所謂環(huán)境自適應，就是讓汽車喇叭的聲音能夠根據(jù)周圍環(huán)境的聲音自動改變：在白天、公路等噪音大的環(huán)境中，喇叭聲變大；在夜晚、醫(yī)院或學校等需要安靜的環(huán)境中，喇叭聲變小。

汽車喇叭是由單電路控制的，本身的響度很難改變，所以將光敏電阻和駐極體話筒接入電路，通過光敏電阻來判斷白天和夜晚的環(huán)境，通過駐極體話筒來判斷周圍聲音的大小，讓光敏電阻的阻值高低和話筒的電壓高低來調控整個電路，實現(xiàn)隨環(huán)境自動調控音量的目的。原理圖如圖1，成品圖如圖2、圖3。

作者訪談

小編：感覺你做的喇叭好“聰明”！

胡祉晴：還好，還好。其實除了光敏電阻和駐極體話筒，我還用到了LED光控板，這才是它“聰明”的根本原因。

小編：咦，原來不是喇叭，是LED燈？

胡祉晴：從電路原理來說，用LED燈可以模擬汽車喇叭反應，因為它們都是電信號，只不過一個轉化為光，一個轉化為聲音。而LED光控板可以連接光敏電阻和駐極體話筒，實現(xiàn)我想讓環(huán)境變化來調控電路的目的。

小編：可是我在你的電路里還發(fā)現(xiàn)了延時電路，喇叭聲為什么要延時呢？

胡祉晴：這是一個非?，F(xiàn)實的問題——因為汽車喇叭本來就有一個延時電路?。「囌麄€電路有關，當初我不知道，設計的模擬裝置被批評不符合實際情況，白做了，傷心……

小編：……看來紙上得來終覺淺??！

胡祉晴：對。所以后來我在實驗的時候，分別把光敏電阻和駐極體話筒放在汽車不同部位來測試。放的位置不同，得到的光感和聲音采樣是不同的，只有得到和真實環(huán)境相符的采樣信號，才能讓喇叭真正“聰明”起來。

小編：“聰明”的喇叭做起來難嗎？

胡祉晴：其實用到的知識都是勞技課上學到的——傳感器、光敏電阻、LED光控板，我在課堂上學到了這些元件的功能，然后在實際的問題中去組織、運用它們。說難，其實活學活用就不難；說簡單，哪一門課不花心思能學好呢？

小編采訪了胡祉晴同學，并錄制了視頻，掃描二維碼即可觀看。同時，視頻還發(fā)表在《中學科技》官方微博和微信上。