摘 要:在市場經(jīng)濟(jì)日臻完善的背景下,我國社會工業(yè)化的趨勢進(jìn)一步加快,用電需求量不斷增加,這對我國的電力系統(tǒng)提出了更高的要求,傳統(tǒng)的變電站已經(jīng)無法滿足大規(guī)模、高負(fù)荷電力系統(tǒng)的運(yùn)行需求。而智能變電站在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用則可以在確保電力用量的基礎(chǔ)上,提升電力供應(yīng)的效率。因此,確保智能變電站的運(yùn)行質(zhì)量具有重要的意義。文章以110kV智能變電站為研究對象,就其安裝和調(diào)試工作進(jìn)行了探究。
關(guān)鍵詞:110kV智能變電站;安裝;調(diào)試
變電站是電力系統(tǒng)的中心樞紐,其質(zhì)量直接關(guān)乎電力系統(tǒng)運(yùn)行的整體質(zhì)量。隨著我國社會和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,電力需求量與日俱增,電力系統(tǒng)的規(guī)模和電力負(fù)荷量也越來越大,所以傳統(tǒng)的變電站已經(jīng)無法確保電力系統(tǒng)的運(yùn)行質(zhì)量。而智能變電站則是在傳統(tǒng)變電站基礎(chǔ)上,借助信息技術(shù)和智能技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的合理運(yùn)用所產(chǎn)生的一種新型變電站,其可以有效地提升電力系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性。
1 110kV智能變電站的安裝
1.1 主變壓器安裝
主變壓器是110kV智能變電站中一個(gè)不可或缺的組成部分,其直接關(guān)乎智能變電站運(yùn)行的整體質(zhì)量。為了確保主變壓器安裝的質(zhì)量,相應(yīng)的安裝人員可以從以下幾個(gè)方面來著手努力:
(1)施工準(zhǔn)備。在主變壓器正式安裝之前,必須要確保相關(guān)的構(gòu)筑物滿足設(shè)計(jì)圖紙以及相關(guān)國家和行業(yè)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn);變壓器的承載基礎(chǔ)及其相關(guān)構(gòu)筑物的強(qiáng)度滿足安裝要求;場地、電源和油污系統(tǒng)等必備條件均準(zhǔn)備充分。
(2)本體卸車就位。施工人員需要密切配合相應(yīng)的運(yùn)輸人員來對現(xiàn)場作業(yè)的條件進(jìn)行勘察和了解。
(3)設(shè)備到貨檢查。在主變壓器的本體及其相關(guān)附件被運(yùn)送到施工現(xiàn)場之后,建設(shè)方、施工方、監(jiān)理方與供貨商等四者之間要進(jìn)行詳細(xì)地驗(yàn)貨檢查交接工作,切實(shí)按照已擬定的裝箱清單目錄和技術(shù)協(xié)議書等要求來對備品備件及其出場技術(shù)文件等進(jìn)行檢查,確保主變壓器附件及油箱等設(shè)備件的包裝無破損、銹蝕、滲漏或者損傷的問題;確保各個(gè)連接部位的連接螺栓的數(shù)目滿足施工要求,固定緊密;瓷件的套件不存在滲漏或者損傷的問題。
(4)絕緣油處理。針對那些不合格的絕緣油,可以借助真空濾油機(jī)來進(jìn)行處理,直至其滿足要求后才可以用于實(shí)際的安裝施工。
(5)冷卻裝置的檢查。外觀檢查應(yīng)保持完整性。在風(fēng)扇或者散熱器安裝之前,需要對電機(jī)絕緣電阻的情況進(jìn)行檢查,確保風(fēng)扇電動機(jī)及其葉片固定的牢固性,且不存在卡阻、扭曲或者變形問題;閥門及其連接部位的密封性也要良好。
(6)儲油柜檢查。首先,檢查其外觀有無變形或者銹蝕問題,接著對其內(nèi)部的膠囊或者隔膜情況進(jìn)行檢查,確保其不存在破損漏氣問題,具體可以借助充氣檢查的方法。
1.2 110kV GIS設(shè)備安裝
110kV GIS設(shè)備也是智能變電站中一個(gè)重要的組成部分,其直接關(guān)乎智能變電站運(yùn)行的整體質(zhì)量。為了確保其安裝的質(zhì)量,相應(yīng)的安裝人員可以從以下幾個(gè)方面來著手努力:
(1)設(shè)備就位。在相應(yīng)的吊物平臺上,借助相應(yīng)的吊升機(jī)械沿著由四根槽鋼并列鋪設(shè)的槽鋼路徑來運(yùn)送相應(yīng)的110kV GIS主體設(shè)備及其相關(guān)附件。為了確保吊升的質(zhì)量,就必須要根據(jù)110kV GIS主體設(shè)備及其相關(guān)附件的整體重量和場地的實(shí)際情況來合理確定吊車的安裝位置及其工作半徑;在起吊的過程中,要派專門人員來進(jìn)行指揮,避免在吊升過程中與吊物平臺或者其他物體發(fā)生碰撞。
(2)GIS組合電器的組裝。在安裝第一個(gè)間隔單元的時(shí)候,相關(guān)的安裝人員必須要借助基礎(chǔ)圖來確定其具體的位置,并且要確保其安裝就位后的水平行,同時(shí)還要調(diào)整母線筒下的螺桿或者適當(dāng)?shù)卦鰷p調(diào)整墊來確保母線導(dǎo)體接觸的良好性。
1.3 其他主要裝置
除了上述兩種裝之外,10kV、35kV開關(guān)柜、無功補(bǔ)償裝置以及全站防雷接地裝置等的安裝也是確保智能變電站安裝質(zhì)量的重要組成部分。針對10kV、35kV開關(guān)柜的安裝,要采用排列整體的成列安裝來確保安裝的質(zhì)量,并要確保相關(guān)附件的完整性以及安裝的整體質(zhì)量;針對無功補(bǔ)償裝置而言,也需要確保設(shè)備吊裝、電容器安裝以及串聯(lián)電抗器安裝等三個(gè)方面的安裝質(zhì)量,從而全面確保安裝的質(zhì)量;而針對全站防雷接地裝置安裝而言,相關(guān)安裝人員也需要根據(jù)相關(guān)的安裝規(guī)程以及安裝要求來確保安裝的整體質(zhì)量。
2 110kV智能變電站的調(diào)試要點(diǎn)分析
2.1 變壓器送電調(diào)試要點(diǎn)
在變壓器進(jìn)行送電操作之前,需要由相關(guān)的質(zhì)監(jiān)部門對設(shè)備的試運(yùn)行條件進(jìn)行仔細(xì)檢查來確保其滿足使用的要求。在試驗(yàn)開展的過程中,如果將變壓器投入到全壓沖擊合閘中滿足使用要求,并可以在確保變壓器在10分鐘及以上時(shí)間不存在異常質(zhì)量問題后可以確保其送電的質(zhì)量。而在實(shí)際的試驗(yàn)操作過程中,針對質(zhì)量問題的檢驗(yàn)可以憑借系統(tǒng)運(yùn)行聲音的情況來判斷。
2.2 變壓器在半負(fù)荷狀態(tài)下的調(diào)試要點(diǎn)
在變壓器處于空載無異常連續(xù)運(yùn)行24-28h之后,即可使系統(tǒng)進(jìn)行帶半負(fù)荷狀態(tài)運(yùn)行狀態(tài),此時(shí)相關(guān)的調(diào)試人員需要準(zhǔn)確掌握變壓器中的冷卻器及其保護(hù)裝備的運(yùn)行狀態(tài),接著需要定期對變壓器的情況進(jìn)行詳細(xì)地檢查,具體檢查內(nèi)容包括冷卻器的運(yùn)行情況,如溫升和滲油等實(shí)際情況。另外,試驗(yàn)調(diào)試的間隔時(shí)間需要控制在2h左右,同時(shí)要做好詳細(xì)檢測結(jié)果的記錄工作,以為后期系統(tǒng)運(yùn)行的檢修或者再調(diào)試工作提供必要的參考信息。
2.3 變壓器在滿負(fù)荷狀態(tài)下的調(diào)試要點(diǎn)
如果變壓器在半負(fù)荷運(yùn)行調(diào)試過程中可以保持無異樣的穩(wěn)定狀態(tài),即可將其投入到滿負(fù)荷狀態(tài)下來進(jìn)行調(diào)試工作,特別是要對變壓器的滲油、溫升以及設(shè)備運(yùn)行的實(shí)際情況進(jìn)行仔細(xì)地觀察。通常情況下,在滿負(fù)荷狀態(tài)下的調(diào)試工作要先調(diào)試兩天,接著在第三天開始以2h為間隔來記錄相關(guān)的檢測結(jié)果,并要進(jìn)行二次測電壓及電流指示情況,以詳細(xì)地記錄變壓器在滿負(fù)荷狀態(tài)下的整個(gè)運(yùn)行狀態(tài)。如果該狀態(tài)下的變壓器運(yùn)行情況滿足祥光要求,就可以辦理相應(yīng)的移交手續(xù)并進(jìn)行投產(chǎn)使用。
總之,隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,智能化是變電站發(fā)展的必然趨勢,所以相關(guān)的變電站的安裝及調(diào)試工作也更加困難,需要切實(shí)按照相關(guān)的規(guī)范和涉及要求來進(jìn)行安裝和調(diào)試,以全面確保智能變電站運(yùn)行系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。文章從安裝和調(diào)試兩個(gè)角度就如何確保智能變電站運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)行了探究,以期為后續(xù)相關(guān)的研究提供借鑒。
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