臥室裝修及吸聲隔聲改造措施

□□ 楊曉(山西職業(yè)技術(shù)學(xué)院，山西 太原030006)

摘要：結(jié)合工程實例，論述了交通主干道周邊的住宅在進行內(nèi)裝修或改造時，如何提高圍護結(jié)構(gòu)的隔聲能力以及降低室內(nèi)噪聲，以獲得較好的室內(nèi)聲環(huán)境。

關(guān)鍵詞：臥室；室內(nèi)裝修；隔聲；吸聲

文章編號：1009-9441(2015)01-0034-03

中圖分類號：TU 112.59

文獻標識碼：B

作者簡介：楊曉(1980-)，女，山西晉中人，工程師，助教，碩士，2010年7月碩士研究生畢業(yè)于太原理工大學(xué)建筑技術(shù)科學(xué)專業(yè)，從事建筑結(jié)構(gòu)教學(xué)及設(shè)計工作。

收稿日期：2015-01-13

引言

在建筑聲學(xué)設(shè)計中，對于大型劇院、音樂類廳堂的設(shè)計早已為研究人員所重視。但是，對于已建建筑，尤其是已裝修好的住宅，如何解決降噪問題一般不會進行專業(yè)的聲學(xué)設(shè)計及計算。對于住戶尤其是城市主干道周邊的住戶，如何在裝修初期就做好降噪工作，以防日后進行二次改造而產(chǎn)生更多的費用，顯得尤為重要。

住宅是人們一天勞累后休息的場所，這就要求住宅要有一定的隔聲作用，而且當室外噪聲進入到室內(nèi)后，室內(nèi)的裝修應(yīng)具有一定的吸聲降噪的功能。

GB 50368—2005《住宅建筑規(guī)范》規(guī)定，住宅室內(nèi)允許噪聲級(A聲級)白天≤50 dB，晚上≤40 dB。裕豐花園小區(qū)位于山西省太原市晉陽街，體育路口向南30 m(裕豐花園地理位置見圖1)，而本文所研究的住戶位于靠近體育路一側(cè)的6號樓5單元7樓西戶，其平面圖見圖2。

圖1　裕豐花園地理位置圖

由于裕豐花園6號樓位于武宿機場的一條航線上，所以飛機飛行時的噪聲對6號樓的住戶影響很大，尤其是對頂樓住戶的影響更加明顯，這樣的噪聲給小區(qū)內(nèi)的6號樓及周邊的幾幢樓的住戶帶來了無盡的煩惱，嚴重影響了這些住戶的正常休息。而靠近主干道體育南路的6號樓、11號樓、2號樓、5號樓的住戶，不僅受到飛機噪聲的影響，還受到了城市交通噪聲的影響。調(diào)查分析表明，該小區(qū)內(nèi)部噪聲較少，主要噪聲來源于體育路、晉陽街的車輛噪聲和上方航線上飛機飛過時的噪聲，另外還有小區(qū)西側(cè)恒大華府3期工程的施工噪聲。

圖2　裕豐花園6號樓平面圖

1提高圍護結(jié)構(gòu)的隔聲能力

臥室是住宅中對于噪聲控制要求最高的功能房間，所以，本文以該住戶主臥室為例，闡述室內(nèi)聲學(xué)改造措施，以提高隔聲能力。主要包括墻改造、屋面板的構(gòu)造處理、門窗的構(gòu)造改造。

該住戶為頂層，室內(nèi)面積72.5 m2，室外露臺20 m2，如果要進行外墻改造，只能在外墻內(nèi)側(cè)做隔聲構(gòu)造，這樣會占用較大的室內(nèi)使用空間，所以本次改造主要是針對門窗及頂棚。

1.1　吊頂?shù)臉?gòu)造做法

住戶上空航線上飛機飛行的噪聲是室內(nèi)噪聲控制的重點。主要采取在樓板下設(shè)吊頂，并留有一定的空氣間層，這樣在聲波通過屋面板進入室內(nèi)時，因在空氣間層中反射而減少聲能。另外，采用彈性連接件，可以得到更好的隔聲效果。吊頂做法見圖3。

圖3　吊頂做法

1.2　窗戶的隔聲做法

聲音通過窗戶傳播的3種主要途徑為：①聲能的輻射傳播，聲能由窗扇進入室內(nèi)；②聲能的透射傳播，由窗縫透射進入室內(nèi)；③在窗框和窗扇連接處，聲波使外層窗戶產(chǎn)生震動，而這種震動又通過連接件傳給內(nèi)層的窗，緊接著聲能輻射進入室內(nèi)。因此，可采用如下隔聲措施：①改善玻璃的隔聲性能；②減小窗戶的縫隙；③使用柔性的連接構(gòu)造。

在建筑物圍護結(jié)構(gòu)中，窗戶是隔絕聲音較薄弱的環(huán)節(jié)，而該住戶臥室的落地窗側(cè)向又是體育南路交通干道，所以窗戶的隔聲效果對于減少室內(nèi)噪聲的作用較大。根據(jù)窗戶的隔聲構(gòu)造做法可知，提高窗戶玻璃的隔聲性能可以較好地改善窗戶的隔聲能力，常見窗戶(單層玻璃窗)的隔聲量見表1。

表1　常用的單層玻璃窗的隔聲量　dB

該住戶室內(nèi)噪聲的主要來源是體育南路的交通噪聲。城市主要干道交通噪聲以低頻成分的強度為主，而窗戶玻璃的隔聲量在中低頻段主要決定于面密度，在高頻段會在吻合效應(yīng)的作用下降低隔聲量，所以增加玻璃的厚度，可以很好地提高隔聲能力。

該住戶室內(nèi)改造時選用海螺60系列單層塑鋼窗，采用8 mm厚的窗玻璃，這種塑鋼窗的窗框與窗框之間、窗框與玻璃之間均采用柔性的連接構(gòu)造(見圖4)，這樣的構(gòu)造做法可以在很大程度上提高窗戶的隔聲量。由表1可知，該窗的隔聲量是30.5 dB，查表可知此住戶的外墻隔聲量為53 dB，經(jīng)計算可得外圍護結(jié)構(gòu)的平均隔聲量為34 dB。經(jīng)儀器檢測，太原市裕豐花園外的交通噪聲聲壓級為74 dB，也就是說，進入該住戶室內(nèi)的噪聲聲壓級為40 dB，而住宅室內(nèi)允許噪聲級(A聲級)≤50 dB，因此，選擇這種系列的窗戶可滿足住宅室內(nèi)聲學(xué)要求。

圖4　60系列的塑鋼窗節(jié)點圖

當然，在聲學(xué)設(shè)計中如果遇到窗戶與噪聲源正對的情況，采用增加玻璃厚度的方式不經(jīng)濟，這時住宅室內(nèi)的窗戶也可以選擇雙層窗戶，這樣既可以提高窗戶的隔聲能力，又可以改善隔熱效果。采用雙層窗也有相關(guān)的設(shè)計標準，雙層窗玻璃間應(yīng)有足夠的距離(一般在100 mm以上)；另外，雙層窗采用不同厚度的兩層玻璃效果較好，這樣可以避免在高頻時吻合效應(yīng)的出現(xiàn)。

1.3　門的隔聲

考慮到該住戶緊挨主干道體育南路，住戶門需具備隔聲能力，所以，在進行室內(nèi)改造時，采用隔聲能力較好的雙層木工板實木門(內(nèi)填有隔音棉)。門的隔聲效果取決于以下幾個因素：①門扇本身所用材料的隔聲能力；②門縫隔聲構(gòu)造做法；③門扇安裝時，門扇與門框間的縫隙。該住戶的門套處采用如圖5所示的構(gòu)造做法，可達到隔聲的目的。

圖5　門的構(gòu)造

在住宅改造時，如果門面向噪聲源時，可選用雙層雙面的木工板實木門(內(nèi)填隔音棉)，該住戶的廚房門便采用了這種做法。同時，可在門止口與門扇的交接處用密封條進行密封處理(見圖6)。這樣能較好地提高門的隔聲能力，從而提高了整個面墻體的隔聲能力。

2增加室內(nèi)吸聲量

在采取了上述隔聲構(gòu)造措施后，可以使圍護結(jié)構(gòu)的隔聲能力得以提高。但在現(xiàn)實生活中，為滿足室內(nèi)通風(fēng)要求，窗戶一般是可以開啟的，此時，當建筑物靠近交通主干道時，難免會有一些室外噪聲傳進住戶內(nèi)，因此，住宅室內(nèi)最好具備一定的吸聲能力。

圖6　門縫的構(gòu)造

2.1　窗簾及窗戶處的吸聲做法

該住戶主臥室的噪聲主要來源于側(cè)向主干道體育南路和上空的航線上所產(chǎn)生的噪聲。改造時，在窗戶與頂部連接部位填充一些具有吸聲作用的材料(見圖7)，飄窗上部采用石膏板吊頂，其后留有100 mm空腔，這樣吊頂和空腔可以形成薄板吸聲結(jié)構(gòu)，吸收進入主臥室的低頻噪聲。另外，在室內(nèi)窗戶內(nèi)側(cè)吊掛簾，也可以達到吸聲的作用。

圖7　窗簾盒處詳圖

2.2　實木墻面與地毯的吸聲做法

該住戶主臥室內(nèi)墻面采用實木(見圖8)與壁紙組合的背景墻，在形成美觀造型的同時，起到了薄板吸聲作用，可以很好地吸收室內(nèi)噪聲。主臥室內(nèi)選用的地毯，還可以減少室內(nèi)搬動物品時產(chǎn)生的噪聲。

可見，在進行住宅室內(nèi)聲學(xué)改造時，可在做墻面造型、鋪設(shè)地毯、安裝窗簾以及對吊頂上的開口部分進行處理時加入聲學(xué)處理，既達到一定的裝飾效果，又起到改善室內(nèi)聲環(huán)境的作用，獲得一舉兩得的效果。

圖8　墻面造型處節(jié)點

3結(jié)語

在人們的生活節(jié)奏日益加快的今天，有一個能使人們安靜休息的住宅室內(nèi)聲環(huán)境顯得格外重要，而隨著社會文明的不斷發(fā)展，也使得人們越來越重視聲污染的危害，良好的住宅聲環(huán)境日漸為人們所看重。相信在建筑聲學(xué)材料迅速發(fā)展的今天，新的隔聲吸聲材料、新的降噪做法，將給建筑聲學(xué)設(shè)計和裝修設(shè)計增加新的活力，在達到建筑安全性和經(jīng)濟性的同時，展現(xiàn)技術(shù)與藝術(shù)效果的完美結(jié)合。

參考文獻：

[1] 羅松欽.住宅建筑室內(nèi)裝修與改善室內(nèi)聲環(huán)境[J].建筑知識，2004(6)：55-56.

[2] 柳孝圖.建筑物理[M].北京：中國建筑工業(yè)出版社，2000.

[3] 中國建筑標準設(shè)計研究院.08J931建筑隔聲與吸聲構(gòu)造(建筑標準圖集)[K].北京：中國計劃出版社，2008.

(編輯盛晉生)

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