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        下 期 要 目

        2016-02-13 00:40:04
        鐵道學(xué)報(bào) 2016年10期
        關(guān)鍵詞:諧波分析列控停站

        ●多列車多停站方案條件下高速鐵路票額分配研究

        ●鐵路建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益形成機(jī)理及計(jì)量方法改進(jìn)研究

        ●散粒貨物對敞車端墻的側(cè)壓力試驗(yàn)研究

        ●基于NPC五電平H橋級聯(lián)的牽引變電所諧波分析

        ●基于云模型和不確定AHP的列控運(yùn)營安全評估

        ●基于HUML的列控系統(tǒng)形式化建模與參數(shù)分析方法

        ●動車組車載BTM設(shè)備電磁干擾防護(hù)研究

        ●高速鐵路樁承式路基土拱安定性分析

        ●高巖溫隧道圍巖-支護(hù)結(jié)構(gòu)溫度場演化規(guī)律

        ●膨脹土地區(qū)復(fù)合防排水板基床動力特性現(xiàn)場試驗(yàn)

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