惡心后出現(xiàn)厭食的現(xiàn)象，在長途運輸過程中胃腸內(nèi)容物被排空后，長時間的處于饑餓、缺水的狀態(tài)下，會導致體溫和體組織損耗，酸類代謝產(chǎn)物蓄積，而產(chǎn)生脫水和代謝性酸中毒的現(xiàn)象。

2 保育豬出現(xiàn)應激反應的表現(xiàn)

保育仔豬在運輸過程中出現(xiàn)應激后，會表現(xiàn)出一系列不良的反應。在運輸?shù)淖畛鯐r期，仔豬在經(jīng)過短時間的騷動后，呈現(xiàn)惶恐不安的姿態(tài)，隨即會蜷縮伏臥，1～2h后個別仔豬會出現(xiàn)呼吸急促，肌肉緊張，腹部陣發(fā)性收縮，口吐白沫、流口水、嘔吐的現(xiàn)象。在運輸4～5h后，隨著運輸刺激的加深，大部分仔豬會表現(xiàn)出疲憊、靜臥，對外界反應遲鈍。如果內(nèi)外溫度過高，還會導致仔豬體表灼熱，呼吸促迫，張口喘息，眼結(jié)膜潮紅。如果發(fā)生擠壓和踩踏的現(xiàn)象，有的仔豬會脫肛，有的會出現(xiàn)尾骨骨折。如果應激反應較為嚴重者，會表現(xiàn)為四肢無力，站立不穩(wěn)，全身震顫，口干舌燥，體溫有的可達到41℃，最后會四肢僵硬、虛脫，而昏迷死亡。另外，應激反應不嚴重的仔豬，由于消化道內(nèi)的內(nèi)容物和體內(nèi)水分的消耗，體重都會有不同程度的減輕。

3 運輸過程中防止應激反應的對策

選擇適宜的季節(jié)購買仔豬，或者選擇適宜的運輸時間。一般購買仔豬的最佳時間為春、秋兩季，這時的氣候較為溫和，是運輸保育仔豬的最佳季節(jié)，外界的環(huán)境溫度對車廂內(nèi)仔豬的影響較小。如果有特殊情況必須在炎熱的季節(jié)購買仔豬時，要安排好運輸時間，盡量在較為涼爽的時間運輸，避免在高溫時起運，并做好防暑降溫的措施。

做好運輸前的準備工作。為了減少運輸過程中應激反應的發(fā)生，可以在運輸前的3～5天，給仔豬飲用電解多維、維生素C等營養(yǎng)物質(zhì)，以提高仔豬的體質(zhì)。并且要注意，如果在出場時仔豬剛吃完食，處于飽食的狀態(tài)，此時不宜立即出發(fā)，必須要休息1～2h后才可起運，否則在運輸?shù)倪^程中出現(xiàn)顛簸、擠壓的現(xiàn)象，會容易導致壓迫、損傷仔豬的內(nèi)臟，并且會加重嘔吐和意外事故的發(fā)生機率。

做好防護措施。在運輸時要根據(jù)仔數(shù)的數(shù)量，將車廂用隔板分成幾個區(qū)域，或者可以直接用專用的豬籠來裝豬，可以減少運輸過程中發(fā)生擠壓的、踩踏的現(xiàn)象。每個小格或者每個豬籠里最好裝相近體重和相同性別的仔豬，并且要蓋上頂棚，可以防日曬和雨淋，還可以防止仔豬中途逃脫。搭蓋頂棚的苫布不可用不透氣的帆布等，要選擇透氣的材料，以便通風換氣。

加強運輸過程中的護理工作。在運輸過程中要注意不可行駛太快，在遇到路面不平，彎道以及剎車時，要駕駛平穩(wěn)。在運輸過程中要經(jīng)常的停車來觀察豬群的狀態(tài)，如果有豬只堆壓要及時驅(qū)散，可以在中途給仔豬投喂一些青綠多汁的飼料，并逐頭給仔豬飲一定量的水?？梢栽陲嬎刑砑由倭康氖雏}，如果在高溫時段，可在飲水中添加適量的維生素C，可以減輕熱應激給豬群帶來的傷害。在高溫時，運輸一段時間后，應將車停在蔭涼的地方休息，在休息時要用冷水沖刷車廂，以達到降溫的目的。

做好到場的接豬工作。保育仔豬運輸?shù)綀龊?，不可立即進場飼養(yǎng)，要選在隔離舍內(nèi)觀察1周的時間，看有無異?，F(xiàn)象的發(fā)生，然后注射疫苗。飼養(yǎng)1周后如果沒有出現(xiàn)疫情，則可以對豬群消毒后進場飼養(yǎng)。在飼養(yǎng)前要按照大小、體質(zhì)來分欄飼養(yǎng)。

2016-06-07

趙興良(1963-)，男，山東鄒縣人，大專，畜牧師，主要從事畜牧技術(shù)推廣及應用、畜禽繁育改良工作。

10.19369/j.cnki.2095-9737.2016.10.039

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2095-9737(2016)10-0050-01