佟星

說到最具影響力，它一定得是廣大普通消費(fèi)者最為關(guān)心的車型，能夠在市場上激起千層浪。回顧2015年，有超過上百款新車紛紛閃亮登場，要說誰最具影響力，恐怕真得費(fèi)點(diǎn)腦細(xì)胞。

最終經(jīng)過充分討論我們把此獎項(xiàng)授予別克威朗。2015年，別克對A級車進(jìn)行了重新梳理，凱越入門，英朗走量，威朗高端。與歐寶雅特的同宗同源，再加上泛亞在國內(nèi)首屈一指的加工能力，威朗在這一年著實(shí)火了一把。當(dāng)然，我們說的火并非銷量，因?yàn)楫吘购驮落N2萬多輛的英朗比，它們之間還不是一個數(shù)量級，但是威朗的確是一款能夠代表上汽通用別克品牌的形象車型。動力系統(tǒng)、造型設(shè)計(jì)、亮點(diǎn)配置、駕乘性能，每一環(huán)節(jié)都有文章可看。

在2015年度，威朗家族紛紛登臺，先是主打家用的三廂，其次是對位年輕人的轎跑，而GS則樹立了高端運(yùn)動掀背車的標(biāo)簽，如此布局相當(dāng)縝密。尤其是威朗轎跑和GS，它的出現(xiàn)給了人們選擇高爾夫和福克斯之外的另一個頗具分量的選擇，話題不斷，而且超高的顏值讓其成為了各大媒體的座上客。一個天生愛跑，一個天生帶感，2015威朗可謂才貌雙全。