煉鋼廠　王曄霞

一、初始問題描述

1.工藝流程簡(jiǎn)介（工藝流程圖、結(jié)構(gòu)示意圖等）

道軌使用頻繁，爐渣落在道軌上損害道軌，產(chǎn)生變形、斷裂、基礎(chǔ)塌陷等問題。

2.問題的理想狀態(tài)

減速機(jī)油的稠度適合各種溫度的使用。

二、 系統(tǒng)分析

1.功能分析

技術(shù)系統(tǒng)：道軌系統(tǒng)。 技術(shù)系統(tǒng)的主要功能：引導(dǎo)車輪。

子系統(tǒng)：鋼軌、基礎(chǔ)。 超系統(tǒng)：渣盆、擋渣板、鋼渣。

作用對(duì)象：鋼包車、渣車。

結(jié)論：鋼渣是矛盾的組件。

2.因果分析

通過因果樹分析產(chǎn)生此問題的關(guān)鍵因素是：高溫鋼渣。

三、問題再定義為物理矛盾

1.鋼渣是矛盾組件，定義物理矛盾：鋼渣既要有又要無。

2.使用分離原理提出解決方案。

空間分離：鋼軌上無，兩鋼軌之間有。

解決方案：將現(xiàn)有擋渣板進(jìn)行改進(jìn)，利用擋渣板將鋼渣引入兩鋼軌之間，同時(shí)擋渣板不能妨礙鋼包車和渣車運(yùn)行。

3.與空間分離相關(guān)的發(fā)明原理有：01分割、02抽出、03局部特性、04不對(duì)稱、07嵌套、13反向作用、17多維化、24中介、26復(fù)制、30柔性殼體或薄膜結(jié)構(gòu)。

根據(jù)01分割原理、07嵌套原理進(jìn)一步提出：將擋渣板改造為可伸縮式的，需要擋渣時(shí)伸長(zhǎng)，將鋼渣引入兩鋼軌之間；鋼包車運(yùn)行時(shí)，縮回去不能妨礙鋼包車和渣車運(yùn)行。

責(zé)編/劉紅偉