丁衛(wèi)

（國網(wǎng)江西省電力公司鷹潭供電分公司）

架空輸電線路運行可靠性評估與維護檢修方法研究

丁衛(wèi)

（國網(wǎng)江西省電力公司鷹潭供電分公司）

電力系統(tǒng)中重要組成部分就是架空輸電線路，架空輸電線路對于整個電力系統(tǒng)穩(wěn)定性能具有重要作用。伴隨著我國電網(wǎng)檢測工作不斷深入性開展，架空輸電線路可靠性評估及維護檢修方式已經(jīng)成為電網(wǎng)檢測工作中的關(guān)鍵內(nèi)容。本文就對于架空輸電線路運行可靠性評估與維護檢修方式進行研究，希望能夠提高架空輸電線路運行性能，保證電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行。

架空輸電線路；可靠性評估；集對分析法；檢測決策方法

前言

架空輸電線路在實際運行中的穩(wěn)定性能對于電力系統(tǒng)具有重要影響。伴隨著我國經(jīng)濟化建設(shè)不斷深入，電網(wǎng)建設(shè)規(guī)模不斷增加，架空輸電線路所涉及到的范圍也在不斷擴大，與此同時架空輸電線路運行可靠性評估及維護檢測工作難度也在增加。架空輸電線路在實際運行中如果出現(xiàn)任何故障，對于電能穩(wěn)定輸送都會造成嚴(yán)重影響，甚至還有可能造成大面積的停電事件發(fā)生，對于經(jīng)濟建設(shè)造成嚴(yán)重影響。架空輸電線路可靠性能對于整個電力系統(tǒng)具有重要作用。

1 基于故障樹的架空輸電線路可靠性評估模型

為了能夠科學(xué)合理性評估架空輸電線路可靠性能，構(gòu)建合理評估系統(tǒng)，需要對于架空輸電線路全面科學(xué)性分析，但是由于架空輸電線路在實際運行中所受到的影響因素種類較多，不同因素之間又相互影響，架空輸電線路自身也較為復(fù)雜，可靠性評估系統(tǒng)中很難將全部影響因素都包含在內(nèi)。為了能夠最大程度提高評估系統(tǒng)合理性，在架空輸電線路可靠性評估系統(tǒng)中使用了故障模式與影響分析法，最終目的就是提高評估系統(tǒng)完整性及可行性。

1.1 故障模式與影響分析

故障模式與影響分析是對于可靠性分析中最常使用的一種方式，能夠有效提高設(shè)計質(zhì)量及服務(wù)水準(zhǔn)。故障模式與影響分析在實際應(yīng)用中就是對于系統(tǒng)內(nèi)可能出現(xiàn)的故障影響進行分析，分析故障出現(xiàn)后造成影響程度及其故障種類劃分，判斷不同單元故障與系統(tǒng)之間的相互關(guān)聯(lián)。架空輸電線路運行可靠性評估中使用故障模式與影響分析方式，能夠有效發(fā)現(xiàn)架空輸電線路內(nèi)存在的問題及薄弱部位，進而對于可能出現(xiàn)的故障進行預(yù)防。

1.1.1 故障模式與影響分析的基本方法

故障模式與影響分析在實際運行中最常使用的基本方法就是硬件法及功能法，兩種方法在實際應(yīng)用中不僅可以單獨使用，還可以結(jié)合在一起使用。系統(tǒng)繁瑣程度也就就表示兩種方法的應(yīng)用情況。硬件法在實際應(yīng)用中是以硬件作為前提，根據(jù)系統(tǒng)每一個單元實際運行情況進行故障分析，通過表格將單元可能出現(xiàn)的故障及影響因素分析。這種分析方式能夠?qū)τ谙到y(tǒng)整體性分析。功能法主要是對于產(chǎn)品功能進行分析，主要是對于研究未完成的產(chǎn)品或者是系統(tǒng)進行分析。

故障模式與影響分析中：①對于有關(guān)資料信息的手機，主要就是系統(tǒng)構(gòu)成、作用、運行流程及外界環(huán)境。②對于系統(tǒng)框架功能機型分析，判斷系統(tǒng)在實際運行中所能夠出現(xiàn)的全部故障，并且對于故障種類進行劃分。③對于故障模式與影響分析信息填寫，系統(tǒng)性分析故障模式與補償措施[1]。

1.2 基于故障樹的架空輸電線路可靠性評估模型

本文在對于架空輸電線路運行可靠性評估模式分析中，以故障模式與影響分析作為前提，結(jié)合故障樹特點，創(chuàng)建了架空輸電線路故障樹故障模型。

1.2.1 架空輸電線路故障樹評估模式的建立

架空輸電線路可靠性評評估模式創(chuàng)建中，是以故障模式與影響分析作為基礎(chǔ)，根據(jù)故障樹基本要求，創(chuàng)建了7個單元模塊的架空輸電線路可靠性評估模型，7個單元模塊分別是桿塔、基礎(chǔ)、導(dǎo)地線、絕緣子、工具、裝置及輔助設(shè)施，并且對于每一個單元模塊可能出現(xiàn)的故障進行命名。故障樹在建立中，架空輸電線路作為故障樹頂端，7個單元模塊是故障樹的中間部位，每一個單元出現(xiàn)的故障是故障樹的底部。

1.2.2 基于故障樹的架空輸電線路可靠性評估模型

根據(jù)故障樹基本原理，分析出故障樹不同層次之間的邏輯關(guān)系，其中故障樹頂端與中間事件之間的邏輯關(guān)系可以表示為：

鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政管理是我國財政管理體系中的有機組成部分，實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政管理與會計核算工作的進一步優(yōu)化是推動鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展的需要，是保證財政資金安全的需要。所以在現(xiàn)階段的工作中，如何認(rèn)識到工作中存在的現(xiàn)實問題，進而實現(xiàn)工作效率的提升、工作質(zhì)量的優(yōu)化已經(jīng)成為集中關(guān)注的問題。

X=A1+A2+…+A7

方程式中的X表示的是故障樹頂端事件，A表示的是故障樹中間事件。

2 基于集對分析法的輸電線路狀態(tài)檢修對策

架空輸電線路是電力系統(tǒng)中的重要組成部分，能夠連接電網(wǎng)各各環(huán)節(jié)。因此架空輸電線路維護管理工作對于電力系統(tǒng)具有重要作用，能夠有效保證電力企業(yè)經(jīng)濟效益是否穩(wěn)定輸出。增加對于架空線路維護檢修方法研究，發(fā)現(xiàn)架空輸電線路在實際運行中出現(xiàn)的問題及薄弱環(huán)節(jié)，提升架空輸電線路維修質(zhì)量，保障電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行[2]。

我國經(jīng)濟在快速建設(shè)中，輸電線路所需要承載的負(fù)荷逐漸增加，在加上輸電線路自身建設(shè)時間較長，老化現(xiàn)象較為嚴(yán)重，所需要進行維護檢測的輸電線路數(shù)量較多。但是部分輸電線路所擁有的維修資金有限，工作人員較為匱乏，輸電線路做能夠使用的資源有限，輸電線路維修檢測工作僅僅停留在養(yǎng)護層面。在架空輸電線路可靠性評估的基礎(chǔ)上，對于架空輸電線路維護檢修方法進行分析，在有限的資金及人力資源室上發(fā)揮出最大的價值，設(shè)計出有效的維護檢修方式，保障架空輸電線路運行安全穩(wěn)定性能。

2.1 架空輸電線路狀態(tài)檢修決策排序模型的構(gòu)立

2.1.1 原理

架空輸電線路狀態(tài)檢修決策排序模型在創(chuàng)建中遵循的是層次分析法，根據(jù)具體存在的問題創(chuàng)建層次性系統(tǒng)，整個系統(tǒng)核心就是對于故障排序問題。

我國在對于架空輸電線路維護檢修決策模式構(gòu)建中所使用的分析法為集對分析法，是我國科研人員將系統(tǒng)科學(xué)與數(shù)學(xué)有效結(jié)合所構(gòu)成的分析方法。集對分析法在實際應(yīng)用中不僅僅具有數(shù)學(xué)確定性的計算方式，還能夠?qū)τ谀：詥栴}所具有的不確定因為進行分析，具有一定有事。伴隨著架空輸電線路維護檢修決策模型不斷完善，目前所創(chuàng)建的模型已經(jīng)在架空輸電線路維護檢修中初步應(yīng)用，同時還擁有良好的發(fā)展空間。

2.1.2 基于層次分析法和集對分析法的決策步驟

在對于架空輸電線路維護檢修決策模型長時間研究后，認(rèn)為該模型基本上分為三個大致步驟。①創(chuàng)建判斷矩陣，同時保證各矩陣在實際檢測標(biāo)準(zhǔn)一致。②創(chuàng)建聯(lián)系度表達式。③制定評價樣本的等級。

2.2 基于集對分析法的架空輸電線路狀態(tài)檢修決策模型

架空輸電線路在實際運行中質(zhì)量受到較多因素影響，涉及到的內(nèi)容種類也較多，因此怎樣從影響因素中制定一個科學(xué)合理有效的維修決策順序在保障架空輸電線路維護檢修質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在對于評價因子選擇中：①需要保證評價因子能夠表達架空輸電線路維護檢修，防止出現(xiàn)片面性因子。②不同地點的架空輸電線路維護檢修工作需要受到地區(qū)氣候環(huán)境的影響，因此評價因子一定要具有針對性。

架空輸電線路維護檢測決策模式創(chuàng)建的步驟基本上可以劃分為五步。①收集架空輸電線路周圍環(huán)境參數(shù)；②根據(jù)架空輸電線路周圍環(huán)境參數(shù)指定相對應(yīng)的維護檢修指標(biāo)；③判斷出不同架空輸電線路指標(biāo)與質(zhì)量之間的差距；④計算出架空輸電線路維護檢修與評價指標(biāo)之間的邏輯關(guān)系；⑤計算出架空輸電線路質(zhì)量等級，根據(jù)架空輸電線路維護檢修清理制定出相對應(yīng)的計劃[3]。

3 結(jié)論

架空輸電線路對于我國電力系統(tǒng)具有重要作用，創(chuàng)建合理有效的可靠性評估系統(tǒng)，對于我國電力行業(yè)發(fā)展具有重要作用。與此同時，架空輸電線路在管理方面還存在一定漏洞，造成架空輸電線路維護檢修較為困難，怎樣提高架空輸電線路維護檢修質(zhì)量，在有限的資源中發(fā)揮出最大的價值，保證架空輸電線路運行，對于我國經(jīng)濟建設(shè)具有重要意義。

[1]何金定，賀星棋.考慮可修多狀態(tài)的輸電線路可靠性評估模型[J].電力系統(tǒng)保護與控制，2010，04：11～14+53.

[2]文中，盧振鵬，朱博云，吳金輝，譚坤僑.基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的架空輸電線路運行狀態(tài)評估[J].電氣開關(guān)，2015，05：41～44.

[3]劉思遠，夏開全.輸電線路混凝土電桿安全性評估方法研究[J].中國電力，2013，01：65～68.

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