耿紅超(河南省濮陽市中原油田工程有限公司地球物理測(cè)井公司,河南 濮陽 457000)
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汽車機(jī)械的故障分析和防范措施
耿紅超
(河南省濮陽市中原油田工程有限公司地球物理測(cè)井公司,河南濮陽457000)
摘 要:在我國經(jīng)濟(jì)技術(shù)水平不斷提升的背景下,人們對(duì)生活質(zhì)量提出了更高的要求。其中,交通作為比較典型的出行需求也隨之升高,因此,私家車與其他車的數(shù)量都在急劇增加。但是目前,汽車機(jī)械故障問題是每位車主或者司機(jī)師傅都公共面臨的問題,而該問題也正受到社會(huì)熱切的關(guān)注。
關(guān)鍵詞:汽車機(jī)械;故障分析;防范措施
近來年,我國交通事故發(fā)生幾率頻頻增加,其中機(jī)械故障作為產(chǎn)生交通事故的主要原因之一,正為安全交通留下很大的隱患。在我國汽車數(shù)量逐年增加的情況下,倘若不能夠有效的對(duì)汽車機(jī)械故障進(jìn)行控制,將直接危害到人民大眾的生命安全。為此,本文對(duì)汽車機(jī)械故障進(jìn)行了深入的分析,并提出了相應(yīng)的防范措施,希望能對(duì)提升人們的生活質(zhì)量起到一定幫助作用。
1.1駕駛員缺乏安全意識(shí)
在汽車出現(xiàn)機(jī)械故障時(shí)會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)管路漏氣、轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向不再靈敏以及漏油等一系列的征兆,駕駛員往往不能夠?qū)ζ溥M(jìn)行重視與高度的警覺,不對(duì)汽車進(jìn)行定期的保養(yǎng)與檢修,這是汽車發(fā)生故障的主要原因。另一方面,由于出租車司機(jī)在使用汽車時(shí),通常全天營業(yè),這就超出了額定汽車作業(yè)范圍。同時(shí),在這種強(qiáng)度較高的工作狀態(tài)下,司機(jī)往往缺乏安全意識(shí),不能夠做到對(duì)汽車定期保養(yǎng),這就致使在行車時(shí)出現(xiàn)輪胎爆炸以及制動(dòng)失靈等問題,這對(duì)路人與、自身與乘客都將造成一定的安全威脅。
1.2超負(fù)荷運(yùn)行
目前,我國車輛存在著較為普遍的車輛超載問題,其中以運(yùn)輸類車輛超載現(xiàn)象較為嚴(yán)重。在受到利益的趨勢(shì)下,為了提升報(bào)酬率,相關(guān)運(yùn)輸工作人員往往裝載超負(fù)荷重量或者體積的貨物,從而使自身獲得一些額外收入。在這種形勢(shì)下,汽車將處于長期超載狀態(tài),其零件的磨損度相對(duì)于普通汽車比更快,這就為汽車安全行駛留下一個(gè)致命的安全隱患,甚至造成汽車爆炸事故產(chǎn)生。
1.3沒有定期的對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)與檢修
為了使汽車保持正常工作狀態(tài),就要進(jìn)行必要的定期更換容易破裂的軟管和制動(dòng)氣室膜片等汽車零件。同時(shí),汽車的部分機(jī)件需要進(jìn)行定期的維修檢查,倘若車主不能夠及時(shí)對(duì)一些重要的汽車零部件進(jìn)行更換、清潔、查看以及緊固等維護(hù)工作,這就會(huì)使車輛部件造成一定磨損,繼而加大安全事故發(fā)生幾率。
1.4汽車改裝廠商與維修廠商不能盡到自己的責(zé)任
我國法律不允許車主對(duì)車輛進(jìn)行私自改裝,但是仍有部分汽車改裝廠為了謀取利益,罔顧他人生命安全。甚至,在汽車的改裝過程中,少數(shù)汽車改裝廠商不能嚴(yán)格按照汽車安裝原理與改裝經(jīng)驗(yàn)來進(jìn)行改裝,在這種不科學(xué)的改裝下,很容易使削減汽車零件的壽命。同時(shí),目前,有不跟汽車維修廠商為了使自身效益最大化,就用劣質(zhì)的汽車維修機(jī)油與零件,這就在一定程度上增加了汽車機(jī)械故障,繼而引發(fā)一系列交通安全事故。
2.1強(qiáng)化駕駛員的責(zé)任意識(shí)
駕駛員要不斷的樹立自身的安全駕車責(zé)任意識(shí),并做到嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。機(jī)動(dòng)車在行駛時(shí),要使車況保持良好,不能只重視眼前利益,就忽略對(duì)自身以及他人的安全保護(hù)。同時(shí),駕駛員要有積極克服困難的優(yōu)秀品質(zhì),并對(duì)汽車機(jī)械維修質(zhì)量進(jìn)行逐步提升,從而使駕駛更加的安全,這對(duì)于社會(huì)的和諧發(fā)展也有著一定的促進(jìn)作用。
2.2強(qiáng)化監(jiān)管報(bào)廢汽車的力度
現(xiàn)階段我國的汽車管理制度尚未完善,在這種強(qiáng)制性的汽車保修管理制度下,有部分車主為了一點(diǎn)眼前利益,不對(duì)車輛進(jìn)行定期的維修檢查。因此,相關(guān)部分要建立科學(xué)的強(qiáng)制汽車檢修制度,同時(shí)對(duì)駕駛車輛人員的綜合素質(zhì)進(jìn)行提升,繼而使汽車保修工作得到順利的落實(shí)。另一方面,在車輛機(jī)械故障中,最危險(xiǎn)的要屬臨近報(bào)廢的車輛,而能夠行使的車輛不意味著其符合安全規(guī)格。在我國經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升的背景下,車主并沒有意識(shí)到汽車正常運(yùn)行的重要性,這就造成報(bào)廢車輛仍然在路面大搖大擺的行駛,在面臨多種磨損、車身損壞以及老化等多種問題的汽車在公路上行駛將為自身以及行人帶來了無法估測(cè)的安全隱患。基于此,交通監(jiān)管部門一定制定報(bào)廢汽車監(jiān)管的相應(yīng)制度,并與其他部門進(jìn)行共同協(xié)作,從而杜絕一切報(bào)廢車輛出現(xiàn)在路面中,繼而進(jìn)一步提升我國的交通環(huán)境。
2.3駕駛員要對(duì)車輛進(jìn)行充分的了解
駕駛員要具備熟練掌握所有車輛的各項(xiàng)性能的能力。如果在行使中出現(xiàn)出現(xiàn)由汽車機(jī)械故障引發(fā)的危險(xiǎn)事故時(shí),駕駛員首先要以冷靜的頭腦分析事故產(chǎn)生原因,并及時(shí)作出最合理的處理做法。由于駕駛員對(duì)陌生車輛的各項(xiàng)性能不能進(jìn)行充分的了解,這就使其面臨事故時(shí),往往會(huì)處于一種極度慌亂狀態(tài),這種狀態(tài)不利事故的安全處理。因此,需要聘用駕駛?cè)说挠萌藛挝灰扇∪塑嚬潭ǖ姆桨?,這樣才能夠便于對(duì)駕駛員的管理,同時(shí),又在一定程度上使汽車故障危害縮減到最低。
2.4定期進(jìn)行汽車的維護(hù)與檢修工作
車主要養(yǎng)成細(xì)心觀察車況的良好習(xí)慣,每天都要進(jìn)行一場(chǎng)小型的汽車檢車工作,除此之外,還要定期的進(jìn)行規(guī)模較大的系統(tǒng)檢修工作,從而對(duì)車況進(jìn)行科學(xué)的檢查與保養(yǎng),當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)機(jī)械故障時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行解決。例如,出門前對(duì)汽車進(jìn)行仔細(xì)的檢查,定期更換容易硬化的剎車皮碗等零件。
另外,將汽車機(jī)械故障扼殺在搖籃里是減少其故障原因的最佳途徑,由于汽車運(yùn)行的時(shí)間較長,部分運(yùn)輸車輛甚至每時(shí)都在工作,這就決定了汽車是作為一種消耗產(chǎn)品存在的,而汽車中的部分零件也由于受到機(jī)械內(nèi)部零件的長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生磨損,直接影響了其使用壽命,長期以往,汽車將出現(xiàn)報(bào)廢情況。由此可見對(duì)車輛駕駛員的汽車故障防范意識(shí)進(jìn)行提升,增加自己的車輛檢查敏感度,即根據(jù)車輛在發(fā)生故障前的一些重要提示,及時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢查。
綜上所述,汽車為人們的生活與工作提供了便捷的條件,因此,為了使汽車的使用安全系數(shù)與性能都有所提升,我們一定要通過對(duì)其機(jī)械故障產(chǎn)生的原因加以系統(tǒng)的分析,繼而提出相應(yīng)的預(yù)防措施。在對(duì)汽車機(jī)械故障進(jìn)行防范的過程中,車主一定要具有專業(yè)的汽車養(yǎng)護(hù)技術(shù)指導(dǎo)以及安全意識(shí)理念,從而提升自身診斷汽車故障的能力,這對(duì)于保障汽車安全健康的運(yùn)行有著積極的促進(jìn)作用。
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DOI :10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.01.065