張英文

（上海華潤大東船務工程有限公司,上海 202155）

淺析修船企業(yè)減少維修現(xiàn)場浪費的管理措施

張英文

（上海華潤大東船務工程有限公司,上海 202155）

進入21世紀以來，各行業(yè)競爭日益慘烈，為提高行業(yè)競爭力企業(yè)不斷轉(zhuǎn)型發(fā)展，修船行業(yè)的競爭階段最為明顯，最初修船行業(yè)一直以價格作為競爭優(yōu)勢，隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，修船行業(yè)從價格競爭逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)樾薮杀痉矫娴母偁?，那個公司能夠在修理期間減少修船時間、提升船舶修理水平，便能夠?qū)⒊杀镜膿p耗控制在合理的范圍內(nèi)。本文通過對現(xiàn)代修船企業(yè)現(xiàn)場維修的現(xiàn)狀，意在分析如何減少船舶維修現(xiàn)場的浪費。

修船企業(yè)；維修現(xiàn)場；浪費；管理措施

1 修理船舶的材料浪費問題

修理船舶的場所主要是指該公司內(nèi)部創(chuàng)辦的修理工廠或者對相關修理起著輔助作用的工廠，船舶數(shù)量的增多導致修船企業(yè)應運而生，而船舶的損壞帶動修理企業(yè)的發(fā)展，船舶修理廠涉及的領域較大并且人員以及資源管理方面較為復雜，在船舶修理廠現(xiàn)場，可能出現(xiàn)不同的船只，部分船只為國際船只，部分船只或許為國內(nèi)客輪，如果該修理廠修理水平較高，甚至極有可能出現(xiàn)從事軍事方面的戰(zhàn)艦修理。在這種復雜的修理情況下，船舶修理企業(yè)雇傭的勞動人員也有所不同，可能出現(xiàn)國外技術(shù)人員、臨時雇工、相關企業(yè)的工作人員、輔助修理工廠的工作者等等。出現(xiàn)這種情況的最大弊端就是相關物品的浪費，不同人員工作水平和工作方法都會不同，那么，在修理過程中出現(xiàn)浪費是無法回避的問題，根據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示，修船廠浪費的材料中主要包括：裝潢用品、金屬材料、船舶零件、水資源等多種材料。

1.1 船舶修理材料出現(xiàn)浪費現(xiàn)象的原因

國內(nèi)多數(shù)工廠對于企業(yè)工作人員薪酬分配的方法主要是通過員工的資歷、任職情況、工作經(jīng)驗、工作水平等，極少數(shù)工廠考慮到工人日常的工作效率及生產(chǎn)材料的使用情況，因為工廠工人的成本意識較為薄弱，對于工廠材料的使用并不珍惜，沒有提高使用效率的意識，所以一般情況下，使用的材料多數(shù)一次過后便扔掉或者處理掉，有的材料可以多次循環(huán)使用，但工人會覺得循環(huán)使用有許多需要處理的地方，較為麻煩，為了貪圖方便，一次使用后便當做垃圾處理掉。這樣的做法普遍存在于各個工廠中，無形之中增加了企業(yè)生產(chǎn)成本，企業(yè)雖然平時極力主張降低生產(chǎn)成本，材料多次進行回收利用，但是因為并未及時對工人進行思想教育，導致其環(huán)保意識薄弱，無法站在企業(yè)的高度思考問題。

1.2 船舶修理廠管理不到位，缺少改革創(chuàng)新的管理制度

根據(jù)我國船舶修理工廠的情況，可以看出我國船舶修理工廠的管理制度存在嚴重缺陷，因為工人較多，零件方面并無專門管理人員，所以，當工廠的工人在使用零件時需要自己去尋找，因為工作時間的緣故，每個人在尋找零件時總是會發(fā)生亂拿、錯拿的情況，將零件放回時也并不放回原來的位置，只是隨手一丟。這樣的情況對于工廠生產(chǎn)存在著較大的隱患，如果船舶修理工程量較大、時間較為緊迫，工廠工人在著急的情況下極易發(fā)生拿錯零件的情況，造成零件的損壞或者浪費。因為工廠缺少專人有效管理，對于零件的使用和損壞也不會追究其原因，加之工廠內(nèi)部結(jié)構(gòu)冗雜，人員較多，辦事效率較低，管理方法較為落后，使工廠生產(chǎn)成本增加和材料浪費數(shù)量的增多，阻礙著企業(yè)的發(fā)展。

1.3 船舶修理現(xiàn)場缺乏有效的監(jiān)督機制

對于工廠現(xiàn)場的管理是當前企業(yè)減少生產(chǎn)成本的第一步，為此，應該健全相關監(jiān)督機制，大多數(shù)企業(yè)就是因為缺少對船舶修理現(xiàn)場的監(jiān)督機制，導致材料不斷出現(xiàn)浪費的情況。部分企業(yè)雖然會意識到修理現(xiàn)場管理的重要性，但在監(jiān)督時也會出現(xiàn)一些問題。例如：企業(yè)對于工作人員的工作并沒有設立標準，員工只是簡單的執(zhí)行企業(yè)交代的監(jiān)督任務，企業(yè)沒有設立監(jiān)督的實際標準，員工在執(zhí)行工作時又拿什么標準去進行現(xiàn)場的管理。同時，對于企業(yè)設立的監(jiān)督機制，極易出現(xiàn)工作時間持續(xù)較短的問題，企業(yè)在進行修理現(xiàn)場的監(jiān)督時會因為受到人為因素的干擾，無法正常進行標準化的判斷，而且，因為工作人員較多，效率較為低下，有時候，領導會進行視察工作，為了應對上級領導，可能會出現(xiàn)監(jiān)督機制落實程度較高的場面，但是，領導走后，一切又恢復原狀，這種工作人員冗雜的現(xiàn)狀是造成效率低下的主要原因之一。

2 減少修理現(xiàn)場浪費材料的方法

一般情況下，通過對企業(yè)成本的分析，我們可以得知企業(yè)成本費用最主要花費在人員的雇傭和材料的購買兩個方面，船舶修理廠的成本費用也是如此，在競爭如此激烈的今天，為了能提高行業(yè)競爭力、減少生產(chǎn)成本，只有在修理現(xiàn)場的材料使用方面進行改革，為企業(yè)賺取更多的利潤。

2.1 完善企業(yè)管理機制

通過國外船舶修理企業(yè)的成功案例，可以明確一點，對于船舶修理現(xiàn)場所有的企業(yè)都會根據(jù)自身實際情況，制定一套完整的管理體制。例如：在美國，某船舶修理廠非常重視材料的回收和資源重復利用的問題，要求每一位員工在拿取零件時都要進行登記，同時，對于修理現(xiàn)場，雇傭?qū)I(yè)清掃人員，當工人完成工作時進行清潔工作，在這時將零件整理出來，分門別類的擺放整齊，對于可回收使用的零件進行特殊處理，大大降低企業(yè)的生產(chǎn)成本。同樣，在日本，為了提高零件的使用效率，企業(yè)直接將零件的回收情況和個人薪酬相關聯(lián)，如果企業(yè)在修理現(xiàn)場整理出較多可回收零件，那么該工作人員得到的薪金便會減少，但是，為了防止出現(xiàn)工作人員大量損壞零件的問題，公司在零件使用方面也會做出一些規(guī)定，進行全方位管理。

2.2 改革創(chuàng)新，打造“無形資產(chǎn)”

國內(nèi)外船舶修理企業(yè)一直以來在都將工作重心放在施工現(xiàn)場管理方面，這種管理方法是正確的。同時，筆者認為，還有其它方法可以使用。例如：對船舶工廠的修理技術(shù)進行改革，打造屬于自身的“無形資產(chǎn)?！逼髽I(yè)最注重的應該是自身的商譽，船舶修理廠的競爭日益激烈，降低生產(chǎn)成本是提高企業(yè)競爭力較為快捷的一種方法。而改革創(chuàng)新，引進先進的工業(yè)技術(shù)，縮短社會生產(chǎn)時間，從長遠的角度看，會為企業(yè)帶來更大的利益。

3 總結(jié)

無論是智能化生產(chǎn)還是管理制度的改革，其目的都是為了企業(yè)更好的生存和發(fā)展，從生態(tài)環(huán)境的角度看，船舶修理提高零件的使用效率可以降低對環(huán)境的污染，節(jié)約資源。從企業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)看，可以提高企業(yè)生產(chǎn)效率同時降低企業(yè)生產(chǎn)成本。因此，企業(yè)對船舶修理現(xiàn)場的改革是發(fā)展的必然，相信，在不久的未來，改革后的企業(yè)會發(fā)展的更好。

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10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.22.227