戚月娣　葉 亮　施鴻均　錢(qián)劍雄

（1.中國(guó)特種設(shè)備檢測(cè)研究院　北京　100029）（2.江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究院蘇州分院　蘇州　215031）（3.上海市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)技術(shù)研究院　上?！?00333）

特種設(shè)備法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)論壇（7）

戚月娣1葉 亮2施鴻均3錢(qián)劍雄1

（1.中國(guó)特種設(shè)備檢測(cè)研究院北京100029）
（2.江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究院蘇州分院蘇州215031）
（3.上海市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)技術(shù)研究院上海200333）

按 語(yǔ)：本期介紹了最新頒布的《電梯型式試驗(yàn)規(guī)則》（TSG T7007—2016），并繼續(xù)介紹了特種設(shè)備科技協(xié)作平臺(tái)（SETP）電梯專(zhuān)業(yè)委員會(huì)秘書(shū)處征集到的電梯檢驗(yàn)規(guī)則的有關(guān)問(wèn)題以及對(duì)這些問(wèn)題組織有關(guān)專(zhuān)家和單位進(jìn)行梳理、研討所形成的理解和建議。

1　特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范動(dòng)態(tài)

《電梯型式試驗(yàn)規(guī)則》（TSG T7007—2016）于2016年6月6日經(jīng)國(guó)家質(zhì)檢總局2016年第54號(hào)公告批準(zhǔn)頒布，于2016年7月1日施行?！峨娞菪褪皆囼?yàn)規(guī)則》（TSG T7007—2016）明確了電梯型式試驗(yàn)的總體原則、程序與要求，列出了電梯型式試驗(yàn)產(chǎn)品目錄，規(guī)定了乘客和載貨電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道、雜物電梯以及電梯安全保護(hù)裝置和主要部件型式試驗(yàn)內(nèi)容、方法和要求等，為規(guī)范電梯型式試驗(yàn)工作，提高電梯型式試驗(yàn)工作質(zhì)量提供了依據(jù)。

2　特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范條款理解與建議

對(duì)電梯檢驗(yàn)規(guī)則有關(guān)問(wèn)題的理解和建議（續(xù)2016年第5期）

注1：以下【問(wèn)題】中的編號(hào)均指TSG T7001—2009附件A對(duì)應(yīng)的條款號(hào)。

注2：本文的【理解和建議】是專(zhuān)家討論的意見(jiàn)和建議，不代表官方解釋。

注3：以下問(wèn)題、理解和建議由葉亮、施鴻均整理。

（三十一）【問(wèn)題】7.2項(xiàng)規(guī)定作業(yè)場(chǎng)地為轎廂頂部時(shí)，應(yīng)配備機(jī)械鎖定裝置，但部分無(wú)機(jī)房電梯的轎廂機(jī)械鎖定裝置僅單邊裝設(shè)，其結(jié)構(gòu)形式各異，有的安裝在導(dǎo)軌上，有的在導(dǎo)軌支架上，請(qǐng)問(wèn)該如何判斷其符合性？

【理解和建議】無(wú)機(jī)房電梯轎廂機(jī)械鎖定裝置的結(jié)構(gòu)形式、布局方式、數(shù)量等應(yīng)符合制造單位的設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)員對(duì)其如有質(zhì)疑，可查閱制造單位的設(shè)計(jì)證明文件和型式試驗(yàn)報(bào)告。

（三十二）【問(wèn)題】TSG T7001—2009實(shí)施之前出廠安裝的無(wú)機(jī)房電梯，有些未裝設(shè)轎頂檢修平臺(tái)或轎頂鎖緊裝置，請(qǐng)問(wèn)此類(lèi)問(wèn)題該如何處理？

【理解和建議】建議調(diào)研此類(lèi)電梯的總量，在下版檢規(guī)修訂時(shí)，考慮檢規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行過(guò)程中的銜接和延續(xù)性。

（三十三）【問(wèn)題】8.1項(xiàng)，轎廂上行超速保護(hù)裝置試驗(yàn)無(wú)法在實(shí)際超速工況下試驗(yàn)，如何判斷其有效性？

【理解和建議】轎廂空載時(shí)是上行超速的極端情況，此時(shí)以檢修速度或額定速度使該裝置動(dòng)作，能使轎廂減速或停止，從而起到安全保護(hù)的作用。檢驗(yàn)中，可由施工或者維護(hù)保養(yǎng)單位按照制造單位提供的上行超速保護(hù)裝置試驗(yàn)方法進(jìn)行的試驗(yàn)，檢驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)觀察、確認(rèn)。

（三十四）【問(wèn)題】8.2項(xiàng)規(guī)定“緩沖器完全復(fù)位的最大時(shí)間限度為120s”。建議取消緩沖器復(fù)位最大時(shí)間限度，120s時(shí)間設(shè)置不合理。

【理解和建議】GB 7588—2003的附錄F中F5緩沖器型式試驗(yàn)中規(guī)定“如果緩沖器是彈簧復(fù)位式或重力復(fù)位式，緩沖器完全復(fù)位的最大時(shí)間限度為120s”，為此柱塞在完全伸長(zhǎng)的位置，復(fù)位彈簧應(yīng)具有移動(dòng)的初始?jí)嚎s力，此壓縮力應(yīng)大于柱塞的自重以及柱塞運(yùn)動(dòng)之間的阻力，柱塞在完全壓縮時(shí)，復(fù)位彈簧的力應(yīng)予以限制，避免在緩沖器被撞擊的初始瞬間產(chǎn)生過(guò)大的沖擊力。另外，復(fù)位時(shí)間是對(duì)緩沖器液位、銹蝕、吸收撞擊能量等情況的綜合反映，若復(fù)位時(shí)間太長(zhǎng)，則會(huì)降低緩沖效果，增加對(duì)轎內(nèi)乘客的沖擊傷害。

（三十五）【問(wèn)題】8.3（1） “轎廂限速器-安全鉗試驗(yàn)”項(xiàng)，考慮到不涉及限速器、安全鉗作業(yè)內(nèi)容的改造或重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)，此項(xiàng)是否可以按照定期檢驗(yàn)的要求進(jìn)行檢驗(yàn)？

【理解和建議】大修或改造作業(yè)若未涉及轎廂限速器、安全鉗這兩個(gè)裝置，則依據(jù)檢規(guī)可以按照定期檢驗(yàn)要求進(jìn)行。若條件具備，特別是對(duì)使用年限較長(zhǎng)的老舊電梯，建議進(jìn)行有載試驗(yàn)。

（三十六）【問(wèn)題】8.5項(xiàng)“平衡系數(shù)試驗(yàn)”為C類(lèi)項(xiàng)，鑒于電梯平衡系數(shù)的重要性，建議修改為B類(lèi)項(xiàng)。

【理解和建議】建議下版檢規(guī)修訂時(shí)予以考慮。

（三十七）【問(wèn)題】8.5項(xiàng)“平衡系數(shù)”的檢驗(yàn)方法規(guī)定“轎廂分別裝載額定載重量的30%、40%、45%、50%、60%作上下全程運(yùn)行，當(dāng)轎廂和對(duì)重運(yùn)行到同一水平位置時(shí)，記錄電動(dòng)機(jī)的電流值，繪制電流-負(fù)荷曲線以上、下行運(yùn)行曲線的交點(diǎn)確定平衡系數(shù)”。該方法未考慮功率法和無(wú)載平衡系數(shù)檢測(cè)儀等檢驗(yàn)方法。建議增加其他檢驗(yàn)方法。

【理解和建議】下版檢規(guī)修訂時(shí)，建議考慮新技術(shù)、新方法和新儀器等在電梯平衡系數(shù)檢驗(yàn)中的運(yùn)用。

（三十八）【問(wèn)題】建議8.7項(xiàng)“運(yùn)行試驗(yàn)”中增加IC卡檢驗(yàn)項(xiàng)目和要求。

【理解和建議】建議下版檢規(guī)修訂時(shí)予以考慮。

（三十九）【問(wèn)題】8.10“上行制動(dòng)試驗(yàn)”和8.11“下行制動(dòng)試驗(yàn)”中，要求“轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止，并且無(wú)明顯變形和損壞”。但是對(duì)轎廂的制停距離沒(méi)有定量要求，檢驗(yàn)員在檢驗(yàn)中該如何把握？

【理解和建議】GB 7588—2003以及TSG T7001—2009對(duì)制動(dòng)距離的值沒(méi)有規(guī)定，但是，在空載或滿載工況下緊急制動(dòng)時(shí)，轎廂應(yīng)能被可靠制?；驕p速到緩沖器（包括減行程緩沖器）的設(shè)計(jì)速度，且其減速度值不應(yīng)超過(guò)緩沖器（包括減行程緩沖器）作用時(shí)的減速度值（即不應(yīng)大于1gn）。同時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)要求“在裝有額定載重量的轎廂自由下落的情況下，漸進(jìn)式安全鉗制動(dòng)時(shí)的平均減速度應(yīng)為0.2gn～1.0gn。”，故可按照上述減速度的范圍，理論上計(jì)算出制停距離的范圍作為檢驗(yàn)參考。

本論壇由中國(guó)特檢院技術(shù)法規(guī)部主持，歡迎大家關(guān)注和支持我國(guó)特種設(shè)備法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的持續(xù)完善，建言獻(xiàn)策、各抒己見(jiàn)。

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戚月娣（1963～），女，主任，高級(jí)工程師，從事承壓設(shè)備檢驗(yàn)與管理工作。

2016-07-11）