肖彥峰

（漳縣交通運(yùn)輸局 甘肅定西漳縣 748300）

農(nóng)村公路水泥混凝土路面施工技術(shù)淺析

肖彥峰

（漳縣交通運(yùn)輸局 甘肅定西漳縣 748300）

農(nóng)村公路是推動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、便利農(nóng)民出行的重要基礎(chǔ)工程建設(shè)。水泥混凝土路面與農(nóng)村路基具有良好的契合度，而且水泥混凝土路面具有耐磨、承載能力強(qiáng)、耐高溫的特點(diǎn)，水泥混凝土路面施工技術(shù)應(yīng)用到農(nóng)村公路建設(shè)中具有良好的效果。對(duì)農(nóng)村公路水泥混凝土路面施工技術(shù)展開分析，從材料選擇、施工前期準(zhǔn)備、施工和養(yǎng)護(hù)等方面對(duì)農(nóng)村公路水泥混凝土路面施工技術(shù)進(jìn)行闡釋，旨在為相關(guān)技術(shù)人員提供參考，促進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量的提升，推動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

農(nóng)村公路；水泥混凝土；路面施工技術(shù)

現(xiàn)階段，國(guó)家大力發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)，并加大農(nóng)村公路建設(shè)的力度，著眼于縮短城鄉(xiāng)差距，改善農(nóng)村居民生活質(zhì)量。水泥混凝土路面施工技術(shù)是應(yīng)用到公路建設(shè)中的，能夠有效的提高公路建設(shè)的質(zhì)量，促使公路的功能、承載力度、服務(wù)年限等能夠達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)，提高農(nóng)村公路的安全系數(shù)。通過對(duì)農(nóng)村公路混凝土路面施工技術(shù)的分析，結(jié)合農(nóng)村公路水泥混凝土路面施工技術(shù)，促使公路的使用壽命和性能能夠更加完善，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路建設(shè)的目標(biāo)，積極的推動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

1 農(nóng)村公路施工與精準(zhǔn)扶貧的相關(guān)概述

農(nóng)村公路施工是提高精準(zhǔn)扶貧水平和精準(zhǔn)扶貧質(zhì)量的重要因素。現(xiàn)階段，在尊重科學(xué)發(fā)展觀的基礎(chǔ)上，加大對(duì)農(nóng)村資源的開發(fā)與利用，從而推動(dòng)農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促使城鄉(xiāng)差距的縮小。精準(zhǔn)扶貧主要是對(duì)扶貧資源進(jìn)行合理的使用，并明確扶貧的對(duì)象和措施，結(jié)合地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，促使貧困人員的自我發(fā)展能力得到提升，從而有效的促使農(nóng)村貧困人口可以擺脫貧困。精準(zhǔn)扶貧需要把握國(guó)家的政策和仿真，并重視扶志與扶智，促使廣大貧困人口能夠快速的走出貧困。

2 農(nóng)村公路水泥混凝土路面原材料的選擇

水泥混凝土路面主要是以水泥、集料、外添加劑等為主要材料，在實(shí)際的施工過程中，需要合理的對(duì)水泥混凝土原材料進(jìn)行選擇，選擇時(shí)，需要遵循經(jīng)濟(jì)性和質(zhì)量性的特點(diǎn)，促使水泥混凝土路面的質(zhì)量能夠達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

2.1 原材料的選擇

（1）水泥的選擇，農(nóng)村公路的水泥采購(gòu)時(shí)，需要合理的對(duì)材料的供應(yīng)商進(jìn)行選擇，選擇信譽(yù)良好的供應(yīng)商，確保水泥采購(gòu)的經(jīng)濟(jì)性，并確保材料的質(zhì)量。采購(gòu)?fù)瓿珊蟮乃嘈枰侠淼倪M(jìn)行存儲(chǔ)，避免水泥受潮變質(zhì)。例如：甘肅某農(nóng)村公路水泥混凝土路面選擇標(biāo)號(hào)為425的混凝土，并建立了良好的水泥入場(chǎng)檢測(cè)制度，避免標(biāo)號(hào)不符合和質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的混凝土入場(chǎng)，有效的提高了公路的建設(shè)質(zhì)量。

（2）水的選擇，水的選擇時(shí)需要確保水中不會(huì)富含大量的雜質(zhì)的水，避免水資源中雜質(zhì)過多影響混凝土的強(qiáng)度，確?；炷恋馁|(zhì)量。

（3）集料的選擇，集料的選擇時(shí)需要結(jié)合路面施工對(duì)路面強(qiáng)度的需求，合理的對(duì)集料進(jìn)行選擇，集料需要質(zhì)地堅(jiān)硬、強(qiáng)度高、級(jí)配良好。例如：甘肅某農(nóng)村公路水泥混凝土路面施工采用最大粗集料的粒徑≤37.5。嚴(yán)格的對(duì)細(xì)集料的細(xì)度模數(shù)進(jìn)行控制，合理的對(duì)細(xì)集料的用啥量進(jìn)行控制，確保了施工質(zhì)量。

（4）外添加劑的選擇，外添加劑是確保混凝土質(zhì)量的重要因素，在實(shí)際的外添加劑的選擇時(shí)，需要根據(jù)國(guó)家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行選擇。

2.2 混凝土配合比設(shè)計(jì)

混凝土配合比設(shè)計(jì)是農(nóng)村公路水泥混凝土路面施工技術(shù)中的重要組成部分，根據(jù)公路的實(shí)際情況，合理的對(duì)混凝土的配合比進(jìn)行設(shè)計(jì)，促使混凝的強(qiáng)度、抗剪切能力、耐久性等達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。例如：甘肅某農(nóng)村公路水泥混凝土路面施工，配置C25的混凝土，垮落度為40mm，其中混凝土的中水、砂、石子、水泥的配合比為0.5：1：1.5：3：1。促使混凝土的強(qiáng)度等能夠達(dá)到道路的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)混凝土進(jìn)行3d、28d的齡期施壓，確?；炷聊軌蜻_(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)。

3 施工前期的準(zhǔn)備工作

3.1 預(yù)拌場(chǎng)地選擇

農(nóng)村公路水泥混凝土路面施工技術(shù)應(yīng)用時(shí)，需要合理的預(yù)拌場(chǎng)地進(jìn)行選擇。預(yù)拌場(chǎng)地的選擇需要對(duì)水源、運(yùn)輸、開闊度、成本等進(jìn)行選擇，選擇距離施工現(xiàn)場(chǎng)最為合理的距離為預(yù)拌場(chǎng)地，避免重復(fù)布置，降低運(yùn)輸成本，確保水泥混凝土路面施工的經(jīng)濟(jì)效益。

3.2 機(jī)械設(shè)備的選型和檢測(cè)

機(jī)械設(shè)備的選型時(shí)提高公路路面施工質(zhì)量的重要因素，現(xiàn)階段，公路路面施工主要以機(jī)械化為主，合理的選型時(shí)確保公路路面平度和實(shí)用度的重要因素。因此需要合理的施工設(shè)備進(jìn)行選型。并對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀況進(jìn)行檢查，避免設(shè)備帶病運(yùn)行的發(fā)生，促使路面施工的順利進(jìn)行。

3.3 基礎(chǔ)工作的核實(shí)

農(nóng)村公路水泥混凝土路面施工技術(shù)中的基礎(chǔ)工作核實(shí)，是促使后續(xù)工作順利進(jìn)行的重要因素，需要針對(duì)路面的寬度、高度等進(jìn)行核實(shí)，確保基礎(chǔ)工作能夠達(dá)標(biāo)。例如：甘肅某農(nóng)村公路水泥混凝土路面施工中，施工人員重視基礎(chǔ)工作的核實(shí)工作，嚴(yán)格的對(duì)路面的高度、寬度和路面清潔度等進(jìn)行控制，并定期的對(duì)路面進(jìn)行施水，促使后續(xù)施工順利展開。

4 農(nóng)村公路水泥混凝土路面施工技術(shù)

（1）混凝土的攪拌與運(yùn)輸，混凝土的攪拌過程中，需要嚴(yán)格的對(duì)材料的添加順序進(jìn)行控制，通常情況下是采用先砂、石，后水泥、外添加的使用，最后進(jìn)行水的添加，并結(jié)合當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件，對(duì)水量進(jìn)行控制。攪拌的時(shí)間以60～120s為宜。攪拌完成后，通過運(yùn)輸車輛將混凝土運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)，并避免混凝土初凝和離析的發(fā)生確保混凝土的質(zhì)量。

（2）模板的安裝，模板安裝是水泥混凝土路面施工技術(shù)中的重要組成，在進(jìn)行模板安裝之前，需要加強(qiáng)對(duì)模板的尺寸，剛度和強(qiáng)度的控制，避免在使用過程中，模板發(fā)生損害，影響農(nóng)村公路施工的質(zhì)量。模板安裝時(shí)，需要根據(jù)設(shè)計(jì)的位置對(duì)模板進(jìn)行安放，并加強(qiáng)對(duì)模板的固定，確保模板的強(qiáng)度能夠達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，固定完成后，需要對(duì)模板的高程進(jìn)行調(diào)查，確保所有平面處于同一水準(zhǔn)線。

（3）混凝土的攤鋪，農(nóng)村混凝土公路攤鋪一般采用人工攤鋪的方式，為了提高混凝土的攤鋪質(zhì)量，統(tǒng)籌會(huì)將預(yù)拌的混凝土倒入模板中，合理的進(jìn)行攤鋪，并促使混凝土高于模板的10%，確?；炷聊毯竽軌蚺c整個(gè)路面保持平衡。在進(jìn)行混凝土攤鋪之前，需要合理的進(jìn)行攤鋪前的灑水工作，并根據(jù)實(shí)際的環(huán)境條件，控制灑水量，促使公路施工質(zhì)量可以得到有效的提升。

（4）混凝土的振搗和平整，混凝土攤鋪完成后，通過振搗棒對(duì)混凝土進(jìn)行振搗，促使混凝土攤鋪均勻。振搗的時(shí)長(zhǎng)需要≥15s，振搗停止是以混凝土不再下沉、沒有氣泡等現(xiàn)象。振搗完成后，需要對(duì)路面進(jìn)行平整，先用大抹平整，再用鐵抹壓光。

（5）模板的拆除，待混凝土凝固到一定程度后需要對(duì)模板進(jìn)行拆除，模板拆除時(shí)，需要結(jié)合地區(qū)的氣候情況合理的對(duì)模板進(jìn)行超出。模板拆除時(shí)，需要避免對(duì)混凝土的傷害，確保混凝土的質(zhì)量。在模板拆除完成后，需要對(duì)模板進(jìn)行清理和安放，以便下次使用。

（6）農(nóng)村公路水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)，混凝土路面抹面工作2h以后，根據(jù)路面實(shí)際的強(qiáng)度，合理的對(duì)路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。通過覆蓋的方式，避免混凝土的失溫。為了避免農(nóng)村公路混凝土路面發(fā)生干縮變形，需要定期的對(duì)路面進(jìn)行施水，確保路面保持濕潤(rùn)，一般情況下，施水的時(shí)間為2～3周，具體時(shí)間根據(jù)地區(qū)的實(shí)際情況進(jìn)行施水。養(yǎng)護(hù)過程中需要做好防護(hù)工作，避免行人和車輛通過，確保路面的質(zhì)量。

（7）灌縫，養(yǎng)護(hù)結(jié)束后，需要對(duì)路面進(jìn)行清理，并檢查路面的情況，針對(duì)出現(xiàn)裂縫的區(qū)域，及時(shí)的清除縫內(nèi)的雜物。為了提高灌縫的質(zhì)量，可以采用注漿技術(shù)，對(duì)公路路面的裂縫進(jìn)行處理，預(yù)先進(jìn)行灌漿液的控制，使得灌漿液可以與路面相粘結(jié)，達(dá)到裂縫處理的目的，促使公路可以持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。

5 結(jié)束語(yǔ)

農(nóng)村公路建設(shè)是推動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改善農(nóng)村居民生活環(huán)境的重要因素，通過對(duì)農(nóng)村公路水泥混凝土路面施工技術(shù)的材料選擇、前期準(zhǔn)備工作、施工技術(shù)等進(jìn)行分析，促進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量的提升，促使公路的功能性、安全性、可靠性達(dá)到預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。

[1]劉曉麗.農(nóng)村公路水泥混凝土路面施工技術(shù)淺析[J].科協(xié)論壇（下半月），2013，01：18～19.

[2]張春梅.農(nóng)村公路混凝土路面施工技術(shù)研究[J].黑龍江交通科技，2013，06：70+72.

[3]田 珍.農(nóng)村公路水泥混凝土路面施工技術(shù)分析[J].黑龍江交通科技，2013，08：41+43.

[4]蔡國(guó)俊.農(nóng)村公路水泥混凝土路面施工技術(shù)探究[J].中華民居（下旬刊），2012，08：14.

U416.216

A

1004-7344（2016）10-0150-02

2016-3-15

肖彥峰（1984-），男，漢族，甘肅臨洮人，助理工程師，本科，畢業(yè)于甘肅交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，公路與橋梁專業(yè)，主要從事項(xiàng)目管理與施工工作。