摘 要：隨著高速公路的路網(wǎng)的快速增加和機(jī)電設(shè)備大面積應(yīng)用，在高速公路管理中如何降低設(shè)備故障的發(fā)生頻率，提高機(jī)電設(shè)備維護(hù)的效率，已成為高速公路機(jī)電工作的重點(diǎn)。本文通過分析機(jī)電設(shè)備故障的成因，給出了管理的防護(hù)措施，為機(jī)電設(shè)備維護(hù)指出了管理方向。

關(guān)鍵詞：高速公路 機(jī)電設(shè)備 維護(hù) 管理措施

中圖分類號(hào)：U412 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2015）02（b）-0000-00

作者簡(jiǎn)介：劉拴拴（1991-），男，陜西米脂縣，本科，研究方向：交通運(yùn)輸。

1 高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)管理的重要性

隨著國(guó)家的經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，高速公路通車的里程的增加，應(yīng)用于管理高速公路的機(jī)電設(shè)備也日趨增加和完善；機(jī)電設(shè)備的穩(wěn)定、高效的運(yùn)行是高速公路正常營(yíng)運(yùn)的重要保障。

高速公路的機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)是由計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、電子電器技術(shù)、電氣控制技術(shù)、通信技術(shù)等為基礎(chǔ)組成的綜合系統(tǒng)[1]。主要包括三大系統(tǒng)和隧道機(jī)電系統(tǒng)。三系統(tǒng)主要是監(jiān)控系統(tǒng)，收費(fèi)系統(tǒng)，通信系統(tǒng)；而隧道機(jī)電監(jiān)控系統(tǒng)由通風(fēng)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)及火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)等[2]構(gòu)成。有效的預(yù)防機(jī)電設(shè)備故障與事故的發(fā)生，延長(zhǎng)機(jī)電設(shè)備的使用壽命和大修周期[3]，能夠發(fā)揮高速公路的服務(wù)性和效益性，具有重要的理論意義和現(xiàn)實(shí)意義。

2 機(jī)電設(shè)備故障產(chǎn)生的原因

2.1 設(shè)備相關(guān)的故障

高速公路機(jī)電設(shè)備涉及機(jī)械、電子、通信等多個(gè)領(lǐng)域，任何機(jī)電設(shè)備或其部件都有設(shè)計(jì)使用期限與技術(shù)壽命，期限到了之后其機(jī)械和技術(shù)性能將會(huì)嚴(yán)重下降，且在機(jī)電設(shè)備應(yīng)用過程中，產(chǎn)生的熱量驚人，散熱不好將直接影響設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行，甚至?xí)?dǎo)致設(shè)備停止工作。

2.2 應(yīng)用環(huán)境相關(guān)的故障

高速公路機(jī)電設(shè)備的工作場(chǎng)所主要是環(huán)境條件比較差的地方。許多設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間直接暴露在外界環(huán)境，會(huì)受到來往車輛的尾氣、粉塵的影響，其機(jī)械部分在轉(zhuǎn)動(dòng)部位易產(chǎn)生油污垢，如不及時(shí)清理，會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)及局部形成腐蝕造成極大損害，影響其使用，縮短了設(shè)備的使用壽命。同時(shí)，受溫度、濕度、電磁場(chǎng)、振動(dòng)等外界環(huán)境因素影響也易導(dǎo)致設(shè)備不能正常工作。

2.3 人員有關(guān)的故障

操作與維護(hù)人員是設(shè)備應(yīng)用的基礎(chǔ)。操作和維修人員必須技術(shù)過硬，思想積極，盡職盡責(zé)，否則故障就可能會(huì)重復(fù)發(fā)生。同時(shí)，如果沒有日常維護(hù)及定時(shí)檢測(cè)，機(jī)電設(shè)備不能夠得到有效的保養(yǎng)與維護(hù)，則可能加速機(jī)電設(shè)備的構(gòu)成元器件損耗，減少使用期限，從而增加了機(jī)電設(shè)備的維修頻率。

3 提高機(jī)電設(shè)備維護(hù)管理的措施

3.1 機(jī)電設(shè)備的管理措施

1.建立機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)維護(hù)體系

高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)應(yīng)該根據(jù)其特點(diǎn)，創(chuàng)建相應(yīng)的檔案管理標(biāo)準(zhǔn)。其主要包含機(jī)電設(shè)備采購(gòu)的前期調(diào)研，中期的機(jī)電設(shè)備采購(gòu)合同與技術(shù)資料收集，后期的設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收與機(jī)電設(shè)備的管理工作，以及機(jī)電設(shè)備的維護(hù)能力等；建立標(biāo)準(zhǔn)化的包含機(jī)電設(shè)備維護(hù)，維修，交接記錄的體系結(jié)構(gòu)，電氣和機(jī)械設(shè)備的存儲(chǔ)，事故統(tǒng)計(jì)，報(bào)廢記錄，建立機(jī)電設(shè)備技術(shù)檔案，以提高維修技術(shù)水平和經(jīng)濟(jì)效益。

2.加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備的管理科學(xué)化

要實(shí)施預(yù)防維修的制度，加強(qiáng)公路機(jī)電設(shè)備養(yǎng)護(hù)工作，做到科學(xué)預(yù)防，使機(jī)電設(shè)備的管理正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化及有效化。應(yīng)當(dāng)對(duì)整個(gè)機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)做好定期技術(shù)檢查和維修，爭(zhēng)取在故障或事故的萌芽階段控制其的發(fā)生，掌握機(jī)電設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)細(xì)節(jié)，制定應(yīng)急計(jì)劃，另外設(shè)立故障處理和服務(wù)電話等。

3.完善機(jī)電設(shè)備的維護(hù)管理制度

依照國(guó)家的相關(guān)法律法規(guī)和自身項(xiàng)目設(shè)備的實(shí)際情況，制定科學(xué)合理切實(shí)可行的管理維護(hù)規(guī)章制度，要明確維護(hù)工作中各個(gè)環(huán)節(jié)項(xiàng)目的技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范其維護(hù)操作的流程和行為。明確設(shè)備管理中各環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)人的管理職責(zé)和義務(wù)，落實(shí)到人。建立科學(xué)切實(shí)的獎(jiǎng)懲制度，對(duì)其維護(hù)管理的效果進(jìn)行嚴(yán)格的評(píng)估和審核，堅(jiān)決杜絕質(zhì)量不合格及違規(guī)操現(xiàn)象的發(fā)生，對(duì)出現(xiàn)問題的項(xiàng)目環(huán)節(jié)要及時(shí)的進(jìn)行指出和糾正，以確保機(jī)電設(shè)備的順利正常運(yùn)行。

3.2應(yīng)用環(huán)境改善的措施

良好的外部環(huán)境與內(nèi)部環(huán)境，是機(jī)電設(shè)備正常工作及安全運(yùn)行的有利條件。機(jī)械和電氣設(shè)備的布局，要考慮機(jī)械和電氣設(shè)備的合理布局，使環(huán)境溫度，濕度達(dá)到安全運(yùn)行要求，有效減緩設(shè)備老化，防止金屬部件腐蝕和鍍層剝落，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。

同時(shí)，對(duì)于一些重要的設(shè)備或是一些極易受環(huán)境影響的設(shè)備，有必要增設(shè)防護(hù)設(shè)備，從而使環(huán)境中的溫度、濕度等都能達(dá)到機(jī)電設(shè)備安全運(yùn)行的要求。對(duì)于一些不可抗拒的自然因素破壞，在積極改進(jìn)產(chǎn)品的同時(shí)，要進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)護(hù)，在自然破壞來臨前采取行之有效的保護(hù)措施。

3.3維護(hù)人員的管理措施

1.提高維護(hù)人員的意識(shí)

設(shè)備種類繁多、數(shù)量巨大，要積極的學(xué)習(xí)和引進(jìn)先進(jìn)的機(jī)電設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)，并在實(shí)踐中不斷的革新，了解和掌握機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行情況，提高機(jī)電設(shè)備的維護(hù)技術(shù)水平和管理工作的效率。加強(qiáng)維修人員對(duì)設(shè)備的維護(hù)和服務(wù)意識(shí)，大力開展設(shè)備管理教育現(xiàn)代化，通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使全體維護(hù)人員都樹立起科學(xué)的維護(hù)與保養(yǎng)意識(shí)，在組織維修工作的同時(shí)，妥善進(jìn)行設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)。

2.加強(qiáng)維護(hù)人員管理

首先需要管理維護(hù)人員和專業(yè)設(shè)備管理人員。人員需要有專業(yè)的維修技能，對(duì)設(shè)備的運(yùn)行原理及相關(guān)知識(shí)，不斷更新專業(yè)知識(shí)，提高業(yè)務(wù)能力，具有前瞻性的意思，根據(jù)業(yè)務(wù)特點(diǎn)制定合理有效可行的維護(hù)計(jì)劃。在日常檢查，日常維護(hù)，定期檢查，總結(jié)分析的基礎(chǔ)上，真正實(shí)施預(yù)防性維護(hù)，使得機(jī)械和電氣設(shè)備能夠在一個(gè)很好的維護(hù)環(huán)境中運(yùn)行。

3.建立以人為本的設(shè)備維修隊(duì)伍

在維護(hù)工作中要堅(jiān)持以人為本，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)人員的培訓(xùn)與培養(yǎng)，提高維護(hù)隊(duì)伍的整體綜合素質(zhì)。同時(shí)，建立和完善設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)的激勵(lì)機(jī)制，充分挖掘內(nèi)部員工的潛力，調(diào)動(dòng)員工的積極性，并積極建立一個(gè)團(tuán)結(jié)的團(tuán)隊(duì)，保證設(shè)備可靠，高效運(yùn)行。

4 結(jié)束語

高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)工作涉及的內(nèi)容廣泛，科技含量高，其良好的運(yùn)行狀態(tài)，有助于高速公路的順利通車運(yùn)行。在設(shè)備維護(hù)過程中，要不斷地通過實(shí)踐總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，掌握行業(yè)動(dòng)態(tài)，及時(shí)做好設(shè)備更新和技術(shù)引進(jìn)，使機(jī)電維護(hù)管理逐步規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，才能保證高速公路機(jī)電設(shè)備高效的運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)

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