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        大數(shù)據(jù)時代,LBS+發(fā)展突破在即

        2016-01-26 08:55:25李春儒
        關(guān)鍵詞:芯片定位智能

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        北京市電子科技情報所李春儒

        位置信息服務(wù)是近年來被十分看好的業(yè)務(wù),已成為目前應(yīng)用與研究的熱點。無論是個人用戶還是行業(yè)用戶,對于獲得位置及其相關(guān)服務(wù)都有著廣泛的需求。在全球移動通信業(yè)務(wù)用戶數(shù)排名中,位置信息服務(wù)用戶數(shù)僅次于話音業(yè)務(wù),位居第二,高于電子郵件、移動電子商務(wù)和移動銀行等增值業(yè)務(wù)。

        隨著移動互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)時代的來臨,LBS(Location Based Service)乘勢而興,已成為 “互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)業(yè)”大家庭的重量級成員,是有待深入發(fā)掘的富礦。目前,移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅猛,LBS與其聯(lián)系緊密。2013年,中國移動互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模猛增到6.52億,2014年增速雖走低,但用戶數(shù)達到7.3億,同比增長11.8%,用戶數(shù)量連續(xù)3年超過使用個人電腦上網(wǎng)的用戶。海量的移動互聯(lián)網(wǎng)用戶,近10億部智能手機的年出貨量,為LBS 的廣泛應(yīng)用培植了肥沃的土壤,基于移動互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的“LBS+”商業(yè)模式將呈現(xiàn)爆炸性增長。

        1LBS+模式創(chuàng)新已成趨勢

        隨著社會性網(wǎng)絡(luò)服務(wù)(Social Networking Services,SNS)的崛起和智能手機的普及,LBS應(yīng)用逐漸開始社區(qū)化和手機化。在移動互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)不斷創(chuàng)新和市場日益細分的競爭態(tài)勢下,為滿足用戶不斷增長的多元化LBS服務(wù)需求,近幾年,LBS+模式將不斷涌現(xiàn)。

        1.1商業(yè)模式創(chuàng)新

        綜合專家和媒體意見,目前,市場上LBS+新興的商業(yè)模式概括起來主要有以下3類。

        (1) LBS+社交網(wǎng)絡(luò)+游戲

        目前,“LBS+社交網(wǎng)絡(luò)+游戲”已成為使用最多的LBS商業(yè)應(yīng)用模式。這種模式的開山鼻祖是美國的Foursquare,創(chuàng)建于2009年3月,與傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)媒體不同,它選擇智能手機等移動設(shè)備作為承載其應(yīng)用服務(wù)的核心媒介。其客戶端軟件適配于iPhone、Android、Blackberry、Palm四大智能手機平臺,支持用戶的移動應(yīng)用、Web網(wǎng)站、應(yīng)用插件、可視化應(yīng)用、游戲等。通過將位置服務(wù)延伸至社交網(wǎng)絡(luò),同時增加游戲元素形成競爭和激勵機制,最終形成LBS+SNS+GAME的新模式。這種模式的流行源于“切客”的盛行,所謂“切客”乃Checkin(簽到)的諧音,是LBS典型應(yīng)用之一。Checkin的核心價值是可以將信息與地理位置結(jié)合,在此基礎(chǔ)上再引申出相應(yīng)的“LBS+團購”等商業(yè)模式。同時,F(xiàn)oursquare將傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的穩(wěn)定性與移動互聯(lián)網(wǎng)的便攜性結(jié)合在一起來開展位置社交服務(wù),可隨時隨地完成踩點位置分享,突破了傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)對于地點、時間的局限性。另外,位置社交服務(wù)也完美結(jié)合了虛擬與現(xiàn)實,比如踩點某個餐館,將好吃的菜或打折的信息分享出來,無形地給這個地點做了一次有效的宣傳。

        據(jù)Foursquare稱,自己的模式是“50%LBS+30%社交網(wǎng)絡(luò)+20%游戲”,而其他公司多偏重于“游戲”。

        (2) LBS+生活信息服務(wù)

        此處的“生活信息服務(wù)”主要指為用戶提供搜索、評論和分享本地餐飲、休閑、娛樂和出行等生活信息的服務(wù)?!癓BS+生活信息服務(wù)”的模式借助移動互聯(lián)網(wǎng)平臺以及衛(wèi)星定位導(dǎo)航領(lǐng)域的合作與應(yīng)用,實現(xiàn)生活服務(wù)信息內(nèi)容的增值,為用戶提供更客觀、更準(zhǔn)確的本地化生活信息指南,同時也為商戶提供了一個基于位置的精準(zhǔn)營銷平臺。

        “LBS+生活信息服務(wù)”已經(jīng)廣泛被業(yè)界看好,門戶網(wǎng)站、軟件企業(yè)、電子地圖、電信運營商、游戲廠商等很多領(lǐng)域互聯(lián)網(wǎng)IT企業(yè),紛紛借助自身獨特的優(yōu)勢切入LBS領(lǐng)域,以LBS為基礎(chǔ)應(yīng)用的綜合性生活消費信息的服務(wù)模式應(yīng)運而生。隨著“LBS+生活信息服務(wù)”商業(yè)模式的成熟,商家已能準(zhǔn)確快捷地確定消費者的位置,并為消費者提供適當(dāng)、適時、適地的諸如衣、食、住、娛、行等生活信息及服務(wù)。

        傳統(tǒng)的生活信息指南網(wǎng)站在LBS市場已受到搜索引擎巨頭的威脅。搜索引擎企業(yè)試水LBS市場,缺乏經(jīng)驗,用戶基數(shù)較少,用戶習(xí)慣未養(yǎng)成,不過,其搜索功能和自主研發(fā)的在線地圖獨具優(yōu)勢;而傳統(tǒng)LBS服務(wù)商多數(shù)已擁有一定數(shù)量的忠誠用戶群,其信息量和覆蓋范圍龐大,不僅推出基于專業(yè)手機客戶端、WAP等無線技術(shù)平臺的生活信息服務(wù),而且開展了基于GPS車載導(dǎo)航的精確定位LBS服務(wù)。

        “LBS+生活信息服務(wù)”的主要贏利方式是“LBS+O2O”,“LBS+O2O”將線上和線下的生活結(jié)合為“基于地理位置的生活”。目前,LBS+O2O 的商業(yè)模式已經(jīng)具備了清晰的盈利模式:平臺上的廣告、分銷并通過差額交易獲得營收、從團購商家獲得分成以及與團購網(wǎng)站分成4大穩(wěn)定的盈利途徑。

        (3) LBS+電子商務(wù)

        “LBS+電子商務(wù)”是確定移動設(shè)備或用戶所在的地理位置,同時也提供與位置相關(guān)的各類電子商務(wù)信息服務(wù)?;凇癓BS+電子商務(wù)”模式的應(yīng)用主要有3類:一是團購和本地化服務(wù)網(wǎng)站將PC端的服務(wù)延伸到手機客戶端;二是基于LBS做O2O優(yōu)惠券產(chǎn)品;三是搭建連接商家、團購等的第三方公司和用戶的橋梁,或搭建商家、第三方公司和用戶之間的服務(wù)平臺。在團購、電子商務(wù)和商戶資源競爭激烈的今天,平臺型企業(yè)的商業(yè)模式逐漸清晰起來。

        目前,LBS和電子商務(wù)的合作已經(jīng)拉開帷幕,但現(xiàn)有商業(yè)模式僅以簽到機制為依托,且簽到行為是否能夠有效轉(zhuǎn)換成用戶實際的購買行為并創(chuàng)造利潤還有待考究。不過可以相信,隨著3G網(wǎng)絡(luò)的完善、4G網(wǎng)絡(luò)的商用、手機支付技術(shù)的改進、政府和銀行相關(guān)政策的出臺,以及消費者移動購物行為的養(yǎng)成,“LBS+電子商務(wù)+O2O”模式將成為較熱的盈利模式之一。

        1.2技術(shù)模式創(chuàng)新

        (1) LBS+智能硬件

        不只是手機和App,在移動物聯(lián)網(wǎng)時代,LBS也作為基本功能被充分運用于智能設(shè)備中。目前,LBS的基礎(chǔ)服務(wù)可支持各種智能硬件,適用于多種應(yīng)用場景。比如擁有較精準(zhǔn)定位技術(shù)的智能設(shè)備,可以迅速找到走失的兒童或是寵物的精準(zhǔn)位置;佩戴智能手環(huán)則可以根據(jù)你的跑步路線進行軌跡記錄,包括時長和路程等多種數(shù)據(jù);智能空調(diào)通過定位監(jiān)測到房主離家還有500 m時自動打開空調(diào);智能空氣凈化器可根據(jù)位置定位自動監(jiān)測當(dāng)?shù)豍M2.5值,智能調(diào)節(jié)凈化模式,并計算濾芯清洗、更換時間,屆時報警提醒;智能汽車尤其是無人駕駛汽車,更是極度依賴于LBS。LBS+智能硬件應(yīng)用場景不勝枚舉。

        (2) LBS+App+AR

        AR(Augmented Reality,增強現(xiàn)實)技術(shù),是利用計算機生成一種逼真的視、聽、力、觸和動等感覺的虛擬環(huán)境。通過各種傳感設(shè)備使用戶“沉浸”到AR環(huán)境中,實現(xiàn)用戶和環(huán)境直接進行自然交互的技術(shù)。通過AR技術(shù)可以使App用戶產(chǎn)生身處各種各樣虛擬環(huán)境的感覺。

        近來,在移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用世界,LBS+App+AR不僅是一種時尚,而且形成了一些典型案例。例如,日本的ibutterfly將各色優(yōu)惠券變身為一只只翩翩飛舞在城市各個角度的虛擬蝴蝶,通過下載ibutterfly App,利用手機攝像頭進行捕捉,根據(jù)各個地區(qū)的特點,蝴蝶的種類也有所不同,幫助服務(wù)、餐飲行業(yè)進行有趣的宣傳。寶馬公司在斯德哥爾摩城市某處設(shè)置一臺虛擬的MINI最新款汽車,參與者下載App,便可查看虛擬車的位置,當(dāng)然該虛擬車是任何人都可能搶到的,最后一個搶到并保留的人即可獲得一輛真實的車。

        (3) LBS+App+移動DSP

        移動DSP(Demand-Side Platform),是為滿足廣告主投放的各種需求,真正實現(xiàn)人群定位的精準(zhǔn)廣告平臺。移動DSP與LBS的結(jié)合有兩個特點:第一個是基于大數(shù)據(jù)的人群標(biāo)簽定向,第二個就是實時定向優(yōu)化投放。移動DSP會利用LBS根據(jù)人群的流向、位置信息的變化等參數(shù)的改變而進行投放優(yōu)化,這個優(yōu)化過程會使投放持續(xù)鎖定最精準(zhǔn)的那部分人群。

        艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示,App已經(jīng)成為移動廣告投放最主要的渠道,占比高達94.04%。

        2LBS+拉動制造業(yè)、服務(wù)業(yè)融合發(fā)展

        2.1LBS產(chǎn)業(yè)鏈跨越制造業(yè)、服務(wù)業(yè)界限

        (1) LBS產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成

        LBS產(chǎn)業(yè)鏈的上游為專用芯片、定位系統(tǒng)和設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、終端產(chǎn)品的開發(fā)/生產(chǎn)單位,屬生產(chǎn)制造業(yè);中游包括內(nèi)容、服務(wù)平臺開發(fā)提供商和通信運營商、服務(wù)提供商等;下游是每個應(yīng)用客戶。跨越電子信息制造業(yè)、衛(wèi)星定位導(dǎo)航業(yè)、地理信息測繪及GIS平臺開發(fā)業(yè)、通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)/運營業(yè)、內(nèi)容產(chǎn)業(yè)、信息服務(wù)業(yè)等多種行業(yè),打破了制造業(yè)、服務(wù)業(yè)的界限。

        內(nèi)容提供商包括興趣點POI信息提供商和電子地圖生產(chǎn)商,前者通過興趣點采集,主要提供以用戶信息點為前提的分類化綜合信息;服務(wù)提供商包括增值服務(wù)開發(fā)商;終端廠商延伸到可穿戴智能部件開發(fā)商。

        (2) LBS產(chǎn)業(yè)鏈上各廠商的關(guān)系

        電子地圖、GNSS、定位芯片和GIS平臺是LBS應(yīng)用的基礎(chǔ),內(nèi)容提供商是LBS服務(wù)的支撐,它們共同向下游的LBS應(yīng)用提供服務(wù)。LBS業(yè)務(wù)由定位和服務(wù)兩部分組成:定位業(yè)務(wù)通過GNSS(全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng))——主要通過在終端中添加GNSS芯片來實現(xiàn),是LBS硬件層的主要功能;服務(wù)業(yè)務(wù)則主要通過軟件層來實現(xiàn),電子地圖廠商供應(yīng)地圖數(shù)據(jù),GIS平臺廠商對數(shù)據(jù)進行運算、分析以達到特定的服務(wù)目的。

        圖1所示是LBS產(chǎn)業(yè)鏈上各廠商之間的關(guān)系。

        圖1 LBS產(chǎn)業(yè)鏈上各廠商之間的關(guān)系

        2.2碰撞云計算/大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng),LBS如虎添翼

        LBS提供良好的位置服務(wù),需要強大的后端系統(tǒng)。業(yè)界普遍認為,人類活動的信息中80%與地理位置有關(guān),各類與位置相關(guān)的信息浩如煙海并呈爆炸式增長趨勢。以往,對這些層出不窮的多維海量位置信息的存儲、挖掘、分析利用的難度,嚴重制約了LBS的發(fā)展,但隨著云計算/大數(shù)據(jù)時代的到來,這些難題將迎刃而解:比如,海量空間興趣點(POI)信息的存儲難題,已有存儲云解決方案;提高服務(wù)器空間分析和挖掘效率的問題,已開發(fā)出彈性解決方案;用戶規(guī)模變化靈活配置系統(tǒng),有了動態(tài)伸縮的解決方案;隨系統(tǒng)數(shù)據(jù)流量增加共享網(wǎng)絡(luò)帶寬,有了資源虛擬化方案;即使用戶根據(jù)個性化需求獲取位置服務(wù),在云計算/大數(shù)據(jù)環(huán)境下也有更好的解決方案(如按需使用、按量計費)。云計算/大數(shù)據(jù)非常適合LBS簡單易用、以網(wǎng)絡(luò)為中心、支持大眾參與、可敏捷部署以及可靠性高、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化等特點,使LBS企業(yè)更加專注于技術(shù)創(chuàng)新、提供差異化服務(wù)、聚焦核心競爭力。目前,大數(shù)據(jù)與LBS結(jié)合,給精準(zhǔn)營銷帶來良好機遇。越來越多的用戶通過手機上網(wǎng)看新聞、看視頻、娛樂或者購物,通過對用戶所在位置的周邊信息進行多層次分類,如詳細匯總餐飲、培訓(xùn)、娛樂、購物等信息,把有效的廣告推送給用戶,提供個性化的服務(wù)。

        2.3用LBS+拉動制造業(yè)、服務(wù)業(yè)融合發(fā)展的著力點選擇

        (1) 定位芯片和定位解決方案研制開發(fā)

        日常使用的智能手機定位主要分為3個階段,即冷啟動后的首次定位、戶外定位及室內(nèi)定位。

        ① 衛(wèi)星導(dǎo)航定位芯片研制。衛(wèi)星定位芯片可分為3類:第1種是獨立定位芯片,該類芯片將定位基帶芯片與定位射頻芯片集成為一個單芯片,只提供定位功能;第2種是組合式(Combo)定位芯片,該類芯片將定位功能整合進其他無線連接芯片中,如藍牙、WiFi、調(diào)頻等;第3種是嵌入式集成定位芯片,該類芯片將定位芯片與應(yīng)用處理芯片或基帶通信芯片集成在一起。

        從國家安全戰(zhàn)略和市場競爭出發(fā),我國定位芯片要依托于北斗系統(tǒng),開發(fā)北斗+GPS的雙模芯片,目前,北斗+GPS的雙模芯片定位精度已達1 m。

        ② 室內(nèi)定位解決方案研制開發(fā)。目前,室內(nèi)定位主要依靠多重定位結(jié)合的方式對位置進行確定,其主要依托的技術(shù)包括WiFi定位、藍牙智能(Bluetooth Smart)、RFID、NFC、IMES(室內(nèi)通信系統(tǒng))及手機慣性制導(dǎo)。室內(nèi)定位解決方案主要由互聯(lián)網(wǎng)軟件廠商來開發(fā),但仍然需要定位芯片的運算支持。

        (2) 智能終端芯片研制

        智能終端、智能部件是LBS的基礎(chǔ),其發(fā)展在很大程度上是由芯片研發(fā)公司主導(dǎo)的,在智能手機的主要零部件中,芯片占其成本40%以上。目前,在中國移動集中采購的智能手機中,仍有大量未搭載定位芯片,而山寨手機則更是考慮成本,大部分并未推出能夠定位的智能手機。顯然,智能手機、平板市場本身對于LBS功能需求的擴大將是很大的機會。

        (3) 智能終端、可穿戴設(shè)備、智能汽車研制

        2014年全球智能手機出貨量達到了11.67億部,較上年同比增加了25.9%,其中中國智能手機品牌出貨量達到了4.5億部,占據(jù)全球智能手機出貨量40%的份額??纱┐髟O(shè)備也成為芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要領(lǐng)域,根據(jù)市場研究機構(gòu)IDC預(yù)計,未來幾年,智能手表、健身手環(huán)等可穿戴設(shè)備將駛?cè)肟燔嚨?,?019年,全球可穿戴設(shè)備出貨量將達1.261億部。

        在智能汽車領(lǐng)域,智能汽車需要具備:導(dǎo)航信息資料庫、GPS定位系統(tǒng)、車輛防碰系統(tǒng)、緊急報警系統(tǒng)等。美國電氣和電子工程師協(xié)會(IEEE)預(yù)測,21世紀中葉前,無人駕駛汽車將占據(jù)全球汽車保有量的75%,2025年左右將走進尋常百姓家,2035年銷量將達到1180萬輛,將占同期全球汽車市場總銷量的9%。

        智能終端、可穿戴設(shè)備、智能汽車,都是LBS基礎(chǔ)硬件的藍海市場。

        (4) 地圖開發(fā)服務(wù)

        地圖是LBS的直接應(yīng)用,也是成為移動入口的前提。LBS是地圖服務(wù)與互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的跨界融合,從地圖服務(wù)的維度看,重要的是做好定位、導(dǎo)航、交通信息、地圖數(shù)據(jù)等基本功,而從互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的維度看,則需要云計算、大數(shù)據(jù)、UGC(User Generated Content,即用戶將自己原創(chuàng)的內(nèi)容通過互聯(lián)網(wǎng)平臺進行展示或者提供給其他用戶)和快速迭代的能力。

        (5) GIS平臺開發(fā)服務(wù)

        LBS服務(wù)中的核心是位置與地理信息,兩者相輔相成,缺一不可。一個經(jīng)緯度位置并不代表任何意義,必須將其置于一個地理信息中,才能代表某個地點、標(biāo)志、方位等,被人們所理解。因此,除了通過定位操作平臺獲取終端的位置之外,還必須通過GIS系統(tǒng)將經(jīng)緯度轉(zhuǎn)換成用戶真正關(guān)心的地理信息(如地圖、路徑搜索結(jié)果以及其他客戶要求的有效信息等)。

        (6) 移動互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)服務(wù)

        移動互聯(lián)網(wǎng)提供用戶呼叫與應(yīng)答的信息實時準(zhǔn)確地傳送到服務(wù)中心的通道,通常可選用GSM、CDMA、GPRS、CDPD、藍牙、WiFi技術(shù)、紅外線通信、超短波無線電、衛(wèi)星通信以及3G、4G等移動通信手段,也可接入Internet網(wǎng)絡(luò),傳輸更大容量的數(shù)據(jù)或下載地圖數(shù)據(jù)。

        (7) 位置服務(wù)平臺開發(fā)服務(wù)

        位置服務(wù)平臺負責(zé)與移動智能終端進行信息交互,與各個SP、CP等內(nèi)容提供商進行網(wǎng)絡(luò)連接,完成信息分類、記錄、轉(zhuǎn)發(fā)以及監(jiān)控中心同各個SP、CP之間業(yè)務(wù)信息的傳輸,提供各種基于LBS應(yīng)用的地理信息分析服務(wù)(包括地圖服務(wù)、路徑搜索、POI查詢、公交線路、導(dǎo)航、位置監(jiān)控、路況信息查詢等)。

        (8) LBS增值業(yè)務(wù)開發(fā)服務(wù)

        LBS作為移動增值服務(wù)大致分為:公共安全業(yè)務(wù)、跟蹤業(yè)務(wù)、基于位置的個性化信息服務(wù)、導(dǎo)航服務(wù)以及基于位置的計費、金融、商務(wù)、政務(wù)業(yè)務(wù)等。

        其中,基于位置的個性化信息服務(wù),包括周邊信息查詢、城市觀光、根據(jù)位置的內(nèi)容廣播、移動黃頁、娛樂游戲等。移動運營商可以與互聯(lián)網(wǎng)站合作,為用戶提供豐富的信息服務(wù);當(dāng)用戶隨時隨地想購買自己喜歡的商品時,定位系統(tǒng)與信息數(shù)據(jù)庫結(jié)合可引導(dǎo)用戶購買;用戶還可利用定位系統(tǒng)隨時獲知朋友的位置、發(fā)出問候信息,或是和朋友玩基于位置的游戲等。2012年,中國LBS個人市場規(guī)模約36.78億元,2013達到70.3億元左右,預(yù)計2015年將超過200億元。

        3北京發(fā)展LBS+產(chǎn)業(yè)大有可為

        北京是國內(nèi)重要的LBS研發(fā)高地、產(chǎn)業(yè)基地,在LBS產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)都有領(lǐng)軍企業(yè)傲視群雄。

        (1) 在導(dǎo)航/定位芯片研發(fā)環(huán)節(jié)

        北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司旗下芯片公司,2010年發(fā)布首顆NebulasI“星云UC260”芯片;2013年5月15日,推出兼容支持北斗/GPS/GLONASS/GALILEO四大導(dǎo)航系統(tǒng)的“蜂鳥UC220”55 nm最小芯片;2015年5月13日,發(fā)布全系統(tǒng)多核定位芯片“NebulasII”,該芯片能夠涵蓋北斗、GPS等4大導(dǎo)航系統(tǒng)的12個頻點,還可對抗數(shù)十個單音干擾,支持毫米級測量精度,基于此芯片研制的接收機板卡在體積上可以縮小一半。

        (2) 在終端制造方面

        合眾思壯、北斗星通均是北斗產(chǎn)業(yè)群中車載/船用和手持導(dǎo)航定位終端研制的代表企業(yè)。2014年,合眾思壯生產(chǎn)各類終端37.4萬余臺。

        (3) 在GIS平臺軟件開發(fā)方面

        北京超圖軟件股份有限公司是技術(shù)國際領(lǐng)先的地理信息系統(tǒng)(GIS)平臺軟件廠商,主要從事GIS平臺軟件、GIS應(yīng)用軟件和GIS云服務(wù)等業(yè)務(wù),市場占有率僅次于GIS國際巨頭美國的ESRI,超圖在我國GIS平臺軟件市場份額有望超過40%。

        (4) 在地圖開發(fā)方面

        百度、高德、四維圖新三大位置服務(wù)地圖開發(fā)/提供商鼎足而立,共同支撐中國位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。2014年,中國手機地圖/導(dǎo)航客戶端市場, 百度地圖的市場占有率為40.3%,位列第一,高德地圖以29.1%的市場份額排在第二位。其中,百度地圖除四維圖新的數(shù)據(jù)之外,還擁有其他數(shù)十家不同的數(shù)據(jù)合作伙伴。

        2014年, 四維圖新和高德地圖分別位列中國車載導(dǎo)航地圖市場的第二位和第三位,其中四維圖新占比16.1%,高德地圖占比8.1%,而深圳凱立德以56.6%的市場占有率穩(wěn)居中國車載導(dǎo)航地圖市場第一。2014年中國本地版手機導(dǎo)航客戶端市場,高德地圖以42.5%的占有率處于領(lǐng)先地位,凱立德位列第二,市場份額為25.3%。

        (5) 在LBS服務(wù)平臺建設(shè)方面

        ① 百度:百度地圖、百度導(dǎo)航、百度團購等互為助力,形成強勢的LBS平臺矩陣,依托日均超過35億次定位請求的大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上,將無序的真實生活信息整合排列,通過對真實需求的智能挖掘,打通產(chǎn)業(yè)鏈上下游。百度LBS目前已擁有超過500萬商戶數(shù)據(jù),集合了美食、酒店、銀行、商場、電影院等各類豐富的生活服務(wù)信息,讓用戶盡享全景化、一站式服務(wù),目前用戶已超過2億。

        ② 高德:2015年4月16日,高德在北京發(fā)布2015年“LBS+”開放平臺戰(zhàn)略,面向用車軟件、O2O、智能硬件、公益環(huán)保等多行業(yè)推出整合“工具+數(shù)據(jù)+服務(wù)”的一體化LBS解決方案,旨在整合位置大數(shù)據(jù)(高德觀景臺)和位置云計算(云圖),幫助合作伙伴進行自有數(shù)據(jù)管理、分析、預(yù)測,并基于此進行商業(yè)決策。

        ③ 四維圖新:2013年9月12日,四維圖新推出LBS服務(wù)平臺“就近兒”?!熬徒鼉骸敝铝τ趦?nèi)容精準(zhǔn)投放研究,提供按需推薦的個性化周邊服務(wù)平臺,為用戶提供精準(zhǔn)化LBS服務(wù)。四維圖新還與人民數(shù)字、博升優(yōu)勢簽訂了合作協(xié)議,整合利用三方的數(shù)字地圖、媒體資源、線下內(nèi)容的優(yōu)勢,進行“就近兒”的運營,推動O2O業(yè)務(wù)的發(fā)展,改變移動互聯(lián)網(wǎng)廣告投放模式,將廣告信息轉(zhuǎn)化成用戶所需的生活信息,創(chuàng)造O2O新的商業(yè)模式。

        ④ 圖吧:圖吧利用完全自主知識產(chǎn)權(quán)的地圖信息引擎技術(shù),開發(fā)出了符合電信級標(biāo)準(zhǔn)的“GEOSPATIAL”綜合地圖服務(wù)平臺,可統(tǒng)一支持網(wǎng)絡(luò)地圖(WEBGIS)和2G/3G無線網(wǎng)絡(luò)地圖應(yīng)用。該平臺可通過不同的網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)用終端向用戶提供以本地搜索、周邊查詢、公交換乘、駕車導(dǎo)航為核心的位置服務(wù),具備在線高速瀏覽、快速查詢、線路精準(zhǔn)、導(dǎo)航優(yōu)化、數(shù)據(jù)全面等顯著特點。

        上述這些典型的LBS服務(wù)平臺代表,為LBS個人應(yīng)用和行業(yè)應(yīng)用解決方案開發(fā)提供了強有力的支持,促進了LBS個人應(yīng)用遍地開花、行業(yè)應(yīng)用迅速擴展。

        收稿日期:(責(zé)任編輯:薛士然2015-07-24)

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