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●楊建偉
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古道上的名村
——云南驛
●楊建偉
云南驛村是大理州祥云縣云南驛鎮(zhèn)的一個以漢族人口為主的村落,2003年被云南省人民政府公布為省級歷史文化名村,2010年12月被住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、國家文物局命名為第五批中國歷史文化名村,2012年12月被國家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、文化部、財政部列入第一批中國傳統(tǒng)村落名錄,2013年國家文物局公布經(jīng)國務(wù)院核定的第七批全國重點文物保護單位名單,祥云縣云南驛古建筑群入列,成為全國重點文物保護單位之一。
云南驛在歷史上長期作為政治中心和軍事重鎮(zhèn),是縣、郡、州、賧、驛站等治所駐地,在這里誕生了美麗而神秘的“云南”一名,成為“云南”地名的起源地;云南驛處于古今交通要沖,為茶馬古道上的要塞和蜀身毒道上的重要驛站,見證了許多重大的歷史過往,演繹了馬幫文化下悲歡離合的生活;云南驛是明清屯墾移民的主要地區(qū),匯集并活躍著豐富的多元文化;進入20世紀,云南驛又成為世界反法西斯戰(zhàn)爭的重要基地和中國人民解放戰(zhàn)爭的革命老區(qū),作為“駝峰航線”上的重要節(jié)點、“飛虎隊”的第二故鄉(xiāng),邊縱八支隊的活動地,這里燃燒起爭取和平與正義的戰(zhàn)火,這片紅土地灑滿英雄的熱血,這片亙古的天空,寫滿英雄的壯志和傳奇。
云南驛壩子的歷史還得從“地下”說起。根據(jù)現(xiàn)有考古發(fā)現(xiàn),云南驛壩子內(nèi)大波那新石器時代遺址證明,至少在4000年前云南驛壩子就有人類繁衍生息。20世紀60年代以來,大波那木槨銅棺墓及古墓群的陸續(xù)發(fā)現(xiàn),猶如一束束陽光照進云南驛壩子深邃的歷史,昭示戰(zhàn)國時期生活在祥云大波那壩子的族群已經(jīng)進入到定居的農(nóng)耕社會,并且創(chuàng)造了輝煌的青銅文化,成為云南青銅文明東進發(fā)展,即劍川海門口——祥云大波那、楚雄萬家壩——劍川李家山——晉寧石寨山鏈條上重要而耀眼的一環(huán)。目前研究者關(guān)于墓主族群身份持有氐羌族、濮越族、昆明族、靡莫之屬、巂族后裔、白族先民、多種部族等等不同觀點,使得這片土地厚重的歷史更具神秘色彩和魅力。
西漢建元三年(公元前138年)張騫出使西域,在西域大夏(今阿富汗)看到蜀地出產(chǎn)的筇竹杖和蜀布,推測西域與蜀之間存在一條通道。元狩元年(公元前122年)張騫自西域歸來,說西域大夏等國“多奇物”,且“慕中國”,但“患匈奴隔其道”而不能與中國交通,建議漢武帝開發(fā)“西南夷”。漢武帝采納張騫的建議,“指求蜀身毒國道”,通過征伐,加之“繒帛”、“幣物”的招誘,開拓出從四川成都起,經(jīng)云南至印度和中南半島各國的“博南道”,又名“蜀身毒道”、“西南絲路”,云南驛即位于此條道路上。元封二年(公元前109年)漢武帝在今大理地區(qū)設(shè)置益州郡,下設(shè)葉榆(今大理)、云南(今祥云)等28縣,云南驛為縣治駐地,是祖國西南地區(qū)最早設(shè)置行政區(qū)域的地區(qū)之一,成為“云南”名稱的起源地。此后,祥云地區(qū)使用“云南”作為行政管理機構(gòu)縣、郡、州、賧、驛站或軍事管理機構(gòu)節(jié)度名稱達2000余年,直到1918年因“云南縣”與省名“云南省”同名,改為祥云縣。而云南驛村至今使用“云南”作為村名。
東漢云南縣屬永昌郡地。蜀漢建興三年(225年),諸葛亮為解除北伐中原后患,以圖匡復(fù)漢室,舉兵平定南中,設(shè)云南郡,為蜀國南中七郡之一,遷永昌地區(qū)的濮民到云南、建寧兩郡界內(nèi)。云南驛是云南郡治和云南縣治的共同駐地,直至隋開皇三年(583年)廢云南郡,云南驛作為滇西北地區(qū)的政治、經(jīng)濟、文化中心長達358年。
唐武德四年(621年)至天寶九年(750年)的129年中,云南驛為西宗州與宗居縣的州、縣治同一駐地。唐開元年間(713年——741年),南詔在唐王朝的支持下,合六詔為一,統(tǒng)一了洱海地區(qū)。唐玄宗開元二十六年(738年),唐朝冊封皮羅閣為云南王,標志著南詔政權(quán)的正式建立。天寶七年(748年),閣羅鳳襲封“云南王”。南詔在云南驛一帶設(shè)云南瞼,瞼是南詔的行政區(qū)劃和建制單位,設(shè)置在洱海周圍地區(qū),前期設(shè)六瞼,后期設(shè)十瞼,是南詔的政治經(jīng)濟文化中心和首府區(qū)。在今祥云境內(nèi)即有兩瞼,云南瞼在今云南驛,品澹瞼在今祥云城區(qū)。天寶年間,唐朝權(quán)臣為貪邊功,不恤兵士,大舉不義之師北來,二十萬大軍不幸葬身、流落蒼洱之境,加速了大唐走向末路。天寶九年(750年),閣羅鳳“設(shè)險防非,憑隘起堅城之固”,在云南驛筑云南城,有大軍將統(tǒng)領(lǐng),大軍將是南詔的最高軍事長官,南詔前期設(shè)大軍將12人,與南詔王和清平官共同商議國家大事。至此,云南驛已成為南詔與唐朝對峙的重地和軍事管理機構(gòu)所在地。天寶戰(zhàn)爭之后,南詔統(tǒng)一了整個云南地區(qū),這時的“云南”已包括了今天的整個云南地區(qū)。
唐貞元十年(794年),德宗皇帝在選派出使南詔官吏時,群臣“皆以云南遐遠憚之,(袁)滋獨不辭”,勇于受命。當唐德宗冊南詔的專使祠部郎中兼御史中丞袁滋使團到了離云南城兩天路程的欠舍川,云南節(jié)度便派50匹馬前來迎接。十月二十三日,使團快到達云南城時,節(jié)度蒙酋物出動馬軍100隊、步軍300人夾道排立,帶甲馬10隊引前,步軍500人隨后,出城10里迎候。城中父老200余人,南詔與吐蕃結(jié)盟時的吐蕃封王數(shù)人,沿路迎拜。這一天,南詔還派遣大軍將兼戶曹長王各苴赴云南城迎接。
南詔在貞元中設(shè)云南節(jié)度于云南城,元和元年(806年)廢云南節(jié)度,置云南賧。唐憲宗元和元年(806年)至元憲宗初年,云南驛一直是南詔及大理國的云南賧治駐地。
宋朝鑒于唐南舊事,對大理心存戒備,但“玉斧”一揮,終究難以隔斷頻繁的貿(mào)易往來和文化交流。楊佐作為宋朝的買馬使者就曾投宿在云南驛,在其《云南買馬記》中記下了在云南驛的片言只語。當時的云南驛是大理國首府直轄地,為云南賧,楊佐稱之為“大云南驛”,且刻意記下了驛前里堠碑的內(nèi)容:“東至戎州(今宜賓,古僰道),西至身毒國(今印度),東南至交趾(今越南),東北至成都,北至大雪山,南至海上?!辈⒃敿氂涗浝锍?。
至元十一年(1274年)元帝國正式建立云南行省。至元十三年(1276年)云南驛為云南州治駐地,是當時滇西第二大州治,至明洪武十五年(1382年)降州為縣止,共106年。
明洪武十七年(1384年)云南縣治由云南驛遷往洱海衛(wèi)城南(今祥城)。云南驛結(jié)束了從西漢元封二年(公元前109年)以來,1493年間作為行政管理機構(gòu)縣、郡、州、賧或軍事管理機構(gòu)節(jié)度所在地的歷史。明代以后,云南驛的政治、經(jīng)濟、文化中心地位隨著設(shè)治歷史的結(jié)束而逐漸衰落。弘治二年(1489年)作為博南道上的交通驛站設(shè)過土驛丞。
清代云南驛為站村里下轄的一個甲,并開設(shè)了集市,逢亥卯未日為街期,直至上世紀60年代集市才撤銷。
云南驛曾因其通達的交通位置、地理環(huán)境和戰(zhàn)略意義而忙碌了上千年,無怪乎清光緒《云南縣志》的編纂者在陳述歷代武備和戎事一節(jié)后,不無感慨地寫道:“然則蜀漢置云南郡,明設(shè)瀾滄道于此,豈無見哉!”1933年,320國道開通,經(jīng)過云南驛,歷史的車輪滾滾向前,時代發(fā)展到了以汽車輪丈量里程的時代。一些驛道閑置下來,進而荒蕪。
自西漢元封二年至明洪武十七年,云南驛先后為滇西北政治、經(jīng)濟、軍事、文化中心長達近1500年。代遠年湮,到16世紀明代碩儒名宦李元陽《過云南驛》的詩篇中,已是“斷橋人揭厲,古壘戍零丁”的景象了,歷史上的建制設(shè)治鮮有痕跡。據(jù)考證,今云南驛舊站村西仍殘存土城埂一段,當為唐筑匡州故城遺址。唐貞觀年間所置匡州,領(lǐng)勃弄、匡川二縣,《云南縣志》載:“匡州故城,在云川舊站,唐置匡州、勃弄縣,屬云南州轄,又為匡川縣即此,城基微存。”此外,今云南驛果城村殘存東西向土城埂一段,被認為是云南州治所在地,且村名原為“古城村”,后音變?yōu)榻衩肮谴濉薄?/p>
現(xiàn)存的漢云南令印,印文為“云南令印”,著錄在羅福頤《漢印文字征》一書中,用筆平正,布白豐滿,古樸渾厚,漢印風(fēng)格明顯。兩漢時期的云南縣在今云南驛一帶,按《漢書·地理志》,益州郡屬縣二十四,有云南縣?!逗鬂h書·郡國志》,明帝永平十二年,分益州置永昌郡,云南隸焉。據(jù)此推斷該印即云南縣令之印。
“云南”,這個神秘而富有詩意的名字,在云南驛命名并使用至今,正史記載中已經(jīng)有2125年的歷史了。關(guān)于為什么叫“云南”,千百年來,熱愛這片土地的人們,為其建構(gòu)了多種美好的集體記憶和解釋,賦予“云南”名稱的由來各種優(yōu)美的傳說。
武帝尋夢說。傳說2100多年前的一個晚上,漢武帝劉徹在金碧輝煌的未央宮里做了一個夢,看到南中升騰起漫天瑰麗的云彩。醒來后他覺得意猶未盡,就派遣使者去南中尋找夢中的景象。使者跋山涉水,終于在云南驛這個地方找到了武帝的夢境。于是漢王朝在它的行政體系中設(shè)置了云南縣,縣治設(shè)今云南驛。
彩云南現(xiàn)說?!赌显t野史》記載:“漢武帝元狩元年(公元前122年),彩云見南中,云南之名始此?!痹瀑F高原上的祥云壩子,是云南省第二大平壩。下川壩,也就是云南驛壩子,是祥云四個大壩子中的一個。查閱僅存的清朝康熙、乾隆、光緒諸《云南縣志》,在“祥異”條目下,惜墨如金的行文,鄭重地記下這個壩子上空六次彩云升騰、竟日不散的瑰麗景象,并多情地把這種天象與王朝的興盛和社會升平緊密地聯(lián)系了起來,被看做是吉祥的征兆。大約在元至元二十三年至大德四年之間,即公元1286~1300年之間,西臺御史郭松年巡行大理,以簡練的文筆,在《大理行記》千余字中,記錄云南一詞的由來,“有甸焉,川原坦夷,山勢回合,周二百余里,乃云南州也。舊名鏡州,張樂進求時,州北龍興和山忽五色云起,蕭索輪囷,終日不散,人以為祥。州居云之南,故改今名?!笨芍菚r他的采訪對象對于“云南”名稱緣起已經(jīng)有了彩云南現(xiàn)的說法。
云山之南說?!度A陽國志·南中志》、《后漢書·郡國志·注補》記載,(云南)“縣西北百數(shù)十里有山,眾山之中特高大,狀如扶風(fēng)太乙,郁泉高峻,與云氣相連結(jié),因視之不見。其山固陰冱寒,雖五月盛暑不熱”。有學(xué)者認為,雞足山在漢時稱“云山”,縣在云山之南,故名“云南”。
南邊云下說。元趙順撰《僰古通紀淺述》記載,唐開元二十八年,南詔派遣張儉成赍白金百兩和當歸到京城長安朝貢,以表達南詔堅定歸服唐朝的決心和愿望。長安的一座寺廟里剛剛鑄成一口新鐘,管事的告示新鐘還未經(jīng)測試,如果有人膽敢胡亂撞擊一下,就將被罰金一兩。張儉成不知道有這樣的禁令,接連撞擊大鐘28下,使者便把他押赴朝廷問罪。唐玄宗鑒于張儉成是邊遠地方的人,并沒有怪罪他,而是關(guān)切地問張儉成是哪里人?當時天空中飄著一片云彩,張儉成就回答唐玄宗說:“臣在云之南。”唐玄宗就說,那么從今往后你的家鄉(xiāng)就命名為“云南”吧。
在祥云,旅途中、街頭巷尾、公交車上,常常能聽到游客與本地人關(guān)于“云南”、“祥云”的問答,有時還有答問者之間認真的爭論,不管怎樣,祥云人都欣然接受這個富有爛漫氣質(zhì)而寓意吉祥的名字,學(xué)者考鏡源流,鄉(xiāng)老講述地方掌故,以各種方式延續(xù)著關(guān)于“云南”的歷史記憶和理解。祥云的地標建筑——建于明代的洱海衛(wèi)城鐘鼓樓赫然鐫刻著“彩煥南云”大理石匾碧地金書,“南觀祥云”早已是雞足山金頂“四觀”奇景之一,許多人家的照壁上喜歡題寫“彩云南現(xiàn)”,近來祥云縣在楚大高速路祥云入口處興建的彩云南現(xiàn)樓則以從容的姿態(tài)迎接八方來客觀瞻。
隨著蜀身毒道的開通和茶馬古道的興盛,云南驛與世界緊密連在了一起。
云南驛是蜀身毒道和茶馬古道上的交通樞紐和重要驛站,是歷代內(nèi)地通往滇西、滇東及東南亞諸國的要塞。古道也是馬幫走出來的。因此,云南驛以其重要的交通地位、歷史際遇及馬幫經(jīng)濟的影響,積淀起豐富的古道與馬幫文化。
蜀身毒道由靈關(guān)道、僰道和博南道組成。靈關(guān)道由蜀(成都)經(jīng)臨邛(邛崍)、靈關(guān)(蘆山)、笮都(漢源)、邛都(西昌)、青蛉(大姚)至大勃弄(祥云)、葉榆(大理);僰道由蜀(成都)經(jīng)僰道(宜賓)、朱提(昭通)、味縣(曲靖)、滇(昆明)、安寧、楚雄到葉榆。二道在云南驛匯合,之后稱為博南道。博南道從云南驛經(jīng)葉榆(大理)、博南山、永昌(保山)、騰越(騰沖)后可達緬甸、印度、阿富汗等地。古代,這條道路是溝通川、滇、緬、印交通貿(mào)易的主要通道。
隨著“蜀身毒道”的開通,祥云境內(nèi)便有驛道交通。唐朝永泰元年(765年),南詔在拓東城(今昆明)至羊苴咩城(今大理)沿途設(shè)置11個驛站,祥云境內(nèi)就有云南驛、波大驛(今清華洞)兩驛。
自元末至明代成化年間,云南驛驛丞一直由當?shù)亍皟k人”袁氏擔任,共傳4代90余年。明洪武年間,云南縣站戶、僰人袁奴,招故元同知自羌、萬戶自白及本處夷民三百戶歸附明朝,又以饋糧累勞明軍,因此于洪武十七年(1384年)實授土驛丞職。明軍征麓川,征袁奴兵二百,之后云南縣土官楊氏奉令平定叛亂,袁奴都安排兵馬從征。洪武二十四年(1391年)四月,袁奴曾一度調(diào)任江西九江府彭澤縣龍城驛驛丞,因為語言不同等原因,具告復(fù)職。1402年10月,袁奴進京朝賀。袁奴告老還鄉(xiāng)時,其長子袁賜因先前洪武三十年(1398年)九月發(fā)洱海衛(wèi)充軍,按律不得繼任驛丞職位,由嫡長孫袁思聰告襲。永樂四年(1406年)正月,明成祖圣旨批復(fù):“他兒子犯法,他卻不曾犯法,既老了,著他孫袁思聰做驛丞,還不做世襲。若不志誠時卻著別人做,欽此?!庇谑窃拈L孫袁思聰又得以繼任云南驛驛丞。袁思聰去世后,其子袁海于宣德三年(1428年)繼任。袁海去世后,其子袁讓于成化十四年六月奏襲。據(jù)《明宣宗宣德實錄》卷43“云南驛女土官”條記載,袁思聰妻李氏于宣德三年五月癸酉(1428年7月28日)進京朝貢馬匹,“云南之云南驛故土官驛丞袁思聰妻李氏等來朝貢馬”,并于宣德三年五月辛巳(1428年7月12日)得到宣宗皇帝恩賜,“賜……云南之云南驛故土官驛丞袁思聰李氏等……鈔有差”。
茶馬古道是云南、四川、西藏之間的古代貿(mào)易通道,由于是用川滇的茶葉與西藏的馬匹、藥材交易,以馬幫運輸,所以稱作“茶馬古道”。茶馬古道連接川滇藏,延伸入不丹、錫金、尼泊爾、印度境內(nèi),直抵西亞、西非紅海岸。通過這條古道,中國的絲綢、茶葉、瓷器等遠銷緬甸、印度、不丹、錫金、尼泊爾和阿拉伯等國家,這些國家和地區(qū)的瑪瑙、象牙和珠寶又被販運到中國。
云南驛與昆明、楚雄、姚安相連,西接臨滄,北鄰大理。來自昆明、楚雄、臨滄等地的貨物,經(jīng)過云南驛進入大理,從大理往北,進入洱源、劍川、麗江、香格里拉、德欽、邦達、芒康、昂多、阿孜、王卡、昌都、類烏齊、邊壩、墨竹,進入拉薩,從拉薩往南經(jīng)曲水、江孜,進入不丹、印度、孟加拉等國;往西北經(jīng)日喀則、拉孜、普蘭等大部分藏區(qū);從拉孜往東進入尼泊爾;從大理往西入保山、德宏,進入東南亞諸國。
臨滄、思茅是云南主要產(chǎn)茶區(qū),產(chǎn)量高,茶質(zhì)優(yōu),是入藏滇茶的主要來源。馬幫在臨滄、思茅裝滿茶葉,在昆明、楚雄等地裝滿食鹽、布匹、藥材、瓷器、百貨等物品,往北進入云南驛,在云南驛歇息停頓后,北走大理,沿著茶馬古道走向目的地。馬幫在藏區(qū)裝滿皮革、卡墊、羊毛、黃金、麝香、蟲草、貝母、大黃等藥材沿著古道返回。
清代,云南驛成為茶馬古道上重要物資的集散地。每天從云南驛經(jīng)過的大小馬幫二三十起,云南驛當時有馬店二三十家,為過往的馬幫提供歇息和人員住宿。當時最大的馬店可以接待三百多匹騾馬,一天供應(yīng)上千斤草料。云南驛的馬店大都分布在青石板古道的東西兩端,古道中部店鋪林立,為過往的馬幫置辦各種貨物,提供相應(yīng)的服務(wù)。到民國時期,僅是大小馬店有30多家。
目前,云南驛保存有完整的古驛站建筑群。包括驛站(岑公祠)、古驛道、大馬店(云南馬幫文化博物館)、高級客棧、錢家大院、錢家二院、郭家大院、李家大院、商鋪、關(guān)圣宮、白馬寺等。
此外在村民們的記憶中,云南驛還有水閣、過街樓、天燈桿、“云南驛古鎮(zhèn)”石牌坊等重要建筑。相傳水閣建于明朝初年,是過往客商、官員、馬幫休息觀光的地方。在當?shù)乩先说挠洃浿兴w還有“云南縣水閣風(fēng)鈴叮當響”的名頭。過街樓址在今老年協(xié)會前,相傳建于明代,舊時的過街樓為三層寶鼎式古樓,樓上有更鐘??谷諔?zhàn)爭中,過街樓曾一度作為瞭望臺和懸掛空襲警報旗幟的場所,現(xiàn)已不存,早年還能從一側(cè)土墻上看出樓梯留下的痕跡?,F(xiàn)村民還有“過街樓的鐘聲”的說法。天燈桿在古驛街口,其底座與水閣頂齊高,是驛街上的至高點。舊時天燈桿上掛有大燈籠,通夜長明,根據(jù)驛店的住宿情況,相應(yīng)懸掛紅黃綠三種不同的顏色的大燈籠示意過往客商馬店客棧中可有住宿鋪位,以此調(diào)節(jié)馬幫的入住。目前天燈桿基座還保留在原地。驛街距水閣不遠的地方原來建有一座青石牌坊,牌坊正中刻有“云南驛古鎮(zhèn)”幾個大字,現(xiàn)已不存。
說驛街、客棧、古驛站建筑群是云南驛的古董并不為過,它們述說著馬幫的歷史,閃耀著歷代趕馬人留下的“包漿”,它們又如有故事的長者,雖不言語,但自成氣度。如今,隨著交通工具的改變,馬幫已成為歷史,但在白馬寺里、宗祠內(nèi)、老店柜臺前、大槐樹下,老人們常常講起驛站的往事,研究者紛紛把目光投向云南驛。云南驛豐富的馬幫文化遺留物和人們的共同記憶,以及不斷深入的研究發(fā)現(xiàn),幫助我們構(gòu)擬起云南驛馬幫文化的歷史畫卷。
那時的小鎮(zhèn),黃昏時分便忙碌開了。人們很快吃過晚飯,一些村民背著一籮筐一籮筐的青草趕到馬店附近,沿街挨個兒擺下籃子,不時整理著青草。馬店里,掌柜正指揮著伙計麻溜地張羅一應(yīng)物品?;镉嬒裢R粯觽渥懔笋R料,恰到好處地灌好水煙筒的水,備好金黃的煙絲,將大缸的白酒分裝到小酒壇中,又看過客房收拾得整潔了,才向掌柜的報告馬店各項事宜已辦妥當。賬房里,先生已經(jīng)研了一壇好墨,賬本端正地攤開在案桌上,黑亮的算盤珠子整齊地歸零。廚房里的土鍋咕咚咕咚地沸騰著,臘肉、燉菜的醇香隨著炊煙彌漫著一院一院的馬店。
驛街上,通紅的燈籠已經(jīng)掛上高高的天星桿,昭示遠客客房是盈余的。
十幾里外南來北往的馬幫遠遠望見大紅燈籠,長時間困頓枯燥的行進過程開始喧嘩起來。大家紛紛宣布著各自的打算,一壇好酒、一鍋好煙、一位故人,都和盤托出。
馬隊的蹄聲漸漸稠密起來,淹沒了水閣的風(fēng)鈴聲。一隊隊馬幫滿馱著藥材、茶葉等貨物,穿過不知建于何時的題寫著“云南驛古鎮(zhèn)”的青石牌坊,穿過寶鼎式的過街樓,分散到各自熟悉的馬店和客棧。店小二熱情地打著招呼,引導(dǎo)馬幫進入深深長長的客棧。
碩大的青石飲馬缸灌滿清冽的井水,騾馬歡快地暢飲起來。不時打著響鼻,咀嚼著草料,抖擻著鬃毛,剛勁的尾巴有力地甩打驅(qū)趕蚊蠅。
馬鍋頭被恭敬地請進上房,房間寬敞明亮,大床設(shè)計得頗具匠心,床板下中空,是一個很大的柜子,用來盛放貴重物品,還可以上鎖,夜晚馬鍋頭睡在上面,再加一把鎖,財物就十分安全,馬鍋頭也可以睡一個安穩(wěn)踏實的覺了。
店里的伙計幫著趕馬人卸下馱子,分類規(guī)整地碼放在一起。卸下重負的騾馬精神抖擻,被引到客房下的馬圈里,踩著柔軟的稻草,安逸地咀嚼著草料。
顛簸的驛道上,因長時間受馱子磨蹭,一些騾馬腹背起了膿瘡,在駐店的空當里,主人趕緊給這些受傷痛折磨的騾馬上藥,一邊小心地擦拭著,一邊心疼地往傷口輕輕吹氣,以緩解騾馬的疼痛。而羸弱的騾馬則受到了喂食鹽的優(yōu)待,以補充體力。趕馬人小心地給騾馬刮削被路面磨破的蹄繭,反復(fù)打磨比對,挑選出最合適的馬掌,絲毫不差地用小錘將細而短的馬釘敲進騾馬的蹄子里,固定住了。又讓騾馬試著走幾步,這才放心。在這樣的時光中,騾馬溫順地配合著,忽閃著眼睛,不時用蹄子刨著土。
安頓好后,馬鍋頭把自己打整一番,畢恭畢敬地給樓上供桌上的山神、橋神、路神牌位上香、磕頭、行禮,感謝神靈一路庇佑,馬幫清吉平安。
趕馬人得到犒勞,安排豐盛的伙食。大伙劃著天南地北的拳路,擺著五湖四海的龍門陣,臉膛紅了,聲音高了,不時抖幾嗓子《趕馬調(diào)》,喝到興頭上的弟兄,侃到情深投緣處便相互攙扶邀約去關(guān)圣宮關(guān)帝像面前拜把子做生生世世的兄弟。
一些熟識的客商纏著馬鍋頭要分躉一些茶葉等貨物,杯來盞往,礙于情面,馬鍋頭只好應(yīng)允。又隨即安排趕馬人到驛街上補充一些土鍋、土堿、醬辣子、瓜條、蘿卜干等物品。
酒足飯飽,一切安排妥當后,開明的馬鍋頭同意馬幫的弟兄到驛街上溜達。有的尋找親朋故舊,聊驛路趣事,敘思念之情;有的意猶未盡,繼續(xù)尋找酒肆開懷暢飲;有的擲幾把骰子碰碰運氣;有的嘗遍餌、黃粉、涼蝦、黃豆腐等小吃;有的游覽水閣、過街樓、賞月樓、關(guān)圣宮、白馬寺;有的為父母妻子購買發(fā)簪首飾細軟,為孩子挑選玩具、糖果、點心;有的為自己理發(fā)、剃須,打整收拾一番。
騾馬是趕馬人的命根子,趕馬人愛馬如命。驛街上最熱鬧的就數(shù)馬具店了,為數(shù)不少的店面都擠滿了趕馬人,店主應(yīng)答著趕馬人的詢問,鞍韉、轡頭、馬蹬、大鈴、抄子、鏡子、紅纓、馬釘、馬掌以及火藥彈石,應(yīng)有盡有,不停贊譽物品的來路和做工,不斷為趕馬人展示各種馬具,忙得不亦樂乎,卻始終不厭其煩。趕馬人貨比三家后,最終選得中意的馬具,趕回去馬店給騾馬試試。
街上奔走著幾個行色匆忙的人,他們顧不得吃飯,焦急地四處尋找獸醫(yī),請求救治他們生病的騾馬。獸醫(yī)一番“望聞問切”后,給出令人或喜或憂的結(jié)論,在三四個趕馬人的齊力配合下,分別抱住騾馬的身子、腿,掰開嘴,患病卻倔強的騾馬被漸漸安撫或控制住,獸醫(yī)謹慎地將一只中空的水牛角插入騾馬口中,就勢將藥順牛角灌給騾馬,交代一番后,收取診費,被趕馬人恭敬地送到客棧門口。
驛街的天燈桿換上了黃燈,驛站客房所剩不多了。遠處的馬幫見著黃燈籠,加緊了步子,罵罵咧咧地埋怨一番路途上要不是誰誰耽擱了一下,今晚能不能住店都不好說呢?埋怨歸埋怨,大家還是步子一陣比一陣急,催促著騾馬,徑直向驛站奔來,希望能碰到好運氣。
趕馬人們在馬鍋頭交代的時間前陸續(xù)回到客棧。馬鍋頭在火塘前一邊烤吃著雷響茶,一邊吧嗒吧嗒抽著旱煙。負責(zé)護衛(wèi)的趕馬人,借著油燈和火光,不停擦拭著砍刀、弓箭、火槍等防身武器,不時偏起腦袋審視細部是否有瑕疵。趕馬人們聚攏火塘,向馬鍋頭報告一番,還展示購買的物件,馬鍋頭一一問實交代的事情,對第二天的行程做了周詳?shù)陌才牛愿来蠹倚菹?。大伙痛快地擦洗一把身子,看一遍騾馬和貨物,才放心地睡下。
驛街的天燈桿換上了綠燈,昭示遠客馬店已滿。馬幫遠遠地看見,只好另投別處,或選適當?shù)牡攸c露宿。
雜沓的馬蹄聲和腳步聲漸漸稀疏了,驛街上更夫打更報著時辰,客房里鼾聲此起彼伏,不時有人夢語,馬廄里騾馬吹著響鼻,偶爾互相撕咬一下。夜安靜下來,空氣也沉淀下來,酥油茶和雷響茶的味道相互襯托著,旱煙、水煙的味道交織在一起,馬糞和趕馬人的汗味、馬幫的山野之氣顯得格外濃郁。
第二天,講究的馬鍋頭早起洗漱后,恭敬地向馬店樓上的山神橋神路神牌位上香磕頭,祈求出行平安,有時還到驛街上的關(guān)圣宮上香,請求關(guān)帝保佑此行兄弟忠義齊心,財貨廣進。有心的馬鍋頭,還要到村后鳳凰山上白馬寺白馬將軍像前進香祈禱騾馬平安、出行大吉。在馬鍋頭進香祈禱的同時,馬腳子已經(jīng)熟練地規(guī)置好了各種貨物馱子,喂飽了騾馬,等待馬鍋頭的一聲號令,馬鞍上馬,馱子上鞍,整齊的馬幫隊伍便踏著驛街的青石板路,向下一站開拔。
云南多山,交通極為不便,馬是人們不可缺少的重要交通工具。組合成群,完成大宗物資運輸,就成為馬幫,從而也就創(chuàng)造出極具地域特色的馬幫文化。
這條驛路上行走的是雙腳跟著四蹄,草鞋追著鐵掌,以步子丈量里程,也許只有他們最為相信“沒有比腳更長的路!”人有馬鍋頭和趕馬人之分,騾馬也有頭騾、二騾、花騾之別。出發(fā)前馬鍋頭召集趕馬人時不忘重申驛路禁忌,必要或有條件時還備一隊保丁。頭騾脖系鐸鈴,頭佩紅纓,額貼明鏡,煞是英武,這裝束許是來源于古老的驅(qū)獸驅(qū)邪的傳統(tǒng)。但所有這一切都沒能掩飾住對路途的擔憂,不視為畏途,也必視為險途。趕馬人有三怕:一怕劫匪,二怕毒瘴,三怕災(zāi)害,都是不可逆料的天災(zāi)人禍,傷亡是經(jīng)常遭遇的。
這條驛路上常常發(fā)生的事,在官則為百里加急,揚鞭奮蹄,上情下達、下情上傳,之后關(guān)乎國計的一些重大舉措得以施行。而在民,每個趕馬人身后都有一個丁口為數(shù)不少的家,他們的奔波多為微少但關(guān)乎生活的薄利,或替商家將大宗的貨物從此地運往彼地,而獲取馱運資費;或是將本地的特產(chǎn),如土鍋、藥材、辣椒等,販賣到異地,再從異地購置一些貨物,馱回本地銷售,地區(qū)間的物資得到了互補,趕馬人也從中賺得薄利,補給家口。他們吆喝著上路,聲嘶力竭地對自己的生活進行自我解嘲。痛苦的經(jīng)歷使經(jīng)他們的描繪是如此之生動,他們于繪聲繪色的描述中暫時放下了生活的艱辛與沉重。人們各自拼湊出自己的痛苦,熱熱鬧鬧地唱起一出戲,痛苦也就暫時拋到了這個戲臺子上了。同時,在這種行進的過程中,一段調(diào)子唱罷,喉嚨已經(jīng)沙啞,但人們的腳步追著騾馬的步子不知不覺間已走出了很長很長的一段。
一代又一代的趕馬人品味著類似的生活之味,將生活唱成一個調(diào)門——《趕馬調(diào)》。
息的是天寶殿,架子腳底就安身。
三個石頭搭眼灶,就地挖開洗臉盆。
石頭就是花順腦,草皮就是世綠氈。
馬幫跋涉行程的同時,也是一種旅行。先行者眉飛色舞充滿誘惑的描述,異地風(fēng)物的神秘吸引力,為拋開“窮”而求“變”求“通”的強烈企圖,以及追求享受的愿望,幾股力量促使他們成行。他們在貧乏中從來不缺對享受的追求,在應(yīng)付生活時從來不放棄享受生活的向往。
你要出門莫討我,討我你就莫出門。
討你差上夷方債,不走夷方還不清。
夫妻二人多苦苦,紡線織布來賠他。
(紡線織布還得清)
紡線不夠打油點,織布不夠吹洋煙。
(織布不夠搓燈芯)
驛站畢竟不能給客人以永久的安定感,去來都只為著出發(fā)。而于古鎮(zhèn)的人們來說,男人們從此出發(fā)的驛站,成了女人們永遠顧盼的堤岸。趕馬人計算的是到達目的地的時間,女人們計算的是回到這個出發(fā)點的時間,說不清是驛路長還是心路長。終于有一天,一串馬鈴兒響過,木窗推開,女人和孩子探出頭來,小孩一眼看見糖果和玩物,手舞足蹈直奔過去,女人眼里滿含埋怨和羞澀。只是有一家,始終沒有從馬幫中搜索出親人來。
趕馬哥來趕馬哥,你咯見我親哥哥?
你的親哥怎么樣?你看說來我聽著。
青布衣裳銀紐扣,挑花草鞋白草帽。
去到花山花不開,去到茶山茶不發(fā)。
思茅得病普洱死,陰魂落進滾龍江。
孩子被母親嚇哭了。
鋪蓋不有洗頭水,衣衫不有打補丁。
好馬不佩雙鞍架,好女不嫁二夫人。
或許后來村頭多了一座彰表忠貞的牌坊,而其主人苦挨了千百個日夜。
有的人遭遇了,有的人見證了,有的人聽說了,于是人們說:
砍柴莫砍苦葛藤,有囡莫嫁趕馬人。
三十晚上討媳婦,初一初二就出門……
古鎮(zhèn)先輩們的生活事件還有“走夷方”和“奔廠”。人們在莊稼收成以后,相約結(jié)伴到保山、臨滄、耿馬、瑞麗、思茅等地方“走夷方”。他們挑著土鍋、土堿、醬辣子、瓜條、蘿卜干等祥云特產(chǎn),前往上述地方賣成錢,又購買茶葉等貨物返程出售。有的則是到上述地方買賣貨物做生意,有時走夷方的人們還從途經(jīng)云南驛的馬幫那里躉進一些洋火(火柴)、洋電(手電筒)、洋刀、洋鏟、洋斧等“洋貨”帶到需要的地方出售?!氨紡S”,即到英國人在緬甸開辦的老銀廠做礦工挖銀礦。奔廠的人們也往往是一頭挑著土鍋等祥云特產(chǎn),一頭挑著數(shù)十雙草鞋,沿途以賣出特產(chǎn)做盤纏,從祥云出發(fā),途經(jīng)彌渡、蒙化(巍山)、順寧(鳳慶)、保山、龍陵、芒市、畹町,出境至緬甸的南坎、猛洛、深溝、大水、邦海,大概一個月的時間到達老銀廠。老銀廠的工錢較高,每月工錢最少是30元盧幣,而基本生活費只需8至10元盧幣左右,生活可以過得比較好,但是工作是異常艱苦的?!白咭姆健焙汀氨紡S”的路途都充滿了艱辛。路途險阻自不用說,有的人還不幸染上疫癘、瘴氣身亡,有的不幸遭遇土匪搶劫被打死,有的經(jīng)受不住沉重的工作積勞成疾而累死、病死。許多不幸給人們留下了刻骨銘心的傷痛。
清明時節(jié),細雨紛飛,野草油碧,掃墓的人們佇立墓道,扼腕嘆息:
小云南,三年兩季荒,窮走夷方餓奔廠,只有奶奶墳,沒有老爹墳。
走在古驛街的青石板上,仿佛踩著了那個時代的心坎。往日喧囂繁華的驛街,如今沉默,這種對比于感情不免是一種沖激。歷史常以沉默的方式與人對話,再也聽不到趕馬人的一唱三嘆,驛道上再沒有“走夷方”和“奔廠”的隊伍的邀約和惜別,主角已遠。只剩下四合五天井庭院深深,走馬轉(zhuǎn)角樓回環(huán)曲折,三坊一照壁端莊秀雅,“漁樵耕讀”雕花格子門窗記下了其主人的樸素理想,豪華客房張揚著百年前的奢華,“美人靠”浮華不再,略顯冰涼。房主的笑臉從繽紛的花壇后閃出,老人在寬敞的院子中烤著太陽,端詳小腳。這是一種質(zhì)樸和諧的美。歷史行進的路途,如驛路一站又一站,只是一往無前。那個富于奔波勞苦而困于貧乏的時代,被拋在了遙遠的來路。那些沉重的生活離云南驛遠去,生活再不是架著沉重馱子的馬,而是小康道路上縱情馳騁的駿馬。
從西漢建立云南縣起,歷代朝廷均派內(nèi)地官兵駐縣統(tǒng)治及鎮(zhèn)守,部分官兵及家屬陸續(xù)定居下來。隨著縣域的開發(fā),中原商旅及工匠逐步流入,境內(nèi)漢族逐年增多。明朝是漢族入境的鼎盛時期,洪武十七年(1384年),朝廷在縣內(nèi)建洱海衛(wèi),調(diào)軍隊9000余人,發(fā)給生產(chǎn)工具,分六個千戶在境內(nèi)屯種,隨后定居為民,這支隊伍大都來自江蘇、江西兩省,現(xiàn)今仍追溯南京應(yīng)天府、江西福州府等為祖籍地。云南驛因其開闊的平壩地理條件和處于交通要塞,首當其沖成為邊屯重鎮(zhèn)。在云南驛,邊屯漢族移民與各兄弟民族一道,共同經(jīng)營、開發(fā)、建設(shè)、耕耘這片沃土,共同創(chuàng)造了與這片土地相互適應(yīng)、依賴、和諧共處的生計方式,留下了頗具地方特色的邊屯文化。
如今,云南驛一些村落地名,以其在空間上的分布和縱向的歷史記憶及解讀,立體地詮釋著祥云的邊屯文化。舊站因元代在此設(shè)驛站,后遷至云南驛為新站而名。前所街因明代在此設(shè)前哨所,又為農(nóng)村集市而名。左所因明代在此設(shè)立衛(wèi)所而名。高官鋪因明代高姓官員在此駐守驛站得名。百長村因明代村中有一百戶長而得名。練昌因明朝在此設(shè)過教場,取諧音得名。北屯傳說明朝時該村始祖隨沐英征滇,授職在果城村北部屯田得名。天馬營原名“馬房營”,據(jù)傳明洪武年間沐英征滇,在此扎過馬營而得名。王彥營、潘家營、蘇家營、陳家營、董營、徐情、許家營、小潘營、王家營、周里營、郭官營、蛟起營、阮營等村,為王、潘、蘇、陳、董、徐、許、周、郭、焦、阮等姓氏先祖于明代入滇,因扎營屯田建村落籍而得名。虞旗營、傅旗營、汪旗營等,因清代虞姓、傅姓、汪姓旗軍扎營屯田得名。虞家莊因舊時為虞姓田莊而得名。
近年來,云南驛村民眾出力修復(fù)宗祠,慎終追遠,銘記歷史,激勵后昆,維系和傳承著珍貴的集體記憶。
李氏宗祠在云南驛村中,始建于清代,歷經(jīng)數(shù)百年風(fēng)雨滄桑,宗祠年久失修,屋宇破敗不堪,瀕臨倒塌,院落殘缺不全,照壁、大門無存,原置器物散失殆盡。2010年10月李氏族人遵循“修舊如舊”原則原址修復(fù)宗祠。新修復(fù)的宗祠坐西向東,為“三坊一照壁”建筑格局。大殿三開間,為歇山頂抬梁式木結(jié)構(gòu)建筑,南廂為兩耳房,北廂為木樓結(jié)構(gòu)三開間,東面為大門和照壁,形成獨立的院落。宗祠大門、正殿彩繪精致,色調(diào)優(yōu)雅,重現(xiàn)往日風(fēng)貌。宗祠同時為云南驛社區(qū)老年娛樂場所所在地,除祭祖、議事外,平日里也較為熱鬧。云南驛李氏一世祖為明朝壽官李武。原籍南京應(yīng)天府柳樹灣,明洪武年間,跟隨征南大將軍傅友德,左右副將軍藍玉、沐英平定云南。爾后,隨沐英鎮(zhèn)守云南,屯墾戍邊。娶楊氏、李氏二妻,生五子,俗稱五支。李武歸隱后定居于云南驛,由于為人寬厚,望重鄉(xiāng)里,暮年由地方奏報朝廷,皇帝恩準下旨,欽賜壽官予以褒獎。數(shù)百年來,云南驛李氏子孫繁衍生息,已傳至三十余代。
錢氏宗祠在云南驛村后鳳山中麓,有新、舊兩所。舊宗祠建于1840年,為錢氏家族議事、祭祖場所,歷經(jīng)一百多年香火不斷,后于上世紀60年代被破壞,建筑傾圮,斷壁殘墻,唯獨院中一株幾百年樹齡的老緬樹(大青樹),被當?shù)厝艘暈轱L(fēng)水樹,至今枝繁葉茂,年年抽枝發(fā)葉,迸發(fā)出勃勃生機。2010年2月26日,錢氏宗族在老緬樹旁召開重建宗祠會議,決定在舊宗祠正西面不足百米處興建新宗祠,新宗祠飛檐翹角,木雕彩繪,背靠鳳山,面向開闊的云南驛壩子,蔚為壯觀。宗祠大殿中莊嚴地陳列著云南驛錢氏先祖牌位,供族人瞻仰緬懷、慎終追遠。平日里村民們也喜歡到宗祠下棋、聊天,成為村民們休閑、娛樂的新場所。
宗祠鑲嵌著《祖德流芳碑》,追述錢氏先人于明洪武三十年,離開故土南京應(yīng)天府大壩柳樹灣,跟隨明太祖朱元璋西征平定西南,在戰(zhàn)爭中立下功勞,受到朝廷嘉獎。歷數(shù)錢氏入滇始祖和后代子孫的文才武功。
此外,云南驛還藏有《錢氏家譜》分為吳越錢氏大宗譜、錢氏大宗慶系譜和臨川譜三譜世系。譜前載有宋徽宗皇帝御制錢氏慶系家譜序、宋理宗皇帝御制吳越錢氏族譜序。吳越錢氏大宗譜為吳越國王錢镠于后梁乾化五年(915年)手修并序,由一世祖少典述至八十二世祖錢镠。錢氏大宗慶系譜為慶系四世祖開國公錢惟寅于北宋天圣五年(1027年)續(xù)修并序,由一世祖錢镠述至五世祖錢暄。臨川譜上承慶系譜五世祖厚魯國公錢暄,十五世寶以下闕。三譜文內(nèi)均增錄有史籍記載,為武肅王錢镠三十二世孫錢良驥輯錄。從行文看錢氏家譜尚有滇南譜,滇南譜上承慶系一世祖武肅王錢镠第十三世傳錢聚,下啟滇境錢氏世系。家譜記載,吳越國王錢镠卒謚武肅,故稱武肅王。錢镠為吳越錢氏大宗第八十二世祖,尊為江東第一代祖,同時是慶系錢氏一世祖。錢氏大宗第十世祖篯鏗堯封之于彭國,故稱彭祖。篯鏗第二十八子篯孚為周文王師,官拜篯府上士,因去“篯”字竹字頭兒為“錢”,是為錢氏受姓之始,傳至錢镠為吳越國王,彭城郡更名為臨安郡。
另有祥云縣檔案館藏,于上世紀80年代征集到的云南驛《錢氏家譜》,記述云南驛錢氏先祖,于明朝時從江蘇、浙江兩省投軍入伍。明洪武十四年(1381年)隨征南大將軍傅友德入滇,經(jīng)過南征北戰(zhàn),行程萬里來到云南驛。先在祥云大倉(今屬祥云縣下莊鎮(zhèn)),后移往云南驛定居落籍,至今已有六百余年。云南驛錢氏從始祖錢天孫、錢本然算起至今已繁衍十七代子孫,發(fā)展到一千五百多人,為云南驛大姓之一。2011年9月,錢氏十六代錢太安等續(xù)編《錢氏家譜》,增補很多明初漢人入滇史事,以及云南驛歷史文化變遷情況。
明初入滇屯墾戍邊的人物在云南驛留下顯著遺跡的還有董友弟。董友弟是明代浙江臺州府黃巖縣人,明洪武十四年(1381年)隨傅友德、藍玉平定云南,因功授武略將軍,后又班師著績加升武毅飛騎尉之職,承詔屯田于云川。董友弟墓為明代磚室墓,規(guī)模較大,氣象威嚴,有石質(zhì)瓦屋式墓闕,呈三連圓卷門形,內(nèi)嵌“明武略將軍陲授武毅飛騎尉始祖董公諱友弟之墓”墓碑。墓前兩側(cè)設(shè)石雕造像十四座,每側(cè)七座作“八”字形對稱排列,人像居中,文官立像二座,官袍玉帶持笏肅立,通高2.1米;武將立像二座,頭盔鎧甲一身戎裝,左側(cè)立者左手持瓜錘,右側(cè)立者右手執(zhí)斧鉞,兩眼圓睜目視前方,通高2.2米。其余有馬、羊、犬、虎、獅各一對,形象生動,惟妙惟肖,通高0.9—1.5米不等,均用青石雕鑿而成,造型古樸渾厚,線條簡易流暢,刀法嫻熟,具有一定的藝術(shù)價值。董友弟墓及石雕造像歷經(jīng)家族保護維修,較為完整。
云南驛以其作為蜀身毒道、茶馬古道樞紐的地理優(yōu)勢和特殊的歷史際遇,接納著來自四面八方的文化源流,各種文化在此接觸、涵化、融合、發(fā)展,形成多元文化聚集的洼地。信仰方面,云南驛輻射區(qū)域有水目山水目寺、天華山上中下三庵、白馬寺、關(guān)圣宮、紫金廟等祭祀場域,包納佛教、道教、儒家思想、土主信仰等內(nèi)涵。生計方式方面,草帽制作、鐵器制作、鋁制品加工制作、銀器制作、民族飾品加工制作、土鍋制作、補鍋等傳統(tǒng)技藝在這里薪火相接、代有傳人,生產(chǎn)制作出富有地方特色的產(chǎn)品。節(jié)慶民俗方面,不僅春節(jié)、元宵節(jié)、清明節(jié)、端陽節(jié)、中元節(jié)、中秋節(jié)、重陽節(jié)、冬至節(jié)等傳統(tǒng)節(jié)日受到重視,村民們還與白族、彝族等兄弟民族一道歡度火把節(jié)。建筑聚落方面,結(jié)合北方四合院與南方天井特點,吸收白族民居和中原漢族民居元素,形成了別具風(fēng)格的聚落建筑特色。
紅軍長征過云南驛以及邊縱八支隊的活動,在云南驛播下了革命的火種,給這片古老而厚重的土地染上了莊嚴的紅色;第二次世界大戰(zhàn)將世界各國聯(lián)系在一起,云南驛通過“駝峰航線”和滇緬公路與世界聯(lián)系在了一起。
1936年4月,中國工農(nóng)紅軍二、六軍團兵分兩路進軍滇西,其中,由賀龍、任弼時率領(lǐng)的紅二軍團于4月17日傍晚“掌燈時分”抵達云南驛,18日早上10點多鐘離開云南驛。在那種動蕩的年月里,兵就意味著戰(zhàn)亂。鄉(xiāng)親們由于不明究竟,加之一些反動宣傳誤導(dǎo),起初對紅軍的到來有畏懼心理,有人躲進山里,有人不敢亂說話,畏而遠之。而正是紅軍的作風(fēng)、言行和真誠的正面宣傳,讓鄉(xiāng)親們放下心來,親而近之,端湯送藥,冒著危險掩護傷病員,與紅軍結(jié)下了深厚情誼。為了不打擾老鄉(xiāng),紅軍戰(zhàn)士大多就露宿在云南驛古道街頭,只有部分紅軍傷病員在村民家住過,在楊樹興家住宿的紅軍還把一匹馱馬送給主人。村民余善義等還安埋了因傷死亡的紅軍戰(zhàn)士李厚德,珍藏著紅軍的一只紅口缸。當紅軍長征經(jīng)過祥云時,祥云有七八百(又說一千余)人參加紅軍,其中云南驛有錢家慶、李春茂、袁文彩、錢開棟等十多名青年參加紅軍,隨著革命的隊伍在戰(zhàn)火中挺進,爬雪山,過草地,“萬水千山只等閑!”經(jīng)過艱苦卓絕的斗爭,譜寫了壯麗的歷史篇章。他們大多數(shù)人在過雪山草地、抗日戰(zhàn)爭和解放戰(zhàn)爭中為中國人民的革命事業(yè)獻出了寶貴的生命。為絕大多數(shù)人的生死而置自己的生死于度外的英雄們,是最值得敬重和懷念的人。
云南驛這片厚重的土地不乏在危難關(guān)頭挺身而出報效祖國的熱血子弟。據(jù)《祥云縣志》等資料撰述,楊炳麟,字友竹,1900年3月18日生于云南驛村一個農(nóng)耕兼小手工業(yè)家庭。1918年從軍,在護國軍將領(lǐng)唐繼堯部當學(xué)兵。1919年,調(diào)駐粵滇軍第三師軍士隊任助教。不久,駐粵滇軍內(nèi)訌,楊即回滇,考入云南講武學(xué)堂第十六期步兵科。1922年畢業(yè)后,分派到建國第七軍警衛(wèi)營任排長、連長,后任憲兵隊長。因黔局混亂,棄軍投考,考入陸軍將校隊學(xué)習(xí)。結(jié)業(yè)后,任唐繼堯的翊衛(wèi)隊中隊長。1927年唐繼堯被推翻后,所在部隊編歸第三師,楊炳麟任中校營長。他不怕苦、不怕死、不貪財,博得上司的信任。盧溝橋事變后,國共兩黨第二次合作,組成抗日民族統(tǒng)一戰(zhàn)線,云南組織陸軍第六十軍開赴前線抗日,楊升任一八二師團長,參加著名的臺兒莊戰(zhàn)役和武漢保衛(wèi)戰(zhàn),及贛北、奉新、安義一帶的爭奪戰(zhàn),為抗日戰(zhàn)爭作出貢獻,升為副師長。1940年,六十軍奉調(diào)回滇南與日軍對峙于紅河兩岸。1941年,他調(diào)任步兵第五旅少將旅長。1944年升任步兵第二十二師師長。日本投降,六十軍赴越南受降。后升為六十軍副軍長。此時蔣介石強迫六十軍準備內(nèi)戰(zhàn),他不愿同室操戈,自相殘殺,遂借故請假回云南。1955年轉(zhuǎn)業(yè),任省政府參事室參事和副主任,同時任省政協(xié)常務(wù)委員會委員、民革云南省委員會委員。于1987年3月11日去世,終年87歲。楊炳麟故居位于云南驛鎮(zhèn)云南驛村,建于清代,整個建筑由平行的兩方正房及三方廂房及兩影壁構(gòu)成三廂兩院式民居建筑。兩院正房均為東向三開間小青瓦硬山頂穿斗式木結(jié)構(gòu)樓房,廂房為三開間重檐小青瓦木結(jié)構(gòu)樓房,北廂房及中廂房,東面梢間設(shè)大門,兩院落相互貫通又相對獨立。是當?shù)剌^有特色的民居建筑。
中國的抗日戰(zhàn)爭,是中華民族一洗百年屈辱的雪恥之戰(zhàn)。在日本帝國主義妄圖亡我中國的生死存亡關(guān)頭,以愛國主義為核心的中華民族精神空前迸發(fā)。在國際反法西斯統(tǒng)一戰(zhàn)線的有力配合和支持下,中華民族“地?zé)o分南北,人無分老幼”,共赴國難,投入了救亡圖存的正義事業(yè)中。云南雖然是全國抗日大后方,但同時又是滇西抗戰(zhàn)最前沿。祥云各族人民和全國各族人民一道,不僅踴躍參軍參戰(zhàn),而且在修筑滇緬公路、云南驛機場,保障駝峰航線暢通,支援最先將日寇逐出國門的滇西大反攻中作出了巨大的貢獻和犧牲,譜寫了可歌可泣的壯麗詩篇。
根據(jù)中共大理州委黨史研究室編輯出版的《大理州革命遺址通覽》記載,祥云縣有新民主主義革命不同時期的革命遺址多達55處,居大理州各縣市之冠,其中與云南驛有聯(lián)系的革命遺址和抗戰(zhàn)遺址就有19處。分別有馬幫文化博物館,二戰(zhàn)中印緬戰(zhàn)區(qū)交通史紀念館,位于云南驛村白馬寺山白馬寺內(nèi)高炮連、警報臺舊址,設(shè)在錢家大院的國民政府航空委員會空軍航空學(xué)校舊址,位于云南驛鎮(zhèn)北淜村的周家箐萬人坑,位于云南驛村西南部(現(xiàn)水口部隊內(nèi))的國民政府軍政部二十三臨教院,分布在云南驛飛機場南北兩側(cè)的云南驛飛機場機窩,位于岑公祠的國民政府航空委員會38站航空學(xué)校舊址,位于關(guān)圣宮的航空38站軍械股舊址,位于云南驛村北的戰(zhàn)地救護紅十字醫(yī)院,滇緬公路云南驛段,中印輸油管路云南驛段,云南驛飛機修理第五修理廠舊址,國民政府航空委員會航空38站爺爺山電臺遺址,國民黨航空38站組裝飛機四工廠第三工程處遺址,莫尼中尉紀念碑等等。
其中云南驛機場真可謂以血肉筑成。云南驛機場自1929年開始修建后,為適應(yīng)抗戰(zhàn)的需要,經(jīng)過7次擴建。1942年5月,軍國主義馴化的日本侵略者,侵占越南、緬甸,躥入國境,畹町、龍陵、騰沖相繼淪陷,日本侵略者氣焰囂張,妄圖向保山等地進犯。為了支援抗戰(zhàn),確保戰(zhàn)略物資的運輸,國民政府征派、雇用祥云、姚安、大姚、南華、彌渡、巍山等縣兩萬余民工擴修、搶修云南驛軍用機場以及倉庫、機窩等軍用設(shè)施。在1942年至1944年間,日軍出動大批轟炸機,先后近20次轟炸、掃射正在搶修、維護機場的上萬民工及附近的村莊。三年間共炸死4142人,炸傷2345人,炸死大牲畜192頭(匹),炸毀民房、場房、倉庫等12038平方米。1943年3月22日至5月30日,當時僅11萬人的祥云縣,投入擴修機場的民工就達75500多人次。在中共祥云縣委編的《駝峰航線上的祥云》一書中,記錄了日機瘋狂轟炸下許多慘烈的史實,這些被調(diào)查采訪的當事人沒有太高的文化水平,但是那些慘痛的日子給他們留下了刻骨銘心的記憶:1940年12月12日上午10點至下午1點,九架日軍飛機兩次轟炸云南驛機場;1942年3月間的一天,日軍36架飛機偷襲正在擴建的云南驛機場,民工遇難250人,航空38站股長黃友德和機械師張信殉職;1942年12月25日和26日,日機連續(xù)兩天空襲云南驛機場,致死民工26人、傷12人,炸毀駐場援華美軍戰(zhàn)斗機三架,傷亡一人;1943年4月26日,日軍54架飛機大規(guī)模襲擊云南驛飛機場,擴建機場的20000多民工,傷亡數(shù)千人;1943年12月18日、19日,日軍連續(xù)空襲云南驛機場,民工傷亡慘重,美軍損失P-40戰(zhàn)斗機一架;1944年下半年,垂死掙扎的日軍多次出動飛機空襲云南驛……而這些數(shù)字背后,是罹難者殘缺的尸首,是傷者痛苦的呻吟,是父母捶胸頓足的嚎啕,是孩子無助的呼喊,是數(shù)十年后幸存者鼻中依然翻騰的血腥和心中的淚水。
周家箐“萬人坑”是我們最不能忘卻的。1940年至1944年期間,云南驛機場屢遭日軍空襲。日機常常突襲于警報未發(fā)之時,其陣勢往往是攻擊機在上,轟炸機在下。轟炸機轟炸后,攻擊機輪番俯沖掃射,轟炸范圍內(nèi)的人們驚慌失措,生死未卜于瞬息之間。在云南驛機場上開展擴修工作的民工,來不及解脫搭在身上的粗大繩索,便永遠倒在了工地上。罹難的民工尸體成片地堆在機場上,家在附近村莊的一些尸體被各家各戶認領(lǐng),來自巍山、大姚、姚安等幾個縣的民工尸體迫于當時的窘境,無人認領(lǐng)。這些死難的民工,由十多輛卡車拉運至北淜周家箐掩埋,每輛卡車跟著搬運裝卸的民工就有七八人,每輛拉運十多次。開始搬運裝卸時多是二三十具尸體一車,后來是五六十具尸體一車。每次空襲后無人認領(lǐng)的民工尸體都掩埋在那里,人們不知死者姓甚名誰,言此地為“萬人坑”。
祥云這片熱土上還長眠著為了支援中國人民抗日事業(yè)而犧牲的飛虎雄鷹莫尼中尉。1942年月12月26日下午3點多鐘,7架日機轟炸云南驛機場,“飛虎隊”起飛迎敵。由于機場跑道條件只允許單機起飛,飛虎隊隊員莫尼中尉率先駕機沖向敵機群,向日機猛烈掃射,擊毀敵方領(lǐng)隊飛機,但自己的飛機被日機擊中,機身中彈起火,而另一架敵機卻迎面朝他沖來。他臨危不懼,毅然沖向敵機,在撞斷敵機機翼后,自己的飛機搖晃著向祥云縣城墜落。為了避免飛機沖擊民房和人群,他用力操控受了重創(chuàng)的飛機滑過縣城上空。由于失去了必要的跳傘高度,當他從火焰中彈出機艙的時候,降落傘還沒有完全打開,跳傘時與地面太近,落地時劇烈震蕩導(dǎo)致他受重傷昏迷不醒,附近的老百姓將他抬到博愛診所搶救,終因傷勢太重?zé)o法救治身亡。這位來自美國堪薩斯城的小伙子,犧牲時年僅22歲。祥云人民為了紀念莫尼中尉英勇獻身的國際主義精神,在風(fēng)景優(yōu)美的清華洞建立“莫尼中尉殉職紀念標”。為永遠緬懷這位保衛(wèi)祥云縣城人民生命財產(chǎn)而英勇獻身的國際友人,祥云縣人民政府于1992年10月29日在清華洞山頂照原樣重建了紀念碑。美國政府駐成都領(lǐng)事前來參加揭碑儀式。1994年莫尼中尉紀念碑被列為全縣愛國主義教育基地。每年清明節(jié),一些學(xué)校、機關(guān)都會到莫尼中尉紀念碑前掃墓緬懷英雄。
在云南驛炮火硝煙的戰(zhàn)爭歲月中,黃歡笑親手醫(yī)護了無數(shù)戰(zhàn)爭前線受傷的英雄,撫慰了無數(shù)鮮活的心靈。黃歡笑1912出生于廣東新會,4歲時全家移居澳門。她曾就讀于香港瑪麗醫(yī)院高等護士學(xué)校,畢業(yè)后被聘為“英國皇家護士協(xié)會”會員。1941年12月14日,香港淪陷,在九龍醫(yī)院工作時,黃歡笑目睹了日軍燒殺奸淫擄掠獸行。1942年,黃歡笑毅然響應(yīng)宋慶齡的號召加入“中國同盟救護”組織,志愿到內(nèi)地參加抗日,從香港轉(zhuǎn)道澳門,歷盡艱難險阻,輾轉(zhuǎn)來到云南紅土高原,被分配到美國空軍飛虎隊醫(yī)院——云南驛戰(zhàn)地醫(yī)院中擔任護士。黃歡笑是當時整個醫(yī)院30多名醫(yī)護人員中唯一的中國人和唯一的女性,她被譽為駝峰航線上的“駝峰天使”。駝峰航線上戰(zhàn)事慘烈,據(jù)黃歡笑女士回憶,幾乎每天都有運輸機和戰(zhàn)斗機飛行員負傷被送到這個前線醫(yī)院,經(jīng)過緊急包扎和搶救之后,重傷者才被送往昆明的后方空軍醫(yī)院。雖然當時醫(yī)院條件非常簡陋,只有幾間平房,大多是搶救室和病房,多數(shù)醫(yī)務(wù)人員則住在簡易帳篷里。但對那段歷史,黃歡笑女士評價道:“在美軍醫(yī)院工作的那幾年,是我一生中最值得紀念的日子。雖然非常危險、勞累和艱苦,但我們每天都在救護前線下來的受傷英雄,每天都在等待著打勝仗的好消息?!秉S歡笑在圣羅撒女子中學(xué)讀書時有了英文名字“Rita.Wong”,在美軍醫(yī)院,人們都喜歡叫她“麗達(Rita)”。作為一名最前線的護士,黃歡笑目睹了這些駝峰航線戰(zhàn)士為這條國際航道所灑下的鮮血甚至付出的生命。她救護了難以計數(shù)的幫助中國人民抗日而受傷的美國士兵,并與他們結(jié)下了深厚的戰(zhàn)斗友誼。許多飛行員都很感激她的照料,康復(fù)臨走時,都戀戀不舍,有的甚至哭了。2002年,黃歡笑在兒女的陪伴下,回訪了家鄉(xiāng)澳門,游歷了歐洲,走過法國、德國、比利時、荷蘭幾個國家。當?shù)孛襟w報道了這位傳奇般的老人。她的經(jīng)歷尤其是關(guān)于戰(zhàn)爭的故事,引起愛好和平、反思戰(zhàn)爭的人們的矚目和尊重。有報紙稱贊:“感謝她把對和平的向往、對城市的愛,從亞洲帶到歐洲?!?/p>
隨著飛虎隊的到來,云南驛辦起了“紐約餐廳”、“美國紅醫(yī)院”,這里成了異域文化的短暫聚落。據(jù)說當時寄往這里的信只要署“中國云南驛”就能準確送達。至今村里曾在這些部門工作的幾個老人還能講幾句地道的美式英語。來自大洋彼岸的飛虎隊與當?shù)匕傩盏南嗵幨侨谇⒑驼嬲\的。飛虎隊員的皮夾克上背一塊白布,上面?。骸皝砣A助戰(zhàn)洋人,軍民一體保護?!币允顾麄冊谖kU無處不在的情況下能得到無處不在的幫助的可能。高原上的農(nóng)耕民族,為了照顧這些金發(fā)碧眼西方人的飲食習(xí)慣,甚至慷慨地獻出了自家的耕牛。據(jù)村里一位李姓老人講,在一個冬天,他的父親蹲在田埂上觀看飛虎隊訓(xùn)練,一個穿皮衣的教官模樣的美國人朝他走來,脫下皮衣直往他身上披,他推辭著,美國人堅持著,都各自說著對方聽不懂的理由。
云南驛有著豐厚的歷史文化資源、古道與馬幫文化資源、邊屯與多元文化資源、二戰(zhàn)與紅色文化資源、傳統(tǒng)工藝與地方特產(chǎn)資源。保護、傳承和發(fā)展云南驛文化資源,有利于保存先民留下的大量文物古跡、工藝技能、歷史記憶;有利于弘揚民族精神,進行愛國主義、民族團結(jié)和革命傳統(tǒng)教育;有利于激發(fā)民眾的文化自覺,加強精神文明建設(shè);有利于振奮民族精神,激發(fā)熱愛祖國、熱愛鄉(xiāng)土、熱愛民族文化、珍視民族民間文化遺產(chǎn)的情感,增進各民族和諧共融的意識。
當前,黨和政府高度重視文化事業(yè),文化復(fù)興是中華民族復(fù)興的重要基礎(chǔ)、各民族文化是中華民族文化的重要組成部分,日漸成為全社會共識。但是,不容忽視的是,隨著世界一體化、經(jīng)濟全球化趨勢的日益明顯,優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的承載物,在來勢洶涌的商品經(jīng)濟大潮沖擊下,在與西方強勢文化的沖突、碰撞中,在現(xiàn)代化、城鎮(zhèn)化的進程中,沒能幸免地遭到嚴重的破壞,有不少已蕩然無存,有的面臨文物建筑被損毀、文化遺跡被侵蝕、傳統(tǒng)文脈被割斷、文物原生態(tài)環(huán)境被瓦解或亂開發(fā)的命運,許多珍貴的歷史文化遺存一去不復(fù)返。這是一個普遍,卻又十分嚴峻和亟待解決的問題。千萬個鄉(xiāng)村是華夏兒女的搖籃和鄉(xiāng)愁所系,也是中華文明最為深厚的根脈,是文明發(fā)展中最為傷不起、最需要呵護的存在。對現(xiàn)代文明成果帶來生活便利的追求,與保護、傳承、弘揚、發(fā)展優(yōu)秀文化資源不應(yīng)該成為一對矛盾,而是民眾提高生活質(zhì)量水平和幸福感的相得益彰的兩大優(yōu)勢。當然,這需要人們作為文化主體的文化自覺、行為自覺,需要擔當?shù)挠職夂驼鋹鄣那閼选?/p>
云南驛作為歷史上的交通要沖、軍事重鎮(zhèn),馬蹄踏出了云南驛的繁華,移民推進了云南驛的發(fā)展,抗戰(zhàn)打出了云南驛的威名,自然許多人為探尋這段歷史來到云南驛。但不是所有的游客都一樣。沒有紛至沓來的游客,很難再現(xiàn)云南驛的繁榮。所以有必要將云南驛鎮(zhèn)境內(nèi)的旅游資源充分整合,以適應(yīng)游客對觀光休閑康體的新期待,吸引更多游客來云南驛。
周家箐萬人坑位于云南驛鎮(zhèn)北淜村周家箐。1940年至1944年期間,云南驛機場屢遭日軍空襲。由于當時國難當頭,條件所限,每次空襲后無人認領(lǐng)的民工尸體都掩埋在那里,被后人稱為“萬人坑”。然而這段刻骨銘心的歷史是不應(yīng)該被遺忘的。前事不忘后事之師。要讓歷史悲劇不再重演,我們不能寄希望于侵略者放下屠刀,立地成佛。而是要依靠自身具有足以震懾侵略者不敢輕易玩火的強大力量。正因為如此,更不應(yīng)該忘記當年為了民族獨立而殉難的同胞。這既是對逝者的緬懷,又是對生者的激勵。1936年紅軍長征過祥云,留下了大量的紅軍愛民佳話、遺物遺跡??谷諔?zhàn)爭時期,云南驛山山水水都浸透了抗日軍民的鮮血和汗水,書寫了許多可歌可泣的愛國佳話,所有這些,都是開展愛國主義、民族團結(jié)、革命傳統(tǒng)教育難得的生動教材。今天,我們有責(zé)任弘揚這段不應(yīng)忘卻的歷史。
云南驛的民間工藝既有較長歷史,又很有特色,這是當年創(chuàng)業(yè)者們敏銳地捕捉住市場商機,適應(yīng)市場需求發(fā)展起來的。今天,隨著電氣化進入千家萬戶,供求關(guān)系已發(fā)生新變化。需要創(chuàng)業(yè)者更新觀念,增加科技含量,再創(chuàng)祥云民間工藝的輝煌。
云南驛如同一只被歷史珍藏的鐸鈴,鏗鏘之樂盡在其中。云南驛,愿你在珍愛下,演繹出華彩的時代樂章。
編輯手記:
祥云縣的云南驛,自古至今如其名:它是茶馬古道上最重要的物資集散地,也是二戰(zhàn)時期滇緬公路經(jīng)過的重要軍事基地,還是著名的駝峰航線的重要轉(zhuǎn)運站。歷史上,云南驛西漢時即已設(shè)縣,“云南”一名已經(jīng)沿用了2000余年;經(jīng)濟上,云南驛處于古代聯(lián)系中國與南亞東南亞的重要商路上;軍事上,云南驛是滇緬戰(zhàn)區(qū)的大后方和物資中轉(zhuǎn)站。如今的云南驛地位已不如往日,但是厚重的人文歷史必然蘊涵著強大的能量和創(chuàng)造力,在經(jīng)濟發(fā)展浪潮即將到來之時,對云南驛歷史、文化、古建筑的保護仍舊是十分重要的課題。