俄美武力較量的最后一張王牌

俄美兩國長期以來在眾多問題上尖銳對抗，尤其是近年來，莫斯科和華盛頓在對待烏克蘭危機(jī)、敘利亞局勢上的態(tài)度更是水火不容。一些軍事專家認(rèn)為，未來俄美兩國的軍事對抗將一直存在。

圖-160最大時(shí)速達(dá)到2400公里，能以較慢速度連續(xù)執(zhí)行15個(gè)小時(shí)不間斷飛行任務(wù)，有效作戰(zhàn)半徑高達(dá)7300公里，不但整個(gè)歐洲都在其轟炸半徑之中，連去美國“串串門”也是不在話下。對此，俄羅斯人總是自豪地將圖-160稱為“民族的武器”和“世界上最有力的打擊系統(tǒng)”。圖為圖-160戰(zhàn)略轟炸機(jī)

“唯有核彈才是遏制美國的最后一張王牌”

俄羅斯《軍工信使》雜志刊登了俄軍事專家的文章，分析認(rèn)為，未來俄美兩國的軍事對抗將一直存在，而且美國武力目前在數(shù)量、性能上明顯優(yōu)于俄羅斯。俄羅斯武裝力量該如何應(yīng)對？或許，正如軍事觀察家們所預(yù)測，唯有核彈才是俄羅斯遏制美國的最后一張王牌。

美國在海外至少已部署了2種反導(dǎo)防御系統(tǒng)。而俄羅斯由于一系列原因暫時(shí)還不能作出對稱反應(yīng)，無法在全球部署反導(dǎo)系統(tǒng)，只能針對國內(nèi)的重要基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行防護(hù)。

俄曾計(jì)劃在莫斯科周邊部署基于核攔截的反導(dǎo)系統(tǒng)，但后來該計(jì)劃被否決。現(xiàn)在俄主要運(yùn)用非核打擊武器實(shí)現(xiàn)近程導(dǎo)彈攔截，但對于100-150千米高的太空攔截就顯得力不從心。

數(shù)據(jù)顯示，俄羅斯共有80個(gè)現(xiàn)代化的導(dǎo)彈裝置，其余的或過時(shí)或超過使用年限。俄亟需能在100千米以上高空對目標(biāo)實(shí)施有效攔截的系統(tǒng)。

對于海基核力量，美海軍現(xiàn)有14艘“俄亥俄”級彈道導(dǎo)彈核潛艇（已有4艘改為巡航導(dǎo)彈核潛艇，并已接近退役），每艘潛艇最多可搭載24枚導(dǎo)彈，每發(fā)導(dǎo)彈最多攜帶10個(gè)核彈頭。然而俄羅斯還難以給出對稱的回應(yīng)。

“俄羅斯將開發(fā)能突破任何導(dǎo)彈防御系統(tǒng)的攻擊性武器”

俄戰(zhàn)略導(dǎo)彈部隊(duì)副司令費(fèi)拉托夫2014年年底發(fā)表聲明稱，俄將恢復(fù)在2005年全部退役的導(dǎo)彈列車的制造計(jì)劃，計(jì)劃2019年前后投入部署。俄羅斯戰(zhàn)略火箭兵司令謝爾蓋稱，計(jì)劃2020年部署俄羅斯戰(zhàn)略導(dǎo)彈部隊(duì)，這是迄今俄羅斯對美國反導(dǎo)系統(tǒng)采取的最強(qiáng)硬措施。

所謂導(dǎo)彈列車就是利用鐵路機(jī)動(dòng)的洲際彈道導(dǎo)彈。

冷戰(zhàn)期間，美國和蘇聯(lián)曾投入大量科研力量和資金開發(fā)研制導(dǎo)彈列車。美國直到蘇聯(lián)解體、冷戰(zhàn)結(jié)束才放棄這一計(jì)劃。所以，在歷史上真正將這一“末日殺手”推上第一線的，是蘇聯(lián)的軍用鐵路導(dǎo)彈系統(tǒng)。

蘇聯(lián)的移動(dòng)式導(dǎo)彈發(fā)射裝置安裝在列車上，可以沿路網(wǎng)移動(dòng)，在行進(jìn)中的任何地點(diǎn)發(fā)射導(dǎo)彈。導(dǎo)彈列車可在飛機(jī)庫和隧道中躲避偵察衛(wèi)星，在開上鐵路后，人們很難將它與普通火車區(qū)分開。

前蘇聯(lián)戰(zhàn)略導(dǎo)彈部隊(duì)從1987年開始裝備導(dǎo)彈列車，到2005年被完全拆解前，俄羅斯戰(zhàn)略火箭部隊(duì)共有4個(gè)師裝備了12組鐵路導(dǎo)彈系統(tǒng)。每列火車裝備3枚SS-24洲際彈道導(dǎo)彈（北約外號(hào)“手術(shù)刀”）。

這種導(dǎo)彈最大射程1.3萬公里，可攜帶10枚爆炸當(dāng)量達(dá)35萬噸的核彈頭，1枚SS-24導(dǎo)彈就能摧毀小半個(gè)歐洲，是名副其實(shí)的運(yùn)行在鋼軌上的核武庫。由于其巨大威力，裝備了該導(dǎo)彈的列車被稱為“死亡列車”。

正是由于導(dǎo)彈列車具有極強(qiáng)的戰(zhàn)略威懾力，美國長期把蘇聯(lián)的導(dǎo)彈列車視為嚴(yán)重威脅。1991年蘇聯(lián)解體后，美國才終于有了除掉導(dǎo)彈列車的機(jī)會(huì)。

據(jù)俄媒報(bào)道，俄研制的新一代導(dǎo)彈列車，每晝夜可在普通鐵路軌道上行駛1000公里，導(dǎo)彈列車可在行駛過程中或停駛狀態(tài)下，幾分鐘內(nèi)完成導(dǎo)彈發(fā)射。

目前俄羅斯的核武庫老化問題嚴(yán)重。對此，俄羅斯總統(tǒng)普京曾明確表示：“俄羅斯將開發(fā)能突破任何導(dǎo)彈防御系統(tǒng)的攻擊性武器?！倍砹_斯重啟導(dǎo)彈列車的研制，在更大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)核力量機(jī)動(dòng)發(fā)射，無疑也是將其視為提高戰(zhàn)略核威懾實(shí)力的重要方式，往更遠(yuǎn)處看，則是希望借此釋放信號(hào)：我有“殺手锏”。

“抗議一萬次，也不如‘圖-160’戰(zhàn)略轟炸機(jī)的翅膀扇動(dòng)一次”

盡管制裁壓力嚴(yán)重影響俄羅斯武裝力量的現(xiàn)代化，但俄羅斯仍在積極地發(fā)展軍事。普京認(rèn)為，在現(xiàn)代條件下，武器發(fā)展的主要方向是研究戰(zhàn)術(shù)性能不亞于大規(guī)模殺傷性武器的高精度、大威力先進(jìn)武器。俄國防部長紹伊古表示，俄軍必須在2020年前結(jié)束武器裝備更新計(jì)劃第一階段工作，使部隊(duì)裝備的先進(jìn)武器達(dá)到70%以上，2016-2025年國家武器裝備計(jì)劃的資金將優(yōu)先用于完善核威懾力量、空天武器和新型常規(guī)武器。

同時(shí)，俄專家建議考慮恢復(fù)部署在古巴戰(zhàn)略航空兵機(jī)場的盧爾德電子情報(bào)站，對美國實(shí)施監(jiān)聽。

俄羅斯專家認(rèn)為：“這將是對美國在俄羅斯邊境部署反導(dǎo)系統(tǒng)的一個(gè)有力回?fù)?。”俄海軍已?jīng)開始恢復(fù)對金蘭灣海軍基地的使用。敘利亞、塞浦路斯、尼加拉瓜和委內(nèi)瑞拉也有類似的基地。俄軍艦還將對多個(gè)國家的港口進(jìn)行訪問。

文章稱，美國有800多個(gè)軍事基地。如果它繼續(xù)奉行在俄羅斯周邊興建基礎(chǔ)設(shè)施的政策，那么俄也會(huì)相應(yīng)地在美國“家門口”興建軍事設(shè)施。

這將導(dǎo)致美國在各地區(qū)增加武器裝備，增大人力、物力和財(cái)力的消耗。有俄專家認(rèn)為，只有這些反制措施才能讓美國領(lǐng)導(dǎo)人最終明白現(xiàn)行擴(kuò)張政策將會(huì)給他們帶來的巨大損失。

普京有句名言：“抗議一千次、一萬次，也不如‘圖-160’戰(zhàn)略轟炸機(jī)的翅膀扇動(dòng)一次?！倍碥娛聦＜艺J(rèn)為，由一方挑釁所引起的對抗，另一方作出讓步，并不意味著能避免新一輪冷戰(zhàn)。俄美武力較量，俄羅斯唯有用實(shí)際行動(dòng)表明自身軍力依然強(qiáng)大，給予相應(yīng)回?fù)舴娇梢远糁魄致浴?/p>

（《解放日報(bào)》2016.12.5、《現(xiàn)代軍事》等）