汪葉+雍升

石油輸出國組織上周五在半年度會議上未公布具體產(chǎn)量目標(biāo)數(shù)字，市場擔(dān)心該組織產(chǎn)量限額名存實(shí)亡后，可能的新增原油將徹底壓垮貿(mào)易市場。國際油價本周暴跌并創(chuàng)今年新低，全球原油即期運(yùn)輸市場成交減少，運(yùn)價波動。中國主要進(jìn)口航線運(yùn)價小幅回調(diào)，12月10日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國進(jìn)口原油綜合指數(shù)為1691.07點(diǎn)，環(huán)比下降1.9%。

超大型油輪

本周現(xiàn)貨運(yùn)輸市場成交環(huán)比減少，運(yùn)價高位震蕩。在前期市場運(yùn)價大幅上漲后，部分租家開始放緩租船節(jié)奏，貨盤流入有所放緩，成交量下降。但運(yùn)力供給相對均衡，運(yùn)價高位波動。西非現(xiàn)貨貨盤相對穩(wěn)定，運(yùn)價變化較小。周四，中東灣拉斯坦努拉至寧波26.5萬噸級油輪運(yùn)價報WS87.32，環(huán)比下降2.0%，5日平均運(yùn)價為WS89.21，環(huán)比上漲26.5%，等價期租租金（TCE）平均10.7萬美元/日;西非馬隆格/杰諾至寧波26萬噸級油輪運(yùn)價報WS78.12，環(huán)比下降1.8%，5日平均WS79.62，環(huán)比上漲11.1%（TCE平均9.8萬美元/日）。

蘇伊士型油輪

運(yùn)輸市場成交平穩(wěn)，運(yùn)價有降有升。亞洲航線受VLCC行情高漲刺激而上升，上周WS90水平的波斯灣至印度原油運(yùn)價本周提升在WS110～WS170。由于貨少船多，西非、黑海的運(yùn)價無力再漲，西非至歐洲地中海小幅下降至WS75（TCE約4.0萬美元/日）至WS80。該航線一艘13萬噸級油輪，2016年1月2日貨盤，成交運(yùn)價為WS75。黑海至地中海運(yùn)價保持WS95～WS102（TCE約5.9萬美元/日）。加勒比海12月下旬出口貨盤成交活躍，短程運(yùn)價下降在WS90以下。中國的進(jìn)口貨盤不多，僅有科茲米諾貨盤的成交報道。

阿芙拉型油輪

運(yùn)輸市場成交冷清，運(yùn)價波動下調(diào)。黑海航線已有2016年1月的貨盤成交，并支持地中海行情小幅上行?？绲刂泻＿\(yùn)價提高到WS120（TCE在4.5萬美元/日）。北海、波羅的海短程運(yùn)價分別下調(diào)在WS112（TCE約4.2萬美元/日）和WS80（TCE約4.0萬美元/日）。加勒比海至美灣航線冷清，7萬噸級油輪運(yùn)價大幅下調(diào)到WS125水平（TCE約3.7萬美元/日）。亞洲航線成交不足，運(yùn)價基本平穩(wěn)。中國進(jìn)口貨盤主要來自科茲米諾和紅海，10萬噸科茲米諾貨盤的成交包干運(yùn)費(fèi)跳動到90萬美元。

此外，國際成品油輪運(yùn)輸市場運(yùn)價波動向上。石腦油貨盤繼續(xù)支持LR型船運(yùn)價，波斯灣至日本7.5萬噸級油輪石腦油運(yùn)價維持WS87上下（TCE約2.5萬美元/日）;5.5萬噸級油輪運(yùn)價為WS90附近（TCE約1.9萬美元/日）;印度至日本3.5萬噸級油輪運(yùn)價小幅上升至WS100以上（TCE約1.3萬美元/日）。中國燃料油進(jìn)口運(yùn)價上升，8萬噸的新加坡12月下旬貨盤成交運(yùn)價為WS120。美國進(jìn)出口航線運(yùn)價穩(wěn)中有降，3.7萬噸級油輪歐洲至美東汽油運(yùn)價維持WS114（TCE約1.7萬美元/日），3.8萬噸級油輪美灣至歐洲柴油運(yùn)價小幅下降到WS95（TCE約1.4萬美元/日）。

（如需詳細(xì)數(shù)據(jù)，請洽上海航運(yùn)交易所信息部）