胡巖
試駕全新奧迪Q7
距奧迪推出第一款Q7已經(jīng)10年,現(xiàn)在Q系列已然形成一個家族。年前,全新?lián)Q代的奧迪Q7在海南三亞正式上市,Q7作為奧迪SUV的旗艦開始了新一輪生命周期。奧迪將新Q7稱之為全球首款第四代SUV ,即在能效、空間、高科技配置等多方面,均創(chuàng)造了同級車型中的最新標(biāo)準(zhǔn)。Q7憑什么定義SUV的代紀(jì)劃分標(biāo)準(zhǔn)?Q7又是擁有什么新的技術(shù)和改變,通過與全新奧迪Q7在成都-丹巴-康定的第一次接觸,了解到Q7確有過人之處
智能手機可與奧迪車載系統(tǒng)聯(lián)接起來,手機上的內(nèi)容可顯示在MMI屏幕上
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?全新8 速tiptronic 變速器,將新的quattro中央差速器集成在其中,擋把位于all-in-touch觸摸板后邊
全球首款第四代SUV
中央通道控制臺上的all-in-touch觸摸板,支持模糊搜索和語音控制,可實現(xiàn)智能手機遠程控制、道路救援服務(wù)、興趣點呼叫等功能
SUV車型歷經(jīng)三代演進,在越野性能與公路性能之間搖擺。在SUV的發(fā)展進程中,有一種以技術(shù)特性作為劃分標(biāo)準(zhǔn)的說法:第一代SUV是簡單粗獷、為了純粹越野而生的軍用版本;隨著民用需求越來越大,第二代SUV從荒野走上了公路,外形也變得圓潤;第三代SUV如當(dāng)下大家所見到的,分成了造型魁梧的“越野”流派和追求舒適的“城市”流派;而談及對于第四代SUV的設(shè)想,人們希望它能夠?qū)O致的越野性與完美的舒適性高度整合,而全新奧迪Q7恰恰就是這樣一款車型。十年后的全新奧迪Q7在輕量化結(jié)構(gòu)、傳動、懸掛、信息娛樂、互聯(lián)科技和駕駛輔助系統(tǒng)方面都展示了創(chuàng)新的解決方案。除此之外,其寬敞的內(nèi)部空間,給予駕乘者豪華舒適的感受,堪稱同級別車中效能最高的汽車。
為后座準(zhǔn)備的10.1寸平板電腦
全新外觀設(shè)計
全新奧迪Q7彰顯了奧迪品牌及Q家族的設(shè)計特點。在車的前部,極具雕塑感的單幅格柵,外加堅實的框架,構(gòu)成了奧迪Q家族的進取與動感的形象。強烈的輪拱和肩線,突出了車輪,一直延伸到D柱后擋板,將簡潔、精準(zhǔn)的直線條設(shè)計語言完美展現(xiàn)。代表燈光技術(shù)最新成果和未來趨勢的矩陣式LED大燈,以極其智能的方式照亮前路,達到前所未有的照明效果,它不僅只為點亮夜晚,白天也更加奪目。奧迪矩陣式LED大燈,通過獨立控制的發(fā)光二極管,可產(chǎn)生接近于日光照明效果的光源,光線分布均勻,照明效果出眾。全新奧迪Q7標(biāo)配LED尾燈,可選裝動態(tài)轉(zhuǎn)向指示燈,為使用者帶來更好的安全性。
輕量化理念
基于奧迪嚴(yán)格的輕量化理念,依據(jù)發(fā)動機版本不同,全新奧迪Q7與前代相比,車身減重多達300公斤。憑借其輕量化、多材質(zhì)的車身和全新的底盤結(jié)構(gòu),全新奧迪Q7不僅提供了良好的舒適性,還提供了極佳的運動性能,其出色的動力、高能效以及低二氧化碳排放等品質(zhì)。據(jù)歐盟標(biāo)準(zhǔn)全新奧迪Q7采用奧迪前瞻的輕量化理念,車身減重多達300公斤。有拜于輕量化,使Q7搭載的2.0TFSI發(fā)動機得以發(fā)揮最大效能。其2.0 TFSI 發(fā)動機最大功率達到185kW,最大扭矩370Nm,搭配8速tiptronic變速器,從靜止加速至100km/h僅需7.1s,綜合油耗僅為8.5L/100KM。245千瓦的3.0 TFSI發(fā)動機使全新奧迪Q7從靜止加速至100km/h僅需6.2秒。最高車速為250km/h,平均油耗僅為9.1升,最大扭矩440Nm,二氧化碳排放為218g/km。強勁卓越的發(fā)動機、全新的8速手自一體變速箱、改進的quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)、低重心以及全新設(shè)計的輕量化底盤,使得全新奧迪Q7既敏捷又舒適。無論是在高速公路上,還是在蜿蜒的鄉(xiāng)間小路上,每一段旅程都讓人體驗到轎車般的動力操控性。與此同時,全新奧迪Q7從來就沒有忽視越野駕駛所需要的穩(wěn)健駕駛感受和動態(tài)換擋模式,確保駕駛者在任何路面上都輕松從容。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和奧迪駕駛模式選項均為標(biāo)配功能;同時,可選配自適應(yīng)空氣懸掛,全面提升車輛的操控性能。
創(chuàng)新的科技與顯示
全新奧迪Q7配備了第二代模塊化信息娛樂平臺和奧迪虛擬駕駛艙,還樹立了操控概念、信息娛樂、互聯(lián)科技與駕駛輔助方面的全新標(biāo)準(zhǔn)。帶all-in-touch觸摸板的新一代MMI?信息娛樂系統(tǒng),讓操控變得輕松自如。其他具有吸引力的創(chuàng)新功能包括:Audi connect互聯(lián)科技服務(wù)、為后排乘客準(zhǔn)備的奧迪平板電腦,以及2個3D音響系統(tǒng)。展現(xiàn)了奧迪在車載信息娛樂領(lǐng)域的全新突破。
帶all-in-touch觸摸板的新一代MMI信息娛樂系統(tǒng)
通過中央通道控制臺上的all-in-touch觸摸板,駕駛員和前排乘客可以手寫、縮放,或者上下拉動清單,這些操作將給予操作者靈敏反饋以及可感知的觸覺。簡單的MMI?操作邏輯使用起來非常直觀,支持智能的自由文本搜索,語音控制系統(tǒng)則可以識別日常語言,例如:“我在哪里可以加油?”
車聯(lián)網(wǎng)尖端科技:Audi connect互聯(lián)科技
作為全新奧迪Q7上最頂級的信息娛樂系統(tǒng),MMI?增強型導(dǎo)航系統(tǒng)使用了第二代模塊化
信息娛樂平臺。結(jié)合使用Audi connect互聯(lián)科技*,系統(tǒng)簡潔易用。通過Audi connect互聯(lián)科技,可以輕松地查到不同的目的地,了解最新新聞和天氣狀況等信息。乘客可以通過車上的Wi-Fi熱點,讓筆記本電腦、平板電腦或其他移動終端連接互聯(lián)網(wǎng)。Audi connect互聯(lián)科技將人、車、基礎(chǔ)設(shè)施之間的互動與互聯(lián)更加便捷,全面呈現(xiàn)未來汽車在互聯(lián)科技領(lǐng)域的創(chuàng)新與突破。 在該組合中的眾多創(chuàng)新服務(wù)之中,奧迪智能手機接口是一個特別的亮點:它通過USB接口將智能手機與奧迪車載系統(tǒng)聯(lián)接起來,并將手機上的內(nèi)容直接顯示在MMI?屏幕上??梢酝ㄟ^MMI?控制面板,非常便捷地控制導(dǎo)航、電話、音樂以及部分第三方應(yīng)用。亦可通過語音控制系統(tǒng)進行操控。
劇院級音樂感受:Bang&Olufsen的頂級音箱系統(tǒng)
對于高保真音響愛好者而言,來自Bose、B&O兩套音響系統(tǒng)采用了全新的3D音效,利用了車身的空間維度。B&O的頂級系統(tǒng)集成了23個揚聲器,輸出1920W的聲音。
同級量產(chǎn)車中最豐富的駕駛輔助系統(tǒng)
全新奧迪Q7提供了目前量產(chǎn)車中最全面廣泛的輔助系統(tǒng),包括帶堵車輔助功能的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC)、整體式預(yù)防安全系統(tǒng)、下車預(yù)警系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)、泊車輔助系統(tǒng)、拖車輔助系統(tǒng)等眾多領(lǐng)先科技。它在這一技術(shù)領(lǐng)域所提供的功能是任何量產(chǎn)車所無法比擬的,樹立了豪華C級SUV領(lǐng)域的全新標(biāo)準(zhǔn)。
同級車中最寬敞的內(nèi)部空間
打開車門時,映入眼簾的是豪華的“貴賓廳”。所有的顏色和材料都是經(jīng)過精心選擇的。在前排乘客區(qū)域,連續(xù)的通風(fēng)條橫跨儀表板,強調(diào)了內(nèi)部的寬度。內(nèi)斂的飾條形成了兩段式裝飾的基調(diào)。在黑暗中,可選配的氛圍燈與內(nèi)部輪廓相得益彰,在夜色中呈現(xiàn)靜謐之美。
對于駕駛員來說,所有開關(guān)和控制都位于最理想、順手的位置。眾多設(shè)置選項可以調(diào)節(jié)出一種非常舒適的座椅姿態(tài)。全新奧迪Q7提供了多種座椅類型選擇,用戶甚至可以定制帶空調(diào)和按摩功能的包裹座椅。全新奧迪Q7的通用性也得以彰顯,第二排座椅的標(biāo)準(zhǔn)三件套靠背都可以單獨放倒,還可以選配電動控制的第三排座椅。另一種選擇是奧迪虛擬駕駛艙,除了奧迪MMI?顯示屏之外,12.3英寸的TFT顯示屏可以精致地顯示出計算機圖形,并且可以在多功能方向盤上進行操作。此外,平視顯示器可以將關(guān)鍵信息投射到擋風(fēng)玻璃上,讓前路一覽無余。
將極致的越野性與完美的舒適性高度整合
全新奧迪Q7的直線條設(shè)計彰顯了硬朗的越野風(fēng)格,245mm的最大離地間隙、第七代quattro全時四輪驅(qū)動技術(shù)、七種駕駛模式選擇,以及四輪轉(zhuǎn)向技術(shù),將第四代SUV的越野性能提升到新的高度。與此同時,出色的底盤調(diào)教、人性化的內(nèi)飾設(shè)計和最全面的智能科技配置以及可調(diào)節(jié)的自適應(yīng)空氣懸架,賦予全新奧迪Q7出眾的操控性能,帶給駕乘者無與倫比的舒適體驗。此外,在高效、環(huán)保方面的顯著表現(xiàn),也是全新奧迪Q7作為第四代SUV的又一力證。
2016年,奧迪Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro也將正式登陸中國市場,為中國消費者帶來極致的高能效體驗。奧迪Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro更是站在新能源車的制高點,完美結(jié)合了e-tron技術(shù)和quattro技術(shù),百公里油耗僅為2.5升,為豪華C級SUV提供了最具現(xiàn)實意義的能效解決方案。