會(huì)議簡報(bào)

由環(huán)境保護(hù)部環(huán)境工程評(píng)估中心主辦的“《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 聲環(huán)境》(HJ2.4—2009)修訂及環(huán)境噪聲預(yù)測模型及應(yīng)用研討會(huì)”，于2016年3月8日至10日在廣西南寧召開，來自全國29個(gè)單位近50名代表參加了會(huì)議。環(huán)境保護(hù)部環(huán)境工程評(píng)估中心梁鵬書記在開幕會(huì)上發(fā)言，指出根據(jù)環(huán)保部陳吉寧部長提出的：“環(huán)評(píng)是污染防控的前置保障，要通過準(zhǔn)入導(dǎo)則的制定和解釋，提高導(dǎo)則規(guī)范的指導(dǎo)性和適用性，增強(qiáng)環(huán)評(píng)的針對(duì)性和科學(xué)性”。未來環(huán)評(píng)導(dǎo)則編制將在重構(gòu)的導(dǎo)則體系下開展，按照環(huán)境要素編制的導(dǎo)則重點(diǎn)內(nèi)容包括預(yù)測模型的建立、以改善環(huán)境質(zhì)量為核心科學(xué)分配環(huán)境容量、給出項(xiàng)目排污清單；同時(shí)建立配套的污染源強(qiáng)手冊或基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫。導(dǎo)則重點(diǎn)解決純技術(shù)、理論問題。

本次參會(huì)人員積極踴躍，會(huì)議共安排25人做會(huì)議發(fā)言，涉及鐵路、公路、軌道交通、城市區(qū)域等領(lǐng)域的聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)及預(yù)測模式的研究。來自鐵科院、鐵二、三、四、五院的鐵路行業(yè)代表對(duì)既有聲導(dǎo)則應(yīng)用實(shí)踐中，有關(guān)術(shù)語、評(píng)價(jià)量、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、等級(jí)劃分、評(píng)價(jià)范圍、評(píng)價(jià)時(shí)段、現(xiàn)狀調(diào)查、預(yù)測模式、噪聲源強(qiáng)、噪聲治理原則、增量控制等存在的問題，發(fā)表了各自的看法并提出相關(guān)的修改建議。通過交流，大家梳理了既有聲導(dǎo)則中存在的主要問題和解決思路，為下階段順利開展《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 聲環(huán)境》(HJ2.4—2009)修訂工作，奠定了良好的技術(shù)基礎(chǔ)。

(辜小安 報(bào)道)