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我國主導的三項船用起重設備國際標準成功立項

2016年3月中旬結(jié)束NP投票的ISO 21125《船用起重機 制造要求》等三項船用起重設備國際標準提案成功立項，為我國企業(yè)首次成系列主導研制國際標準再添精彩一筆。

船用起重設備是各類船舶與海洋工程裝備上的重要甲板機械產(chǎn)品，其安全性和可靠性對于貨物裝卸和操作人員安全意義重大。國際海事組織（IMO）和國際標準化組織船舶與海洋技術(shù)委員會（ISO/TC8）都高度關注船用起重設備國際標準制定。2013年5月，IMO將制定“船用起重設備指南”正式列入工作日程，組織起草相關規(guī)范。

2010年以來，中國船舶重工集團公司第七〇四研究所聯(lián)合南京中船綠洲機器有限公司、武漢船用機械有限責任公司等國內(nèi)龍頭船用起重設備制造企業(yè)，開展船用起重設備國內(nèi)外標準比對預研，借助承擔ISO/TC8/SC4（舾裝與甲板機械分委會）秘書處平臺，先后提出了ISO 16855《船舶與海洋技術(shù) 船用起重設備可拆卸零部件 一般技術(shù)要求》、ISO 19354《船舶與海洋技術(shù) 船用起重機 一般要求》等11項船用起重設備領域的國際標準提案。其中，ISO 16855：2013《船舶和海洋技術(shù) 船用起重設備可拆卸零部件 一般技術(shù)要求》等4項起重設備零部件國際標準已正式發(fā)布，ISO 19354《船舶與海洋技術(shù) 船用起重機 一般要求》等7項國際標準均已進入DIS階段。該系列國際標準統(tǒng)一規(guī)范了船用起重設備設計、制造、試驗等要求，相關標準文件也已通過ISO向IMO進行了提交。

新立項的ISO 21125《船舶與海洋技術(shù) 船用起重機 制造要求》、ISO 21131《船舶與海洋技術(shù) 船用起重機 噪聲要求和測量方法》及ISO 21132《船舶與海洋技術(shù) 船用起重機 使用與維護要求》大大完善了船用起重設備系列國際標準，同時對于我國早期介入IMO公約規(guī)范的制定也具有重要意義。

截至目前，七〇四所已聯(lián)合國內(nèi)企業(yè)在船舶起重設備相關領域提出共計14項國際標準提案，有力推動我國企業(yè)在船舶行業(yè)國際標準研制領域話語權(quán)提升。