電子化，聯(lián)網(wǎng)化，無(wú)線化，自動(dòng)化。這已經(jīng)成為新世紀(jì)汽車發(fā)展的發(fā)展方向。傳統(tǒng)的機(jī)械并不是沒有用了，而是將上面的“四化”植入到優(yōu)良的機(jī)械部件身上。

于是我們看到CES已經(jīng)逐漸取代四大國(guó)際車展的地位，成為最新汽車技術(shù)的首發(fā)舞臺(tái);于是我們看到特斯拉從無(wú)到有，從默默無(wú)聞到引領(lǐng)風(fēng)潮;于是我們看到眾多互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的崛起，谷歌、蘋果、樂視等電子制造商開始躍躍欲試他們自己的整車新品;于是我們看到有些傳統(tǒng)整車廠商在走向沒落，有些在謀求與上述后來(lái)者的合作轉(zhuǎn)型;于是我們看到更多的傳統(tǒng)廠商在自發(fā)轉(zhuǎn)型，唯恐落后半步……

從智能設(shè)計(jì)，到智能制造，到智能駕駛，甚至無(wú)人駕駛，世界上擁有龐大財(cái)力物力的各方力量都在為解放駕駛者的手、腦而殫精竭力。你是車主，不許不快樂。