卷首

尋找經(jīng)濟與環(huán)境的另一種出路

2016年春節(jié)期間，杭州新華書店外“借”書過年的蜿蜒長隊成為西湖十景外的又一新景，杭州圖書館和新華書店推出的“悅讀服務”，讓我讀書、你買單成為現(xiàn)實，同時也使得讀者從接受者和終端轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)起者和首端。上線45天，“悅讀服務”為杭州人買單約80多萬元。

與“悅讀服務”有異曲同工之效的，還有優(yōu)步、閑魚等被稱為共享經(jīng)濟時代的產(chǎn)物。借著互聯(lián)網(wǎng)之東風，共享經(jīng)濟從理論走向?qū)嵺`，方興未艾。據(jù)《中國分享經(jīng)濟發(fā)展報告2016》數(shù)據(jù)顯示，2015年，我國分享經(jīng)濟市場規(guī)模約為19560億元，未來五年分享經(jīng)濟年均增長速度預計在40%左右。

共享經(jīng)濟熱席卷而來絕非一夕之間，正如從量變到質(zhì)變前的循序積累一樣，在經(jīng)歷了幾十年來人口、經(jīng)濟、文化、社會環(huán)境的進步、問題的發(fā)酵孕育后，共享經(jīng)濟的到來顯得水到渠成。而單就我國來看，除互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展外，特有的環(huán)境也催生并將加速共享時代的到來。首先，城鎮(zhèn)人口規(guī)模的擴大帶來了大量的需求，傳統(tǒng)行業(yè)的有限供給引發(fā)各類社會問題，共享為“就醫(yī)難”“出行難”等提供了可資借鑒的思路與方案。其次，老齡化的社會下，老年人所具備的經(jīng)驗與閑暇時間將通過共享經(jīng)濟激活。再者，共享經(jīng)濟已經(jīng)起步，消費者的消費習俗與觀念正在轉(zhuǎn)變，“使用而不占用”“閑置就是浪費”的理念逐步形成，而這種理念與習俗的形成將成為共享經(jīng)濟壯大的原始推動力。

備受推崇的原因，很大程度上在于綠色化節(jié)約化是共享經(jīng)濟的內(nèi)在基因和與生俱來的品質(zhì)。所謂共享，“人人共建、人人共享”是應有之義，其核心是尋求資源利用效率的最大化，《共享經(jīng)濟》一書作者蔡斯認為，美國1/5的家庭生活用品從以前的購買轉(zhuǎn)向租用，平均每年減少近1300萬噸的使用量，降低了2%的二氧化碳排放。滴滴出行發(fā)布的《中國智能出行2015大數(shù)據(jù)報告》報告顯示，僅快車拼車和順風車兩個產(chǎn)品一年下來能節(jié)省5.1億升汽油燃燒，減少1355萬噸碳排放……

然而，共享的世界并非全是陽光，當共享經(jīng)濟發(fā)展迎來掌聲與喝彩聲之際，紛沓而至的不乏質(zhì)疑與反對，甚至沖突和對抗。在我國，即使“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”“眾包、眾創(chuàng)、眾籌、眾扶”已響徹神州各個角落，共享經(jīng)濟領(lǐng)域的應用亦如雨后春筍，但共享實踐中的種種問題不得不讓我們思考，共享經(jīng)濟，從起步到騰飛的距離究竟會有多遠？共享中的技術(shù)難題成為相對容易解決的部分，信任危機、理念沖突、信息安全等與更好的服務之間的權(quán)衡取舍成為共享向前必過的關(guān)卡。

共享經(jīng)濟給予我們的不單單是一條經(jīng)濟發(fā)展與資源節(jié)約的康莊大道，更有推動社會形態(tài)轉(zhuǎn)變的時代任務：橫跨技術(shù)之梁，越過信任之坎，培育文化之本，重構(gòu)理念之基。但終究，這是互聯(lián)網(wǎng)時代——或許以后的物聯(lián)網(wǎng)時代——勢不可擋的趨勢，閑置物品有償共享的低廉成本讓消費者選擇向“產(chǎn)消者”的角色轉(zhuǎn)變，認同共享即共贏的理念。也許有一天，我們會變得更加注重綠色和可持續(xù)的生活方式，世界將變成開放社區(qū)，我們對這個世界的態(tài)度也將更為開放，這一天或許為時尚遠，但是隨著技術(shù)的進步，制度的完善，效率的提升，共享經(jīng)濟將更加蓬勃，也必然將給社會帶來更多的正外部性。

《中華環(huán)境》編輯部

2016年6月