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        構(gòu)建經(jīng)濟(jì)騰飛新泵站深化“一帶一路”建設(shè)

        2015-12-31 02:56:46胡正塬
        中國經(jīng)貿(mào)導(dǎo)刊 2015年35期
        關(guān)鍵詞:泵站一帶一路

        摘要:“一帶一路”建設(shè)的深化,為近20年來一直處于高速增長的“黃河幾字灣”地區(qū)提供了難得的發(fā)展機(jī)遇,尤其對近一個(gè)時(shí)期,由于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不良、整體經(jīng)濟(jì)形勢趨弱而亟待轉(zhuǎn)型成長的這一地區(qū)是一大“利好”;同時(shí),“一帶一路”的建設(shè),需要加速構(gòu)建一批像“黃河幾字灣”區(qū)域這樣擁有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和富集資源、具備一定發(fā)展空間和相當(dāng)體量的新引擎基地,成為深化“一帶一路”建設(shè)的強(qiáng)大“泵站”。

        關(guān)鍵詞:黃河幾字灣 一帶一路 泵站

        一、黃河幾字灣經(jīng)濟(jì)區(qū)構(gòu)想的戰(zhàn)略背景

        長期以來,“珠三角”、“長三角”和“環(huán)渤?!钡貐^(qū)已成為我國經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)發(fā)展的“三大”引擎。隨著國際國內(nèi)形勢發(fā)生復(fù)雜深刻的變化,迫切需要加快完善我國發(fā)展空間戰(zhàn)略布局,打造經(jīng)濟(jì)發(fā)展“第四極”、“第五極”等新引擎,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展?!靶卤谜尽苯ㄔO(shè)的加速,也將大力助推“一帶一路”的深化與發(fā)展。

        黃河幾字灣地區(qū),是由黃河流經(jīng)甘肅、寧夏、內(nèi)蒙古、陜西、山西5省區(qū)所形成的幾字灣環(huán)抱地帶的白銀、銀川、包頭、榆林、臨汾等20個(gè)市(盟)和寧東能源化工基地(簡稱“20+1”)組成,總面積55.7萬平方公里,轄164個(gè)縣 (區(qū))、人口4140萬人(見圖1)。該區(qū)域是我國罕見的能源富集區(qū)、革命老區(qū)、少數(shù)民族聚集區(qū)、邊疆地區(qū)、貧困人口相對集中地區(qū)、傳統(tǒng)特色農(nóng)牧區(qū)、民族文化的主要發(fā)祥區(qū),具有“七區(qū)合一”的顯著特點(diǎn)。十多年來,黃河幾字灣城市集群保持了全國乃至全球高速增長的態(tài)勢,為全國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長做出了重大貢獻(xiàn)。近年來,國務(wù)院在這一地區(qū)陸續(xù)出臺了《寧東能源化工基地開發(fā)總體規(guī)劃》、《山西省國家資源型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)》、《蘭州新區(qū)建設(shè)規(guī)劃》、《陜甘寧革命老區(qū)振興規(guī)劃》、《寧夏內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)規(guī)劃》、《呼包銀榆經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》、《呂梁山片區(qū)區(qū)域發(fā)展與扶貧攻堅(jiān)規(guī)劃》、《晉陜豫黃河金三角區(qū)域合作規(guī)劃》及《陜西西咸新區(qū)建設(shè)規(guī)劃》共有9個(gè)之多,充分說明這一地區(qū)在全國具有極其重要的地位和作用。黃河幾字灣戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)區(qū)的規(guī)劃,將扭轉(zhuǎn)該區(qū)域近幾年由于國際經(jīng)濟(jì)格局的變化和國內(nèi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型致使經(jīng)濟(jì)增長放緩的趨勢,發(fā)揮轉(zhuǎn)型優(yōu)勢和能源聚集優(yōu)勢,促進(jìn)腹地經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁增長,為我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入強(qiáng)大正能量,成為新常態(tài)下國家發(fā)展的強(qiáng)大引擎。

        二、規(guī)劃黃河幾字灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要戰(zhàn)略意義

        打造黃河幾字灣戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)區(qū),推動(dòng)其成為“一帶一路”建設(shè)的重要“泵站”、成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展又一重要引擎,是關(guān)乎國家長足發(fā)展與安全的一項(xiàng)重大戰(zhàn)略抉擇。

        (一)對國內(nèi)發(fā)展影響深遠(yuǎn)

        建設(shè)黃河幾字灣戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)區(qū),對國內(nèi)發(fā)展而言,有利于凝聚和振奮民族精神,探索能源富集區(qū)轉(zhuǎn)型成長的新路徑,推動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。

        1、凝聚實(shí)現(xiàn)中國夢的強(qiáng)大精神力量

        這一區(qū)域曾創(chuàng)造了輝煌的華夏文明和璀璨的民族共融發(fā)展史,特別是陜北革命根據(jù)地為我黨的壯大發(fā)展、凝聚并喚起全國各族兒女創(chuàng)建共和國提供了強(qiáng)大的精神力量。全面統(tǒng)籌規(guī)劃該區(qū)域,培育新的經(jīng)濟(jì)增長引擎,推動(dòng)這一典型地區(qū)實(shí)現(xiàn)良性快速發(fā)展,從根本上鞏固和強(qiáng)化民族團(tuán)結(jié),維護(hù)多民族聚居地區(qū)的社會穩(wěn)定,使這一古老而又偉大的地區(qū)在實(shí)現(xiàn)兩個(gè)一百年奮斗目標(biāo)及“中國夢”的實(shí)踐中,再次為凝聚民族精神、堅(jiān)定理想信念、實(shí)現(xiàn)國家強(qiáng)盛和中華民族的偉大復(fù)興提供強(qiáng)大的精神力量。

        2、加快工業(yè)化進(jìn)程提供有力的能源資源保障

        我國對能源資源的剛性需求將持續(xù),保障程度卻在下降,支柱性大宗礦產(chǎn)品對國際市場的依賴性趨強(qiáng)。黃河幾字灣區(qū)域已探明煤炭儲量、煤層氣、天然氣、石油、鈉鹽、稀土儲量約占全國總探明儲量的70%、50%、37.8%、17%、70%、90%,金屬和其他礦產(chǎn)資源也非常可觀。連續(xù)十多年來,這一區(qū)域以占全國不足6%的國土面積為全國提供了一半以上的動(dòng)力能源。該區(qū)域是我國重要的能源資源基地,有黃河水作適度保障,具備建立國家級環(huán)境友好型綜合性特大型能源化工基地和世界級涉能創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)基地。

        3、引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長創(chuàng)造有利條件

        新一輪全球化的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整正在加速,傳統(tǒng)的勞動(dòng)密集型、以出口貨代加工為主的中小制造企業(yè),向勞動(dòng)力和資源等更低廉的周邊國家轉(zhuǎn)移,或向我國中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移。黃河幾字灣戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)區(qū)處于長三角、環(huán)渤?!拔飨颉鞭D(zhuǎn)移和珠三角“北向”轉(zhuǎn)移的交匯節(jié)點(diǎn),是國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重點(diǎn)、熱點(diǎn)地區(qū)。加強(qiáng)這一區(qū)域建設(shè),有利于充分發(fā)揮我國地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的梯度差異,合理引導(dǎo)新型制造業(yè)向我國中西部地區(qū)集聚。

        4、實(shí)施“海洋強(qiáng)國”縱深戰(zhàn)略提供堅(jiān)實(shí)支撐

        “海強(qiáng)”應(yīng)以“陸堅(jiān)”為基礎(chǔ)。將腹地經(jīng)濟(jì)板塊同沿海經(jīng)濟(jì)板塊的建設(shè)與發(fā)展放在一個(gè)重量級上,傾力謀劃與打造黃河幾字灣戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)區(qū)。該區(qū)域民族和諧共融、鮮有邊境安全隱患。十幾年來(近兩年受大勢與轉(zhuǎn)型影響除外),該區(qū)連續(xù)保持了高速的經(jīng)濟(jì)增長,平均增速達(dá)17.7%,GDP約占五省區(qū)的一半,超千億的城市有九個(gè)(包頭、鄂爾多斯超3000億,榆林、呼和浩特超2000億,1000多億的有延安、呂梁、臨汾、銀川、朔州),是新時(shí)期實(shí)施“海洋強(qiáng)國”縱深戰(zhàn)略、推動(dòng)“絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的堅(jiān)實(shí)基地。

        (二)外向發(fā)展戰(zhàn)略意義凸顯

        建設(shè)黃河幾字灣戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)區(qū),有利于統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個(gè)大局,深化同中亞、東亞以及中東、歐洲的合作,強(qiáng)化我國在世界能源格局和世界格局中的話語地位。

        1、優(yōu)化我國對外開放格局

        在我國對外開放格局中,沿海、沿江、沿邊開放正在不斷向縱深發(fā)展,而內(nèi)陸開放、西向開放、北向合作亟待深化與強(qiáng)化。需要乘“一帶一路”建設(shè)之勢,提高東部地區(qū)對外開放新水平,同時(shí),通過黃河幾字灣戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè),大力提升我國西部與北部地區(qū)對外開放水平,拓展內(nèi)陸開放深度與廣度,在空間上形成沿海、沿邊和內(nèi)陸開放互為依托、相輔相成、東中西協(xié)調(diào)發(fā)展的全方位對外開放格局。

        2、“西進(jìn)”戰(zhàn)略

        新疆作為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)的“重心”及連接歐亞大陸的要沖,黃河幾字灣戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)區(qū)作為我國“西向”合作的強(qiáng)大引擎集群及堅(jiān)實(shí)基地,發(fā)揮我國良好的基礎(chǔ)設(shè)施和廣闊的國內(nèi)市場、高鐵技術(shù)等優(yōu)勢,加速處于“上行期”的中國板塊與處于“復(fù)蘇期”的歐洲板塊的深化融合,在互利共贏的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步強(qiáng)化我國與中東、中亞及歐洲的戰(zhàn)略合作。

        3、“北上”戰(zhàn)略

        黃河幾字灣戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)區(qū)是中俄蒙三國間一片獨(dú)有的具備良好工業(yè)基礎(chǔ)、高速成長的城市集群,是三國間“資源相同共濟(jì)、產(chǎn)業(yè)差異互補(bǔ)”的良好平臺。發(fā)揮我國經(jīng)濟(jì)增長后勁強(qiáng)的優(yōu)勢,強(qiáng)化與俄蒙 “油、汽、煤、電、水”的直線合作,促動(dòng)西伯利亞資源與“黃河幾字灣”地區(qū)的直通管線建設(shè)(包括貝加爾湖的淡水管線);構(gòu)建我國蒙西地區(qū)與蒙古南部地區(qū)“次區(qū)域國際合作經(jīng)濟(jì)帶”,加速“中俄蒙經(jīng)濟(jì)走廊”建設(shè)深化。

        4、促進(jìn)世界能源格局發(fā)生良性扭轉(zhuǎn)

        目前,我國的煤炭消費(fèi)量、生產(chǎn)量已占據(jù)全球的一半,煤炭儲量占全球的1/8。其中,黃河幾字灣地區(qū)的煤炭產(chǎn)量、消費(fèi)量、儲量均已占據(jù)我國的大半壁江山。該地區(qū)與蒙古、俄羅斯西伯利亞地區(qū)共同形成了一個(gè)世界級的能源資源“隆起帶”,其煤炭、煤層氣、天然氣、石油、森林、淡水等等資源遠(yuǎn)超中東地區(qū)(僅僅石油儲量低十幾個(gè)百分點(diǎn))。因此,以黃河幾字灣戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)為依托,構(gòu)建世界級“中俄蒙能源隆起帶”,加速生成中俄蒙戰(zhàn)略合作新框架,有利于我國能源安全建設(shè),促進(jìn)世界能源格局發(fā)生良性扭轉(zhuǎn)。

        三、黃河幾字灣戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的發(fā)展基礎(chǔ)及問題

        (一)黃河幾字灣戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展基礎(chǔ)

        黃河幾字灣經(jīng)濟(jì)區(qū)具備能源資源優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢及一定的發(fā)展基礎(chǔ)和巨大的發(fā)展?jié)摿?。?dāng)前,該區(qū)以煤炭、石油、化工、冶金、裝備制造為主要支柱的能源及其關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)已具備相當(dāng)規(guī)模;一批節(jié)能環(huán)保、高技術(shù)含量、高附加值的煤、電、化、建一體化產(chǎn)業(yè)基地突起,電力、通信、市政等基礎(chǔ)設(shè)施保障能力明顯增強(qiáng);重要的骨干鐵路、高速公路、航線、石油和天然氣管道等綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)基本骨架已經(jīng)形成。該區(qū)域還是國家新能源基地、軍工基地、綜合高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地,后發(fā)優(yōu)勢明顯。

        (二)黃河幾字灣戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)瓶頸

        黃河幾字灣區(qū)域的經(jīng)濟(jì)實(shí)力大幅提升,但一些長期性、根本性、全局性的問題依然未解,嚴(yán)重制約能源資源明顯優(yōu)勢的有效發(fā)揮,嚴(yán)重影響本區(qū)在全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的驅(qū)動(dòng)力和影響力持續(xù)增長。

        1、總體戰(zhàn)略規(guī)劃和有效協(xié)調(diào)機(jī)制缺失、區(qū)域布局與合作格局亟待形成

        區(qū)域內(nèi)各市之間產(chǎn)業(yè)互動(dòng)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、產(chǎn)業(yè)提升的相互關(guān)系尚沒形成、上下游產(chǎn)業(yè)的有序合作及區(qū)域經(jīng)濟(jì)的合理布局缺失。這種狀態(tài)致使不良后果頻現(xiàn):項(xiàng)目重復(fù)建設(shè),工業(yè)布局單一,工業(yè)結(jié)構(gòu)不合理,高耗能、原材料型的企業(yè)和產(chǎn)業(yè)比重大,高新技術(shù)投入不足,服務(wù)業(yè)發(fā)展滯后。為此,導(dǎo)致 “一煤獨(dú)大”問題相當(dāng)嚴(yán)重、區(qū)內(nèi)在建煤化工項(xiàng)目眾多、產(chǎn)業(yè)競爭無序、企業(yè)短期化行為增多、產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足、技術(shù)創(chuàng)新投入極低、高新技術(shù)人才流失嚴(yán)重、市場波動(dòng)性加劇、國家宏觀調(diào)控難度加大、國家運(yùn)行成本攀升。若干利益群體之間的無序競爭,致使成本與價(jià)格難以控制。

        2、人為因素對生態(tài)環(huán)境影響大,生態(tài)環(huán)境對社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展約束明顯

        黃河幾字灣戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)區(qū)作為我國重要能源化工基地,資源型產(chǎn)業(yè)特征明顯。長期的粗放型大規(guī)模開發(fā), 給當(dāng)?shù)卮嗳醯纳鷳B(tài)系統(tǒng)帶來了巨大壓力,對大氣環(huán)境、水環(huán)境和土壤環(huán)境等都造成了不同程度的污染,給生產(chǎn)與生活帶來難以逆轉(zhuǎn)的破壞。如,坐落在榆林市的“紅堿淖”-中國最大的沙漠淡水湖,由于當(dāng)?shù)卮笠?guī)模采煤、過量超采地下水,該湖已縮小至原有的百分之三十,如此,我國第二個(gè)“羅布泊”難免再現(xiàn)。

        3、交通運(yùn)輸支撐體系薄弱、運(yùn)力不足矛盾有待解決

        以能源運(yùn)輸為例,2011年,全國煤炭總產(chǎn)量36億多噸,但每年進(jìn)入市場的只有30億噸,還有主要集中于該區(qū)的6億多噸煤炭因運(yùn)不出去而難以進(jìn)入市場,凸顯了煤炭核心產(chǎn)區(qū)運(yùn)力不足的矛盾。目前,鐵路運(yùn)力只能滿足黃河幾字灣戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)區(qū)煤炭外運(yùn)需求的50%,其余的煤炭均需通過公路外運(yùn)。而公路長距離運(yùn)煤,既不經(jīng)濟(jì)也進(jìn)一步加劇了公路運(yùn)力本來就不足的矛盾。該區(qū)運(yùn)輸能力脆弱,歷史欠賬太多,區(qū)域內(nèi)外交通堵塞幾成常態(tài),立體交通網(wǎng)尚待形成。

        四、規(guī)劃黃河幾字灣戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)區(qū)的基本構(gòu)想

        建設(shè)黃河幾字灣戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)區(qū),需要系統(tǒng)解決本區(qū)域面臨的突出問題,合理利用資源,強(qiáng)化發(fā)展優(yōu)勢,構(gòu)筑我國“西合北開”、“西進(jìn)北上”戰(zhàn)略的強(qiáng)勁“泵站”,成為我國承東啟西、南北互動(dòng)、外引內(nèi)合的核心區(qū)域。

        (一)高屋建瓴統(tǒng)籌區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,強(qiáng)化區(qū)域合理分工

        堅(jiān)持統(tǒng)籌、創(chuàng)新、便利、高效的原則,組建多層次、多形式、多樣化的區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展組織和機(jī)構(gòu),強(qiáng)化機(jī)制性聯(lián)系和契約型協(xié)調(diào)。加強(qiáng)區(qū)內(nèi)各地政府(20+1)在規(guī)劃編制、政策制定、跨區(qū)重大工程和項(xiàng)目建設(shè)等方面的指導(dǎo)作用,推動(dòng)覆蓋全區(qū)域的生態(tài)環(huán)境保護(hù)和治理、基礎(chǔ)設(shè)施與產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面的銜接配套工作。率先構(gòu)筑一體化的要素綜合市場,營造開放、規(guī)范的市場環(huán)境。

        (二)加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)對接和企業(yè)合作,培育一批集中度高、特色鮮明、技術(shù)先進(jìn)、具有國際影響力的產(chǎn)業(yè)集群

        一是煤炭及煤化工產(chǎn)業(yè)。合理布局大型煤炭基地和煤化工基地,推進(jìn)煤化工循環(huán)經(jīng)濟(jì)帶建設(shè);二是石油天然氣產(chǎn)業(yè)。推動(dòng)長慶油田和延長油田向千萬噸級原油生產(chǎn)、千萬噸級加工轉(zhuǎn)化的大型石化工業(yè)基地建設(shè);三是電力產(chǎn)業(yè)。加快西電東送大型煤電基地和輸電網(wǎng)建設(shè),加速推動(dòng)能源產(chǎn)業(yè)深加工基地建設(shè);四是重型裝備制造產(chǎn)業(yè)。發(fā)展具有核心技術(shù)、帶動(dòng)力強(qiáng)的大企業(yè)、大集團(tuán);五是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。重點(diǎn)發(fā)展高新技術(shù)及其關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè),在成果轉(zhuǎn)化、產(chǎn)業(yè)培育、資源配置、制度創(chuàng)新等方面取得突破性進(jìn)展。

        (三)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)資本與金融資本有機(jī)融合

        加速區(qū)域內(nèi)的支柱產(chǎn)業(yè)由單純資本密集型向技術(shù)高新與資金密集型轉(zhuǎn)化,鼓勵(lì)和支持金融創(chuàng)新,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)資本與金融資本相結(jié)合、存量資產(chǎn)與增量資本相配套、重要資源產(chǎn)品金融化。加速發(fā)起“黃河幾字灣發(fā)展銀行”,有序發(fā)展能源產(chǎn)業(yè)基金,引導(dǎo)龐大民間資本和城鄉(xiāng)儲蓄有效轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)資本,加快推進(jìn)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)規(guī)?;a(chǎn)。加大引導(dǎo)培育優(yōu)勢企業(yè)進(jìn)入資本市場的步伐。

        (四)加大生態(tài)環(huán)境保護(hù)與建設(shè)力度,探索綠色經(jīng)濟(jì)和低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式

        處理好生態(tài)建設(shè)、環(huán)境保護(hù)與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的關(guān)系。以植被的恢復(fù)建設(shè)為突破口,帶動(dòng)土地利用結(jié)構(gòu)的調(diào)整和優(yōu)化,建立區(qū)域生態(tài)安全體系;在區(qū)域水資源總量不足約束下,發(fā)展節(jié)水農(nóng)業(yè)和循環(huán)經(jīng)濟(jì),協(xié)調(diào)好區(qū)域內(nèi)各省區(qū)用水、生態(tài)用水和經(jīng)濟(jì)用水、工農(nóng)業(yè)用水的關(guān)系;實(shí)施綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃,科學(xué)劃定重點(diǎn)開發(fā)“綠線”、限制開發(fā)“黃線”和禁止開發(fā)“紅線”,保護(hù)好“可持續(xù)發(fā)展”的生態(tài)空間;實(shí)施綠色產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)規(guī)劃,把“綠色化”貫穿到生產(chǎn)、消費(fèi)、貿(mào)易和投資等經(jīng)濟(jì)再生產(chǎn)的全過程;推進(jìn)環(huán)境友好型產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,加快建立資源有償使用制度和生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制;積極拓展“綠色信貸”、“低碳金融”,開展排碳權(quán)、排污權(quán)等交易試點(diǎn)工作;強(qiáng)化發(fā)揮綠色GDP政績考核體系的“指揮棒”、“方向標(biāo)”作用,對不同區(qū)域?qū)嵭胁顒e化的目標(biāo)考核體制。

        (五)加強(qiáng)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)

        主要包括公路網(wǎng)建設(shè)、鐵路網(wǎng)建設(shè)和航空網(wǎng)建設(shè),完善綜合交通骨架,擴(kuò)大路網(wǎng)規(guī)模,完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu),形成網(wǎng)絡(luò)設(shè)施銜接完善和運(yùn)輸服務(wù)安全高效的綜合交通運(yùn)輸體系。重點(diǎn)是,加快構(gòu)建聯(lián)通區(qū)域內(nèi)外的公路主框架,加快高速公路網(wǎng)建設(shè),新建一批能源通道、紅色旅游通道和支線公路;重點(diǎn)建設(shè)區(qū)域內(nèi)中心城市的鐵路通道,提前考慮區(qū)內(nèi)城際鐵路網(wǎng)建設(shè),推動(dòng)沿黃城市“幾”字型“高鐵”網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目;優(yōu)化民用機(jī)場布局,聯(lián)動(dòng)發(fā)展區(qū)域內(nèi)20家支線機(jī)場的運(yùn)營升級,率先成為我國通用航空產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的城市集群。

        參考文獻(xiàn):

        [1]人民網(wǎng).習(xí)近平主席訪問哈薩克斯坦國期間在納扎爾巴耶夫大學(xué)的演講[EB/OL]. http://cpc.people.com.cn/GB/74838/368833/

        [2]胡正塬著.第四極[M].北京:中央黨校出版社,2013

        [3]郭世勇.晉陜豫黃河金三角區(qū)域產(chǎn)業(yè)合作研究[D].山西財(cái)經(jīng)大學(xué),2015

        [4]胡正塬等.中國經(jīng)濟(jì)增長第四極:黃河幾字灣經(jīng)濟(jì)區(qū)構(gòu)建的戰(zhàn)略意義[J].上海經(jīng)濟(jì),2014

        [5]衛(wèi)志民.“一帶一路”戰(zhàn)略:內(nèi)在邏輯、難點(diǎn)突破與路徑選擇[J].學(xué)術(shù)交流,2015

        [6]胡正塬.“設(shè)立黃河幾字灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的建議”[J].要情,2013

        [7]楊保軍等.“一帶一路”戰(zhàn)略的空間響應(yīng)[J]. 城市規(guī)劃學(xué)刊,2015

        [8]胡正塬.“一帶一路”凸顯新視角新戰(zhàn)略新格局[N].中國民航報(bào),2015—5—21

        [9]袁新濤.“一帶一路”建設(shè)的國家戰(zhàn)略分析[J].理論月刊,2014

        〔本文系國家軟科學(xué)課題 “黃河幾字灣經(jīng)濟(jì)區(qū)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略研究”項(xiàng)目(編號:2013GXS4D106)研究成果之一〕

        (胡正塬,1964年生,中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心)

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