王宇航
湖南省長沙市長郡中學(xué),湖南 長沙 410002
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汽車制造企業(yè)管理信息化發(fā)展路徑分析
王宇航
湖南省長沙市長郡中學(xué),湖南 長沙 410002
企業(yè)信息化是現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的客觀需求,信息化與工業(yè)化之間有著密切的聯(lián)系,企業(yè)只有借助信息化的力量,才能夠提升自身的綜合競爭力。隨著汽車行業(yè)的國際化進程,國內(nèi)汽車企業(yè)不僅要面對源自技術(shù)水平上的巨大壓力,更要看到管理水平上所存在的差距。本文主要就汽車制造企業(yè)管理信息化模式的實施措施進行分析。
汽車制造企業(yè);管理信息化;實施
隨著當(dāng)代科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,現(xiàn)代化信息技術(shù)也得到了快速的發(fā)展,當(dāng)前一個企業(yè)競爭力的重要判定指標(biāo)之一就是信息化應(yīng)用情況。大力推行企業(yè)管理信息化發(fā)展,是當(dāng)代社會發(fā)展的必然趨勢,也是企業(yè)穩(wěn)定快速發(fā)展的重要保證措施。企業(yè)管理信息化有助于企業(yè)業(yè)務(wù)和管理的創(chuàng)新發(fā)展,只有大力實施企業(yè)管理信息化,才能實現(xiàn)企業(yè)向著現(xiàn)代化管理模式轉(zhuǎn)變。特別是我國的汽車制造行業(yè)近些年以來得到了迅猛的發(fā)展,在國民經(jīng)濟增長中企業(yè)制造行業(yè)所占據(jù)的位置和作用日漸加重,同時汽車制造業(yè)也面臨著巨大競爭壓力。所以要全面提升汽車制造業(yè)的管理信息化。
(一)企業(yè)管理信息化的概念
所謂的企業(yè)管理信息化就是指企業(yè)在對業(yè)務(wù)流程進行重組的前提下,借助計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和信息庫技術(shù),在一定的廣度和深度下對企業(yè)的生產(chǎn)運營情況進行控制和管理,使企業(yè)的制造環(huán)節(jié)企、資金投入、物流和信息等環(huán)節(jié)得到有效的整合和統(tǒng)一,完成對企業(yè)內(nèi)部信息的共享和廣泛的利用,最終提升企業(yè)的管理能力和競爭力。企業(yè)大力推行管理信息化的最終目標(biāo)就是提升企業(yè)的贏利職能,為企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的實現(xiàn)提供保障。企業(yè)管理信息化就是將企業(yè)各個環(huán)節(jié)的部門管理職能進行有效的結(jié)合,從而完成對信息資源的共享,減少因信息傳遞不及時所造成的損失,最終激發(fā)企業(yè)的管理水平和創(chuàng)新能力。
(二)企業(yè)管理信息化的應(yīng)用系統(tǒng)
當(dāng)前我國大部分企業(yè)采用的管理信息系統(tǒng)主要是以人為主體,通過計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和相關(guān)的辦公設(shè)施完成對企業(yè)內(nèi)部信息的整理、管理、儲存和更新等工作,從而保證企業(yè)從高層到中層再到底層得到良好的運行。電子計算機應(yīng)用體系在企業(yè)管理信息化系統(tǒng)中經(jīng)歷了從簡易到繁復(fù)不斷演變的過程,按照發(fā)展時間數(shù)序和特征可以將其劃分為電子數(shù)據(jù)加工、信息管理和決議支持三個階段系統(tǒng)。在當(dāng)今,對于企業(yè)資源和產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理在國外已經(jīng)得到了普遍的應(yīng)用,而在我國相關(guān)的企業(yè)管理信息體系也已經(jīng)從單一的職能模式向著集成的管理模式轉(zhuǎn)化。尤其是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷進步,為電子商務(wù)、大數(shù)據(jù)和云計算等先進信息技術(shù)應(yīng)用給予了極大的技術(shù)保證,豐富了企業(yè)管理信息化的內(nèi)涵。
在汽車制造業(yè)中,企業(yè)管理信息化的應(yīng)用體系覆蓋于企業(yè)生產(chǎn)和管理的各個環(huán)節(jié)中,具體分為以下幾點:
首先是在數(shù)據(jù)研發(fā)中所采用的管理信息化。其中包括了產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理和產(chǎn)品全生命周期管理兩大方面。其次是生產(chǎn)過程中的管理信息化,包括供應(yīng)鏈和制造執(zhí)行系統(tǒng)。再次是在企業(yè)經(jīng)營過程中管理信息化的應(yīng)用,主要包括了企業(yè)資源計劃、人力資源管理、業(yè)務(wù)流程管理、知識管理系統(tǒng)、辦公自動化和決策支持系統(tǒng)。最后是在營銷服務(wù)中管理信息化的應(yīng)用,包含了客戶關(guān)系管理和經(jīng)銷商管理系統(tǒng)兩大類。
第一步,對企業(yè)進行整體全面的籌劃。以企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)及策略為基礎(chǔ),確定企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展的核心,從而對企業(yè)中長期目標(biāo)進行定制。通過管理信息化方式可以對業(yè)務(wù)的核心內(nèi)容進行優(yōu)化和穩(wěn)固,從而對確保企業(yè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)采用信息化管理。
第二步對相關(guān)的管理信息化應(yīng)用進行完善。依據(jù)企業(yè)擬定的信息化發(fā)展方案,健在全產(chǎn)業(yè)鏈中管理信息化體系應(yīng)用的大力普及。通過對相關(guān)信息化應(yīng)用的再次開發(fā)和利用,實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部管理信息化的組建、過程和管理方案的升級和創(chuàng)新。
第三步就是對相關(guān)的信息化體系進行調(diào)整和重組。以產(chǎn)品的全生命周期信息化的建立為基礎(chǔ),從而保證各個體系之間資源的集成和共享。其中主要包含管理體制的完整,從而使信息化系統(tǒng)具備管理控制能力以及信息價值能力。使企業(yè)初步完成從以業(yè)務(wù)為核心支柱向著以提供汽車產(chǎn)品信息化服務(wù)的轉(zhuǎn)化。
第四步就是發(fā)展企業(yè)的云服務(wù)和電子商務(wù)。通過對汽車制造業(yè)提供私用的云服務(wù),相關(guān)的信息化軟硬件可進行定制,有利于對企業(yè)的管理控制以及企業(yè)策略的完成。創(chuàng)建信息共享服務(wù)系統(tǒng),確保云服務(wù)虛擬化平臺的使用,創(chuàng)造出汽車互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺,為客戶提供最為全面和周到的車載信息服務(wù)。此外,大力發(fā)展電子商務(wù),減少交易成本,提高企業(yè)競爭力。
在信息系統(tǒng)構(gòu)建過程中,需要遵循統(tǒng)一管理、統(tǒng)一規(guī)劃、分布實施以及分級負(fù)責(zé)的原則,由公司對系統(tǒng)進行系統(tǒng)的規(guī)劃,制定完善的管理規(guī)范,為各個部門信息系統(tǒng)建設(shè)工作的開展提供支持。在統(tǒng)一管理模式的實施過程中,要注意保障系統(tǒng)的貫通和流暢;在分級負(fù)責(zé)原則上,各個單位需要根據(jù)具體的方案與實際需求制定出建設(shè)方案,最后,即可進行分部實施,這一系統(tǒng)的實施是無法一蹴而就的,而是要應(yīng)用螺旋上升的方式,緊緊跟隨時代的發(fā)展步伐。
核心競爭力是企業(yè)的心臟,它為一個企業(yè)的生存和發(fā)展提供必要的血液,企業(yè)的發(fā)展離不開它,而核心競爭力最主要的又是適時的創(chuàng)新,不僅是技術(shù)上的創(chuàng)新,更是運營模式上的創(chuàng)新。加強現(xiàn)代化企業(yè)運營管理,形成自己獨有的運營模式,是提高企業(yè)核心競爭力的有效手段。總之,為了提升汽車制造企業(yè)的管理效率和競爭水平,大力發(fā)展企業(yè)管理信息化成為了提升企業(yè)管理和競爭力的重要手段。
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