文/黃凱　 揚州天達建設集團有限公司 江蘇揚州 211414

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路橋施工中鋼纖維混凝土的施工技術(shù)分析

文/黃凱 揚州天達建設集團有限公司 江蘇揚州 211414

在路橋施工中，鋼纖維混凝土屬于一項應用較為頻繁的材料，想要使路橋施工的質(zhì)量得到保證，必須要做好鋼纖維混凝土的施工工作。文章主要從鋼纖維混凝土的特點與應用出發(fā)，對其施工技術(shù)進行了分析，希望通過文章的論述，能夠為我國路橋工程施工質(zhì)量的提高提供基礎性的保證。

路橋施工；鋼纖維混凝土；施工技術(shù)

我國的鋼纖維混凝土施工技術(shù)已經(jīng)得到了一定程度的進步，將其應用到路橋施工中，也取得了良好的效果，對其施工技術(shù)的詳細分析能夠為路橋工程提供參考。當前，由于路橋工程質(zhì)量不達標而導致的交通事故并不少見，這對于社會的穩(wěn)定以及人民生命與財產(chǎn)安全的保證非常不利，因此，必須要從施工技術(shù)的應用方面，去保證路橋工程的質(zhì)量，這是當前這一領(lǐng)域發(fā)展的主要趨勢，同時也是其能夠得到長遠發(fā)展的必經(jīng)之路。

一、鋼纖維混凝土特點

相對于其他類型的混凝土而言，鋼纖維混凝土的特點主要在于鋼纖維三個字，在這一類型的混凝土中是加入了一定的鋼纖維的，目的是為了使其強度能夠得到最大程度的保證。作為交通領(lǐng)域的重要部分，路橋工程對于強度的要求比較高，因此，在混凝土中加入鋼纖維從而增加其強度已經(jīng)成為了路橋工程施工中的一個重點措施。除了強度較高之外，鋼纖維混凝土還具有較好的抗壓收縮性能，實踐證明，這對于預防路面的變形具有重要價值，同時，這也是當前這一類型混凝土被路橋工程廣泛應用的一個主要原因。

二、路橋施工中鋼纖維混凝土的應用

在路橋施工中，鋼纖維混凝土主要可以被應用到橋面鋪裝、鋼筋混凝土樁兩個方面，以下文章主要將上述二方面內(nèi)容展開來進行了分析。

（一）橋面鋪裝

在橋面鋪裝過程中，對鋼纖維混凝土的應用非常重要。一般情況下，在橋面鋪裝正式開始之前，需要做好一系列的準備工作，主要包括對雜物的清理以及對標高的測量等。在正式開始鋪裝時，需要將鋼纖維混凝土應用其中，其主要應用優(yōu)勢在于能夠有效的避免橋面裂縫的產(chǎn)生，因此，在行車過程中，安全性也就能夠得到保證。需要注意的是，在橋面鋪裝過程中，不需要使用過多的鋼纖維混凝土，因此一定要根據(jù)相應的技術(shù)標準將其用量控制在一定范圍內(nèi)。

（二）鋼筋混凝土樁

鋼纖維混凝土在鋼筋混凝土樁施工過程中的應用需要在樁頂或樁尖的局部進行。將其應用到這兩個部位，對于其沖擊力的提高能夠起到作用，同時也能夠提高其穿透能力。在過去，鋼筋混凝土樁的施工過程中，很容易出現(xiàn)由于樁頂或樁尖穿透能力不足而導致的破裂問題，而對鋼筋混凝土施工技術(shù)的應用則能夠有效的解決這一問題，這對于提高整個道路橋梁的施工質(zhì)量具有重要的價值。

三、路橋施工中鋼纖維混凝土的施工技術(shù)

以下文章主要從道路和橋梁兩個角度對鋼纖維混凝土的施工技術(shù)進行了分析。

（一）道路施工中鋼纖維混凝土的施工技術(shù)

道理施工中鋼纖維混凝土的施工技術(shù)主要可以從攤鋪整平、振搗等方面來實現(xiàn)。

首先，在攤鋪的過程中，必須要保證鋼纖維混凝土施工的連續(xù)性以及均勻性，這樣才能保證路面的平整度。另外，對分散的鋼纖維進行攪拌也非常重要，這一工序的完成可以通過對攪拌機的應用來實現(xiàn)，需要注意的是，控制攪拌時間非常重要。

其次，在振搗過程中，通過縱向條狀集束排列鋼纖維，可以加強混凝土邊緣的密度。振搗過程的完成需要通過相應的器械才能完成，這就對施工人員對于器械的操作水平提出了要求。另外，振搗過程不能隨意進行，要按照一定的順序來完成，這樣才能最大程度的保證振搗效果。

最后，在道路施工過程中，有很多問題需要被重視，鑒于鋼纖維混凝土質(zhì)量的保證要求其本身必須要保證濕潤，因此，在施工過程中需要隨時的加入水分。另外，如果鋼纖維混凝土的溫度無法得到控制，裂縫便會產(chǎn)生，因此，有必要隨時對其溫度進行測量，一旦發(fā)現(xiàn)溫度不符合要求，一定要及時的對其進行處理。

（二）橋梁施工中鋼纖維混凝土的施工技術(shù)

橋梁施工中鋼纖維混凝土的施工技術(shù)可以通過橋面鋪裝以及橋墩結(jié)構(gòu)局部加固兩個角度出發(fā)來完成。

首先，在橋面鋪裝過程中，對鋼纖維混凝土的應用需要按照一定的技術(shù)標準來進行，這是保證其應用效果的基礎。在這一過程中，需要注意的是保證其平整性非常重要，這樣才能避免橋面出現(xiàn)坑槽以及裂縫等現(xiàn)象。

其次，在橋墩施工過程中，為了避免出現(xiàn)裂縫以及表面剝落的現(xiàn)象，從而使橋梁的質(zhì)量能夠得到保證，就必須要對其結(jié)構(gòu)進行局部加固，總的來說，其加固過程可以通過以下方式來實現(xiàn)：第一，可以選擇一定量的鋼纖維，大量的實踐證明，百分之十的量比較適宜。第二，可以通過系列的手段去加強混凝土的牢固性，對此，利用噴砂的方式能夠有效的達到這一目的。第三，鑒于混凝土裂縫會對橋梁質(zhì)量造成重要影響，因此避免裂縫的產(chǎn)生也非常重要，對速凝劑的使用能夠有效的達到這一目的。另外，為了避免裂縫的產(chǎn)生，嚴格澆筑過程也十分重要，在澆筑過程中，必須要將各種材料的配合比控制在標準范圍內(nèi)，這是必須要重視的一點問題。

結(jié)語：

通過上述文章可以看出，在道路橋梁施工過程中，保證其質(zhì)量十分重要。將鋼纖維混凝土應用到施工過程中對于其質(zhì)量的保證能夠起到總要的作用，因此有必要對其施工技術(shù)進行分析。總的來說，對其施工技術(shù)的分析可以從道路與橋梁兩個角度來完成。對于道路施工來說，做好攤鋪整平以及振搗等工作都十分重要，而對于橋梁施工來說，橋面鋪裝以及橋墩結(jié)構(gòu)局部加固屬于兩項施工重點，上述問題必須要得到有關(guān)人員的足夠重視。

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［3］王立生，陳川峰.試析路橋施工中鋼纖維混凝土施工技術(shù)應用［J］.江西建材，2015，（07）：108-109.