田宏
記首屆ASI汽車運(yùn)動(dòng)展
提到汽車運(yùn)動(dòng),大家自然會(huì)想到F1、CTCC,當(dāng)然還有各種拉力賽、場(chǎng)地賽、越野賽等賽事,可這次我們不是去感受現(xiàn)場(chǎng)的那種風(fēng)馳電掣,去展覽館是另一番長(zhǎng)見識(shí)的方式
各行各業(yè)都有成熟的展覽會(huì),比如說到汽車改裝展你會(huì)想到SEMA。在國(guó)內(nèi),汽車改裝展覽在全國(guó)各地也有不少,比如上海的CAS,每年都能吸引不少商家匯聚一堂。雖然國(guó)內(nèi)的汽車運(yùn)動(dòng)已經(jīng)開展多年,然而對(duì)于龐大的汽車運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)來說,在12月11日珠海舉行的ASI汽車運(yùn)動(dòng)展之前,還沒有一屆成規(guī)模的這種類型的展會(huì)出現(xiàn)。其實(shí),放眼全球汽車運(yùn)動(dòng)界,以汽車運(yùn)動(dòng)為主題的展覽會(huì)屈指可數(shù),只有美國(guó)的PRI賽車工業(yè)展,和英國(guó)的伯明翰賽車展有較強(qiáng)的影響力,兩者均有超過20年的歷史。賽車展在美國(guó)和英國(guó)的蓬勃并非偶然,都誕生于英美汽車工業(yè)高速發(fā)展的年代,強(qiáng)大于人們汽車消費(fèi)日漸成熟的時(shí)候,推動(dòng)著汽車運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。以此為鑒,伴隨著中國(guó)汽車工業(yè)和人們消費(fèi)水平的不斷提升,汽車運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)迫切需要有一個(gè)良好可持續(xù)的平臺(tái)作為產(chǎn)業(yè)推廣與交流的基石。此時(shí)此刻,正是傳播汽車運(yùn)動(dòng)文化,提高汽車運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)效率,整合汽車運(yùn)動(dòng)整體資源的最好時(shí)機(jī),ASI汽車運(yùn)動(dòng)展應(yīng)運(yùn)而生。
展覽初具規(guī)模
本次ASI中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在珠海國(guó)際會(huì)展中心開幕,珠海雖然偏居南方,但該地區(qū)的汽車運(yùn)動(dòng)文化深入人心,每逢珠海賽車場(chǎng)舉辦大型賽事,就有不少觀眾自發(fā)而來,而珠海又被業(yè)界譽(yù)為中國(guó)賽車運(yùn)動(dòng)的搖籃。所以,本次組委會(huì)上海力盛賽車文化股份有限公司選擇在珠海舉辦這樣一場(chǎng)頗具規(guī)格的展覽,廣泛的群眾基礎(chǔ)讓其占據(jù)先天的人文優(yōu)勢(shì)?;邶嫶蟮挠^眾人數(shù)帶來的集聚效應(yīng),本次展會(huì)吸引87家參展商、200多個(gè)參展品牌積極參與,全面展示了現(xiàn)時(shí)中國(guó)市場(chǎng)上圍繞汽車運(yùn)動(dòng)所形成的各經(jīng)濟(jì)環(huán)節(jié)的發(fā)展現(xiàn)狀。其中包括雅泛迪、TEIN、SACHS Performance、上海大眾汽車、北京現(xiàn)代、錦湖輪胎、路航輪胎、固鉑輪胎、米其林輪胎、普利司通、DIXCEL、CUSCO、Brembo、DUNLOP、MOTUL、SUBARU、OHLINS、ROUSH、OMP、蔚來汽車、德國(guó)采埃孚、AP Racing、Sabelt、馬瑞利、大眾333車隊(duì)、中國(guó)卡丁車錦標(biāo)賽、中國(guó)房車錦標(biāo)賽、廣東國(guó)際賽車場(chǎng)等。參展賽車種類匯集轎車、超跑、越野車、方程式、摩托車、卡丁車等,車迷觀眾能夠近距離接觸汽車運(yùn)動(dòng),可以說為汽車文化發(fā)展抹上重重一筆。
同期活動(dòng)精彩紛呈
與此同時(shí),ASI中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)還在展會(huì)同期舉辦眾多活動(dòng),多元化的交流和發(fā)展機(jī)會(huì)使汽車運(yùn)動(dòng)的影響力在中國(guó)進(jìn)一步擴(kuò)大。比如,展館現(xiàn)場(chǎng)賽車女郎大賞賽、明星賽車手簽名會(huì)、汽車漂移表演、卡丁車體驗(yàn)、發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝比賽,這些活動(dòng)吸引了眾多觀眾駐足觀看。值得一提的是,2015年中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)會(huì)員代表大會(huì)以及2015CTCC年度頒獎(jiǎng)典禮也在珠海國(guó)際會(huì)展中心進(jìn)行。此外,在首屆ASI汽車運(yùn)動(dòng)展的最后一日,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)與本屆ASI承辦方上海力盛賽車文化股份有限公司進(jìn)行了戰(zhàn)略合作簽約儀式。中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)閆建來,上海力盛賽車文化股份有限公司董事長(zhǎng)夏青,《汽車之友》大型活動(dòng)策劃總監(jiān)黎明京以及上海力盛賽車文化股份有限公司副總裁龔磊出席了本次簽約儀式,雙方正式達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,期望以更加專業(yè)、全面的姿態(tài)打造一個(gè)汽車運(yùn)動(dòng)交流的新平臺(tái)。
AF: 您怎樣看待中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景?中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)在這個(gè)產(chǎn)業(yè)中扮演什么角色?
閆建來:今年我國(guó)繼續(xù)作為全球汽車市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊,以接近600萬輛的產(chǎn)量領(lǐng)先第二名的美國(guó)。目前國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)和賽車運(yùn)動(dòng)發(fā)展勢(shì)頭良好。中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)成立于1963年,是全國(guó)性和學(xué)術(shù)性的法人團(tuán)體,為推動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車工程發(fā)展做出了長(zhǎng)足的貢獻(xiàn)。我們也在開始尋求新的合作伙伴,以推動(dòng)汽車文化的全面發(fā)展。
AF: 中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)為什么選擇與上海力盛賽車文化股份有限公司進(jìn)行戰(zhàn)略合作?
閆建來:上海力盛賽車文化股份有限公司承辦的ASI汽車運(yùn)動(dòng)展旨在全面系統(tǒng)地展示賽車競(jìng)技產(chǎn)業(yè)、汽車運(yùn)動(dòng)文化產(chǎn)業(yè)、汽車運(yùn)動(dòng)整備服務(wù)及高性能零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展實(shí)況,致力于推動(dòng)和發(fā)展國(guó)內(nèi)的賽車文化,將汽車工業(yè)發(fā)揚(yáng)光大;中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)為國(guó)內(nèi)汽車以及賽車運(yùn)動(dòng)輸送更多先進(jìn)人才。雙方的目標(biāo)不謀而合,能夠?yàn)橹袊?guó)汽車以及賽車運(yùn)動(dòng)帶來光明的未來。