本刊記者　張柏芳

開車還敢玩手機？長點心吧！

本刊記者張柏芳

智能手機的普及造成了“低頭族”隊伍的日漸龐大，這一群體每天的生活可以用“吃飯睡覺玩手機”來概括。也許這并不準確，畢竟還有巴不得不吃飯不睡覺一心只想玩手機的呢。

一項網(wǎng)絡(luò)調(diào)查顯示，1萬余網(wǎng)友中近八成承認，自己會在停車等紅燈時玩手機。

廈門市民邱先生說，他曾多次開車在路上時發(fā)現(xiàn)前方車輛速度非常慢，甚至路線歪歪扭扭。當他從旁邊超車過去時，發(fā)現(xiàn)司機邊開車邊低頭玩手機。“真替他們捏一把汗，他們肯定是在看消息、刷微信等等，這比邊開車邊打電話還危險！”

福州的小秦每天早上坐公交車上班，經(jīng)常遇到綠燈亮了好幾秒，最前方的車輛都還沒有動靜的情況。“每次看到，我都恨不得替他開，本來就這么堵了，綠燈亮了還不走，前面的每一輛車都這么耽誤幾秒，后面的車就可能多等一個紅燈，不遲到都變成遲到了?！?/p>

這種情況屢見不鮮，究其原因，除了有部分是新手駕駛外，大多數(shù)情況是駕駛員在等紅燈時打電話、搶紅包、刷朋友圈或微博、逛淘寶等等。

據(jù)專家介紹，開車時玩手機的危險性，不亞于醉駕和毒駕。

駕駛員看一次手機至少要3秒時間，而這3秒基本上處于盲駕狀態(tài)，如果當時車輛時速60公里，那么3秒內(nèi)車輛已經(jīng)向前盲行了50米；當遇到緊急情況時，該車的剎車距離至少為20米。在這些因素影響下，一旦突發(fā)意外，車輛很難及時停下來。

不僅如此，邊開車邊玩手機，會讓駕駛員的反應(yīng)速度比正常情況下慢35%，出現(xiàn)交通事故的概率要高四五倍。所以，開車看手機非常危險，一旦發(fā)生事故后果不堪設(shè)想。抱著僥幸心理開車看手機，害人害己。

《道路交通安全法實施條例》規(guī)定，駕駛機動車不得有撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。新修訂的《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》也明文規(guī)定，有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛行為的，一次記2分。

但到目前為止，開車看手機還未入刑。今年全國“兩會”期間，30位全國人大代表曾聯(lián)名遞交議案，建議對開車時接打手機實行扣6分處罰，并考慮將其與酒駕違法行為一樣入刑。

看手機是瞬間違法，監(jiān)管取證面臨諸多困難，但也并非沒法解決。近日，莆田市交警正著手利用全市近3000個高清視頻以及6萬多個治安探頭進行視頻回放，對接打電話或車內(nèi)低頭刷屏的駕駛?cè)诉M行拍照取證。對于初次違法的，發(fā)送一條短信予以警告；如果第二次再犯，將予以罰款50元記2分的處罰，并將納入交警部門的“黑名單”，進行軌跡跟蹤，重點管理。