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        我國啟動時速600km高速磁浮等重大項目研發(fā)

        2016-01-05 05:55:38應福根
        軍民兩用技術與產(chǎn)品 2016年21期
        關鍵詞:機車車輛中車時速

        我國啟動時速600km高速磁浮等重大項目研發(fā)

        中國中車股份有限公司將啟動時速600km高速磁浮、時速400km跨國聯(lián)運高速列車、軌道交通系統(tǒng)安全保障技術等三大項目研發(fā)。

        據(jù)了解,我國正在推動國家科技體制改革,逐步將原先由國家科學技術部組織實施的國家重點研發(fā)計劃項目改由企業(yè)組織實施。中國中車成為首家試點單位,獲得了科技部先進軌道交通重點專項10個專項中7個專項的定向委托。該三大項目即為這7個專項中的一部分。

        據(jù)介紹,磁浮項目將研發(fā)時速600km的高速磁浮技術與時速200km的中速磁浮技術,以形成我國自主研發(fā)并具有國際普遍適應性的新一代中、高速磁浮交通系統(tǒng)核心技術體系及標準規(guī)范體系。其中,時速600km高速磁浮項目由中車青島四方機車車輛股份有限公司牽頭,計劃建設一條長度不小于5km的高速磁浮試驗線,并研制一列高速磁浮試驗列車。

        時速400km跨國聯(lián)運高速列車著眼于我國高鐵“走出去”戰(zhàn)略,將實現(xiàn)可變結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向架,能夠在600mm~1676mm不同軌距的鐵路上運營。中車長春軌道客車股份有限公司、中車青島四方機車車輛股份有限公司、中車唐山機車車輛有限公司各研制一列,設計時速400km,比現(xiàn)有時速350km列車能耗降低10%。

        軌道交通安全保障技術項目將力爭實現(xiàn)三大目標:一是運營安全預警完備率提升30%;二是因技術原因?qū)е碌能壍澜煌ㄟ\營安全事故率降低50%;三是具備時速36km及以上整車碰撞試驗的技術能力。

        (應福根)

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