黎明京

華夏杯連續(xù)第二年在澳門收官

澳門格蘭披治大賽車，這個名字也太港式了，用普通話翻譯一下是“澳門大獎賽”，今年已經(jīng)舉辦第62屆了。雖然賽車圈都將其稱為是“東方摩納哥”，但這個賽事歷經(jīng)半個多世紀(jì)的風(fēng)風(fēng)雨雨，好像是一個舞臺，目睹一撥又一撥的演員登場

澳門格蘭披治當(dāng)年是從摩托車大賽起家，雖然歷屆摩托車賽都出事故，甚至是死人事故，但摩托車賽事一次也沒有從賽歷中消失過。澳門大獎賽后來成名是靠舉辦F3國際大獎賽。澳門大獎賽完全是由葡萄牙統(tǒng)治時期的澳門政府操盤，將全球F3賽事的前三名邀請到澳門比賽——澳門格蘭披治實(shí)際上就是指F3大獎賽。塞納、哈基寧、舒馬赫、維特爾、漢米爾頓在成為F1世界冠軍之前，都到澳門參加過F3大獎賽。于是，澳門的賽車地位也隨之提升。

與澳門格蘭披治同樣揚(yáng)名的還有澳門房車大獎賽，也就是東望洋杯。這是澳門的自主品牌，當(dāng)年吸引了澳門和香港的眾多車手，獲得這個賽事的冠軍，當(dāng)然也就成為“亞洲車神”，后來日本及東南亞的很多車手也都投奔這個賽事。隨著澳門參賽費(fèi)用的攀升和東南亞也修建了不少賽道，東望洋杯又回到港澳車手的天下。不過，很快就來了新的踢館人——WTCC，世界房車錦標(biāo)賽。

澳門既然是個舞臺，剛成立不久的華夏杯也要登臺唱戲。華夏杯是力盛賽車公司打造的一個匯集兩岸四地車手的單一品牌賽事，除香港外，大陸、臺灣和澳門都有賽事，而澳門的唯一賽事就是一年一度的澳門格蘭披治。華夏杯因此也順利步入“東方摩納哥”這個舞臺。2015年華夏杯收官站的結(jié)果皆大歡喜，澳門車手何漢強(qiáng)奪得收官站冠軍，北京車手朱戴維蟬聯(lián)華夏杯總冠軍，再次奪走100萬元大獎。

華夏杯統(tǒng)一使用北汽集團(tuán)制造的北汽紳寶D70賽車，成為北汽集團(tuán)的“六大賽事戰(zhàn)略”之一。不過，親臨現(xiàn)場的北汽銷售有限公司副總經(jīng)理蘇飛承認(rèn)，參加房車賽對北汽產(chǎn)品的推廣作用更大，因?yàn)楸逼a(chǎn)品有來自薩博的血統(tǒng)，是性能車的代言。他很高興參賽車手都喜愛北汽的產(chǎn)品，并透露：在下屆華夏杯中，賽車將更新?lián)Q代。

澳門的東望洋賽道雖然與摩納哥賽道齊名，但這個賽道比摩納哥要兇險得多，撞車就是這里的主題詞。因此在任何一個賽歷中，如果有澳門大獎賽，一定是最后一站比賽。從2005年開始，WTCC在澳門舉辦了十年。不過，WTCC的主辦方易手之后，WTCC從澳門格蘭披治上消失了，取而代之的是另一個全球性賽事——TCR國際系列賽。

TCR是國際汽聯(lián)在2014年底承認(rèn)的一個新賽事，由新成立的英國公司W(wǎng)SC公司承辦，公司CEO馬塞羅·洛蒂此前是WTCC的CEO。TCR2015年第一年的賽歷就有13站比賽，遍及四大洲，還在上海設(shè)了一站比賽。德國大眾為這個賽事還專門設(shè)計了一款新高爾夫7賽車，外觀增加了夸張的空氣動力學(xué)套件，包括巨大的前分流器和面積恐怖的進(jìn)氣格柵，側(cè)裙經(jīng)過調(diào)整，輪拱加寬。車尾增加了后擴(kuò)散器和碩大的固定式尾翼。

洛蒂直白地表示：“TCR的定位高于WTCC，只在量產(chǎn)車基礎(chǔ)上做深度改裝，未來擊敗德國DTM和澳大利亞V8也不是沒有可能。”

TCR的組建是否是洛蒂被趕出WTCC的報復(fù)，我們并不關(guān)心，但TCR賽車是2.0T，造價比WTCC要低很多，只有10萬歐元。TCR還是一個新生兒，還需要成長時間。不過，我們已經(jīng)看到WTCC的沒落，雪鐵龍明年告別WTCC就是一個先兆。

TCR雖然是一個新事物，但贊助名單上赫然就出現(xiàn)了LIQUI MOLY（德國力魔），不錯，一款源自德國的潤滑油。LIQUI MOLY是一個有50年歷史的公司，總部設(shè)在烏爾姆。LIQUI MOLY從來不做任何汽車廠商的初裝油，完全致力于后市場，其獨(dú)門絕技就是添加劑——二硫化鉬，后來公司干脆用二硫化鉬（Liqui Moly）注冊為公司名，旗下四大產(chǎn)品：機(jī)油、添加劑、汽車美容及粘合劑。在2015年4月，德國力魔第五次榮膺德國最佳機(jī)油稱號。

LIQUI MOLY的名氣也隨著汽車和摩托車賽事大增。在本次澳門TCR國際系列賽上，LIQUI MOLY成為賽事的贊助商之一，并且還有一支LIQUI MOLY贊助的車隊(duì)參賽。在TCR第二回合比賽中，一輛LIQUI MOLY贊助的賽車取得了季軍。

LIQUI MOLY駐上海代表處的史雅各表示，LIQUI MOLY進(jìn)入中國已經(jīng)有十年了，但公司秉承一切從德國進(jìn)口的理念，并且確保中國客戶在任何渠道購買的產(chǎn)品都沒有假貨，“確保全球所有的用戶都享受與德國一樣的品質(zhì)”。不過他也承認(rèn)，LIQUI MOLY在中國的知名度還不太高，今后在中國會介入更多的賽車活動，讓產(chǎn)品知名度大大提升。LIQUI MOLY要搭澳門格蘭披治這班車，因?yàn)樗麄冊谥袊袌龃笥锌蔀椤?