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        下 期 要 目

        2016-02-12 18:42:39
        鐵道學(xué)報(bào) 2016年5期
        關(guān)鍵詞:膠墊時(shí)刻表轉(zhuǎn)轍機(jī)

        ●網(wǎng)絡(luò)化城軌時(shí)刻表?yè)Q乘協(xié)調(diào)優(yōu)化研究

        ●新材質(zhì)車(chē)輪鋼對(duì)重載貨車(chē)輪軌磨耗的影響

        ●基于模塊化H橋和Vv接線變壓器的高速鐵路同相牽引供電系統(tǒng)

        ●電力牽引的貨運(yùn)列車(chē)節(jié)能運(yùn)行研究(二):速度跟蹤組合控制方法

        ●基于虛擬應(yīng)答器的GNSS列車(chē)安全定位及風(fēng)險(xiǎn)分析

        ●基于云模型和組合賦權(quán)法的CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)可靠性評(píng)價(jià)

        ●基于灰色神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的S700K轉(zhuǎn)轍機(jī)故障診斷方法研究

        ●扣件膠墊剛度頻變的鋼軌垂向自振特征分析

        ●P波入射下淺埋圓形復(fù)合式襯砌隧道減震力學(xué)特性研究

        ●基于雙響應(yīng)曲面法的壓實(shí)質(zhì)量連續(xù)檢測(cè)參數(shù)穩(wěn)健性設(shè)計(jì)

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